作者： 記者彭暄貽╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年5月22日 上午5:30
工商時報【記者彭暄貽╱台北報導】
大陸工信部發佈《純電動乘用車技術條件》，該標準將於7月1日起正式實施，搭配陸國務院常務會議促進節能家電等產品消費政策措施，安排60億元人民幣支持推廣1.6升及以下排氣量節能汽車。此舉將對需求一度趨緩的電動車鋰鐵正極材料，具提振需求、拉抬動能功用。
台塑長園耕耘綠能儲存、電動車電池領域許久。
因應一波波的新單需求，台塑長園斥資十餘億元進行擴建；屆時，鋰鐵電池正極材料總年產能可望倍增突破1萬噸，成為全球鋰鐵電池正極材料龍頭廠商。
大陸節能新能源汽車及純電動車技術標準等政策集中出爐，意味著大陸純電動車產業在提高規範性的基礎上將加快發展，並有望拉動內需。其中，大陸國務院常務會議討論通過《國家基本公共服務體系「十二五」規劃》，研究確定促進節能家電等產品消費的政策措施；以目前每輛節能汽車3000元的補貼標準，60億元的預算可以帶動200萬輛節能汽車銷量。
台塑長園以「Formosa Energy」品牌行銷，全面布局大陸、日本市場，客戶包括大陸電池芯製造商－比克、汽車零件供應商萬向集團，及台灣蘭陽、港商毅力、金山等。
目前兩岸電動巴士、汽車或是機車大廠陸續下單，裕隆集團的電動機車也開始採用鋰鐵電池。與大陸江淮汽車電動車及旗下安凱電動巴士的合作交流，醞釀新單發酵。未來將以搶占全球鋰鐵電池正極材料市占率15％為目標。
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