更新日期:2011/10/06 11:25
交通部長毛治國表示，台灣在二○二五年要回到「二千年的碳排放量」的目標，整個運輸部門的排放量必須下降三千萬公噸，這是難度很高的工作，但碳排放比例最高的公路運輸如果能降低，整個運輸效能會有良性循環，就有機會達成目標。（閻大富報導）
毛治國今天（6號）在交通部舉辦的學術研討會中，以「低碳永續交通建設願景」為題發表專題演講。毛治國表示，政府已訂下二○二五年要回到二千年時的碳排放量，而台灣運輸部門目前的排放量佔全台的百分之十四，要達到這個目標，必須減少近三千萬公噸，難度很高。
毛治國指出，公路運輸的碳排放量佔九成以上是最大宗 ，其中小客車和機車又是比例最高的載具，因此，如果能把公路運輸中六成四的自用載具，移轉到大眾運輸工具，會產生良性循環，節能減碳效果就會顯現出來。
毛治國說，由於高油價時代來臨，因此，目前在運輸市場上，載具的能源效益已成為競爭的關鍵指標，相對於節能減碳來說，也有積極正面的幫助。
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