全國廣播 – 2012年4月12日 下午4:46
受到油電價格大幅攀升影響，節能省費成為全民運動！弘光科大綠能研究團隊鎖定太陽能、鋰鐵電池等技術，與廠商共同改良電動車效能，校方並斥資百萬元添購電動機車作為校內巡邏使用，電力全數來自太陽能供電，每月除節省數千元油費、電費，安靜無噪音的優點更讓使用者直誇：「完全不影響學生上課，實在很環保」，堪稱是最佳環保教材。
弘光科大環境與安全衛生工程系副教授段柔勇指出，隨著高油價、高電價時代來臨，包括太陽能、風力、燃料電池等各種綠色能源的需求將會越來越高，因此系上四年前增設綠色科技組，嘗試藉由太陽能、風力發電、電池模組管理等高效率能源轉換，應用於日常生活與教學實務，落實節能減碳訴求，逐步達到綠色家園的目標。
為此，系上與東庚公司合作打造一輛純太陽能「高爾夫球電動車」，除了教學使用外，因校內地勢頗陡，也開放行政人員駕駛球車往返不同行政大樓洽公，每天充電電力足以行駛20公里，多餘的電力則提供LED路燈做為停車場夜間照明，充分應用免費的太陽光能源。
研究團隊也以太陽光電池板取代原有球車車頂遮雨棚，一年下來可以省下500度電費，獲得廠商好評，希望進一步落實於該公司高爾夫球車產品上。
另外，總務處與安環室去年則大手筆添購七輛電動機車，作為校內警衛、工友巡視校園使用，堪稱全國創舉，不僅有效降低環境污染，每個月也節省數千元油費支出。
總務長田其虎表示，當初考量校內騎乘公務機車常會造成噪音或空氣污染，干擾教室內上課的學生，因此討論後決定選擇電動機車作為警衛、工友校內的代步工具，同時也提供給衛生保健組使用，若發生學生行動不方便、緊急醫療事故等意外狀況，都可以隨時申請使用，此舉獲得學生好評。
段柔勇也指出，為了充分利用綠色能源，校方也積極研發將電動機車電池與「能源屋」（太陽能緊急供電中心）相結合，利用7kW容量之太陽光電池對電動機車充電，多餘電力則饋入市電，一旦遇到突發的天災事故，造成校內電力中斷，機車的電池則可取下並聯為大型電池組，轉換成為獨立供電系統，提供24小時之通訊器材、救難設備之緊急電源，電池可做雙重應用，環保又省電池成本，堪稱一舉多得。
段柔勇強調，一公升汽油約產生2.6公斤的二氧化碳，一度電卻只會產生0.6公斤，一公升汽油與一度電之行駛公里數大致相當，但電動機車排碳量與使用燃料費用幾乎是汽油的1/4與1/10，且隨著油價節節攀高，開發更為價格更為低廉的能源是各國政府的當務之急，田其虎也強調，今年正規劃提高電動機車的使用率，朝向全數改用電動機車的目標邁進。
……..文章來源：按這裡