更新日期:2011/07/25 22:44
楊樺
最近因為屠殺案登上國際新聞版面的挪威，其實在推動節能減碳上，下了很大的工夫，挪威大力推動電動車，不但在全市提供電動車用的插座，還推出停車免費的鼓勵措施，在大眾運輸工具上，則把腦筋動到人類的排泄物，製成生質燃料，今天推出的【挪威綠典範】系列專題，首先來看環保的交通工具，記者楊樺、盧宏昌來自挪威的報導。
挪威的鄉間美景，快速地從窗外閃過，這班快速列車，不但是連結機場和市區的重要交通工具，更是一班環保列車。資深記者楊樺：「這輛來回機場和市中心列車，強調全車98%是可以回收的，這種設計上強調低耗能、低噪音，就是要讓列車，對環境的影響降到最低。」
列車上的設計，都符合挪威簡單、實用的原則，環保而快速的把旅客帶往市中心，在城市的許多角落，都可以發現一排排自行車，只要台幣40元，就能租了全市跑透透。奧斯陸市環境與計畫局主管奎特瑞斯：「改善奧斯陸環境，減少二氧化碳排放、減少地方空氣污染，特別是在冬天，奧斯陸空氣污染嚴重。」
資深記者楊樺：「在奧斯陸市政廳附近的停車場，可以看到顏色不同、不同廠牌的小型車，這些車全部都是電動車。」
電動車停得滿滿滿，日本、法國、德國各種廠牌都有，挪威還推出自有品牌Think和Buddy，看得出電動車相當受歡迎，為鼓勵多開電動車，不但市區停車不用錢，更重要的是，處處可見充電插頭，配套措施到位，讓電動車的政策可以順利推行。
一班紅色公車開來，車上有著白色的井字號，原來奧斯陸把腦筋，動到人類的排泄物上，提煉出的生質燃料，用在公車上幾乎不會污染環境，也沒有噪音，每個人進廁所便便，一年可製造相當於8公升的柴油，22萬人可以讓80輛公車，每年跑10萬公里，相當環保，最重要的是，完全沒有臭味。
高速列車像銀色子彈一樣飛馳，挪威的未來的綠色交通，將建立在高速鐵路上，從奧斯陸南下，連結瑞典大城哥特堡，一路到丹麥的哥本哈根，6百公里長的高速鐵路，到了2025年，將8百萬人的生活串在一起，也將實現北歐一日生活圈。
奧斯陸經濟發展協會執行長哈佛森：「交通系統不只在奧斯陸的城市間系統，但擴大規模到哥特堡，一路到哥本哈根。」
減碳的交通政策，也改變了區域發展的面貌，用各種方法減少交通工具二氧化碳排放，挪威的努力，讓世界刮目相看。
已用關鍵字：污染,回收,減碳,節能,環保,
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