更新日期:2011/05/14 02:25
陳俊雄／新北市報導
中國時報【陳俊雄／新北市報導】
由國人研發、台灣在地製造的第一批、二部全電能低底盤公車，十三日正式上路。每部造價高達九百餘萬元的電動公車，充滿二小時電力可行駛二五○公里，而且不排廢氣，堪稱是目前最節能減碳的零汙染車種。
新北市政府與台北客運合作，在北大特區推出國內第一批、共二部的國產「華德」純電動公車。這批電動公車由新北市政府、交通部共同補助約四五○萬元，台北客運率先購置，行駛於北大特區八五○路線，兼顧綠能、環保、無障礙等特性。車上還規畫輪椅及導盲犬專用區，提供市民更便利、友善的大眾運輸環境。
朱立倫市長表示，電動公車昨日正式上路，代表政府與民間共同合作，對節能減碳政策提供了最佳範例。
研發廠商華德公司資料顯示，這部國人開發、台灣製造的純電動公車，二小時慢充可行駛約二五○公里，「稀土鋰鐵釔」電池可充電二五○○次、使用里程約卅萬公里，平均每公里使用一度電，費用僅約現行柴油公車運行費用的十五％。
駕駛編號「○○１─ＶＦ」電能公車的司機游聰懷說，電能公車行駛時噪音極低，也沒引擎震動及噪音問題，行駛加速和柴油公車相差無幾。
和油電混合公車的低汙染特性相較，電能公車不排廢氣，達到完全零汙染目標，最高速度也能到達時速九十五公里，好處多多，但唯一缺點就是造價太高，約為傳統柴油公車的二.五倍。
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