能源

作者： 記者呂雪彗╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年9月6日 上午5:30

工商時報【記者呂雪彗╱台北報導】

為全面推動節能減碳，江揆昨天指示，「整合型智慧低碳示範區」推動概念，例如澎湖、金門低碳島及低碳社區打造，可在桃園航空城、高鐵周邊新市鎮等新興開發區規劃低碳示範場域。

此外，在綠色運輸，未來將增加推動電動巴士，納入插電式混合動力車及增程式電動車，2016年達到推動6萬輛電動車為目標，每年減少CO2排放25.7萬公噸，累計產生新台幣1659億元產值。

經濟部昨天在行政院會報告「節能減碳執行成效及後續重點工作」，其中101年CO2排放量248.7百萬公噸，已接近2020年減碳目標245.2百萬公噸，顯示碳排放成長已控制，原訂2020年要回歸2005年排碳水準。

江揆也說，97年至101年能源密集度年平均下降3％，與93年至96年年平均下降2.2％相較，能源效率改善幅度顯著，而近5年能源消費年平均是負0.1％

另外，近5年CO2排放密集度年平均下降3.4％，與93年至96年年平均下降2.8％相較，單位產值CO2排放量亦持續改善。

為加速擴散及加乘推廣節能減碳效果，江揆裁示「整合型智慧低碳示範區」推動概念，例如澎湖、金門低碳島及低碳社區打造，可在未來各部會或縣市政府新興開發案規劃時規劃低碳示範場域，例如自由貿易港區的桃園航空城、高鐵周邊新市鎮等，導入措施面向包括低碳能源、低碳產業、綠色運輸、綠色景觀等。

經濟部報告後續推動重點，在綠色運輸將積極推廣低碳車輛，目標是2016年推動5.2萬輛電動機車，6萬輛智慧電動車，並以增加不同類型電動車，例如插電式混合動力車，增程式電動車等，克服燃油車轉換電動車的過渡期阻力。

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作者： 記者呂雪彗╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年9月6日 上午5:30

工商時報【記者呂雪彗╱台北報導】

行政院已核准調整能源稅規劃期程，預計至103年12月31日以前完成規劃草案，並報院審議，惟官員說，能源稅應否開徵，要考量「四不」原則，在經濟低迷、物價高漲時機不會推動，加上明年有七合一地方選舉，大環境不允許，恐會再延後。

江揆昨天在行政院會聽取節能減碳成效報告時表示，在溫室氣體減量法完成立法前，先依空氣污染防制法進行電力業溫室氣體排放標準研訂及溫室氣體空污費徵收研析，但宜考量國家能源供應安全、減碳效果及與能源稅間競合等議題，相關部會充分討論，達成共識後再推動，以強化政策間整體性及一致性。

除待審中的溫減法草案下會期仍列立院優先法案外，財政部規劃的能源稅條例，經徵詢經建會、經濟部等機關意見後，各機關均認為去年底到今年全球經濟復甦動能不明朗，因此103年不宜課徵能源稅，政院同意調整能源稅預定完成規劃期限在103年12月31日。

財政部表示，能源稅制為節能減碳工具之一，需配合我國節能減碳政策作整體規劃，課徵能源稅將影響國內油電價格、物價與經濟，因此規劃時必須通盤考量對我整體經濟、產業、環境之影響，兼顧產業競爭力及經濟發展。

官員透露，明年展開規劃提出能源稅條例草案時，勢必提出對經濟產生最小，並兼顧節能減碳目標的法案，取得社會共識，擇適當時機推動。

官員說，能源稅開徵的前提已設下「四不」原則：一、不會在經濟低迷時實施。二、不會在物價高漲實施；三、實施幅度不大；四、經濟成長率沒有連2季達到3.5％時，不推能源稅，明年和各部會研議規劃能源稅時，也會秉持此「四不」原則。

能源稅條例的討論在民國96年曾進入行政院討論，並完成政務審查，以每單位公升汽油課1元，柴油0.8元，分10年課徵，但全案並未送入行政院會通過，之後政黨輪替即退回財政部研議。

財政部在民國98年舉行賦改會時，並未對能源稅額作出任何共識結論，僅表示以非稅措施優先推動節能減碳措施。

惟依賦改會學者建議，能源稅將整併現行貨物稅、汽燃費及石油基金，開徵第5年，汽油每公升能源稅及碳稅合計15.75元，汽油每公升售價恐突破50元大關，引起社會極大恐慌，賦改會並建議能源稅與碳稅二者一併開徵，如此是否會讓能稅負太高，引發極大爭議。

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作者： 記者潘羿菁╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年9月6日 上午5:30

工商時報【記者潘羿菁╱台北報導】

買氣冷，能源局延長節能家用器具補助時間，截止日從8月底延長到11月30日，主要是目前受理僅4.3萬台，約占總補助台數的15.5％，經部期盼隨著秋冬季到來，拉抬民眾購買瓦斯爐、熱水器的意願。

能源局6月1日啟動節能家用器具補助計劃，補助對象以一般民眾為限，一戶家庭各補助一台為限，總補助經費4億元，估計補助28萬台，一旦全數補助，對於國內產業效益，估計將會帶動瓦斯器具銷售額達28.2億元，關聯產業產值51.46億元。

為了促使民眾購買，經濟部還換算節能省錢效益，舉例來說，能源效率從四級換成兩級，瓦斯爐每年可省下2029元；而熱水器則是省下3021元，所以只要一戶家庭各買一台瓦斯爐與熱水器，一年省下瓦斯費高達5050元，換算2年就可以回本一台購置成本。

不過當時原先設定補助期限到8月底為止，但到了8月15日受理件數都還衝不上來，官員分析，主要是計劃推出時間過於倉促，再加上按照前三波補助家電經驗，通常要到第3個月後才會進入受理件數高峰，所以決定拉長補助時間至11月30日，受理申請期間也順延至12月10日止。

能源局統計至昨日，受理補助件數約為4萬3569件，瓦斯爐約為1萬4081台，強制排風熱水器為1萬5843台，自然排風熱水器為1萬3645台。

能源局樂觀認為，從一開始平均每天受理件數為900件，上升至1500件，本周二更是提高到2000件，顯見買氣逐漸升溫。

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ETtoday – 2013年8月27日 下午2:41

記者林信男／台北報導

電價喊漲！華邦電子董事長、工業總會常務理事焦佑鈞27日表示，家庭電價沒有普遍上漲，並不合理，95%的百姓，都應承擔合理價格，不能一方面希望不用核能發電，另一方面又享受便宜電價。

焦佑鈞27日上午出席「2013財經立法高峰會」，他在接受採訪時指出，電價上漲確實會造成心理壓力，但大家必須面對發電成本不斷上升的現實，電價調漲沒有所謂「正確的時間點」，就算延後到2014年調漲，多數人還是會覺得時間不對。

日前經濟部表示，電價調漲會盡量降低民生用電負擔。焦佑鈞認為，企業經營者要認清必須負擔的成本，不能靠政府補貼來維持競爭力，目前的電價並未反映實際成本，台電等於一直在補貼全體百姓，因此家庭電價未上漲並不合理，不過對低收入戶的補貼，是可接受的。

焦佑鈞強調，95%的老百姓，都應承擔合理電價，工商業界可以接受漲價，老百姓也要能接受。

焦佑鈞說，多數人不希望使用核能發電，但核能是最便宜的能源，「不用核能又希望政府補貼電價，這兩件事是不能同時發生的。」

焦佑鈞說明，若台灣民眾打算完全不用核能發電，現在就要開始習慣一個高電價的環境，而不是天天期待政府補貼。

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作者： 尹曉春 | 台灣醒報 – 2013年9月5日 下午7:03

【台灣醒報記者尹曉春綜合報導】節能減碳已有相當成效，2012年CO2排放量248.7百萬公噸，接近2020年減碳目標，政府各部會將繼續推動低碳島、低碳社區，甚至從桃園航空城與高鐵周邊新市鎮導入節能減碳的方法。行政院長江宜樺5日聽取經濟部「節能減碳執行成效及後續重點工作」報告後表示，未來應結合產業優勢，帶動綠能產業。

經濟部「節能減碳執行成效及後續重點工作」報告顯示，近5年來CO2排放密集度年平均下降3.4%，與93至96年年平均下降2.8%相較，單位產值CO2排放量持續改善，近5年總體減碳略有所成，2012年CO2排放量248.7百萬公噸，已接近2020年減碳目標（245.2百萬公噸），顯示碳排放成長已有效控制。

江宜樺指出，未來各部會將以能源、產業、運輸、生活、法規制度等為後續重點，其中包括離岸風力、陽光屋頂、智慧電網、節能技術服務業、低碳產業、低碳車輛等，未來並將結合產業優勢，帶動綠能產業。

此外，各部會可以打造澎湖、金門低碳島及低碳社區作為新興規劃的開發案，並請經濟部與交通部評估，自由貿易港區的桃園航空城、高鐵周邊新市鎮等區域導入節能減碳的可行方法。

江宜樺並表示，在環保署「溫室氣體減量法」完成立法前，將先以「空氣汙染防制法」進行電力業溫室氣體排放標準研訂與空汙費徵收，並考量國家能源供應安全、減碳效果等議題，並在相關單位達成共識後再進行推動。

圖說：行政院長江宜樺5日聽取經濟部「節能減碳執行成效及後續重點工作」報告後表示，未來應結合產業優勢，帶動綠能產業。（Photo by本報資料照片）

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中央社 – 2013年9月5日 上午11:35

（中央社記者蘇龍麒台北5日電）為宣導反核四，民主進步黨青年部自7日起將結合青年學生，走進5都10個夜市，向民眾宣導反核四的重要性。

民進黨青年部上午召開「去夜市反核四」記者會。

民進黨青年部副主任周榆修表示，過去民進黨舉辦反核活動，都是請民眾來參加，但現在開始有一些轉變，變成「人群在哪，反核活動就往哪裡去」。

周榆修說，民進黨將利用未來幾週的週末，走遍5都10個夜市，搭配反核胖卡、結合學生發送反核潮扇，到夜市宣傳反核四的重要性，首場將在7日晚間於台北市雙城夜市舉辦，屆時黨主席蘇貞昌也會出席。

他說，「去夜市反核四」活動已經開放線上報名，希望全台各地民眾能夠就近參加，民進黨也積極聯繫各執政縣市首長、立委，能夠就近參加各場次。

青年部主任張基長說，舉辦相關活動是呼籲民眾關心反核議題，並積極走向人群，告訴民眾核能危險性。

與會學生游明諺表示，日本福島核災歷歷在目，不希望自己一覺醒來，家園就被核能摧毀。福島核災發生2年，仍無法阻止輻射外洩，還要花新台幣140億元阻止輻射外洩。

學生簡翊展說，台灣應該發展風力或太陽能發電等再生能源，不要再發展核電。1020905

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作者： 鉅亨網記者尹慧中 台北 | 鉅亨網 – 2013年9月5日 下午2:56

太陽能業者8月營收陸續報捷；綠能科技(3519-TW)今(5)日公佈8月合併營收新台幣11.28億，較去年同期增加68.2%，較上月增加1.2%；綠能表示，入股太陽能模組廠知光能源以每月千萬元穩定貢獻收益；另在總體市況轉好，訂單能見度3個月以上並正醞釀下一波平均產品銷售價格(ASP)調漲。

綠能科技表示，八月份高階晶片市場持續強勁，綠能產能利用率95%以上仍不敷所需；加上新增之模組出海口知光能源，搭配綠能高階品牌，逐漸產生垂直效益，綠能也將更深入終端市場，即時回饋末端需求。

綠能也表示，7月入股國內太陽能模組廠知光能源並以每月千萬元穩定貢獻收益；另在市況轉好與供不應求，訂單能見度3個月以上並正醞釀下一波售價調漲，漲幅是跟隨市場平均值5%不等。

綠能今年1至8月累計合併營收新台幣80.09億。綠能指出，近期太陽能高階市場已日漸有效區隔，而日本、中國、美國等市場除政策支持需求外，也向高階趨勢貼近，使得高效晶片供不應求，將持續運用高效率研發，搭配降成本與技術擴產，目標使營運穩健向上發展，有信心第3季營運優於第2季。

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華視 – 2013年9月5日 下午12:00

台灣是一個沒有能源的島，如果不想承受核電廠背後核災的風險，我們有沒有其他的選擇，現在除了核電，還有風力、水力、火力，以及太陽能發電，火力發電成本較低但是會造成高污染，而風力、太陽能等方式，雖然零污染，卻得看天吃飯，供應不穩定，這是個關乎眼前台灣發展，也關乎子孫未來的決定，你做好選擇了嗎？來看今天的「台灣能源」系列報導。

如果有一天台灣沒有核電廠，趕著加班的男人，忙著血拼的女人，黏著浪漫的戀人，這一刻的萬家燈火會不會萬家熄火，點火柴，誰會是台灣下一根不會熄滅的火柴，當北部沒有一座核電廠時，只要一座電塔倒了，只要停電一天竹科就會損失二十億，但一旦有一座核電廠發生核災，它的風險誰能賠得起，核廢料輻射物要消失得等上一萬年，誰有命可以等？

火力發電低成本卻是高排碳量，早就沒有人肯原諒，那台灣能源的救火隊員在哪裡？！澎湖東吉島傳說女媧補天時不小心落下的一顆小石子，也不小心沒給它夠用的電，成了沒用到台電電力的地方，以前東吉島的燈塔要能保佑大家平安，靠的是兩座柴油發電機運轉，一年島上花費就要一千萬，但這一個島牛比人還多，不過20個人一人一年電費五十萬，如果這電費要大家自己掏腰包誰掏的出來，所以澎湖縣政府腦筋一動動到老天爺頭上，就用頭上這一顆火辣辣的太陽吧，開始裝設了太陽能板，就用這一陣可以吹上半年的東北季風吧，開始出現了一座座風機，它們的優點都是零污染，澎湖科技大學也成了最好的再生能源實驗室。

不過真的能靠山吃山靠風吃風了嗎？其實澎湖科技大學的用電分配中，風力加上太陽能總共只佔了13%，其他還是得靠台電撐著，這也說中了再生能源的心事，供應不穩定，得看老天的臉色，雖然全世界最好的十個風場台灣海峽就佔了八個，得天獨厚，偏偏台灣什麼不多颱風最多狂風一吹風機全毀。

同樣零污染的水力發電呢，黃河之水天上來但台灣的河水愛來不來，因為台灣大多是荒溪型的河流坡度陡流速快，雨季溪水暴漲乾季一片光光，有一頓沒一頓，而零排碳的太陽能，是老天送給台灣南部最好的禮物，取之不盡用之不竭，但是裝置的成本一個家庭起碼就要十五萬，一個月可以省下電費五百塊來算，最快二十五年才能回本。

而要用太陽能替代一座核四廠，太陽能板得鋪滿60%的台北市土地，土地取得又是個麻煩，最麻煩是沒有風調雨順碰上供電不順，再攤開發電成本來看，目前核電最低每度0.72元風力2.6元太陽能卻要8塊錢，每一種再生能源都同樣踢到一塊鐵板，因為產生的電都要輸變電，那就要蓋電廠電廠蓋哪好，抗議火力、抗議風力，蓋哪裡都好就不要蓋在我家旁邊就好，台灣該用哪一種能源最好？這是台灣最難的一次考試，這是一個是非題這也是一個選擇題，兩千三百萬名考生們，你想好答案了嗎？

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中央社 – 2013年9月5日 下午12:28

（中央社記者蘇龍麒台北5日電）行政院長江宜樺今天表示，未來桃園航空城與高鐵周邊新市鎮等規劃新興開發案，可研議導入節能減碳思維。

江宜樺上午在行政院院會聽取經濟部「節能減碳執行成效及後續重點工作」報告後表示，台灣的能源密集度逐漸下降，能源效率已有進一步改善，近5年二氧化碳（CO2）排放密集度，年平均下降3.4%，單位產值CO2排放量也持續改善，顯示各部會節能減碳工作已展現成效。

江宜樺指出，各部會規劃能源、產業、運輸、生活、法規制度等各面向的後續工作重點，包含離岸風力、陽光屋頂、節能技術服務業、低碳產業、車輛等，應考量結構性與系統性節能減碳策略規劃，納入國家節能減碳總行動方案推動機制。

他說，未來並應結合台灣產業優勢，善用既有節能減碳工具，帶動綠色能源產業發展。

江宜樺表示，「整合型智慧低碳示範區」推動概念，如澎湖、金門低碳島及低碳社區打造，可作為各部會規劃新興開發案，如自由貿易港區的桃園航空城、高鐵周邊新市鎮等參考，經濟部與交通部在評估研議過程中，先行導入節能減碳思維的可行作法。

他指出，針對環保署在「溫室氣體減量法」完成立法程序前，先依「空氣污染防制法」，進行電力業溫室氣體排放標準研訂，及溫室氣體空污費徵收研析，宜考量國家能源供應安全、減碳效果，及與能源稅間競合等議題，與相關部會充分討論，達成共識後再推動。1020905

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作者： 王韋婷 | 中央廣播電台 – 2013年9月5日 下午2:18

政府持續推動節能減碳政策，行政院長江宜樺今天(5日)在行政院會表示，近2年能源密集度、二氧化碳排放量都持續下降，可見節能減碳已經有若干成效；江宜樺也指示各部會日後規劃新興開發案時，如自由貿易港區等，可先行導入節能減碳的思維。

行政院長江宜樺5日在行政院會聽取經濟部「節能減碳執行成效及後續重點工作」報告。他表示，從2008年到2014年，能源密集度年平均下降3%，最近5年二氧化碳排放密集度年平均下降3.4%，可見各部會的節能減碳工作已經有成效。

江宜樺表示，政府推動打造澎湖、金門成為低碳島和低碳社區，可作為各部會規劃新興開發案的參考，在自由貿易港區的桃園航空城周邊新市鎮規劃時，先行導入節能減碳思維。行政院發言人鄭麗文轉述說：『(原音)譬如說像澎湖、金門低碳島及低碳社區的打造，都可以作為各部會規劃新興開發案，譬如像是自由貿易港區的桃園航空城高鐵周邊新市鎮等做為參考，請經濟部跟交通部在評估研議的過程當中，就要先行導入節能減碳思維的可行做法。』

江宜樺也指示節能減碳政策的後續工作重點，包括離岸風力、陽光屋頂、智慧電網、低碳產業等應納入國家節能減碳總行動方案推動機制，定期追蹤，並提出進度報告，且要結合台灣產業優勢，帶動綠能產業發展。

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