能源

中央社 – 2012年2月19日 下午2:33

（中央社記者黃巧雯台北19日電）民國93年因七二水災損毀的大甲溪青山分廠，於98年底展開復建工程，台電預估，青山分廠可望在104年底恢復商轉發電，完工後年發電量估計可達6.21億度。

台電表示，青山分廠裝置容量36萬瓩，為台灣最大的的慣常水力電廠；大甲溪發電廠沿大甲溪而下共有德基、青山、谷關、天輪及馬鞍等5座分廠，總裝置容量111.2萬瓩，約占國內慣常水力發電的54%及再生能源的42%。

受到921大地震及後續效應影響，以致大甲溪河床淤高20至30公尺，之後再因90年的桃芝颱災以及93年的七二水災，台電指出，先後造成谷關及青山兩大分廠因溪水灌入廠房發電設備受損，儘管谷關水庫及青山壩並未毀損，卻因此無法發電。

台電說，青山分廠為台灣最大慣常水力發電廠，復建計畫總投資額新台幣173億元，於97年6月、10月奉行政院及環保署核准，並於98年11月開工。

台電預計，青山分廠可望在104年12月恢復商轉發電，估計完工後年發電量可達6.21億度，若以代替燃氣複循環機組發電換算，每年約可減少26.8萬噸二氧化碳排放，相當於是515座大安森林公園的吸收量。1010219

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作者： 林國賓 | 中時電子報 – 2012年2月19日 上午5:30

工商時報【林國賓】

■日本去年311強震不僅引發福島核電廠的風暴，同時也在全球能源產業引發大地震，核能發電的安全受到空前的質疑，連發展核能的傳統強國法國，挺核的信心同樣出現動搖。

■France starts to turn against its much vaunted nuclear industry.

法國核能安全局（ASN）今年初公布一份法國58座核電廠的健檢報告，報告結果有好有壞，好的是所有電廠沒有立即關廠的必要，壞的是若要長期持續運轉，則必需全面強化電廠的安全機制。

日本發生福島核子危機後，引發全球各國重新檢視能源政策，特別是核能發電的必要性，歐洲部份國家甚至定出廢核的重大政策轉變，像是德國就已決定在2022年讓所有核電廠全面退役。

義大利與瑞士的反應沒那麼激烈，但也已同樣感受到福島核子危機的震撼，因而宣布暫時凍結發展核能的計畫。

連發展核能歷史最久的法國，挺核信心一樣出現動搖。根據去年6月所作的民調結果顯示，反核的民調支持度遠高於挺核，有高達62％的民眾支持分階段廢核，支持立即廢核的也有15％，依然表示支持發展核能的則僅22％。

ASN為一獨立的監管機構，有鑒於日本爆發核島電廠核子危機，法國政府委由ASN針對全法的核電廠進行全面的健檢。

ASN的報告結論雖認為58座核電廠沒有立即的安全疑慮，但也強調若要長期持續運轉，相關的安全機制就得盡速大幅強化，報告提出的安全強化建議包括：設立危機管控中心、建構避免發生核島危機事件的冷卻設備，以及全面提高因發生地震或水災等緊急天災可能造成損害的防災標準。

強化安全 造價不菲

按照ASN的建議，若要為法國構建一個長期使用核能的安全網，其造價不菲。估計總經費將高達130億美元，原本法國既有電廠營運商已規畫要投入520億美元在未來30年進行設備升級，額外的安全支出將對業者的營運造成相當大的負擔。

另一個法國人民眾必需面對的殘酷事實，則是未來電費勢將調漲，因為電力公司絕對會把多出的成本轉嫁給消費者，ASN局長拉吉斯特（Andre-Claude Lacoste）不諱言指出：「我認為相關措施勢必會對電費造成影響。」

果真如此的話，法國民眾長年挺核將面臨重大的考驗，多來來核電在法國之所以受到青睞，費用便宜是一個關鍵的原因。

核能是法國目前最主要的發電來源，發電占比高達近7成5，法國提倡核能發電一來是成本相對便宜且環保，另一方面也是基於能源自主與安全的考量，藉此避免出現國際油價飆漲可能引發的能源危機。

正是此一發展核能全面提高能源自主的成功經驗，不但讓法國成為全球核能發電的模範，還使法國晉升為全球能源科技產業的大國，法國2001年催生的亞瑞華公司（Areva），目前已是全球此一產業的佼佼者。

核政策 成選舉議題

法國今春將進行總統與國會大選，核能政策已成為主要的選舉議題。相較於綠黨立即全面廢核的主張，第一大在野黨社會黨則採取較為溫和的策略，提出分階段廢除24座核子反應爐的政見。

保守的執政黨則強力捍衛其核能發電的能源政策，強調核能不但是能源與工業產業的基石，更攸關全國的經濟安全，廢核會對產業造成重創，數百萬人民將面臨失業。

由於財政緊縮已席捲全歐洲，經濟前景已相當嚴峻，法國短期內以核能為主的能源政策不至於出現改變，不過福島核災與ASN的報告也確實撼動法國長期以來未曾受過挑戰的核能發展政策。

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作者： 李鐏龍 | 中時電子報 – 2012年2月19日 上午5:30

工商時報【李鐏龍】

■善盡環保責任、提升形象及節省成本，企業界愈來愈熱中於追求營運生產「零廢棄物」。

■Companies try to recycle all waste, sending nothing to landfill.

養成員工環保習性，引進環保科技或與資源再生業者合作，將營運、製造及生產所衍生的廢棄物，包括廚餘等有機質，予以減量、回收、再利用，剩下的再轉化為能源，就能達到「零廢棄物」。

目前，美國每個月對外宣稱達成「零廢」企業家數日益增加。不過，尚無官方或民間客觀的認證機制，可以發出代表這種榮譽的標章。

追蹤企業環保作為的綠色商業（GreenBiz）機構，其專家麥考爾（Joel Makower）指出，精明的企業現在把「零廢」當成經常性目標，這代表環保運動的質與量都大幅躍進。

各企業 力推零廢運動

美國杜邦（DuPont）集團從3年前開始推展「零廢」運動。負責生產琉璃檯面用材及泰維克（Tyvek）建築用紙的杜邦營建創新公司，在今年1月宣布達成目標，已將其全球工廠每年的廢棄物總量，在短短3年間由8,100萬磅減至「零」。

杜邦表示，殘餘食物等有機質可做成養殖蠕蟲用的墊層，或是做成堆肥供園藝造景之用，該公司生產的可耐麗（Corian）人造石可回收製成新琉璃檯面或造景用石，連運貨用的棧板，也可切割成條、板狀後，製成動物用的床墊。

杜邦營建創新公司的發言人說：「這對我們有加分作用，在營運上及形象上皆然。」

美國通用汽車公司今年1月表示，其全球已有81間製造工廠達成「零廢」，其全球工廠廢棄物回收的比率已突破9成。日本豐田汽車公司去年11月宣布，其北美14間製造工廠中有9間已經「零廢」，其北美工廠的「零廢」平均達成率高達96％。日本本田汽車公司去年7月宣稱其北美14間工廠中有10間已經「零廢」。

美國飛機製造巨擘波音公司去年9月宣布，其美國直昇機廠經翻修後已達到「零廢」。

保特瓶 再利用空間大

美國知名飲料及零食生產商百事公司表示，其旗下Frito-Lay部門位在亞歷桑納州Casa Grande市的工廠已「近乎零廢」。美國溼巾及咖啡濾紙製造商Rockline工業公司去年12月宣布，其阿肯色州的2間工廠已「零廢」，且都是透過和資源再生公司合作構建的「運籌管理」來達成。

美國民生用品大廠寶僑（P&G）美國緬因州廠中有1座在去年達成「零廢」，該公司另有9座工廠也已「零廢」。

連全球零售業龍頭美國沃爾瑪公司也已就「零廢」許下承諾，雖然其距離真正達成目標還很遙遠。

美國軍方也加入這股「零廢」環保風潮。美國陸軍致力於極大化回收其電子品，於去年4月選出8個營區試行，目標是要在既有經費內，於2020年前達到「零廢」。

不過陸軍發言人強調，鑑於百分之百「零廢」未必代表最高成本效益，因此以95％為成功標準。

目前陸軍所有營區平均已能回收73％建築廢棄物，及回收近40％的無害固態性廢棄物。

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作者： 【記者陳秋香／高雄報導】 | 台灣新生報 – 2012年2月19日 上午1:23

高雄港「大港倡議」績效，被美國能源部列為世界性標竿港，行政院政委兼國土安全辦公室督導官林政則表示，國土安全建置已強化台灣反恐能量，另預計今年六月中完成桃園國際機場及高雄港成為「國際衛生條例（IHR）」的港埠核心能力指定港，爭取世界衛生組織（WHO）派員認證。他強調，「大港倡議」已顯著提升我國貿易及核能安全貢獻度，強化我國核能偵測專業能力及安全管制。

此外高雄港IHR去年八月初評獲九十七分通過，預期今年六月十五日前可完成「指定港埠核心能力」。行政院南部聯合服務中心主任林政則，日前代表馬英九總統及行政院長陳�，肯定高雄港業務績效及慰勉員工的辛勞；他查看「大港倡議中央監控中心」、高雄港第二港口北側「船舶交通管理中心」VTC塔台；搭船巡航高雄港，財政部高雄關稅局局長林清和、高雄港務局副局長黃國英等在場（見圖）。高雄港務消防隊演練救護感染疫情的入境旅客情形。

衛生署疾病管制局第五分局分局長林立人表示，WHO同意將台灣納入IHR運作體系，未來WHO將直接與台灣指定窗口聯繫，不必再透過中國，即可主動通知國際重大疫情。林清和指出，「大港倡議」由美方門式輻射偵測器等輻射偵測系統，以嚇阻國際海運非法核子走私；港務局去年六月即檢測出國外進口廢鐵貨櫃有銫一三七輻射源，如重熔製成建築鋼筋，將嚴重危害民眾健康；去年十一月也查獲進口櫃工業用輻射源汙染不鏽鋼線材案，十二月查獲出口櫃工業用中子源夾藏廢鋁案，績效可觀。

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TVBS – 2012年2月16日 下午11:33

過去進口的節能油電複合車造價昂貴，讓許多車主望之怯步，現在國產車商也有能力研發出環保的油電複合車，不但價格更親民，享受駕馭樂趣同時也真正落實環保。

節能減碳不再是高高在上的口號，首部由國產車商研發製造的油電複合車正式上路，不但油耗領先同級車款，省下的費用更是好幾萬，更證明台灣汽車工業的製造技術邁向節能科技的階段。

車商洪俊勝：「他的平均油耗可以達到每公升可以行駛19.4公里，他拿到能源局的效率等級的認證，他的市區油耗每公升可以行駛32.28公里的高水準，這個數字跟我們同級車比起來，如果你市區行駛了1萬公里，大概可以為你節省2萬3千元。」

過去油電複合車僅止於進口車款，選擇有限，造價始終居高不下，現在國人不但有新選擇，更因為少了關稅，讓車主在開車時可以真正節能減碳。車商洪俊勝：「進口車有所謂關稅的部分，所以其實他大概會落在130萬以上，我們這邊也非常努力的提供，非常實惠的價格給消費者。」

豪華頂級配備，除了鎖定傳統買家，也將吸引進口車的車主，預計帶動今年的車市買氣。

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作者： 黃啟霖 | 中央廣播電台 – 2012年2月17日 下午7:50

針對日本去年311大地震海嘯引發的嚴重核災，日本前首相菅直人今天(17日)表示，很糟糕的是，日本並沒有作好應對核災的準備；他同時暗示，發生事故的福島核電廠，根本就不該建在如此接近容易發生海嘯的海洋旁邊。

菅直人在接受美聯社的獨家訪問中坦承，政府當局在處理核災危機有瑕疵，包括核能管理機構、電力官員以及菅直人所領導的政府之間，當時在聯絡和協調上都有問題。

不過，菅直人也表示，這次嚴重的核災暴露出日本核能工業上，存在更多人為的缺陷，從核安綱領到危機處理，全都需要改弦更張。

日本去年311大地震引發大海嘯，不但造成廣泛破壞，更引發福島核電廠反應爐爐心溶毀、放射物質外洩，形成1986年車諾比爾核能事故以來最嚴重的核能災變，也導致住在電廠週遭的大約10萬人無家可歸。

菅直人也表示，這次災難令他明白，日本有必要大幅減少對核能發電的依賴，也讓他成為一個相信再生能源的人。

不過，菅直人因為在災難期間的領導能力，遭到強烈指責，在去年8月下旬被迫下台。

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中央社 – 2012年2月17日 下午9:12

（中央社記者黃貞貞倫敦17日專電）英國與法國政府將簽署重要消費用核能及軍事合作協議，首相卡麥隆今天前往巴黎，與法國總統沙柯吉舉行會談，強化英法兩國的合作關係。

英法兩國近來因為歐債危機、歐盟修法等問題，立場不同，關係緊張，沙柯吉還曾公開給卡麥隆難堪，將不和的真相檯面化。

首相府指出，卡麥隆今天與沙柯吉的會談將共同宣布對未來民間核能使用的承諾，提出未來使用安全、價格合理及可永續經營的核能長期願景，以達到降低碳排放量的目標。

媒體報導，英法兩國計劃在英國西北部的昆布里亞（Cumbria）興建新的核電廠，兩國的重要核能廠商EDF及亞瑞華能源集團（Areva）將合作，預估合作協議可以創造多項核能商業案，金額超過5億英鎊，同時在英國創造1500個就業機會。

英國政府為使能源多元化，2025年前將在舊核能廠附近新建8個核能廠，勞斯萊斯集團（Rolls-Royce）預估將興建第1個已確定的核能廠，提供約1億英鎊的反應爐材料。

此外，英法兩國同時依據之前的協議，共同開發無人駕駛的飛機，及共同使用航空母艦計劃。

英國航太公司（BAE Systems）與法國達紹飛機製造公司（Dassault Aviation），也正在合作製造偵察機及戰機。

英法兩國在處理利比亞問題上合作無間，報導說，兩位領導人也將在今天的會談中討論敘利亞問題。

沙柯吉已宣布將競選連任，今天可能是選前最後一次與卡麥隆舉行高峰會議。目前沙柯吉的民調支持率落後對手，觀察家認為，加強與英國合作的消息有助拉抬沙柯吉的聲望。1010217

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自由時報 – 2012年2月17日 上午4:27

〔自由時報記者陳燦坤／東勢報導〕號稱全國規模最大的「太陽能養豬場」昨天啟用，負責人周金來看準綠色能源商機，將廣達兩公頃的豬舍屋頂變成太陽能發電廠，雖然投資高達上億元，但每年能創造上千萬收益，成本不到十年就可回收，縣府則表示將鼓勵畜牧業者跟進。

屋頂裝太陽能板

周金來位在東勢鄉同安村的養豬場佔地兩公頃，規模在業界並非翹楚，卻是台灣目前最大的太陽能養豬場，從高處遠望，養豬場不是灰濛濛的瓦片或鐵皮，全都罩上一層太陽能面板，天氣晴朗時光線折射，豬舍就像鍍金般閃閃發亮。

周金來投資上億元裝設面板，經估算，每年發電量可達一百三十萬度以上。縣長蘇治芬昨天率局、處長參觀時認為，這座養豬場每年可創造上千萬元收益。

預估10年內回本

周金來說，當初願意與台電合作簽約，就是看中綠色能源的前瞻性及潛在巿場，以目前規模約七到九年即可回本，裝設了這些面板後，他發現，除了發電，還能夠降低豬舍溫度兩到三度，有助提高豬隻食慾，減少散熱電費支出。

蘇治芬表示，雲林是農業大縣，畜牧業所佔比重不低，縣府將建議中央補助或給予低利貸款，鼓勵畜牧業者跟進。

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NOWnews – 2012年2月16日 下午10:47

記者莊漢昌／台南報導

2012為台南市低碳元年，儘管中央環保署對台南市低碳城市的補助經費還未到位，台南市環保局仍從推動低碳社區做起，利用歐盟SUEURO與LCC之評估項目進行生活碳足跡的控制，透過節約能源、綠色運輸、資源循環、低碳建築、環境綠化、低碳生活、再生能源等減碳措施，達成低碳生活模式。

台南市環保局長張皇珍16日在市政會議中報告指出，本年度起推動低碳社區規劃工作坊，由輔導團隊和社區從生活型態、地理自然、產業人文、開發強度等面向，檢驗低碳生活內容，以建構社區自主的行動策略，並達成與低碳城市政策共構的行動計劃。今年度有4個示範社區，分別為環境復育型仁德區二行里、優質都會生活型南區文南里、低碳農村型玉井區天埔社區、都會鄰里型北區重興里。

張局長說，低碳社區將增加生活實踐內容，以北區重興里為例，具有眷村拆建後的閒置空間再利用、市中心公共設施系統等環境條件，將以打造「都會鄰里零碳公園」為社區願景，手法包括推動菜園認領，成為都市開心農場，另將自強新村釋出的空地作為社區新門面，也是低碳示範的教育基地，並在密度甚高的集合住宅推廣建置能源節約的新生活模式，包括建置雨撲滿、廢熱回收系統等，提升資源循環效率，發展地方綠色概念。

張局長又說，二行里則屬「環境復育型的低碳社區」，必須解決土地與水質汙染問題，另將工廠廢熱回收使用在活動中心等公設，並建構鄰里間的低碳交通網絡，期望帶動里民一起參與減碳事務，並能結合鄰近社區組成低碳發展委員會，共同打造低碳好生活。

賴清德市長表示，城市的美不在氣派的開發，也不是壯闊的建築，而是打造一個真正適於市民生活的空間。每個社區有其地理、天然、人文條件的差異，因此訂定社區低碳指標是必要的，建立新的生活型態，實踐各項減碳措施，將能提升生活品質，凝聚社區共識；市府已成立低碳城市推動辦公室，未來可朝開發合理的碳足跡計算模式，導入適合大台南社區、校園與產業的低碳標章等，更強化低碳城市內涵，增加市民的認同感。

賴市長強調，全台南市有752個里，800餘個社區，一年4個示範社區顯然不足，請環保局透過由下而上的方式，請各里或社區提案，再由輔導團隊進行對話確認行動策略，給予必要的獎勵以執行低碳措施，讓全台南很快可以動起來。

賴市長也表示，台南廟宇多、廟會也多，屬於民俗傳統的活動應尊重其歷史價值，但如何營造安全、安寧與優質化的廟會活動，減少環境髒亂、噪音與交通混亂，也是文化首都必須面臨的課題；今後市府將協助各廟宇提供低碳措施與做法，並提供適當獎勵，規劃設計優質化的廟會活動，使之與「文化首都」與「低碳城市」的理念相結合。

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NOWnews – 2012年2月15日 下午10:58

記者郭政隆／嘉義報導

在台灣，很多人會把吃不完的剩飯、剩菜通通倒入廚餘桶，依照統計，平均每五口食物，就有兩口被丟進廚餘桶，甚至也把過期未開封的食物直接丟掉，造成每年高達有180萬噸廚餘量，這180萬噸食物若能好好運用，足夠讓23萬中低中入學童從幼稚園到大學都吃飽；為此，大林慈濟醫院推動「口說好話結善緣　日食八分助人好」活動，15日上午宣誓起跑，響應助人不浪費，希望人人「素食八分飽」，並將每天將省下的錢存入撲滿，發揮助人的良能。

大林慈濟醫院院長簡守信表示，醫院有將近兩千個員工，等於一個小社區，如果能夠凝聚社區點滴的力量，成為愛的河流，能發揮很大的力量；簡守信呼籲同仁將「米撲滿」、「水撲滿」、「電撲滿」結合成「心撲滿」，將每天八分飽省下的餐費，以及力行環保省下的水費、電費等零錢，都存入撲滿中，可以積少成多，以實際行動幫助別人。

簡守信院長也分享自己簡約過生活的經驗，他說每回吃橘子時一定會削下皮，將果皮存放冰箱避免發霉，在煮過後可做清潔劑；而吃完飯後趁著碗筷還有熱度，立即洗碗，幾乎不用清潔劑，減少對環境的污染，日常生活中只要多用點心，就可以更環保。

目前在全球七十億人口中，大約有十億人是處於飢餓的狀態中，就以北韓而言，他們的勞動者每天只能配給200公克的米飯，大約等於一碗白飯，而非勞動者則分配不到食物；相對相處在台灣的人們，豐衣足食的生活，幾乎不知飢餓的恐怖，大林慈濟醫院希望能透過這項活動，喚起大家對物質、能源的節約，將省下的金錢去幫助需要幫助的人。

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