昇陽科高雄大愛系統一期併聯發電 台灣首座大型陽光社區!

作者: 鉅亨網記者尹慧中 台北 | 鉅亨網 – 2013年7月10日 下午8:23

昇陽科(3561-TW)今(10)日表示,高雄大愛系統併聯發電第一期工程於上半年度掛表併聯發電後,第二期建置計畫也陸續展開,下半年度預計再建置約500千瓦的太陽能發電系統。

昇陽科表示,以自製的太陽能電池片、模組 、專業系統設計施工團隊,結合莫拉克重建區大愛園區永久屋 ,規劃目標在今年底於屋頂設置容量約1200千瓦的太陽能發電系統。

高雄市杉林區月眉大愛園區陽光社區,是運用莫拉克重建區之大愛園區內居民住宅屋頂,以昇陽科高效能高品質太陽能模組所建置的太陽能發電系統。第一期設置容量約 700 千瓦,設置戶數近100 戶,全數於今年6月28日完成掛表併聯發電。

高雄大愛併聯發電預估年發電量為81萬度,可供 140 戶使用,一年約可減少 500 公噸的碳 500 公噸的碳排放量,相當於森林面積 50 公頃或4座高捷中央公園的碳吸收量。昇陽科表示,該案已獲得經濟部能源局核定 ,符合推動陽光社區補助計畫,是國內首例大型陽光社區示範計畫 。

昇陽科表示,全員體認太陽能產業對人類未來的貢獻,期能早日為人類解決能源及環保問題,並,持續配合市府與中央政府陽光屋頂計畫,共同創造「綠能家園」、「活絡經濟」、「促進觀光」的三贏局面。

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用電飆高 百貨公司等限26度

中央社 – 2013年7月2日 上午11:06

(中央社記者林孟汝台北2日電)氣溫飆高,用電量節節上升,為輔導協助服務業落實室溫維持26℃以上,經濟部與地方政府連手訪視輔導,推動全民節能減碳。

炎夏來襲,民眾喜歡到捷運或百貨公司吹冷氣避暑,經濟部今年3月14日公告「室內冷氣溫度限值」節能規定,要求與民眾生活息息相關的11類能源用戶,將室內冷氣溫度維持在26℃以上,共同減少夏季用電量。

11類能源用戶包括觀光旅館、百貨公司、零售式量販店、連鎖超級市場、連鎖便利商店、連鎖化粧品零售店、連鎖電器零售店、銀行、證券商、郵局、大眾運輸場站及轉運站等。

能源局表示,為輔導協助11類指定能源用戶落實室內冷氣維持不低於26℃,能源局自7月1日起與地方政府共同辦理全國訪視輔導工作,期擴大整體推動綜效。

能源局指出,訪視宣導人員執行任務應配戴識別證件或穿著節能宣導背心,且不會索取任何檢測費用;對於未符合規定用戶勸導改善,以符合節能規定要求。1020702

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能源局推廣夏日輕衫

作者: 黃台中 | 中時電子報 – 2013年7月6日 上午5:30

工商時報【黃台中】

號召全民節能減碳,經濟部能源局今夏推廣「夏日輕衫」活動,為了讓民眾或機關團體輕易購得「夏日輕衫」,能源局在「節約能源園區」(www.energypark.org.tw)設立「夏日輕衫酷一夏(COOL STYLE)」專屬網頁,有興趣的民眾、機關團體可到專屬網站的「節能衫設計服」(共23套)項目中查詢,即可找到相關訊息。

業者後續將在相關門市店面設置「COOL STYLE 酷涼節能衫」專區或在網站標示通過認證之「COOL STYLE 酷涼節能衫」,方便民眾購買流行時尚的「節能時尚上班服」及舒適休閒的「節能樂活上班服」。

能源局為推廣「夏日輕衫」,首度結合台灣紡織及設計產業能量,運用通過「瞬間涼感」或「吸濕排汗」認證之機能性布料,推廣酷涼節能衫,吸引企業界響應,讓民眾可以輕鬆上班酷涼一夏。「瞬間涼感」是模擬人體接觸織物時,皮膚瞬間熱量流失之最大值,產品檢測數值須大於 Q-max 0.14才符合瞬間涼感功能;「吸濕排汗」則是透過異形斷面纖維織物、織物組織結構或添加吸濕助劑於布料中,提升織物吸濕排汗速度。

公司行號或機關團體若想訂製「夏日輕衫」,可到「節能衫布料」區尋找獲認證的布料廠商資料,協助企業員工體驗酷涼機能布料的舒適感,輕鬆節省空調用電。

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爐渣造陸疑慮 環署允開挖化驗

自由時報 – 2013年7月5日 上午6:34

〔自由時報記者湯世名、張聰秋、劉曉欣/綜合報導〕彰化縣環保團體及立委魏明谷與多名民進黨縣議員,懷疑經濟部在彰濱工業區線西區填海造陸所使用的不只是台電的煤灰,還有含重金屬與戴奧辛的廢爐渣,昨日邀集環保署中區環境督察大隊現場勘查,最後環保署人員同意在兩週內完成開挖並進一步化驗。

環保團體「要健康婆婆媽媽團」團長張淑芬指出,廢爐渣會導致重金屬砷、汞、戴奧辛等汙染地下水與海水,她並當場撿起一塊約十五公分大小的「石塊」,指這是有毒的「廢爐渣」,不是「煤灰」。

彰化醫療界聯盟常務理事林世賢則指出,前幾天在現場發現大批「太空包」,如今卻不見蹤影,令人質疑是施工單位故意掩埋,環保署也應一併採樣化驗。 台電中部施工處人員則表示,掩埋煤灰是經過合法申請,而太空包則為保護沿岸,避免煤灰流出去所設置。

環保署中區環境督察大隊昨天則就現場表土進行採樣,同意在兩週內進一步完成開挖並化驗。彰化縣政府環保局綜合計畫科表示,縣環保局關心該案的立場與鄉親一致,希望環保署可以儘快公布掩埋物的內容,到底有無煤灰以外的不當掩埋物,以正視聽。

憂斷炊 彰化環盟餐券募款

另外,在反國光石化環保戰役中一戰成名的彰化縣環保聯盟,創會二十五年來將首度在六日舉辦募款餐會。該聯盟總幹事施月英說,到今年五月底時該社團的帳戶存款只剩下四萬多元,實在非常艱辛,因此只好舉辦募款餐會,不過,每張一千元的餐券認購情況不如預期,原本希望能夠賣出五百張,但實際上迄今只賣出四百二十多張,仍需再奮力衝刺。

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彰濱填海疑有毒 環團要求採樣

中央社 – 2013年7月4日 下午2:34

(中央社記者吳哲豪彰化4日電)環保團體懷疑彰濱工業區線西區填海造陸工程被傾倒的不只煤灰,今天前往現場會勘,要求環境督察總隊採樣取締並勒令停工。

環保署通過彰濱工業區線西區使用煤灰填海造陸,環保團體懷疑用來填海造陸的不只有煤灰,還有電爐渣等有毒物質,要求工程停工並針對填海物質進行採樣。

包括民主進步黨籍立法委員魏明谷、民進黨籍彰化縣議員尤瑞春以及環團代表等人,今天上午前往彰濱工業區線西區,要求環境督察總隊取締違法掩埋。

「要健康婆婆媽媽團」團長張淑芬說,彰濱工業區線西區部分區域的地下水,在枯水期時會往內陸流,有可能會污染地下水,因此要求清除彰濱工業區線西區的不當掩埋,在清除前,掩埋工程應停工。

彰化環保聯盟理事吳麗慧則表示,依照經濟部規定,彰濱工業區煤灰再利用應該申請再利用許可文件,也應該要通知彰化縣政府,但彰化縣政府拿不出再利用許可文件,工程應該停工。

彰化醫療界聯盟常務理事林世賢則表示,如果經濟部工業局拿不出再利用許可文件,還一直在彰濱工業區線西區倒廢棄物掩埋,不停工就是違法。

至於環境督察大隊人員則在現場採樣,準備帶回進行化驗;台電人員則說,掩埋煤灰經合法申請。1020704

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打造離岸風電園區 台中港起跑

自由時報 – 2013年7月4日 上午8:42

中鋼與港務分公司 簽意向書

〔自由時報記者歐素美/梧棲報導〕台中港電力專業區將成為離岸風力發電產業園區!中鋼公司與台中港務分公司昨簽定合作意向書,未來將以台中港二號碼頭作為離岸風力發電組裝港埠,結合電機等相關業者共同打造台灣離岸風力發電產業,預計可創造七千億產值及約兩萬個就業機會。

經濟部推動離岸風力等綠色能源,今年初選定永傳及上緯兩家公司獎勵,並推動由中鋼等上游金屬材料大廠投入,成立離岸風力發電產業園區,以引領該產業發展。

台中港因地理位置、基礎設施及腹地大等條件優於彰濱工業區及雲林離島工業區,雀屏中選,昨由中鋼公司副總經理許文都與台中港務分公司總經理陳劭良代表,雙方簽定合作意向書。

中鋼公司表示,離岸風力機系統體積巨大,裝卸時間長,影響鄰近港區與航道,台中港二號碼頭鄰近出海口,對周邊港務影響較小,且北岸就是佔地七十四.二公頃的電力專業區,可連接作風電產業園區,才決定落腳台中港。

中鋼公司董事長鄒若齊表示,台灣海域將開發三千個百萬 的風力發電量,這對產業來講是夢想,國家再生能源的需求創造台灣新興產業,目前國內雖缺乏整體技術,但有基本架構,這是台灣產業空前的新機會。

鄒若齊指出,中鋼研究兩年,目前時機已成熟,將提報董事會後於八月成立籌備處,走向自建海域風機,產值達七千億,就業機會近兩萬個,未來除自建,也服務上緯及永傳兩家業者,是中鋼重要的里程碑。

經濟部工業局長沈榮津則表示,離岸風力發展,初期支持產業快速發展投資,長期則規劃風場並建構產業鏈,以提升國際競爭力,希望未來能進一步將上游原料、中游零組件及下游業者等連結起來,形成產業聚落。

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台中港與中鋼 攜手風力產業

中央社 – 2013年7月3日 下午8:04

(中央社記者陳靜萍台中3日電)中鋼公司今天與台中港務公司簽署合作意向書,未來台中港二號碼頭將做為離岸風力發電組裝港埠,打造台灣風力發電產業。

台中港因地理位置、基礎設施及腹地大等條件優於彰濱工業區及雲林離島工業區,雀屏中選成為離岸風力發電產業園區,中鋼與台中港務公司今天簽訂合作意向書。

經濟部工業局長沈榮津說,離岸風力發展,初期可支持產業快速發展投資,希望未來能進一步將上游原料、中游零組件及下游業者等串連起來,形成產業聚落。

中鋼公司董事長鄒若齊指出,國家再生能源的需求創造台灣新興產業,也是產業空前的新機會,雖然國內目前還缺整體技術,但中鋼研究了2年,目前時機已成熟,將提報8月董事會後成立籌備處,未來將走向自建海域風機,預估產值近新台幣7000億元,並可創造近2萬個工作機會。1020703

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苗栗苑裡反對風力發電民眾 抗議英華威違法

作者: 鉅亨網記者黃佩珊 台北 | 鉅亨網 – 2013年6月28日 下午12:15

苗栗苑裡反對風力發電民眾,今日到經濟部抗議英華威公司在苑裡的風機工程違法,要求立即停工。(鉅亨網記者黃佩珊攝)苗栗苑裡反對風力發電民眾,今日到經濟部抗議英華威公司在苑裡的風機工程違法,要求立即停工。(鉅亨網記者黃佩珊攝)

苗栗苑裡反對風力發電民眾,今(28)日到經濟部抗議英華威公司在苑裡的風機工程違法,要求立即停工,並希望能源局訂定風機與風機、民宅之間安全距離。

苑裡反瘋車自救會表示,英華威設計的風機距離都太短,能源局應立即訂定風機與風機之間、及風機與民宅之間應保持的安全距離規範,而國外訂定安全距離標準至少要達到500公尺以上,希望能源局參考辦理。

自救會表示,環保署專案小組審查會議日前通過決議,要求能源局駁回英華威在大園及蘆竹的風力發電開發案的開發許可,駁回原因包括安全距離、與鄰近居民溝通等事項說明不明確。而英華威在苑裡的風力發電開發案的環評中也問題重重,未明確說明安全距離、未與鄰近居民溝通。

英華威集團於前年、去年先後在竹南和後龍海岸地區,施設44座風力發電機組,全數都在運轉發電,估計可供應1400戶1家4口的家庭用電。目前英華威申請在通霄和苑裡地區增設20多支風車,其中苑裡地區還有2支設置地點,尚未與居民達成共識。

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新北市府簽約 綠能校園計畫啟動

自由時報 – 2013年7月2日 上午8:46

〔自由時報記者曾德峰/新北報導〕新北市政府推動綠能校園計畫,市長朱立倫昨天與大同公司總經理林郭文艷簽約,將在轄區學校設置三百萬峰瓦(MWp)的太陽光電系統,每年產生三百萬度的綠色能源,一方面活化校園閒置屋頂、也可降低屋頂溫度三到五度,還能為市庫增加一年一百五十萬元收入。

朱立倫說,落實節能減碳應從教育做起,利用學校屋頂轉換太陽光供學校、家庭用電,是新北市推動綠能校園計畫的目標之一,可讓校園成為環境教育中心,孩子在生活中學習節能減碳;他也感謝大同公司結合企業經營與社會公益,樹立最佳典範。

16校將配置太陽光電系統

林郭文艷說,將有十六所學校配置太陽光電系統,預計年底前完成建置及發電,這項綠能校園計畫象徵北台灣商業模式的創新,由新北市府主導,大同公司設置及營運該系統,再將系統產生的電能賣給台電;她提到很榮幸與市政府攜手合作,共創環境教育及環保等多贏局面。

應邀見證的經濟部能源局長歐嘉瑞肯定新北市政府節能節電的作為。他說,新北市在去年節電獲五都第一,今年六月率五都之先,完成水銀路燈汰換為LED燈,期待這次綠能校園計畫將節能減碳、能源產業發展及環境教育都發揮得淋漓盡致。

市政府經發局補充,推動綠能校園計畫無需花費任何費用,藉由大同公司在學校設置三百萬峰瓦(MWp)的太陽光電系統,每年可產生三百萬度的電力;依台電公司統計,一○一年家庭年平均用電量為三千五百一十六度,這項計畫可提供八百五十三戶家庭年用電量;另二氧化碳年減少一千六百零八公噸,約為四座大安森林公園一年的碳吸附量。

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節能駕駛 正夯

作者: 【記者許志煌/台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年7月2日 上午12:00

省油省碳又省錢,節能駕駛正流行,由財團法人車輛研究測試中心所舉辦的節能駕駛(e-co-driving)推廣會,您參加了嗎?

在經濟部能源局主導之下,由財團法人車輛研究測試中心於六月二十八日辦理的節能駕駛(e-co-driving)推廣會,已是三年來第五度辦理,仍然吸引超過百名客貨運駕駛與管理幹部將近四十家業者參與,踴躍的程度再次創下推廣會新紀錄。

經濟部能源局表示,自二○一一年開始委託車輛中心舉辦節能駕駛推廣會,課程反應一年比一年熱烈,連續三年的課程累積一百六十七家客貨運業者約五百名車隊管理者及車輛駕駛參與課程,不但成功將節能駕駛的觀念導入業界、車隊管理體系中,更讓許多職業駕駛一起親身響應節能,共同為地球資源保護盡一份心力。

車輛研究測試中心指出,客貨運業者的生財工具是車輛,但長時間的行駛,燃油成本卻也一直是沈重的負擔,而國內外研究均發現駕駛行為是影響車輛油耗的重要關鍵,因此紛紛投入節能駕駛訓練,讓油耗降低藉以提高整體效益;根據統計在修正不良的駕駛行為後,平均節能效果可以高達一成,是公認最立竿見影的節能方法。

車輛中心環保能源部經理鍾國良表示,節能駕駛推廣會就像是基礎教育,如果再搭配上量身訂作的專業輔導服務,短時間就會立即展現驚人的節能效果。車隊輔導迄今涵蓋車輛數約一萬二千餘輛,總計節油總量估逾一千萬公升,換算成金額達三點一億元,在省錢的同時也替台灣環境減少了二萬七千多公噸的二氧化碳排放,不僅是利己又珍惜地球有限的資源,是企業展現社會責任的最佳展現。

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