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華視 – 2013年8月1日 下午12:00
明天立法院臨時會將處理核四公投案，不過此時前核四安全監督委員林宗堯說就算公投案在立法院闖關，可能還是難保核能安全，對此經濟部長張家祝說，檢測不會停止，在營運前一定會完成。
痛批政府又不將核能安全當一回事，因為就連核能安全專家林宗堯都認為，核四的126個系統，還有56個沒有辦法接受測試，在核四公投案2號就要闖關的情況下，怎麼讓民眾安心，核能安全專家林宗堯直言，經濟部無法了解核四問題，原能會監督也不夠周全，如果測試沒過，核四只能敲掉。
對此經濟部長張家祝要大家安心，2號立法院臨時會，就要處理核四公投案，箭在弦上包括原能會、經濟部等相關部會，加緊處理，要給民眾一個合理的交代。
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作者： 劉靜瑀 | 中央廣播電台 – 2013年8月1日 上午9:41
核能專家林宗堯昨天(7月31日)公布核四摘要報告，指核四目前仍有56個系統無法接收測試，外界擔心核四安檢工作會急著趕在公投前完成。對此，經濟部長張家祝今天(1日)在立法院接受媒體訪問時表示，核四安全測試工作絕不倉促，一定會按部就班進行，也絕對不會設定安檢完成的時間表。
經濟部邀請檢視核四運轉測試的核能專家林宗堯公布核四摘要報告，他指出，在核四126個系統當中，還有56個根本無法接收測試。外界擔心核四安檢工作為趕在公投前完成，便會倉促行事。
經濟部長張家祝表示這是個誤解；他強調，目前的核四測試工作絕不倉促，一定會按部就班進行。張家祝：『(原音)有不同的報告會出來，我剛剛再三強調，檢測是一直要做到開始營運，才可以說檢測完了開始營運。那部分，不能因為公投時間要提早做完，我們也不會接受，一定要按部就班去做。』
張家祝解釋，真正的安全檢測或安全認證屬於原能會的法定職掌，最終安全認定報告的部分內容以及地質調查可望在年底前完成。不過，檢測報告因為跟營運密切相關，得要等營運開始，安全檢測才會完成。張家祝：『(原音)我們不可能請一個顧問就把安檢確認，我們會尊重原能會各種安全報告，包括原能會有一個最終安全認定報告，那個報告有一部分會在年底之前完成，還有一些地質調查報告會出來，但那個檢測部分，因為跟營運非常密切相關，除非營運馬上開始，檢測才會做完。』
張家祝強調，尊重原能會未來提出的各項安全報告，但站在經濟部立場，不可能設定安檢完成的時間表。
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中廣新聞網 – 2013年8月1日 上午10:27
經濟部委託核能檢測專家林宗堯規劃做核四總體檢，昨晚(7/31)將核四最新的體檢結果送交經濟部，有部分系統無法完成檢測。而立法院明天將審查核四公投案，執政黨有意闖關，讓林宗堯憂心檢測進度受到公投案壓力，影響品質。不過經濟部長張家祝今天表示，這是誤解。（戎華儀報導）
核能檢測專家林宗堯七月三十一號晚間將最新的核四體檢報告送交經濟部，一百二十六個系統中，至今有五十六個無法完成，偏偏核四公投案本週將在立法院闖關，一旦公投成案，必須在半年內舉行公投，造成核四安檢進度的壓力。
經濟部張張家祝表示，大家以為核四安檢一定要在公投舉行前完成，這是誤解，經濟部從來就部要求檢測一定要在特定時間完成。
張家祝：『他的那部份，他之前建議說，把之前做過的要重新review、重新檢測，可是之前還沒做的要繼續做、一直往下做，要做到裝填燃料之前、裝填燃料之後，所以還有很多工作要做。所以不會說要公投，很倉促地隨隨便便把它做完，這個是絕對不會的。』
張家祝表示，真正的安全檢測或是認證，是原能會的法定職掌，經濟部尊重原能會的特種安全報告和對核四最終安全的認定，有些檢測項目和營運有關，必須等開始營運，檢測才能做完，所以經濟部也不會接受何時公投，檢測就要做完的要求。
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作者： 陳慧玉 | 中時電子報 – 2013年8月1日 上午5:30
工商時報【陳慧玉】
2013年「國際光電大展」中最受矚目之一的一顆新星，是來自美國洛杉磯的「朔榮有機光電科技公司」。朔榮光電2006年成立於洛杉磯，創辦人謝永生總經理表示，環保綠能產業是全球未來趨勢，憑藉過去在投資銀行的專業投資經驗與判斷力，7年磨一劍，2014年朔榮光電將開始量產透明軟性有機薄膜太陽能產品。
朔榮光電首度應經濟部及國科會的邀請回台洽商，希望能有合作廠商導入相關技術並生產。謝永生表示，不要小看這太陽能薄膜，這項技術將開拓傳統矽晶太陽能電池技術所不能涉及的新領域，並可以首先應用到數位電子產品（如手機、PDA）和智慧紡織品上（帳蓬和太陽能書包）；此外在建築的運用上，重量較輕可以貼在窗戶上，太陽曬在窗戶上，可以轉換成家用或辦公室電源，並且因為吸熱的關係，室內的溫度可以降溫，冷氣可以調整在室溫的狀態，省電又環保。 謝永生指出，另一項對人類更重要改變是農業的使用上，他舉例，只要將大陸1/100的農業大棚面積改為可以離網發電的太陽能薄膜，他預估在2020年前後，大陸太陽能農業大棚發電量，就可節省一個三峽大壩的發電量。
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客家電視台 – 2013年7月31日 下午8:06
【吳詩禹 林敬祐 綜合】
台灣98%的能源仰賴進口，因此政府積極推動再生能源，尤其風力發電更是擁有發展潛力，不過台灣地狹人稠，目前在西部沿岸，陸域風機已經趨近飽和，接下來就是要往海上發展，開發離岸風機，只是也引起不少爭議，環保團體擔心影響生態，漁民擔心生計，究竟台灣的風力可以怎麼開發？來看我們的報導。
台灣架設的陸域風車，已趨近飽和狀態，接下來經濟部能源局，要拓展的就是海上離岸風車，透過風能轉換為電力，經過海上變電站匯集電力，由海底傳至陸上的電纜線，最後併聯台電各個陸上變電所，提供家戶使用。
經濟部能源局能源技術組組長 蘇金勝：「淺海到深海這樣的方式，所以淺海的部分，大概是1.2GW(120萬瓩)，深海的部分5個GW(500萬瓩)，然後我們到2030年，就規畫3個GW(300萬瓩)，能夠達到千架海陸風機。」
清華大學化學工程系教授 馬振基：「如果我們(風機)量夠的話，成本下降了，裝置的意願就高了，第二個就是我們這個電，能不能夠便宜到，或者政府能不能夠收購到符合經濟的效能。」
設置離岸風車，光是成本就比陸域風車，大約多出3倍，工程浩大，學者同時認為，風機技術仰賴進口，沒有專為台灣設計研發，才會導致過去台灣風車，曾發生鹽化與受海水腐蝕等情況。
中興大學機械工程學系 洪振義：「海岸的話我們都曉得，風大的話它有沙塵，然後再加上鹽分，都會影響到風機的運轉，再來有很重要的一個是，它的維修沒有本土化，至少我們買人家的機組，你要能夠自己維修。」
環保團體更擔心，離岸風車設置後，可能會影響漁民生計，以及白海豚生態。
彰化環境保護聯盟理事長 蔡嘉陽：「在英國那邊已經有幾篇研究，因為海上的風機，它長期的低頻噪音，因為我們知道聲音在水下，它傳播的速度又快又遠，對長期在那邊生活鯨豚的聽覺，是受到永久性的傷害。」
台灣的風車倚賴進口，加上四面環海，又面臨颱風威脅，引起民眾擔憂風車安全，學者則希望可以推動在地化的風車產業，設定回饋機制，增進地方居民的工作機會，環保團體則建議發展小型風機。
彰化環境保護聯盟理事長 蔡嘉陽：「根本不是說國外好，就拿來到台灣，我們台灣應該要發展自己本身具有特色的再生能源，所以應該是用小風機，那現在小風機有很多設置方式，像是水平軸那種沒有葉片的，其實那種是我在這邊生產，我這棟大樓直接供應。」
清華大學化學工程系教授 馬振基：「(小風機)它裝置比較容易，而且在移動也比較方便，那配合太陽能，所以我們現在就叫風光互補，有風或是有太陽能就互相補。」
與其它發電方式相比，風力發電相對乾淨，另外台灣地處亞洲中心，具有發展風力發電的優勢，期望在政府制訂出規範後，解決業者與民眾間的爭端，這樣才會有利台灣的風力發電的發展。
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NOWnews – 2013年7月31日 上午7:59
記者王鼎鈞／台北報導
核四公投案將於周五立法院闖關，國民黨卻有立委連署提案要求「核四安檢完才公投」，行政院趕忙出面滅火，重申「沒有核安，就沒有核能」立場，但未正式對外說明核四安檢報告時間何時出爐，今（1）日黨團大會將會明朗。
國民黨立委吳育昇已串聯50幾位立委連署提案，要求政府須承諾公投投票前提出「核安檢測報告」。執政黨為求核四公投案過關，今將移師黨中央召開黨團大會。
針對立法院臨時會將討論核四公投案，行政院表示，尊重立法院職權，也再次強調，確保核能安全是政府無可旁貸的責任。面對核四廠的安全問題，政府堅持「沒有核安，就沒有核能」的立場，不曾動搖。政府會針對各界多年來對核四安全所提出的問題一一詳加檢視，並確保相關問題均能獲得具體改善及解決。
面對外界要求在公投前提供安全檢測資訊，行政院表示，已責成經濟部將過程的資料公開，並邀請國外具有公信力的專家或團體協助檢視，提供社會大眾充分的管道及訊息。
行政院指出，所有核能電廠都必須通過行政院原子能委員會的依法監督，只要有任何一項不符合相關法規與規範，原子能委員會就不會發給燃料棒裝填許可及進入商業運轉。
為使長期爭議的核四議題獲得有效解決，行政院重申，行政部門願意接受核四公投的檢驗，希望透過公投程序中正反意見的發表及辯論，使核四安全程度、替代能源限制、世界各國作法等相關資訊更加公開透明，以協助民眾做出選擇。
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作者： 黃台中 | 中時電子報 – 2013年7月31日 上午5:30
工商時報【黃台中】
展現台灣資通訊與環保產業的綜合實力，經濟部國際貿易局在推動台灣綠色貿易專案下，推出台灣綠色商品展示屋（Taiwan Green Products Demo House），這項智慧與環保的完美組合，未來將代表台灣參加綠色環保相關的國際展覽，將台灣優質的綠色科技產品行銷全世界。
台灣綠色科技產品展示屋結合目前國內各廠商生產，並取得綠色標章的優質環保產品、綠建材，以及完全由國人自主研發設計的高科技智慧控制系統，例如無毒並使用各種回收可再生材料製作的家具、合板、具遠紅外線養生功能的奈米級健康木地板、保水防災建材、新能源供電與節能省電設備、以及可透過無線網路對遠端進行監控的智慧家居保全系統等。
在融合環保與智慧的理念與技術下，台灣綠色科技產品展示屋不僅呈現兼具美觀、實用、安全，可循環再利用和節能減碳的理想家居，也突顯台灣是綠色科技和環保產業的全球標竿。
國貿局表示，展示屋的發想與設計，最初源自於國貿局主導的推動綠色貿易專案辦公室，在執行台灣綠色環保產品海外行銷任務時，感受到我國廠商參加國際展會時，不僅要負擔昂貴的攤位租金，包括場地的裝潢費用都是一大負擔，若能整合為系統模組形式，則拆裝相對容易，並且可以重複使用，可將眾多廠商的產品齊集展出，既可省下廠商個別參展的支出，同時能以整體的綠色環保形象，打響台灣在國際展台上的名聲，加深海外採購商與消費者對台灣產品的正面印象。
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中央社 – 2013年7月30日 下午9:19
（中央社記者謝佳珍台北30日電）行政院今晚表示，已責成經濟部將安全檢測過程的資料公開，並邀國外具公信力專家或團體協助檢視，提供民眾充分管道及訊息。
行政院重申，行政部門願意接受核四公投的檢驗，希望透過公投程序中正反意見的發表及辯論，使核四安全程度、替代能源限制、世界各國作法等相關資訊更加公開透明，以協助民眾做出選擇。
立法院臨時會將討論核四公投案，行政院晚間發布新聞稿表示，尊重立法院職權；政府堅持「沒有核安，就沒有核能」的立場，不曾動搖，確保核能安全是政府無可旁貸的責任。
行政院說，政府會針對各界多年來對核四安全所提出的問題一一詳加檢視，並確保相關問題都能獲得具體改善及解決。
針對外界要求在公投前提供安全檢測資訊，行政院表示，已責成經濟部將過程的資料公開，並邀請國外具有公信力的專家或團體協助檢視，提供社會大眾充分的管道及訊息。
行政院指出，所有核能電廠都必須通過行政院原子能委員會的依法監督，只要有任何一項不符合相關法規與規範，原子能委員會就不會發給燃料棒裝填許可及進入商業運轉。1020730
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作者： 劉品希 | 中央廣播電台 – 2013年7月30日 下午9:02
針對立法院臨時會將討論核四公投案，行政院今天(30日)晚間表示，尊重立法院職權，並再次強調確保核能安全是政府無可旁貸的責任，政府堅持「沒有核安，就沒有核能」的立場不曾動搖，絕對會針對各界多年來對核四安全所提出的問題一一詳加檢視，並確保相關問題都能獲得具體改善及解決。
此外，針對外界要求在公投前提供安全檢測資訊，行政院表示，已責成經濟部公開相關資料，並邀請國外具有公信力的專家或團體協助檢視，提供社會大眾充分的管道及訊息。
行政院指出，行政院原能會依法監督所有核電廠，只要有任何一項不符合相關法規與規範，原能會就不會發給燃料棒進行裝填，也不會進入商業運轉。
行政院再次重申，為了使長期爭議的核四議題能夠獲得有效解決，行政部門願意接受核四公投的檢驗，希望透過公投程序中，針對正反意見的發表及辯論，使核四安全程度、替代能源限制、世界各國作法等相關資訊更加公開透明，以協助民眾做出選擇。
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客家電視台 – 2013年7月30日 下午8:06
【吳詩禹 林敬祐 綜合】
繼續來看「風車戰記」系列報導，近來苑裡居民擔心風車距離民宅太近，反對設置，台灣是世界五大風場之一，現在西部沿岸也已豎立了許多風車，且依照經濟部的「千架海陸風力機」計畫，預計2030年，海、陸風機會超過千座，但政府並沒有規定民宅與風車間的安全距離，學者擔心若沒有妥善的計畫與規定，類似苑裡的例子，還是會持續發生。
苗栗後龍好望角有一望無際的好風景，尤其在設置風車後，這裡簡直成為觀光景點，吸引許多民眾前往觀賞，同樣都有設置風車，卻與苑裡居民激烈抗爭，產生強烈對比。
遊客 楊先生：「就滿特殊有風車，因為比較少有機會，在這麼近距離看到，然後有海的景色。」
遊客 黃先生：「這附近也都沒有什麼居民，所以風車應該，除了聲音比較大以外，應該都還滿不錯的，剛好可以吸引觀光客來這邊，滿特別的。」
由於台灣地理環境先天條件，讓台灣西部沿岸近年來逐漸布滿一架架的風車，每當冬天，東北季風吹向台灣，受到山脈影響風勢匯集，從台灣與中國大陸間的台灣海峽通過，西部沿岸因此有取之不盡的風力資源。
清華大學化工系教授 馬振基：「在世界所謂的五大風場裡面，台灣有獨特的，因為在每秒5米的風力之下，台灣每一年平均，大概有2500個小時以上。」
業者看準台灣發展風力發電的潛力，陸續在西部沿岸設置風機，開發台灣的風車版圖。
風車業者 王雲怡：「一方面就是說，它(台灣)有這樣子的需要，這是台灣未來一定要走的一條路，第二個它本身的資源，其實也是非常好，第三個我覺得就是說，一定要有人開始做這件事情，所以我們就來了來台灣，等於是開發一塊處女地就對了。」
風車運轉會產生低頻噪音，再加上目前台灣尚無條文規定，設置風機與民宅間的距離，讓居民產生安全疑慮，才會讓業者與地方居民產生衝突。
經濟部能源局能源技術組組長 蘇金勝：「100公尺是要取得同意，200公尺是要做環評，那現在我們可能甚至到，250公尺都需要取得同意，也許這個250公尺，我們也在檢討後，是要用多寬，多大的距離來作界定。」
2011年經濟部啟動「千架海陸風力機」計畫，預估2030年時，國內海陸域風機可突破千架，學者認為，其它國家因為地域廣泛，發展風力發電抗議自然減少，但台灣情況卻不同，因此政府應盡快制定出，台灣規定，讓發展風力發電同時，也能兼顧民眾生活品質的訴求。
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