陸太陽能補貼新政 傳月底出爐

作者: 記者廖珪如╱綜合報導 | 中時電子報 – 2013年6月18日 上午5:30

工商時報【記者廖珪如╱綜合報導】

太陽能產業在大陸產能過剩、國際制裁的雙重壓力下面臨更大生存危機。日前,大陸國務院總理李克強赴河北要太陽能業者「再撐兩個月」後,業內就傳出補貼政策最快將在6月30日出爐。

中國證券報報導,目前困擾大陸太陽能市場投資熱情的癥結在於發電量電網全額收購及度電補貼力度問題,報導指出,就電網這方面的問題,去年開始已經逐步解決,當前最受關注的度電補貼政策最快也會在本月底前公布。

在李克強赴河北調研後,6月14日國務院常務會議上針對大陸太陽能產業發展困難提出6項措施,包括發電量收購、補貼發放、解決融資問題等。業內分析指出,6項措施均直指當前大陸太陽能市場大規模啟動進程中的「絆腳石」,大陸太陽能市場在下半年有望進入放量釋放階段,全產業鏈將盡收利多。

報導引述大陸國家發改委能源研究所副所長王仲穎表示,目前各方對電價補貼政策已形成統一意見,特別是涉及分散式太陽能的度電補貼已有明確定論,若能按照表定在6月30日就公布補貼新政,下半年太陽能產業發展就有轉圜空間。

對於這項利多政策,大陸太陽能業界認為,無論補貼額度與預期相差多少,只要政策一公布,必將能推動分散式太陽能發電在大陸國內形成裝機熱潮。多家市場機構也預計,今年大陸國內分散式太陽能裝機規模可達6GW,也為全行業下半年的發展,做了良好開頭。

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世界核能發電協會專家今起進駐核四 預計8月提建議事項

NOWnews – 2013年6月17日 下午3:21
記者曹逸雯/台北報導

為確保核四安全,協助把關,台電公司特別邀請世界核能發電協會(WANO)前往核四廠支援進行「運轉前測試特別評估」,WANO專家已於今(17)日正式進駐,將以國際業界最高標準協助審查核四試運轉測試的安全與品質,預計8月上旬結束第一階段評估,並提出建議事項。

為了對核四工程進行嚴謹的測試及強化,台電除了在4月成立「安全檢測小組」,由目前運轉中的核一、二、三廠召集具豐富經驗的現場人員重新檢視系統移交、完整試運轉再驗證外,經濟部也另外成立「核四安檢專家監督小組」,邀請跨領域專家學者協助監督核四的安檢再驗證,此次再加上WANO的特別支援,希望可以國際最高標準協助台電為核四安全把關。

台電表示,5月初WANO東京中心局長已率領相關專家先行拜訪核四了解情況,今日正式進駐的WANO派遣專家可分為機械、電氣、儀控、運轉等4大領域,預計8月上旬結束第一階段評,並提出建議事項,台電將依其建議進行改進。

WANO的第二階段技術支援任務則預訂在11月進行,屆時將確認各項建議事項的改善狀況,以確保核四廠將來能安全運轉。

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提振出口 安倍推銷日核能技術

法新社 – 2013年6月17日 下午12:35

(法新社華沙16日電) 日本首相安倍晉三今天在波蘭首都華沙與歐洲聯盟(EU)4個前共產國家領袖召開峰會,為求提振出口,他在峰會上大力推銷日本核能發電技術。

安倍最近推出計畫,要讓日本基礎設施出口成長3倍,達到1年30兆日圓(3000億美元),為了達成這項目標,日本必須外銷核子反應爐。

日本首度與維西格勒集團(Visegrad Group)成員國召開峰會,安倍在會上大力遊說,設法讓波蘭、捷克、匈牙利與斯洛伐克等4國對日本核子技術產生興趣。

安倍告訴記者:「我們強調加強合作的必要,特別是在能源政策上。」

根據會後發布的聯合聲明,「兩國民間部門對核子能源及安全合作的具體作法展現出濃厚興趣,日本喜迎樂見」。

2011年規模9的東日本大地震引發大海嘯,福島第一核電廠(Fukushima Daiichi)爆發核熔爐危機,釋放出大量的放射性物質,許多地區都受到汙染,核能發電已在日本國內成為敏感議題。

這是安倍去年12月上任以來,首次訪問歐洲,推銷核子技術是日本提振出口一大要點。

華沙計畫於2024年建成國內首座核子設施,捷克也計畫擴大蘇聯時期設計的蒂梅林核能廠(Temelin)。日本企業設法爭取這兩項規模都達數十億美元的建案。(譯者:中央社林亭儀)

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東元F510高效節能 世界級首選

作者: 陳逸格 | 中時電子報 – 2013年6月17日 上午5:30

工商時報【陳逸格】

結合葉子(LEAF)與幸運草(4片葉瓣)為象徵的東元變頻器全系列,第4塊拼圖-F510終於揭曉,上月正式公開完整實績!主打中央空調節能與風機水泵專用市場的F510,吸引數百位空調工程界、節能相關機械業者熱烈參與並發出「WOW」驚嘆聲。

東元電控事業部業務發展處處長莊永言表示,東元F510實績分享及全系列臻於完整及公開,無異是宣佈「變頻節能」時代的來臨,因為馬達的電耗高達全台用電30%!

馬達龍頭-東元,近年來致力於研發,電控事業部特針對變頻控制技術導入新系列開發,繼2年前L510變頻器問世,陸續又有E510、A510系列,直到上月北中南F510系列節能實績巡迴發表,可說滿足了從小到大整個系列化變頻器,甚至於更多智慧變頻、高效節電的市場需求。

莊永言強調,「東元變頻器是性價比最高的」,以相同價格論,東元肯定是其中功能最強大的,尤其是對風機水泵遞減轉矩考量,連續獲得台灣精品獎的東元更是世界級首選;他相信F510會提振整個節能市場,特別是工業送排風設備、廠辦空調系統、大樓供水系統等的銷售潮。

F510系列巡迴也是東元變頻器這4年來最大規模的一次產品發表活動。東元電控產品企畫課經理黃立翰表示,跟隨全球先進國家綠色成長的趨勢,東元推動風力發電、電動車等都擲地有聲、國內外熟知;但東元電控事業部近年在空調節能上也投入尤有過之的努力且卓然有成,卻較少被注意。

例如為台灣市占第1的東元箱型空調專門研發設計了「變頻節能空調模組」,目前於廠辦運作實績省電效率達28%,不僅廠房老闆笑呵呵,並在這能源缺乏的時代,代表為地球盡一分心力的行動展現!

另外,東元在美國有堅強的馬達、變頻器通路,幾年前歐巴馬政府開始力推節能政策,快速帶動空調商機。因應在地需求,東元研發團隊於變頻器內建了美國樓宇自動化常用的BACnet通訊協定後,協助設備商打開了市場。本次說明會主角F510也就內建了BACnet以及Metasys N2等通訊協定,提供樓宇自動化常用通訊機能,也降低中央空調之設備安裝成本,因應新一波的消費熱潮。

隨著夏日用電高峰即將來臨,通路商方面一致看好F510變頻器集節能、減碳、智能控制於一身,勢必在各種場所的空調、供水系統上發揮出更廣大的省電功能與價值。

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捷運松山線小巨蛋站明年擬設2座

作者: 【記者張聖奕╱台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年6月17日 上午12:00

明年度除了扶輪社將繼續在台北市興建太陽能候車亭外,台北市交通局昨(十六)日表示,目前已經編列預算並發包出去,預計在捷運松山線小巨蛋附近打造兩座新的太陽能候車亭,要讓節能減碳化為實際行動落實在生活中。

在龍門扶輪社經費大力支持下,位於新生南路與信義路口的台北市首座太陽能候車亭正式運作。負責設計與施工的廠商工程師邱先生表示,根據他的估算,這處候車亭區分兩個,每一個屋頂上都裝了四片太陽能板,滿載發電時約可輸出一千兩百瓦電力,白天可提供公車到站資訊顯示器使用,到了下午六時到凌晨一時則可提供候車亭照明使用。

邱先生強調,這次啟用的候車亭,每年約可減碳六百七十八公斤,整體效能十分不錯,而且這次以改裝為主,因此由開始改裝到完成,只要兩天的時間。龍門扶輪社表示,綠生活是龍門扶輪社積極推動的重點政策,因此明年、後年都會陸續捐贈太陽能候車亭給台北市;明年點可能設置在台北一○一大樓附近,或者是松山機場,以觀光人潮多的地方優先設置。

雖然有人願意捐贈太陽能候車亭,不過台北市交通局也有自己的興建計畫。交通局表示,隨著明年度捷運松山線要啟用,屆時在敦化南路與南京東路口小巨蛋附近,也將興建兩座太陽能候車亭,預計每座花費一百多萬,現在已經發包出去。交通局強調,新興建的兩座候車亭長度將比這次啟用的太陽能候車亭還要大。

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台北首座太陽能候車亭 節能

作者: 【記者張聖奕╱台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年6月17日 上午12:00

台北市新生南路與信義路口出現首座以太陽能進行發電的候車亭。昨(十六)日由龍門扶輪社舉辦記者會,正式捐贈給台北市政府交通局。龍門扶輪社強調,「健康有氧提倡綠能」是我們的宗旨,太陽能候車亭是旗艦計畫,現在除了這兩座外,明年、後年與未來都會繼續做下去。

不論是簡易的公車站牌,或是新穎的候車亭,白天晚上都需要用到電,因為必須顯示公車動態資訊或者是站牌路線照明所用,而台灣的電力有百分之九十來自於燃煤發電,如何透過再生能源或其他發電方式減少碳排放,是十分重要的議題。

龍門扶輪社表示,台北市雖然是多雨的城市,但同時也是常有陽光照耀的城市,作為台灣的首善都市,對於多元能源利用上元素比較少,因此希望透過太陽能候車亭的宣導,讓台北市民了解怎樣多元能源利用,為這個地球做更多的事,這也是為什麼要蓋太陽能候車亭的原因。

龍門扶輪社強調,日本三一一大地震後讓民眾重視核能問題,但是與其重視核能問題,不如進一步重視永續問題。龍門扶輪社說,太陽能候車亭使用太陽能發電,提供照明與資訊顯示之用,夜間則是透過蓄電池持供電,另外候車亭還設有集雨水裝置,所收集到的雨水將提供給候車亭的植栽灌溉使用,這樣的使用理念將為台北市帶來加分效果。

台北市政府秘書長陳永仁表示,台灣現在面臨能源安全問題,而太陽能是解決問題的方法之一,現在龍門扶輪社捐贈兩座太陽能候車亭,將讓綠色能源在台北街頭生根。

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搶救太陽能 中國六招齊發

自由時報 – 2013年6月16日 上午6:12

〔編譯楊芙宜/綜合報導〕在歐盟對中國太陽能板課徵反傾銷稅並持續進行反補貼調查的同時,為因應出口降溫拖累經濟成長,中國官方決定出手救太陽能產業,宣布提振國內需求、要求銀行業協助解決製造商融資等六措施。

中國太陽能板產業在全球市場供應超過一半以上產品,在全球需求不振、經濟趨緩下,呈現無利可圖現狀。

歐盟調查,中國進口的太陽能板以低於成本價格「傾銷」歐盟二十七國,因此決議自本月六日起對其課徵十一.八%反傾銷稅。

反傾銷稅率 恐高達67%

彭博報導,若歐中雙方無法於兩個月內解決協議,上述反傾銷稅率將於八月六日後針對約一三○家製造商提高至約四十七.六%,其餘最高可達六十七.九%。

根據中國國務院網站聲明,中國官方要求電網企業須同步興建能與太陽能發電相容的營業網路,優先安排太陽能發電計畫,並全部收購所產生的電力;同時,銀行業須幫助太陽能板製造商籌資,對於太陽能製造商面臨融資困難,鼓勵金融機構採取具體措施支持。

官方鼓勵合併 抑制盲目擴產

中國官方還要求對分散式太陽能發電按電量補貼須及時發放,擴大可再生能源基金規模,承諾進一步完成支持太陽能發電的電價政策。中國也將支援太陽能關鍵材料與設備的技術研發、產業化,加強太陽能產業標準和規範建設。

另外,針對中國太陽能產業過剩,中國官方鼓勵合併與重組,抑制產能盲目擴張。

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安倍訪中歐 將促銷日核能技術

法新社 – 2013年6月16日 下午1:05

(法新社華沙16日電) 日本首相安倍晉三今天在波蘭首都華沙舉行的地區高峰會上,與歐洲4個前共產國家領袖會面,預料他將推銷日本的核能技術。

這是安倍去年12月上任以來,首次訪問歐洲。安倍將與維西格勒集團(Visegrad Group)成員一同開會。維西格勒集團由波蘭、捷克、匈牙利與斯洛伐克組成。

安倍之後將前往北愛爾蘭,參與明天展開的八大工業國集團(G8)峰會。

分析家表示,安倍將設法讓外國對日本核能技術產生興趣,目的是將核能技術外銷至歐洲。

波蘭亞洲研究中心(Poland-Asia ResearchCentre)的日本專家達布洛夫斯基(MariuszDabrowski)說:「日本首相安倍現在只要到國外,就會推銷日本核能技術。」

但2011年規模9的東日本大地震引發大海嘯,福島第一核電廠(Fukushima Daiichi)爆發核熔爐危機,釋放出大量的放射性物質,許多地區都受到汙染,核能發電已在日本國內成為敏感議題。

預期安倍今天將與捷克簽署核能合作協議,布拉格將同意使用日本核能技術。

安倍今天開會前告訴波蘭「共和報」(Rzeczpospolita),維西格勒集團這4個國家的市場很吸引日本。

他接受訪談時說,希望特別在能源產業等科學與技術領域加強合作。

除了能源之外,預期安倍也會提到日本與歐盟洽談中的自由貿易協定。

波蘭總理圖斯克(Donald Tusk)表示,安倍的來訪意義重大。

圖斯克指出,對波蘭來說很重要的一點是,「不只是中國,現在連日本、南韓與其他經濟強國,也開始把華沙當作歐洲地區1個真正,且正在形成的投資與金融中樞」。(譯者:中央社林亭儀)

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太陽能的品質危機

作者: 顏嘉南 | 中時電子報 – 2013年6月16日 上午5:30

工商時報【顏嘉南】

■太陽能設備製造商偷工減料,讓整體太陽能產業陷入品質危機。

■The quality concerns have emerged just after a surge in solar construction.

日照強烈的洛杉磯東部內陸帝國(Inland Empire)地區,一座大型倉庫的屋頂安裝了使用年限可達25年的太陽能面板,屋主還盤算著長期下來可以省下多少電費,沒想到才裝了2年,太陽能面板就已經故障,還引發2起火災,系統2年無法運作,屋主蒙受數十萬美元損失。

其實這並不是單一事件,全球各地的實驗室、開發商、金融機構和保險業者,都接獲類似的案例報告。隨著太陽能面板安裝率急速揚升,品質問題也悄悄降臨,規模達770億美元的太陽能產業正陷入品質危機。

製造商 偷工減料嚴重

據太陽能產業協會(SEIA)的資料顯示,美國的太陽能面板發電量由2003年的83百萬瓦,激增至2012年的7,266百萬瓦,足以為逾120萬個家庭提供電力。約半數的太陽能面板都是在2012年安裝,換言之,品質問題可能在幾年後逐一引爆。

基於保密協定,太陽能設備出現品質瑕疵時,通常不會公布製造商名稱,讓責任歸屬更加困難。

杜邦太陽光電部門總經理柏克(Conrad Burke)指出,「我們必須面對現實,有些製造商在偷工減料。」

舊金山太陽能開發商Dissigno執行長威廉斯(Dave Williams)表示,「我不是要危言聳聽,品質問題已經構成長期威脅,太陽能模組的原料每日一變,製造商又不願透露這方面的資訊,讓整體品質很難衡量。」

中國是全球太陽能面板的主要製造商,外界的品質疑慮主要圍繞在中國製的太陽能設備。中國的太陽能業者為了提升產能,舉借數十億美元債務,結果卻讓太陽能面板價格自2009年來直線下降,業者承受龐大的削減成本壓力。

代表太陽能開發商和金融機構檢測中國工廠的公司發現,過去18個月即便是最知名的太陽能面板業者,也將零件替換成較便宜又未經檢測的材料,有些知名大廠甚至關閉生產線,直接將太陽能模組組裝工作外包給其他小型業者。

不肖業者 害慘供應商

法國檢測服務公司STS Certified主管雷蒙(Thibaut Lemoine)表示,「我們檢驗了許多工廠,不乏知名大廠的產品是由小型公司生產,而且沒有品質控管。」STS在2011年和2012年在上海的實驗室共檢驗了21.5萬個太陽能模組,不良率由7.8%攀升至13%。

面對這樣調查結果,中國英利太陽能(Yingli Solar)美國子公司營運副總裁格蘭可(Brian Grenko)表示,「我唯一可以告訴大家的是,英利不會偷工減料」,自2009年起運至美國的280萬個太陽能模組,被退貨的瑕疵品只有15個。

非中國製的太陽能面板也出現品質瑕疵,洛杉磯那座倉庫使用的太陽能面板出自於美國製造商,但基於保密原因,媒體無法透露該製造商名稱。

為了對抗品質衍生的問題,美國太陽能大廠First Solar提列2.712億美元,作為2008年和2009年生產的太陽能模組瑕疵汰換準備金。

無錫尚德技術長溫漢(Stuart Wenham)表示,製造商必須負起責任,他提議應創立不受產業管轄的檢測實驗室,以維持品質。

他表示,最重要的,「需要開始公布製造商名稱。」

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台達電海英俊:太陽能產業不能只靠補貼!

作者: 鉅亨網記者胡薏文 台北 | 鉅亨網 – 2013年6月7日 下午1:30

台達電(2308-TW)董事長海英俊今天表示,太陽能產業不能只靠政府補貼,或以「稅」的方式保護,競爭力還是要靠技術水準的提升。海英俊並透露,台達電在整體解決方案部分,去年已繳出30個案例的成績單,也包括去年在美國中西部建置一個聚光式太陽能系統案,今年也將在日本淡路島建置一座2MW的太陽能發電整合方案。

針對太陽能產業目前都聚焦在歐盟對大陸太陽能廠的「雙反」課稅上,海英俊表示,太陽能產業最重要的還是要靠競爭力,不能依賴政府補貼,或加稅等方式保護。太陽能市場因各國政府調降補助金及全球產能過剩等不力因素衝擊,業者若非退場即咬牙苦撐,儘管如此,市場價格下跌對產業整體長遠發展,仍是正面因素。

海英俊指出,台達電透過股權轉換,將子公司旺能併入新日光(3576-TW),以擴大業務規模強化競爭力,打造未來台灣最大、全球第2大太陽能電池廠,期盼更快以更具經濟效益的潔淨可再生能源,取代高污染的石化燃料。

海英俊看好新日光的技術水準領先同業,在轉換率方面,已經超過2成,與其他業者不到2成的轉換率相較,已具領先地位。

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