響應地球日節能減碳 氫能源環保車最顯眼

NOWnews – 2012年4月22日 下午6:47

記者郭政隆/嘉義報導

為響應世界地球日,嘉義市環保局於民國路、新生路及民族路口的原燈會廣場辦理「2012世界地球日 傾聽大地的聲音-心保、環保、愛『嘉』園宣導活動」,當中有低污染車輛展示及試騎、資源回收兌換、節能產品展示、電動車標碼服務及自行車健檢等,而環保局也因應油價調漲,還特別準備電動機車及20部腳踏車進行摸彩,由於活動內容精彩,參加的民眾非常踴躍!

活動節目中,邀請到陣頭電影中之新九天民俗創意團表演環保創意戰鼓,鼓聲深深震撼每位參加者,並由黃敏惠市長、覺禹師父及出席貴賓一同為環保淨地球誓師,邀請大家共同重視污染所衍生的環境問題,還給地球乾淨的面貌,同時也鼓勵大家一起做好心靈環保,「存好心、說好話、說好事」,每個人發揮小小的力量,「環保」且「心保」,地球的災難就可以避免。

市長黃敏惠特別邀請市民朋友一同參加天下雜誌舉辦「行動綠生活2012低碳家園由我做起」活動,從4月22日世界地球日至6月5日世界環境日這45天中,每日都要檢視十項減碳綠行動,包括每日都把食物吃完,沒有留剩菜剩飯,就可以減碳0.64公斤,每天少看電視1小時也可以減碳0.1公斤,其他像隨身攜帶環保筷、環保杯,調高冷氣溫度等都可以達到減碳環保的目的。

在現場展示的車輛,有一部由亞太燃料電池公司研發氫燃料汽車特別搶眼,這部小巧可愛外型的環保車,以「氫燃料電池」來驅動電動馬達而帶動車輛,原理是利用氫氣與氧氣的化學變化,使燃料電池產生電位差而發電,當中的排棄物只有水,在經市長黃敏惠在試開後,也直這車稱讚,黃市長並表示,這完全是臺灣的在地產業,也是低污染車輛研發的重要里程。而現場工作人員亦說明,這車時速可達80公里,目前已完成各項測試,預計明年可以開始量產,屆時售價大約是20萬元左右。

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高市環保局環保音樂詞曲創作大賽 前三名出爐

NOWnews – 2012年4月22日 上午11:44

記者郭文君/高市報導

高雄市政府環境保護局於21日在高雄市政府勞工教育生活中心視聽室,舉辦「環保音樂詞曲創作大賽-總決賽」,結果由來自台中的余國光以「唱歌給他們聽」榮獲冠軍,亞軍是陳東賢的「台灣要呼吸,高雄要喘氣」,第三名則是弘光科技大學幼保的李旻蓉等七人,以「樹精靈」獲獎。

總決賽共有20位參賽者經初選後進入總決賽,一人未到場棄權。年紀最大的是69歲的曾崑池,年紀最輕的是兩位中華藝校的高二學生。

曾崑池提早五年從台電退休,60歲考上台南科大音樂修,主修作曲,他同時也是環保志工,能參加比賽他覺得很有意義。

高雄環保局主辦的這項賽事,甚至有遠從德國留學的華人學生謝妤盈參加,另外從台灣的北中南到離島澎湖也都有人入圍總決賽。

每位參賽者都發揮極致的創意,融入到音樂裡面,並以「環保」為創作主軸,親口唱出兼具創意、環保意向的優美音樂,在全臺環保單位推廣環保理念之際,是極為罕見的作法,頗獲好評。

來自台中的余國光以「唱歌給他們聽」榮獲冠軍。他表示,大地是台灣的母親,河川是泉源但都已被污染受創甚深,他藉由歌聲和創作唱給大地和河川聽,以撫慰他們。

陳東賢則以「「台灣要呼吸,高雄要喘氣」獲得第二名。前兩名作品都以台語歌的詞曲來創作。第三名的弘光科大同學,則強調用簡易的旋律和歌詞,以小朋友為訴求,讓他們知道環保的重要性。前三名各獲獎金五萬元、四萬元及三萬元,並將參加4月28日在漢神巨蛋百貨舉辦的成果發表會。

比賽另選出黃建東等五組佳作,各獲六千元獎金,由環保局專委曾安麗頒獎,得獎者都非常高興。

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世界地球日 高雄時尚走秀作環保

作者: NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2012年4月22日 下午3:00

新頭殼 newtalk 2012.04.22 金名/高雄報導

高雄市政府今(22)日在真愛碼頭舉辦環保公益活動,以環保創意服裝時尚走秀方式,宣揚資源回收等環保理念,響應世界地球日42週年,這場「世界地球村‧環保樂生活」宣傳活動,吸引大批民眾騎乘單車前來共襄盛舉,副市長劉世芳呼籲各界一起做環保、愛地球。

活動由曾擔任地球小姐、第4屆台灣小姐冠軍的陳怡文率領樹德家商學生展開環保時尚秀,展示一系列以塑膠袋、窗簾、廢棄光碟等廢棄物及環保素材製作的環保創意服飾,其中3套主秀服裝,還分別以龍、鳳與市花木棉花為主題,帶來豐富的視覺藝術饗宴,繽紛的色澤與大膽的創意,驚豔全場。

劉世芳指出,高雄過去因重工業發展污染嚴重,為建構優質的生活環境,市府推行環保不遺餘力,相關的環保政策與措施都走在最前端,在生態部分,全市共有19座生態濕地公園,總面積廣達900公頃,其中3處為國家級,還有1處即將獲得世界級的認可,對於淨化空氣、調節微氣候、創造生態多樣性都有很好的助益。

除此,市府也積極推動綠能、文創等符合世界環保標準的產業進駐高雄,並推動氣候變遷條例,限制溫室氣體排放,更率先全國制訂太陽能光電屋頂條例,推廣高市各公寓大廈、新大樓與住家,設置太陽能光電屋頂,將充足的日照轉為綠能。

劉世芳希望市議會早日通過太陽能光電屋頂條例等相關法規,使建築業與相關產業能落實環保理念,也期盼大家身為地球公民,應共同努力節能減碳,身體力行做環保,愛台灣、愛地球。

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《油價高漲》電動環保公車 擬提前交車

自由時報 – 2012年4月22日 上午4:30

希望六月份全面上路

〔自由時報記者楊菁菁/高雄報導〕油費高漲造成公路運輸成本增加,交通局山城觀光接駁車電動環保公車計畫,將提前交車因應,希望能與國道十號快捷電動公車隊在今年六月份全面上路。

大高雄區有公車政策積極推動中,交通局首創全國在國道高速公路上啟動電動環保公車,從左營與旗山間的國道十號快捷道路,十一輛電動公車車隊預定六月上路;今年底山城七區則採七人座電動小巴擔任接駁運輸。

高市電動環保公車上路經費主要由交通部補助五千七百二十萬元,高雄客運自籌六千萬元,打造無污染的電動公車。

交通局主任秘書張淑娟表示,油價高漲後,對於公路運輸來說的確是很大的負擔,市府團隊達成共識「凍漲」所有公共交通服務都不得漲價,以免增加民眾負擔。因此,高雄市電動環保公車車隊若能提前上路,相對也減輕業者的油料成本,而且相對台北市及新北市,高雄市環保電動公車車隊陣容最大,而且跑得還是國道及山路,並非市區一般道路,國道時速要在九十公里以上,更能展現電動公車的環保價值。

交通局長王國材強調,為因應山區道路狹窄及需求變動大,營運模式將採中型巴士搭配小型巴士接駁模式,總需求為八十二輛電動中巴及小巴,經濟部已撥款補助,原訂今年底交車上路,但油價高漲,交通局希望能提前部分交車先開闢幾條路線。

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低污染運具成軍誓師 60部油電環保稽查車上路

NOWnews – 2012年4月21日 下午1:36

記者鄒文非/桃園報導

因應高油價時代來臨,配合推動節能減碳全球化趨勢,桃園縣長吳志楊於20日2012世界地球日前夕,宣布擴大油電車和電動機車等6項綠能低污染運具補助,加碼金額至5,900萬元且全國首創將60輛環保稽查車全面換裝成油電混合車,帶頭響應節能減碳,積極展現桃園縣推動低污染運具的決心。

低污染運具成軍誓師大會上午在縣政府前廣場舉行,行政院環保署主任秘書符樹強和環保署空保處長謝燕儒,都親自參加縣府的這項活動,並親自新成軍的油電稽查車,感受油電稽查車的效能。參與活動的陳美梅等多位議員也都試乘了油電稽查車,也都表示滿意。

吳志揚縣長指出,油電車混合車為國內引進的低污染的車種,相關資料顯示每部油電混合車於都會行駛相較一般燃油汽車油耗節省3至4成,每年可減碳可達2570公斤,以環保局使用60輛油電混和車核算,一年可減碳154頓。

因此,桃園縣領先全國補助民眾購車優惠,包括購買電動車每輛補助5萬元、營業用油電車每輛補助4萬元、自用油電車每輛補助3萬元。

吳縣長表示,桃園縣除加碼補助電動機車,為提升縣內充電設施,縣府環保局將持續全面推動免費緊急充電設施,將補助設置電池交換站及快充設備,從目前已完成設置的218站逐步提升至今年的目標250站,以營造桃園縣整體低碳運具騎乘環境。

吳縣長指出,縣府環保局於1月31日開辦縣府與桃園火車站對開的免費電動接駁巴士廣受民眾好評,截至目前已有6萬多人搭乘,縣府除了鼓勵民眾換購綠能運具外,也為了讓客運業者採購低底盤電動巴士,特增編列3000萬元預算補助,預計今年度市區公車將有20輛電動巴士行駛,同時也將積極爭取中央預算,將縣內部分的鄉鎮市免費公車逐年汰換成電動巴士,讓桃園縣全面邁入綠能交通的新時代。

環保局配合在縣府廣場舉辦的誓師活動,並舉辦綠能車展及體驗活動,共計有19家綠能運具廠商參與,活動中環保局提供綠能運具體驗,贈送體驗者自行車車燈及旅行組,並且當日現場下單購買綠能運具者還贈送價值1000元環保福袋。另除了環保局所贈送的加碼禮外,各家綠能廠商也大方提供了優於市面上的購車優惠,電動機車的優惠相當等值達到2,000元;油電混合車更高達20,000元及二年四萬公里的定期保養禮券,讓縣民於體驗中更可獲得實質的好康。

吳志揚縣長在這項活動中,並頒獎表揚100年度村里環境清潔競賽考核績優鄉鎮公所和村里。

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中市環保新措施 功德米替代燒紙錢

中廣新聞網 – 2012年4月20日 下午4:24

台中市被評選為環保低碳城市,市府今天(二十號)表揚配合一香一爐、紙錢集中焚燒的十家寺廟,環保局長劉邦裕表示,農曆七月吉祥月將到來,台中市準備八千包功德米,每包三百公克,放在十家環保寺廟,鼓勵民眾以功德米,取代傳統紙錢,祭拜後可以帶回家或捐給社福機構,環保又有功德,祭祖誠意也不減。(寇世菁報導)

台中市被行政院評選為中區低碳示範城市,鼓勵民眾在生活中全方位節能減碳,在宗教活動方面,環保局逐年推動一香一爐,紙錢集中燒,甚至不燒紙錢的觀念。並在全市九百四十六家寺廟中,針對是否一爐一香,紙錢源頭減量,紙錢污染減量,是否使用節能燈具,或有其他環保措施,進行評比,共選出正覺堂,寶山禪寺,寶源寺,台中重生堂,保安宮等十家寺廟,列為環保寺廟,二十號公開表揚。局長劉邦裕感謝這些優良環保績優場所,並表示,農曆七月吉祥月即將到來,民間習俗中的中元普度燒紙錢,去年大台中紙錢集中燒,共清運七百零七點六公噸紙錢,約減少一千零六十二噸二氧化碳。今年提倡以功德米取代紙錢,降低燒紙錢帶來的空氣汙染。環保局計畫提供八千包功德米,每包三百公克重,分別放在這十家環保寺廟內推廣,讓信徒自由捐油香,認購祭拜。劉邦裕指出,民眾以功德米取代紙錢燃燒,祭拜後可以帶回家,也可以委託寺廟捐給社福機構,環保又有功德,祭祖誠意也不減。

台中市環保局表示,推動相關活動,從紙錢集中焚燒、推動大面額紙錢、到以功德米代替紙錢,紙錢焚燒量已經明顯降低,做善事還能減少空氣汙染,一舉兩得。

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減少油耗減污染 桃縣補助綠能交通工具

中廣新聞網 – 2012年4月20日 下午2:19

高油價時代來臨,為了鼓勵民眾多使用低污染運具,以達到節能減碳,桃園縣今年將擴大對油電車、電動公車及電動機車等六項綠能低污染運具的補助,總計加碼補助金額為五千九百萬元,另外,桃園縣也率先對環保稽查車全面租賃換裝成油電混和車,以身作則,帶頭響應節能減碳政策。(李明朝報導)

吳志揚縣長表示,為了達到節能減碳,鼓勵民眾多使用低污染運具,桃園縣今年對油電車、電動公車及電動機車補助加碼,以減少油耗,節約能源,也能降低噪音及廢氣污染。

有關補助加碼就是推出五四三專案,吳志揚縣長指出,就是購買電動車補助五萬元、營業用油電車補助四萬元、自用油電車補助三萬元。

桃園縣推動的免費低底盤電動巴士,廣受民眾好評,今年將擴大規劃四條新闢路線,以供民眾搭乘。

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愛環保 快來嘉義試手氣拼好運!

NOWnews – 2012年4月20日 上午10:47

記者孫慶璋/嘉義報導

響應2012世界地球日,嘉義市環保局於22日上午,辦理「傾聽大地的聲音 心保.環保.愛『嘉』園」活動,有低污染車輛展示及試騎、資源回收兌換、節能產品展示等,電動車標碼服務及自行車健檢,只要參與各項環保程序,就有機會抽大獎,包括電動機車及自行車,歡迎拼手氣作環保!

為強化全民環保觀念,倡導注重內心的環保,該局與佛光山圓福寺共同舉辦『環保與心保 鐵馬環嘉趣』活動,歡迎大家騎著自行車一同進行心靈環保宗教巡禮!

當日上午7時於圓福寺集合,說明佛教禮儀,下一關至輔仁中學接受天主教洗禮,接著至城隍廟瞭解城隍爺的由來與巡禮,藉由各宗教瞭解與洗禮,淨化心靈,並由內在環保逐漸影響外在行為。

伴隨著油價直直漲,如何節省油費支出讓荷包不要大失血是大家都很關心的課題,活動中特別規劃低污染運具展示及試騎,包含電動汽車、電動機車、電動自行車、電動高爾夫球車、氫燃料車等,歡迎蒞臨親身體驗「低污染、低噪音、省能源」的特性,保證讓您大開眼界!

另為了避免電動車遺失後,因無法確認車主而無法找回之疑慮,嘉義市政府首創電動車標碼服務,於每輛電動車標上專屬編號並建檔,為電動車族多增添一分保障。歡迎電動車車主騎著您的電動車至現場進行標碼。

為確保行車安全,活動現場由某大廠自行車嘉義展銷中心進行免費自行車健檢及簡單維護,另邀請許多大型賣場,提供節能產品展示及優惠好康,現場還有駕照及行照換補發服務、停車怠速熄火宣導及各項環保宣導。除此之外只要攜帶廢乾電池、廢手機充電器、廢磁片光碟…等回收物就可以兌換小禮物。

嘉義市環保局積極推廣綠色交通,嘉義市今年補助市民購置電動機車每輛加碼補助5,000元,為了讓市民近一步了解電動機車性能,辦理多場測試及試騎活動,為的就是保障消費者權益,讓您買的安心,用的放心!

該局局長陳永豐表示,已於大賣場、市府地下停車場等增設10處電動機車充電站,讓充電更為便利。歡迎大家扶老攜幼作夥來參與熱鬧有趣環保活動,期能有效改善空氣品質,使生活環保化、環保生活化,以提昇優質生活環境。

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蛋洗台電 秀林族人拒吃核廢悶虧

作者: 呂淑姮 | 台灣立報 – 2012年4月19日 下午10:39

【記者呂淑姮台北報導】「欺騙族人,可惡台電!滾出秀林!」19日上午在台北羅斯福路台電大樓前,一百多位來自花蓮秀林和平部落的太魯閣族人聚集抗議,要求台電不准再繼續在和平部落進行地質鑽探,也不要妄想把高階核廢料埋在秀林鄉,毒害在地的原住民族人。

▲花蓮縣秀林鄉居民19日到台電門口抗議,針對台電聲稱要蓋水力發電廠,卻偷偷在秀林鄉進行核廢料處置計畫,要求台電一星期內到秀林鄉道歉,並承諾永不在秀林鄉放置核廢料。(圖文/楊萬雲)

日前由秀林鄉幾位部落長輩與牧師,從花蓮到台北找立委蕭美琴協助。因部落族人發現,台電人員在碧海水力發電廠附近隱密的小路上進行鑽探工程。當族人向台電人員詢問為何要在山頭打洞、工程目的為何,台電竟回答「在挖隧道」。後來由部落向蕭美琴要求協助求證,才發現所謂挖隧道工程,其實是在進行地質探測。

挖洞託稱進行地質研究

但台電又非地質調查單位,為何要進行地質研究?台電在16日立法院教育委員會長達10個小時的會議中,從頭到尾都堅稱「地質探測為純學術研究,目的只是要了解花崗岩體在地震等天災中會有哪些變動」,雖然台電承認此項調查是「用過核子燃料最終處置計畫」的第一階段,卻堅決否認高階核廢會放在台灣目前唯一合適的地點秀林鄉花崗岩層中。台電在立法院備詢時曾表示,「用過核子燃料最終處置計畫」五階段計畫預計花費將超過1千億台幣,第一階段的「用過核子燃料最終處置技術可行性評估」已經燒掉了11億台幣。

立委批評台電枉顧人權

對此「挖地洞不代表要放核廢」的說法,秀林鄉太魯閣族人都怒批睜眼說瞎話。19日抗議行動中,包括花蓮環保局長賴鴻銘、秀林鄉長許淑銀、和平村長江建成、秀林鄉鄉民代表會主席賴俊傑以及多名鄉代都到場表達不滿,由立委高金素梅、鄭天財、蕭美琴等人聲援。賴鴻銘和許淑銀都批評台電,要在花蓮進行地質探測,竟然完全沒有告知縣政府和鄉公所,族人發現後還說謊欺騙。3位立委皆表示,台電作法枉顧人權,沒有把原基法放在眼裡。

▲花蓮縣秀林鄉居民19日到台電門口抗議核廢問題,當地居民帶著孩子一起把上白布條一起走上街頭,要的只是下一代有個無污染的生活空間。

江建成說:「我們真的受不了了!碧海水力發電廠、和平火力發電廠、台泥和平水泥廠,和平部落的太魯閣族要犧牲到什麼程度?」如果再把半衰期長達2萬4千年的高階核廢埋在秀林和平部落,江建成說,族人真的要被政府逼到出草抗議了!賴俊傑也說,秀林鄉的人,尤其是和平村民,已經為台灣的電力忍耐多年,現在台電還想把高階核廢料放在秀林鄉,大家一定會抗爭到底。

19日一百多名部落族人集結在台電大樓前,手持標語、大聲呼喊要求台電高層出來對話;警方也派出上百名的警力守在台電大門口。立委高金素梅不斷要求台電董事長出來與族人面對、道歉,但是直到抗議結束,台電完全沒有任何人員回應,任由警方與族人對峙。當抗議群眾預備拿出雞蛋砸向台電大樓時,警方一擁而上強力壓制,隨後又舉牌警告此為違法集會,要求族人離開不得抗議。推擠過程中仍有人持蛋砸向大樓,警方也增派人員駐守。

抗議行動中,還有在台電鄰近工地工作的阿美族人前來聲援:「在工地看到了這件事,一定要過來支持!」最後,秀林族人見台電始終沒有面對的誠意,要求台電董事長陳貴明、總經理李漢申應在一周內親自到秀林鄉和平部落道歉,並承諾不可再繼續開挖作地質探測,也不能把核廢料放在秀林鄉。太魯閣族人說:「要封路很簡單,如果台電不道歉,我們會把鑽探井用水泥封起,也會封路不讓台電進入和平!」

台電19日並未對抗議發出書面回應,僅在17日以新聞稿表示,研究地質與選址作業沒有關係;對於沒有妥善溝通表示歉意,目前已經停止鑽探:「待進行必要之溝通後再恢復後續探勘研究。」

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福特六和Ford Fiesta高油價剋星

作者: 陳慶琪 | 中時電子報 – 2012年4月20日 上午5:30

工商時報【陳慶琪】

在油價高漲的現在,省油節能已然成為國內汽車市場的主要基調,然而,除了在引擎科技上的進步之外,想要省油節能又環保,就不得不從減少引擎及傳動系統的動力損耗做起。然而,在手排車逐漸式微的現在,兼具自排車的便利性,以及手排車的低動力損耗等特點的自手排變速箱,便成為全球各大車廠的研發重點與矚目焦點。

曾在2012台北國際車展中亮相的國產Ford Fiesta,雖然當時福特六和汽車並未透露詳細規格數據,甚至做到保密到家的程度。但有鑑於進口版本Ford Fiesta優異的產品魅力,仍然吸引許多喜愛這款德系鋼砲的車迷粉絲前來一睹風采。在經過漫長的等待,福特六和汽車終於在2012年2月正式發表全新國產Ford Fiesta。而全新國產Ford Fiesta正是福特六和汽車重返國產小型車市場的重要里程碑。

其實福特六和汽車對於這款掀背小車的寄予厚望可說其來有自,國產Ford Fiesta是款在「一個福特」策略下透過全球平台打造的時尚小車。其先進配備的展現,有如一場精采絕倫的武力展現,其中PowerShift 6速雙離合器自手排變速系統的搭載,不僅替消費者帶來絕佳駕馭體驗,16.2km/L的高效燃油表現更凌駕市售同級車款。

雖說自排變速箱簡化了駕駛人駕車時操作檔位的麻煩,但在擁有了駕駛的便利性之後,駕駛人以及車廠卻也同時發現,手排車型動力傳輸的直接,卻是透過扭力轉換器(torque converter)轉交給傳動系統的自排車型所無法企及的,同時,扭力轉換器所造成的動力損耗,也減低了駕駛人在駕馭愛車時的樂趣,並同時增加了愛車的油耗數據。因此,如何能夠研發出一種能夠兼具自排變速箱的便利性,及手排變速箱動力損耗極少等優點的變速箱,便成為全球各大車廠研發的重點。

近年來於汽車變速箱領域中,雙離合器自手排變速系統可說是當紅炸子雞,在VW集團搶先使用後,最近包含BMW、FERRARI、MITSUBISHI、NISSAN、PORSCHE等車廠也陸續加入陣容,雖然名稱各自表述,但其實設計原理皆為相同,在手排變速箱基礎上,運用雙離合器的技術,單數檔與雙數檔有著各自操作的離合器,搭配著電腦控制,使得換檔過程兼具迅速、平順與便利等優勢;衝著此風潮,歐洲FORD也藉由著「Powershift」此系統加入戰局。

扭力傳輸效能 更優異

這具福特與歐洲變速箱大廠Getrag共同開發的變速箱,具備兩片獨立的溼式離合器,並以類似兩組手排變速箱的方式平行運作。一組離合器負責控制奇數檔位 (1、3、5和倒檔),另一組則負責控制偶數檔位(2、4、6檔)。當駕駛排入1檔時,偶數檔離合器已就2檔準備位置;而待駕駛排入2檔後,奇數檔離合器則繼續就3檔準備咬合;藉此Powershift變速箱可提供連續流暢的動力輸出。同時與傳統自排變速箱相較,Powershift變速箱不具扭力轉換器、行星齒輪或多片溼式離合器等結構,因此在扭力傳輸效能上也更為優異。

受惠於兩組濕式離合器的設計,Powershift變速箱可承受最高達45.9公斤米的扭力輸出,同時理論上也不具檔位齒比的限制;因此Powershift變速箱被Ford原廠視為省油節能的最佳搭配選擇。

良好的駕車習慣不僅可減低車輛行駛時的油耗,更能夠減少車輛零件的耗損,輕鬆達到省錢、環保等目的。福特多年來在教導民眾安全及節能駕車方面不遺餘力,所舉辦的DSFL安全節能駕駛訓練營受到各界肯定,福特六和特別提供幾點重要節能駕駛的小技巧,駕駛人只要養成以下的好習慣,相信在高油價時代,也能輕鬆駕車無負擔。

首先,減速定速駕駛。依據經濟部能源局建議,市區依速限、高速公路時速80至90公里行駛最省油(時速90較110公里省油20%)。同時,保持穩定的車速也同樣重要,因為一踩油門,更多的燃油就會被送往引擎而造成更多的油耗。

其次,緩和起步避免急煞。猛烈駕駛會增加油耗並加速車子零件耗損,例如煞車器及輪胎。因此要達到節能駕駛必須平緩的起步以及煞車,並且避免突然加速的起步方式、在車潮中鑽車縫、以及急煞。維持著安全的車距,並盡可能的預期車況以避免突然的加減速,才能達到和緩的加速及煞車。

再者,避免怠速。現在的引擎技術十分發達,即使在寒冷的天氣裡也不需要暖車,因此車子發動後就可以立即和緩的上路。因為長時間的怠速會增加排放量並且浪費燃料,空氣污染防制法第31條公告機動車輛惰轉3分鐘未熄火為空氣污染行為,因此要盡量避免讓車輛處於怠速的狀況。

上路前檢查輪胎,也是重要的一環。適當地維持輪胎處於原廠建議的胎壓,可以減少3%~4%的油耗。過低的胎壓會增加輪胎行進時的阻力而增加油耗,並且會使輪胎快速的損耗。另外,體貼愛車定期原廠保養也是重點。維護適當的引擎調節以保持行車效率,並維持車胎的協調性,因為車胎若是協調性不足將會增加油耗。並且依照原廠的建議時間更換空氣濾淨器,使用添加優良潔淨成份的燃油以保持引擎的清淨以及運轉效率。別忘了定期回原廠保養維修,以保持最好的車況。

輕便上路,減少不必要的車重;在行李箱中堆放過多物品可能因重量增加油耗,因此,上路時盡量減少攜帶不必要的物品,避免引擎更吃力而增加油耗。減少使用冷、暖氣空調,選擇性使用暖氣及冷氣空調也可降低引擎負擔。當冷氣空調維持在26度左右,可以降低10%~15%的油耗。除此之外,將車停在陰涼處保持車內的涼快,也能幫助減少使用冷氣空調的機會。

絕佳油耗表現 獲讚揚

購車時,除了考慮車輛油耗外,也建議民眾應該綜合評估車輛未來所衍生的稅金、維修及保養成本。因此,要解決高油價所帶來的經濟負擔,福特建議車主可選擇低油耗、低排氣量且具高穩定性的車種。一方面將車輛未來維修之風險降至最低,另一方面亦可節省油資的固定開銷。相信消費者只要兼顧以上原則,並審慎評估自身經濟能力,便能在漲聲響起的高消費時代,輕鬆享受無負擔的擁車生活。

近期最新發表的不思議小車2012 All New Fiesta,同時兼具1.6L的小車排氣量與同級距最省油的油耗表現,以16.2km/L的絕佳油耗榮獲能源局一級省油認證肯定。全新國產Ford Fiesta無論在四門、五門車型上,皆配有國產小車級距中罕見的ESP電子動態車身穩定控制系統。這套系統的搭載不僅誠意十足,更令其他日系品牌小車望塵莫及。

福特六和汽車公司甫於3月23日舉行Ford 品牌高峰會,正式發表全新品牌主張「Go Further」,順勢帶動3月份買氣,以新車銷售達1,663台,較2月成長37.9%,再次寫下亮麗的銷售成績。此外,受到消費者期待的2012 All-New Fiesta,順利下線生產並正式交車。為慶祝下線成功,4月起購買Fiesta全車系,即可享有首年超低月付優惠,請所有消費者把握難得的機會,儘速前往福特展示間賞車。

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