污染

作者： 藍巧軒 | 環境資訊中心 – 2013年1月23日 上午11:13

摘譯自2013年1月16日ENS美國華府報導，藍巧軒編譯，蔡麗伶審校

美國核能安全監督團體最近提出警訊，指核能業者不當施壓，要求聯邦主管機關加速做出「用過核燃料」環評結論──此項環評是由法院下令進行的，目標是堆置在全美各核子反應爐的用過核燃料。

「核能業者所組成的核能研究所，正強力催促核能管理委員會（NRC）早點做出報告，要求他們根據一些『不堪用』的證據──甚至是該機構早已呈報遺失的機密報告，來做出法院要求執行的長期堆置核廢料環評結論。」24個全國性與在地團體15日聯合提出上述警告。

環保團體出示文件指出，核能業者聲稱核NRC「之前已經針對用過核燃料原地堆放的風險與其環境衝擊，蒐集了許多技術研究報告，足夠NRC評估用過燃料池起火的可能性和後果。」

然而，環保團體指出，事實上十多年來並沒有任何新的相關公開研究，而舊有的研究報告也沒有任何一篇能符合環境影響評估報告的需要。

此外，「NRC關於此議題的資訊不是列為機密，就是不對公眾揭露，更糟的是，根據NRC向國會審計總處（現改制為政府責任總署）的陳述，那些機密資料已經遺失。」

環保團體在一份公開於網路上的聲名中提出警告：核能研究所企圖「把評估時程壓縮到兩年以內的時間，」此舉無疑是將利益擺在第一位，罔顧公眾的安全，而且也「藐視」美國聯邦上訴法院要NRC廢止舊版《核廢料信任法規》（Waste Confidence Rule）、並作一份新的核廢料長期儲存環境影響評估報告的命令。

用過核燃料的高危險性會持續相當長的一段時間，它具有長半衰期的放射性物質，若外漏的話將會嚴重污染環境且嚴重傷害人類健康。

能源與環境研究所所長Arjun Makhijani博士表示，「受到政治因素影響而沒有照法院要求提出確實的分析資料，這樣的環評報告，不會是一份科學性的環評報告。」

Makhijani博士指出，「NRC需要確實的數據資料來做成一份完整的環評報告，核能研究所不能把育加山（Yucca Mountain）核廢料儲存場環評報告中的數據拿來當作新報告的研究數據，因為那些數據故意且已被證實低估了對環境的影響。」

育加山核廢料儲藏場，是當初美國政府計畫將用過核燃料及其它高階核廢料存放在深層地質中避免其外洩的一項開發案，但此案在2010年內華達州參議員及參議院多數黨領袖Harry Reid刪減預算後中止。

美國政府目前未有進一步計畫建立新的深層地質核廢料長期儲存場。

Nuclear Industry Rushing Spent Fuel Assessment, Groups Warn

※ 全文及圖片詳見：ENS

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NOWnews – 2013年1月23日 下午4:22

記者孫偉倫／台北報導

由於中油有意在福建等地以設立200個加油站、在台代煉油品等方式開拓大陸市場，並向經濟部表達希望在ECFA服務貿易談判中納入此議題。台聯立委許忠信今（23）日召開記者會批評，中油不應犧牲環保與國民健康，為中國的發展作嫁。

許忠信說，中國進口原油長期以來經海運送到北方煉製，再運回南方販售，增加了運輸成本。台灣中油公司為追求績效，有意與中方的中國石油天然氣公司（中石油）合作，在福建等地以設立200個加油站，並代煉石油，再輸往中國。

許忠信質疑，目前中國的煉油與乙烯的生產能力是世界第二，為何還需要向台灣進口油品？若讓台灣成為中國的石油中心、煉油廠，台灣整個島成為污染場址，國人犧牲健康，在高科技大舉西進後，留給台灣污染，但績效獎金卻落入員工個人口袋。

他表示，國營企業績效獎金遭刪減，是全民希望其能改革內部弊病與不合理的獎金制度，不能僅著眼追求提高績效，卻犧牲環保與國民健康，受益的卻是中石油及中國東南沿海省分的民眾，為中國的發展作嫁。

中油貿易處處長畢淑蒨說，中油目前沒有油品銷往大陸，與中石油公司合作開設加油站的計畫，也仍在評估階段。

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作者： 記者陳欣文╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年1月23日 上午5:30

工商時報【記者陳欣文╱台北報導】

玉山銀行響應社會對環保節能減碳的重視，昨（22）日與捷安特及台北市政府共同推廣「玉山Ubike 微笑123」。玉山卡友可獨享使用單車前一小時免費的優惠，共同打造低碳的大眾運輸網路。

玉山銀行表示，YouBike會員人數已衝破18萬人次，單日使用車次也屢破新高，透過接軌捷運、公車系統，創造出嶄新低碳的大眾運輸網絡。

玉山銀行指出，「玉山Ubike微笑123」活動的推出，主要就是希望鼓勵更多的民眾從生活做起，一起為環境的永續發展發揮更大的影響力。

為了讓更多民眾享受微笑單車的通勤便利，YouBike將加速建置擴增服務站點的計畫，在農曆年前再新增五站，包含台北市立圖書館（總館）、南港車站、台北市立田徑場、Y-17 青少年育樂中心及民權運動公園，達到56站，超過2,000個停車位。

另外，YouBike春節期間不打烊，56個站點租還車服務不中斷，除服務中心彈性調整除夕上班時間為08:00~18:00，初一至初七為08:00~20:00。

玉山致力推廣環境教育與節能減碳，透過玉山Ubike與自行車道路網，提倡使用低污染與低耗能的公用自行車作為短程接駁的交通工具。

玉山銀指出，即起至3月底止，只要加入成為Ubike會員，即可以悠遊卡功能快速感應租借玉山Ubike，而持玉山悠遊聯名卡感應租借玉山Ubike，除原有前30分鐘免費，還可獨享第二個30分鐘免費優惠（相當於騎1小時內免費）。

除此，分享騎乘心得，每周三還可參加捷安特單車抽獎活動，有機會獨得「Giant SNAP 21 城市通勤車」一輛。

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自由時報 – 2013年1月22日 上午4:20

2007年德州幾家小型探勘公司研發目前美國最常見的水力壓裂法（簡稱fracking），即利用高壓將液體注入井內以壓裂頁岩層，使油或氣透過裂縫流向井筒與地表，開啟了北美的「頁岩油氣革命」。

但這種生產方式產生的廢氣、廢水、廢料將造成環境衝擊，因此備受爭議。包括鑽井與壓裂時需要數百萬噸可觀水量，將與其他用水需求產生衝突。

另，進行水力壓裂的液體含水、沙、其他固體，並添加化學藥劑，恐產生洩漏而污染地下水與土地，破壞生態系統，甚至引發爆炸、頻繁地震。歐盟主張加強監管，法國、捷克等國更禁止開發。（編譯楊芙宜）

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作者： 葉圳轍 | 中時電子報 – 2013年1月22日 上午5:30

工商時報【葉圳轍】

推廣節能減碳、降低空氣污染及降低對汽油的依賴，讓電動車輛的推廣在全球蔚為潮流，搭載鋰電池的電動載具（如電動自行車、電動輪椅、電動高爾夫球車、電動機車…等），由於輕量化、高續航力、充電速度快，持續威脅鉛酸電池在電動載具市場的應用。

但是，鋰電池未必擁有優勢，因為即便鉛酸電池污染問題廣被詬病，但其技術純熟、安全性穩定性高、價格便宜，讓鋰電池的發展仍受到牽制。

短期內在電動載具應用領域，鉛酸電池仍大於鋰電池，兩種電池並行要走的路應該還很長。

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自由時報 – 2013年1月22日 上午4:22

〔編譯楊芙宜、林毅璋／綜合報導〕隨著低價頁岩油氣發燒，恐間接排擠相關再生能源如太陽能、風力發電等利用與發展，拖慢綠能減碳的腳步。國際能源總署（ＩＥＡ）就警告，若各國政府不採取行動，二○三五年「天然氣黃金年代」可能就是再生能源終止發展的時候。

中油鑽探師胡大任也分析，頁岩油的開發將付出不小環保代價，不僅需要大量混合化學物質的水源供應，也要打很多鑽探井，費用非常高，有環境污染疑慮，且水平鑽探的方式對地層穩定也有負面影響。

頁岩氣成功開採讓美國天然氣價格由每百萬英制熱值（ＭＭＢＴＵ）一路走跌到目前三．五美元上下，五年來跌幅近六成，不僅讓美國石化業競爭力大增，更成為發電新主力。

根據美國能源資訊署（ＥＩＡ）的報告，天然氣佔美國二○一一年發電量的二十五％，僅次於煤炭的四十二％，比再生能源的十三％高出一倍，也領先核能發電的十九％。

ＥＩＡ預估，到二○四○年，美國天然氣發電將占總量的三十％，但再生能源僅略增到十六％，煤炭、核能發電分別減到三十五％、十七％，顯示頁岩氣帶來便宜天然氣效應，已威脅其他再生能源的成長。

從發電成本來看，風力與生質能源發電是頁岩氣的兩倍，太陽能發電更是頁岩氣的三到五倍，這些再生能源在美國財政赤字下能否持續享有延長稅收優惠，充滿不確定性。

ＥＩＡ首席經濟學家比羅爾（Fatih Birol）說：「如果政府不堅持支持再生能源計畫，它可能成為低價頁岩氣的受害者。」

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自由時報 – 2013年1月22日 上午4:20

〔自由時報記者劉力仁／台北報導〕環保團體指控，台塑濫用廠區內廢氣燃燒塔排放有毒氣體，且未納入健康風險評估，導致六輕健康風險評估低估數十至數千倍；台塑則堅持一切合乎規定。

廢氣排放量 難監測

廢氣燃燒塔是為了處理緊急狀況產生的廢氣所設計，由於塔高又高溫，難以實際監測排放量；環保署計算公式為「實測流量」乘以「實測熱質」乘以「環保署公告排放係數」。

環保團體長期質疑六輕透過燃燒塔排放有毒氣體，避免被納入每年揮發性有機物（VOCs）容許排放總量四三○二噸之中。

台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華昨日指出，她邀環工專家檢視由成大環境醫學研究所教授李俊璋團隊、受台塑委託製作的「一百年度六輕相關計畫之特定有害空氣污染物所致健康風險評估計畫報告」中發現，報告的附錄四中記載了多筆九十九年間燃燒塔排放致癌物苯、乙苯、1-2丁二烯、四氯乙烯的巨量數據。

陳椒華舉例，九十九年四月十三日，檢驗人員在台化芳香烴二廠採樣苯濃度高達二．四六億ppb。她按照環保署公告的計算公式，假設燃燒塔可去除九十八％毒性物質，全年六成時間使用燃燒塔，估算苯排放量達一萬七千噸；比李俊璋報告的評估量高出約四千五百倍，乙苯高約五十二倍，1-2丁二烯高約十一倍，四氯乙烯高約八十倍，李俊璋版本的數據算出六輕的致癌風險，至少低估數十至數千倍。

台塑︰一切合乎規定

但是，李俊璋及台塑昨天回應，環保團體指稱未納入高濃度檢測值計算，並非事實。台塑表示，苯檢測結果確曾測出二．四六億ppb，佔整體VOCs排放比例約為卅五．六％；採用環保署公告方式計算，則該廢氣燃燒塔於九十六至九十八年排放的總VOCs排放量，取九十六年全年排放十．八九五噸（三年中最大值），再乘上苯所佔比例卅五．六％，該廢氣燃燒塔全年排放苯為三．八七八五噸，報告書內有載明，也納入健康風險評估。

陳椒華強調，環團是用環保署公告方式，依照濃度分子量去計算，並沒有錯誤。

環保署空保處長謝燕儒表示，審查李俊璋的報告時會釐清計算方式，環保署並將於一○三年七月一日實施新規定，嚴格限制燃燒塔僅能使用在緊急狀態。

小檔案 燃燒塔

石化廠製程中，若是製程異常，產生的氣體壓力太大，可能造成外洩或爆炸，廠方會緊急將氣體引入燃燒塔用大火燃燒，分解及破壞毒性後再排出。但燃燒塔處理效能並不是百分之百，仍有揮發性有機物VOCs氣體可能外洩，環保署要求，有毒氣體去除率必須達98％以上才合格。

環保署曾經公告燃燒塔「緊急狀況」使用時間，每年應低於100小時，但對「平時狀況」缺乏規定，管理上出現模糊地帶。由於塔太高、溫度又高，官方查核不易，石化業者廣為利用燃燒塔，成為業界公開秘密。

經環保署修法，明年7月1日起，燃燒塔限緊急狀態才能使用，六輕則依照環評承諾，今年底就可改善完成。

（記者劉力仁）

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中央社 – 2013年1月20日 下午11:14

（中央社記者張若霆多倫多20日專電）加拿大麥克琳雜誌（Macleans）指出，美國總統歐巴馬第2任期，在黨派惡鬥氛圍不改的情形下，新政充滿荊棘。加拿大環保人士對新國務卿凱瑞（John Kerry）期望頗高。

麥克琳雜誌指出，歐巴馬第2任期面臨的3大難題，財政危機，移民法改革及槍械管制，沒有一樣不會受到共和黨的掣肘。

加拿大最關心的莫過於「基石XL」輸油管（Keystone XL pipeline）計畫。此一長約2700公里，橫跨美加的輸油管，可將加拿大亞伯達省油砂中稀釋的瀝青輸至德州墨西哥灣沿岸的煉油廠提煉石油。

加拿大政府亟欲美國批准此一輸油管計畫，但環保人士反對，認為新輸油管將會進一步污染環境。此案目前仍在美國務院審查，新國務卿凱瑞上任後，將就審查結果向總統提出建議。

麥克琳雜誌表示，凱瑞長期以來均十分關心氣候變化。他擔任國務卿後，預計在國際性氣候變化的談判中，立場會比較強硬。同時，環保團體也寄望在「基石XL」輸油管計畫一事上，凱瑞會比較同情他們的立場。

加拿大國家資源維護計畫理事會（Canada Projectfor the National Resources Defense Council）主席卓伊奇（Danielle Droitsch）表示，凱瑞在擔任參議員時，就有良好的環保紀錄。他擔任國務卿後，定會在這方面有所表現，因此對「基石XL」輸油管計畫會再更詳細的檢視。

美國國務院認為，無論有沒有「基石XL」輸油管計畫，亞伯達省的油砂都會被開發。

歐巴馬第2任期對加拿大影響最大的另一項事務為「邊界管理問題」（border-management issues）。目前，美國國土安全部長納波里塔諾（Janet Napolitano）正在研究此一問題，暫時尚無結論。1020120

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中央社 – 2013年1月16日 下午2:34

（中央社記者林孟汝台北16日電）經濟部能源局今天表示，尊重苗栗縣苑裡鎮反風車自救會所提破壞景觀、產生低頻噪音及距離道路過近等訴求，將要求廠商暫停施工。

苗栗縣議員、反風車自救會長劉寶鈴今天率眾到經濟部能源局陳情。她接受中央社記者電訪指出，風力發電是綠能的一種，大家都非常贊同，但「放錯位置」。

劉寶鈴說，房裡、海岸、西平、苑港4個里已有56%、4000多人連署要求撤銷施工許可，去年12月自救會巡守隊發現施工廠商通威風力發電股份有限公司違背協議，私自動工，苑裡鎮民今天才會北上陳情，要求放棄設置。

能源局表示，風力發電為潔淨發電方式之一，可以減少傳統化石能源發電造成污染。

通威風力公司原先計畫於苗栗縣苑裡鎮設置8座風力機組，總裝置容量1萬8400瓩，總投資金額約新台幣14億2357萬餘元。其中，6座依法取得施工許可，目前有4座動工興建。

能源局表示，通威風力公司風力發電計畫過程符合規定，不過由於苑裡鎮反風車自救會提出風機設置破壞景觀，產生低頻噪音及距離道路過近等訴求，能源局已多次向民眾說明。

能源局指出，目前除要求通威風力公司暫停施工，並協調環保署提供技術協助外，也會請通威風力公司與當地民眾溝通協調。1020116

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作者： 台北訊 | 中時電子報 – 2013年1月16日 上午5:30

工商時報【台北訊】

太陽能能源具有「零污染」、「零成本」、「高安全」等特點是眾所皆知，不僅是現在與未來能源取得不可或缺的重要來源，更是減少石化能源的最佳替代能源。近年來，國內許多業者已將這種取自大自然的能源，加入利用於熱水器產品開發的行列，因此，「太陽能熱水器」現已成為國人「節能、減碳」的家用設備重點購置考量之一。全世界生產量最大的太陽能熱水器製造廠今年進軍台灣，以億家能太陽能熱水器為在台品牌，目前正在徵求全台經銷商。

太陽能熱水器屬乾淨、無污染的再生能源，對減緩能源與環境危機有極大幫助。「億家能太陽能」是全球太陽能產業的領航者，年推廣集熱器面積達300萬平方米，相當於整個歐盟的總和。該公司運用太陽能為無汙染可再生能源的特性進行產品研發，用以提供使用者每天的熱水需求，讓用戶在疲憊的一天後，使用熱騰騰的熱水。

億家能太陽能熱水器，採用智慧星控制系統，有別於國內各品牌，而且採用LED彩屏顯示，外觀典雅、清晰顯示水溫水位，熱水情況可隨時掌控。另外，具有自動上水、恆溫電熱、溫控補水等智能化功能，只要一鍵設定，就能輕鬆享受熱水。除此之外，規畫了多項安全設計，例如自帶防空曬、防炸管、防乾燒、防管路凍堵等多種自動保護功能，讓使用上更安全更安心。洽詢電話：0975-562-030。

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