青年論壇 江揆重申核四公投必要性

作者: 江昭倫 | 中央廣播電台 – 2013年9月1日 下午4:33

行政院長江宜樺今天(1日)在出席青年政策論壇全國會議中指出,核四問題是台灣當前爭議議題,由於正、反意見都有,無法獲得全民共識,因此政府決定將此重大議題交由公民決定,不論結果如何,都希望各界能尊重民主機制下所做的決定,否則台灣將因為這些爭議持續未決而寸步難行。

由教育部主辦的「102年青年政策論壇-全國會議」今天登場,吸引300名青年熱情參與,包括行政院長江宜樺、教育部長蔣偉寧以及各部會首長代表都蒞臨現場,聽取青年朋友提出的創意建言,提供政府施政參考。

論壇中,不少青年都提到台灣目前面臨的核能政策爭議,有青年質疑核四不安全,要求政府加強節能措施,淘汰耗能產業發展,並輔導汰換效率差的交通工具或建築產品;有人認為應提高台灣再生能源使用比例,並建議將核四現址作為核廢料最終儲存站;也有青年表達希望將停建核四節省的經費投入學校教育,就能解決少子化帶來的校園整併問題。

行政院長江宜樺聆聽後特別說明目前政府處理核能議題的立場與態度。江宜樺指出,核能使用成本最低,台灣若改用再生能源,電價勢必調漲。有些人認為核能不安全,願意負擔多一點電價;有人則認為電價上漲對於中低收入戶及部分產業衝擊較大,政府不能要求民眾一定要使用核能,因此面對核四重大爭議,政府決定交付全民公投來決定。

江宜樺表示,有些反核人士認為即使核四公投通過,他們仍不會支持,因為不符合他們的反核理想,這是台灣目前面臨的困境。江宜樺說,台灣已經是自由民主國家,如果大家面對爭議議題時,不能學著尊重民主方式所做的決定,台灣將寸步難行。他說:『(原音)我們一定要學著尊重,在民主體制裡面,經由一個合法機制所要做決定。我們如果不能學以民主方式決定重大爭議的話,台灣就會繼續被這些爭議的議題所撕裂而寸不難行。』

江宜樺強調,台灣已經走到民主時代,很多公共政策不可能取得每個人的共識,因此需要透過民主程序,交由國會決定;若國會也無法決定,就交由公民決定。未來公投結果若是民眾同意不使用核能,政府也會做好因應準備。

……..原文連結按這裡


核一乾貯筒 使用可能蝕裂材質

自由時報 – 2013年8月13日 上午6:40

〔自由時報記者湯佳玲、林詩萍/台北報導〕美國核能管制會(NRC)去年底在官網上提醒,需慎防四種材質的乾貯筒腐蝕裂縫,我國核一廠的乾貯筒竟然也上榜!另外,原本預定本月中進行用過核子燃料進行乾貯裝筒的熱測試,原能會放射性物料管理局局長邱賜聰表示確定順延。

美核能會 對建在海邊核廠示警

台大大氣系教授徐光蓉指出,去年十一月中,NRC發出一則標題為「不鏽鋼乾式貯存受氯離子影響,恐導致腐蝕裂縫」的提醒,表示建在海邊的核電廠,如果採用的乾貯筒材質為不鏽鋼三○四、三○四L、三一六、三一六L者,受到海水鹽分中氯離子影響,特別容易在焊道出現腐蝕裂縫的情況。

NRC並舉出四個核電廠發生的實際案例,有兩例穿透性裂縫發生在緊急爐心冷卻系統的進口鋼管焊道,一例位在燃料池冷卻管線,另一個穿透性裂縫就在燃料池本身的焊道,並且二十多年來暴露在海邊環境下,穿透性裂縫越來越大。徐光蓉表示,乾貯筒一旦出現裂縫,不僅鋼筒裡的輻射物質外釋,也易讓水氣進入造成氫爆。

台電提監測計畫 原能會批不足

原能會放射性物料管理局技正劉志添證實,我國核一廠乾貯筒材質為不鏽鋼三○四L,正是NRC提醒小心裂縫的材質之一,並表示接獲NRC消息後,立即要求台電在申請運轉執照前必須提出二十年與四十年的長期維護與監測管理計畫。台電目前規劃在護箱進氣口放置不鏽鋼試片,於一年、五年、十年、十五年時取出試片檢驗,看看不鏽鋼試片的應力、拉力、強度是否符合要求。但原能會認為此規劃仍嫌不足,要求台電明年申請運轉執照前重新提出。

此外,邱賜聰也表示原訂本月中以真實用過核子燃料進行乾貯裝筒的「熱測試」,為增加吊運作業熟練度,將多五天重新演練,以確保每個重要環節都不能出錯;因此月中的熱測試確定順延,也可能延至九月進行。

台電核一廠副廠長黃清順表示,台電希望在明年四月拿到正式乾式貯存使用執照,即可在二○一五年以前陸續移出二十五具密封鋼筒,置於乾式貯存場。

此外,曾任職原能會核能研究所的宜蘭人文基金會顧問賀立維指出,用過核子燃料乾式貯存如果操作不當可能引發氫爆,台電卻以「荒唐,不該一再恐嚇民眾」說法回應,賀立維認為有違馬英九總統「政府要以最謙卑的心傾聽民意」的承諾,日前行文馬總統狀告台電傲慢,並直指台電所言乾貯「低溫環境下」絕非事實。

黃清順昨表示,核燃料乾式貯存要在攝氏一千五百度以上的「非常高溫」狀況下,才有可能引發氫爆,但乾貯衰變後的熱和熱量不會那麼高;此外,台電也做過安全分析,就算在天災、意外、甚至冷卻通風口堵塞等「最壞情況」下,也不會造成燃料損壞,發生氫爆的可能性極低。

但台大大氣系教授徐光蓉昨日駁斥指出,「當然可能氫爆,而且美國已發生過。」一九九六年五月廿八日Wisconsin Point Beach乾式貯存槽氫爆,內裝有二十四束的用過核燃料棒將兩噸重蓋子衝開移位,一九九九年Palisades核電廠也發生類似情況。

……..文章來源:按這裡


乾貯核廢料 議員要求市長阻止

自由時報 – 2013年8月12日 上午8:42

〔自由時報記者謝佳君/新北報導〕新北市核能安全監督委員會昨天在市府舉辦「高階核廢料乾式貯存處理」公聽會,民進黨籍市議員李坤城、江永昌及林銘仁在場外召開記者會,要求市長朱立倫堅守承諾,阻止核一廠的乾式貯存場進行熱測試、停止運作,核二廠應即刻停建乾式貯存場。

市府:危機不應留給下一代

對於民代的要求,朱立倫昨天正在從美國返台的飛機上,主持公聽會的市府秘書長陳伸賢回應,台電和原子能委員會「不該為了解決現在的風險、危機,再製造下一個風險、危機留給下一代」。

陳伸賢強調,台灣人口稠密、天氣潮濕、天災多,「過去沒發生,不代表未來不會發生」,核能和核廢料的處理應儘量做到最安全,各單位應尊重新北市,「否則乾貯存場走不下去」。

李坤城批評說,核一廠高階核廢料乾貯存場預定本月進行熱測試,核二廠的乾式貯存場也即將興建,在去年十一月的總質詢時,朱立倫曾宣示核廢料不能用拖延、苟且、矇混的態度處理,朱當時還說,新北市有辦法阻止核二廠興建乾貯存場,但不能在市議會明講。李坤城說,朱立倫的宣示言猶在耳,市府應該阻止乾貯存場運作和興建。

江永昌也說,核廢料貯存空間既已飽和,核電廠就該除役,「中期存放」最後恐變成「終期存放」,有違對當地居民的公平正義;更何況,一旦乾貯存設施有裂縫或腐蝕,技術上還沒辦法移回濕貯存場。

江批評,高階核廢料的處理在權責、辦法不齊備的狀況下,促成原能會隻手遮天替台電背書,更有球員兼裁判之嫌。

議員:緊急應變區居民公投

林銘仁質疑,放在蘭嶼的低階核廢料尚且需要三百年才不會造成危害,但高階核廢料必須經過兩萬五千年,輻射危害才會降低一半;再者,現有法令規定,設置低階核廢最終處置場需經居民公投,高階核廢料更應該由緊急應變區內包括新北市、基隆市及台北市民的公投同意。

……..文章來源:按這裡


台灣邁向智慧節能新時代

作者: 簡立宗 | 中時電子報 – 2013年8月8日 上午5:30

工商時報【簡立宗】

由經濟部能源局輔導,資策會與遠見雜誌共同主辦之「能源資通訊論壇」,邀請專家學者以「節費」、「節能」、「節制」三大重點切入並研商能源資通訊的問題及挑戰,期具體提供政府規劃參考方針。會中由資策會執行長吳瑞北、資策會智通所所長馮明惠、台灣智慧型電網產業協會理事長林法正、中華民國能源技術服務商業同業公會理事長陳輝俊等代表進行「能源資通訊系統產業共識啟動儀式」,正式啟動工作小組,積極推動能源資通訊產業規範,以利於未來自動化需量反應系統與能源管理系統之整合。

資策會執行長吳瑞北表示,放眼國際節能科技發展趨勢,先進國家在既有能源效率提升基礎上,已逐步導入資通訊科技,並開發自動化、智慧化之節能應用。以美國為例,美國加州曾於2000年歷經一場電網危機,為此,加州政府開始推動結合資通訊科技之「自動需量反應」系統,美國能源部更進一步將該技術演進成「開放式自動需量反應」,即OpenADR標準規範,推廣至美國全境,節能效率相當驚人。

資策會科技法律研究所副所長孫文玲以「管理法制發展趨勢」為題,強調智慧用電並不只是供應端的改變,也需要使用端配合,而這項工作就需要法制的配套整合。孫文玲針對各國智慧用電法規經驗進行分析,發現美國藉由賦予消費者知的權力,提高消費者配合節電措施的意願。

歐盟已經訂定2020年達到20%的節能目標,2012年頒佈的能源效率指令中,要求裝置智慧電錶時,除了提供消費者電力相關資訊外,也需提供節能建議。這些均可作為台灣訂定相關規範時的參考。

資策會智通所能源策略總監陳文瑞發表,透過資通訊技術,推動「二化三節」─自動化、智慧化,加上節能、節費、節制應用;而自動化需量反應正是其中的關鍵應用。此外,用電方式其實是相當複雜的,透過資通訊應用,也可以建立用電模型,判斷較佳的節約方式。

活動交流論壇中,台灣電力公司業務處副處長王耀庭表示,尖峰離峰的用電量差距甚大,台電希望借助資通訊技術,建置需量反應設備機制,讓需求端和供應端取得平衡,提高電廠效益。中華電信公眾數據處處長王余煥則表示,中華電信已提供用電管理、環境管理及空調節能等能源管理服務,未來也希望將這些服務系統加以標準化、並與台電供電系統整合,更加提升節能的效果。

經濟部能源局積極推動諸多節能減碳辦法與政策,包含:一般民眾熟知的家電能耗分級標示及獎勵補助、夏季節能衫推廣、節能產品展售、節能設施建置、產業節能輔導推廣等措施等,期盼能提高能源使用效率,創造了350億元商機!資策會也希望透過相關節能政策的推動,協助民眾養成節約用電的好習慣,更透過能源資通訊的輔助,進一步達到省電節費減碳的目的,進而建構更新、更有效率之商業模式,帶動能源產業鏈的整體效益,使我國進入智慧節能先進國家之列。(經濟部能源局廣告)

……..原文連結按這裡


終結核四 民團催票拚公投反核

中央社 – 2013年7月28日 上午11:04

(中央社記者許秩維台北28日電)民間團體今天宣布啟動終結核四大聯盟,號召大家成為終結者,每人至少找到十位「投手」,承諾公投日當天會去投票反核四。

核四廠備受爭議,行政院推動核四公投案,來決定核四廠去留。但因公投法規定,投票率、得票率均須過半,人本教育文教基金會今天上午舉行終結核四催票大聯盟啟動記者會,共一百多個民間團體和學者、名人參與,希望共同催票終結核四。

人本教育基金會董事長史英表示,歷屆公投從未過半,但核四牽涉所有民眾,催票行動必須超越以往,人本因此號召大家成為核四終結者,每人至少找到十位「投手」,承諾公投會去投票反核四,透過催票大隊,一起終結核四。

積極參與反核運動的導演柯一正表示,如果不能阻止公投,那希望公投早日到來,他相信透過這個催票平台,會有更多團體加入,讓反核四變成全民運動。

台大醫院醫師柯文哲今早搭計程車時,司機主動和他聊起核四問題,認為核電廠用30年都沒事,也沒人反對,日本核電廠是因海嘯才出事,不解為何現在大家要反核。

柯文哲聞言感嘆,認為反核需要更多宣導和教育,台灣的地震、颱風等天災並不見得比日本少,核電風險令人擔憂,而許多人過去積極反核,卻未被大眾看見。

希望基金會董事長紀政也以「心所謂危」來表達對核四的擔憂,更希望台灣民眾團結反核四。音樂人陳明章也說,台灣是新生代地殼,很可能發生劇烈的地殼變動,政府應考慮台灣人民未來的生存問題,自己一定會盡力拉票,終結核四。1020728

……..文章來源:按這裡


本報特稿/社會各界對核能與再生能源的認知差距(下)/智庫論壇/國政基金會助理研究員 唐慧琳

中央日報 – 2013年7月24日 上午10:55

二、反核團體拒?採信國際組織針對核事故的調查結果

 又比如說:當筆者引述世?等國際組織針對近年三大核事故(車諾比、三哩島、福島)的影響報告時,部分反核人士忍不住

嗤之以鼻,如筆者提及聯合國科學委員會(UNSCEAR)統計:車諾比事故25年來甲狀腺罹癌人數為6,000人,因急性大量幅射曝露與罹甲狀腺癌的死亡人數共約46人;三哩島事件中除了沒有任何人有急性輻射效應外,美國癌症研究中心(NCI)更確信:「三哩島事件對附近居民的癌症發生率沒有任何增加」。包括連對新生兒、遺傳甚至是動植物都沒有發生任何的科學足資證明的關聯性影響,事實證明目前三哩島附近的人口比發生核事故時的人口還多。

 聯合國科學委員會在2012年5月的報告也指出:截至報告當時,沒有任何福島電廠工人及孩童(理論上面臨最高幅射曝露風險與對幅射最敏感的族群)被觀察到有因核事故而對健康造成任何病理學上足資證明的影響;觀察距核電廠30公里以內的1080名15歲以下孩童,最高的甲狀腺幅射劑量為35毫西弗(一次胸部電腦斷層造成的劑量是7毫西弗,國際上目前並未有任何流行病學證據足以證明人體曝露在100毫西弗以下會增加致癌的機率),且沒有任何一名死者是因游離幅射而死亡。世界衛生組織報告則特別強調,事故迄今有7名東電員工或包商因海嘯溺斃或固有疾病發作死亡,死因完全與輻射無關。工作人員有數名在事故初期搶救階段吸入較多放射性碘,未來發生甲狀腺功能異常風險較高。

 筆者發言後,某位知名反核教授隨即上台表示他實在是聽不下去了,質疑筆者都沒看Discovery頻道,沒看過那些車諾比事故後被幅射傷害的民眾慘狀嗎?另一位反核人士則提出民進黨執政時為了停建核四而提出的車諾比核事故傷亡數據,佐證核幅射的可怕。

 筆者同意車諾比與福島的國際統計核災傷亡數據,可能有低估之嫌,因為「部分」資料來源是該國政府,不能排除有美化造假之嫌;但假設政府之言皆因有其政治目的而不可盡信,為何又獨獨選擇性地相信民進黨政府所公佈的數據?聯合國的數據再不可信,恐怕也比單一政府要超然。

 三、各界對核災風險的評估值差距極大

 目前贊成核能與反對使用核能的雙方之所以無法理性對話,其中很大一個原因就來自於部分反核人士常會不能自抑地做出情緒性的人身攻擊,因為他們總假設擁核者是無知的、是麻木不仁的、或是和台電有利益勾結的,而不相信擁核者之所以擁核,可能只是基於認為發展核能利大於弊,能源決策應進行全方位考量,而不應只是基於放大的偏見或恐懼的反射;更不相信擁核者的出發點和部分反核者一樣是出自於對鄉土的熱愛與憂慮子孫的未來!

 Discovery針對車諾比的報導筆者看到了,看到那些可憐的孩子的景況,將心比心,為人父母者很難不流下眼淚,此其何以反核運動會在台灣蔚為風潮;福島災民流離失所的慘狀筆者也看到了,相信只要是人,都不願同樣的事情發生在自己身上!反核者強調自己是人,言下之意就是不支持廢核的都不是人,但事實上擁、反核人士的差異,根本就不在於是否具有身而為人最基本的同理心和同情心,也不在於針對台灣是否承受得起核災的認知,而是雙方對核四事故風險的認知差異,擁核者認為核四發生像車諾比及福島一樣事故的機率極低,如此而已。

 反核人士無法說服擁核者的是:為什麼核災一定會發生在技術遠比車諾比時期先進、而防護措施遠比福島縝密的台灣?以27年前的蘇俄的車諾比事故而言,使用的是石墨慢化沸水反應爐,現在已被認為過時且有嚴重的缺陷,包括:正反應度係數(High positive void coefficient)、大部分緊急應變皆須以手動操作、在低功率輸出時相當不穩定、安全系統缺乏多重性、多元性、分離性之設計-包括沒有圍阻體。它是利用易燃的石墨而非水做為緩和劑,當其反應爐功率異常上升,爐心會因正反應度係數的回饋(發散)特性,使得功率異常上升愈形惡化。除了上述的設計缺陷外,它還身兼提煉核武原料的工作,且提煉時都不停機。發生車諾比事故的導火線是某一位運轉員為了想完成一個極限測試,而將反應器設為低功率運轉,引發了二次爆炸造成反應器的解體,並引燃石墨,因而導致大量的放射性物質外洩。

 核四則是使用新型的輕水式進步型機組,特性為負反應度係數(收斂),且反應爐中的燃料束都是處於密封狀態。除了反應爐厚達20公分且是密封的以外,還有一個內襯鋼板、由鋼筋混凝土構成、厚達1.2公尺的圍阻體。套用一位交通大學官同學的話:「若是用車諾比來比擬核四,就像是拿萊特兄弟第一次試飛就墜機來證明現代的747都很危險一樣」。

 聯合國科學委員會在2013年針對日本福島核災(3部機組)所做的最新調查報告則再次證實:日本民眾遭輻射污染的劑量,在甲狀腺方面為烏克蘭車諾比核災(1部機組)約30分之1,在全身方面為車諾比的10分之1,日本個人輻污量大多在基準以下,結論是「很難找到對健康有影響的要素」。相較於車諾比核災,福島因為輻射放出量較少、住民迅速避難,而政府也對食品加以管制,因此所造成的傷害遠低於車諾比。

 再拿福島電廠與我國核電廠相比,福島電廠附近是平原,和民眾居住與工作的城鎮,中間沒有任何天然屏蔽,而核一,二,四廠和台北市之間,卻有山可做天然屏蔽,可以擋住大量的幅射塵,以等效距離(effective distance)的角度視之,原能會將緊急應變疏散區定於16公里的範圍。此外,不論是從後備電源的防護、冷卻用水的設計、強震急停設施與斷然處置措施等各種面向觀之,我國核電廠的安全性都遠高於福島(詳見國家政策研究基金會-國政研究報告:永續(研)102-004號:民粹反核與台灣未來)。

 反核人士說:台灣天災多,發生核災的風險就大,而連百萬分之一的風險機率他們都不願承受。擁核者尊重這樣的觀點但卻難以認同,首先,是否核四停建台灣就能百分之百遠離核災?福建的福清核電廠距離新竹僅160多公里,我們能要求對岸停止運作嗎?其次,機率的大小當然是一個重要的參考指標,1908年曾有一顆墜落至西伯利亞的殞石將一片2千多平方公里的地方夷為平地,倘若這顆殞石是掉在新北市(面積為2052平方公里),則394萬人(2012年設藉新北市的人數)恐怕無一人能倖免,有任何政府面對可能造成如此巨大傷亡的天災,撥出預算建造許多大型防空洞嗎?答案是沒有,原因是因為其風險低於1億年1次。

 福島海嘯造成約2萬人死亡,其中沒有任何一名死者是因游離幅射而死亡。假設同樣規模的海嘯發生在台北,由於台北是盆地地形,死傷人數恐不止2萬,以比例原則的角度觀之,國人應賦予更高關注的,恐怕應是我國應如何運用有限的經費大幅降低重大複合型災害造成的死傷,而非花費極大的成本去取代發生事故機率極低的核能,這些成本包括高漲的電價、隨之帶動的物價、缺電的風險、大規模廠商外移所提高的失業率、急速拉大的貧富差距、以及加速排碳造成的溫室效應所可能引發的全人類的滅?。其中又以溫室效應的影響程度最大並且集現今所有科學家之力都無法逆轉,而核電廠正是減碳最有效的手段,IPCC認定今日全球440個核能機組每年對二氧化碳減量貢獻為22億到26億噸,以機會成本與比例原則的角度觀之,應如何取捨實是再清楚明白不過了。

 結語:事實上,擁核與大部分反核的朋友在本質上並沒有存在如此大的差異,大家基本的心態都是為台灣好,部分反核人士細心地一一列舉一旦發生核災的各種應有之應變措施,也十分具有參考價值。政府的基本心態本就應該是:確保核安再讓核四上路,但即便只有百萬分之一發生事故的可能,也要做好完整的應變規劃。即便雙方針對是否使用核能的歧見仍深,政府仍應盡一切努力,循一切可能的管道公布完整的資訊,以拉進雙方的認知差距。期待大部分國民最終的能源決策能在理性的方向有所交集,則國人幸甚,全人類幸甚。

〈本文謹代表作者個人意見〉

參考資料:

核災風險的迷失-林超、

車諾比核電廠事故:壓力管式石墨慢化沸水反應爐(RBMK)-國科會高瞻自然科學教學資源平台

  【中央網路報】

……..文章來源:按這裡


日最新核電廠標準 核四多數符合

中廣新聞網 – 2013年7月9日 下午2:14

日本在今年四月提出新的核能電廠安全標準,並在本月生效。標準包括提高核電廠抵抗海嘯、龍捲風、颱風和地震等天災的標準。台電表示,如果以日本最新的標準對照,核四電廠多數條件都符合,只有「特殊安全設施」的項目是否符合,台電還不確定。(戎華儀報導)

台電核能發言人蔡富豐指出,對照日本最新實施的核電廠安全標準,有一部分已經本來就合格,還有一部分是屬於原能會已經要求,或者台電已經承諾要改善的項目,將持續改善或加強,日本方面也給當地的核電廠時間去改善。

不過還有一類當中的「特殊安全設施」項目標準,由於台電還要再研究日本對「特殊安全設施」的定義和範圍,因此還無法確定核四是否和日本的最新標準有落差。

蔡富豐:『最新的標準來看,我們初步評估的結果,可以分這三類,只有一項,我們認為還有進一步再評估、再探討的空間。不是已經現有就符合,要不然就是我們原本承諾原能會我們要做的,跟他的標準是一致的。』

蔡富豐指出,核四廠有意再增設第二套防震、防海嘯、水源可靠的發電機組冷卻系統,不過目前規劃尚未定案,還需要進一步研究評估。

……..文章來源:按這裡


日訂定新標準 核電廠運轉年限40年

作者: PTS | 公共電視 – 2013年7月8日 下午8:00

恢復核能發電,是日本首相__安倍晉三、經濟增長戰略的重要支柱,日本也從今天開始,實施新通過的核能安全標準,把核電廠的運轉年限、定為四十年,並且要加強各種對抗天災與應變的標準。

自從三一一東日本大地震,海嘯引發福島核電廠災變之後,日本全國五十座核電廠曾經全面停機,目前只有兩座核電廠恢復運轉,但如今距離大規模恢復核電又近了一步。日本新的核能安全標準八號起上路,全日本九家電力公司中的四家提出了安檢申請,希望恢復五座核電廠,十個反應爐的營運。本周稍晚還會有兩座反應爐提出安檢申請。

==關西電力公司 森中==

我們希望申請能迅速通過

為了達成目標

我們的公司會全力以赴

提供所需的 最詳盡的資訊

==(接)日本官房副長官 加藤勝信==

安全第一是我們的立場

根據新的安全標準,每座核電廠的運轉年限定為四十年,可申請延長一次,最多二十年。而且提高了對抗地震、海嘯、火山,與龍捲風天災等的標準,並規定配置事故時能盡快冷卻反應爐,應付外洩危機的相關裝備與行動準則。按照新標準,每座核電廠安全檢查可能要花上幾個月,通過的核電廠,明年初可以恢復運行。

upsound 反核示威者

==北海道反核示威者 梅森==

這些人不知道在想什麼

發生了那麼重大的事故

難道都沒有學到教訓

福島核電廠災變以來,民間反核聲浪高張,認為過去兩年沒有核電也可以生活,但業者對於油價上漲,夏季電力吃緊苦不堪言,執政的自民黨安倍政府,已經把恢復核電列為經濟增長戰略的重要支柱。日本月底將舉行參院大選,執政的自民黨,公明黨,與在野主要政黨民主黨,日本維新會等,都支持有條件重啟核電,這個趨勢恐怕難以抵擋。

記者施慧中報導

……..文章來源:按這裡


車開到哪睡到哪 車頂搭帳篷好休憩

TVBS – 2013年7月4日 下午5:44

暑假到了,很多人會利用時間,到郊外旅遊,日本發明一種新產品,汽車停在陰涼處,可以很簡便地在車頂上搭帳棚,外出旅遊時,可以小憩一下,另外隨身攜帶環保杯,可以折得很小,郊外旅遊,收納很方便。

趁著暑假來場環島旅行,走到哪睡到哪,但是…。車主:「汽車座椅不能躺平,睡覺也不能翻身,睡的不舒服。」

因此日本最近開始流行,睡車頂帳篷,架設在車頂的帳篷,左右一掀開,就是一個舒服又隱私的臥室。NHK主播:「可以容納兩個成人,好寬喔,對啊,可以舒服的睡。」

車頂帳篷只有16公斤,平常直接放在車頂,遇到緊急狀況還可以拆下來當臨時避難所,在地震天災頻傳的日本,詢問度相當高。車主:「就像睡吊床一樣,睡的很舒服。」

夏天出門旅行,隨身攜帶環保杯又嫌佔空間。民眾:「這個環保杯可以折很小。」

摺疊環保杯是矽膠做成,喝完飲料直接把它對折,捲起來之後丟包包,攜帶超方便,而說到旅行,對外國遊客來說,語言是個很大問題。線上翻譯:「你好,我是中文翻譯員。」

線上即時翻譯軟體,現在有真人服務,提供中英韓文和手語,讓溝通沒有國界。

……..文章來源:按這裡


北印度洪災是人禍? 宗教旅遊氾濫、大型水力發電受檢討

作者: 鄒敏惠 | 環境資訊中心 – 2013年7月3日 上午9:29

本報2013年7月3日綜合外電報導,沈瑞筠編譯,蔡麗伶審校

當試著從喜馬拉雅史上最嚴重的洪患重建的同時,印度開始懷疑此事並非天災、而是人禍-特別是宗教旅遊與水力發電所造成的影響。

在6月底的水災中,北阿坎德邦約有1000人確認死亡,且當局表示實際數目可能會比現估的高3-4倍。

以地質年份而言,喜馬拉雅山非常年輕、地質脆弱且容易走山。6月17日的洪水摧毀恆河的兩個重要支流曼達基尼(Mandakini)和阿拉卡南達(Alaknanda)沿岸超過60英里的城鎮、村莊、道路及橋樑。

這次水災的起源無須置疑:由於嚴重的大暴雨造成的水壓導致一道冰河爆裂,衝下大量的冰、水及岩石到曼達基尼河左岸的印度教小鎮肯達那斯(Kedarnath)。

北阿坎德邦過去也遭遇過洪患,但最近的這次發生在朝聖高峰期,因而增加了受害者數量。

宗教旅遊的熱潮在該國搖搖欲墜的基礎設施上施加龐大的壓力。一些印度教最神聖的朝聖地位於該區,致使近十年國內旅遊人數暴增300%,每年約3000萬人。預計到了2017年這個數字還會倍增。

社會學家Arshad Alam表示,「印度全國爆發宗教熱潮,歷經20年迅速的經濟成長後,中產階級擴大且有更多的金錢可支配。因而朝聖行為越來越普及。」

因此,數以百計的多樓層旅館、公寓大樓和宗教中心雨後春筍般出現在北阿坎德邦;且無視建築法規,多數蓋在曼達基尼和阿拉卡南達河的經常洪氾區;其中數間上週被洪水沖走。

德里大學山脈與山丘環境跨學門研究中心(centre for interdisciplinary studies of mountain and hill environment)主任Maharaj K Pandit指出,「喜馬拉雅山區這種漫不經心、不受控制的宗教旅遊應該被檢視。」

但多數分析家相信,限制朝聖者的數量將是政治自殺。設於清奈(Chennai)的智囊機構Takshashila基金會代表Pavan Srinath表示:「到肯達那斯朝聖的慾望是無法阻擋的。儘管發生這次的慘劇,人們已經在談論他們什麼時候要展開這趟神聖的旅程。沒有政府能封鎖對喜馬拉雅的虔誠之心。」

Pandit承認這是棘手的問題,但仍表示旅遊熱潮的爆發將對喜馬拉雅脆弱的生態系施以無法承受的壓力。舉例來說,在朝聖旺季克難的山區道路上噴出柴油廢氣的車輛摩肩擦踵。他說:「我曾在8分鐘內算到117輛巴士通過一座橋樑。」

北阿坎德邦近年也有眾多的水力發電計畫。在山區共有70個已完成或進行中的方案,德里(政府)在喜瑪拉雅山脈總共規劃了近300個計畫。其中一部份是要靠水壩進行,但多數是「川流式(Run-of-the-river)」水力發電計畫,需打造貫穿山脈內的隧道進行。最近一項官方統計顯示,在恒河流域上游部分地區約每3-4英里的河段就有一個水力發電方案。

一些報導披露這次水患導致這些水利計畫的損害,洪水夾帶的各種碎片蹂躪該區的自然環境與人工設施。阿拉卡南達支流新建的水壩下游的斯利那加(Shrinagar)是最嚴重的受災區之一;許多地勢低窪的城鎮被埋在厚達3公尺的淤泥下,甚至大型的政府建築物及倉庫都被摧毀。

近期《科學》雜誌上一篇論文提出警告,(喜馬拉雅區)不良的規劃、疏於監測的方案將導致對生態系的損害。該區因植物、蝴蝶與鯉科魚類的多樣性著名。科學家估計因建立水壩導致的棲地退化將造成陸域及水域的29種開花植物消失。

Pandit也是該論文的共同作者,他表示:「沒有人說該區不能有任何一座水壩,但必須先瞭解喜馬拉雅地景的脆弱性以維護它,而非無節制的開發。」

並非所有專家都有一致的看法。Srinath認為若非該區最大蓄水量的特里(Tehri)壩攔阻了大量的洪水,洪災的影響範圍將更廣。他表示:「水壩可提供防洪的功能,關鍵不在大壩本身,而是適當的大壩管理。印度目前仍缺發公共安全意識的觀念。」

Pandit並未被Srinath說服。「水壩可以攔住水,但一旦達到水庫蓄水上限,它們將成為定時炸彈。雨季才剛開始,特里壩已經滿了。下個月在特里壩下游哈里德瓦,預計將有百萬朝聖者因年度的朝聖之旅(Kanwar Yatra)而聚集。

Pandit認為:「喜馬拉雅是地震好發區。若其中一個主大壩破裂後果將不堪設想。」

印度教的復仇?

對德維扎里(Dhari Devi)地區崇拜印度教迦梨女神的信徒而言,洪水似乎是注定的。斯利那加的德維扎里的小廟因水庫興建將被淹沒,國家印度教領導人曾呼籲總理遷址。跟據當地傳說,女神保護北阿坎德邦免於災害,所以她的廟宇不能被侵犯。但水力公司的人為了大壩工程於6月16日移動廟宇內的黑石神像,數個小時候,洪水便降臨了。

【參考資料】


英國衛報(2013年6月28日),Indians question how far flash-flooding disaster was manmade

……..文章來源:按這裡