台電總經理:核電成本低 絕沒低估無誤導

作者: 唐玉麟╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年8月24日 上午5:30

中國時報【唐玉麟╱台北報導】

監察委員黃煌雄昨日約見經濟部長張家祝與台電總經理朱文成,詢問台電對核能發電成本低估等問題,朱文成說,目前國內「已運轉」核一至核三廠的核能發電成本每度為0.72元,每度核能發電成本低,絕沒低估,也無誤導民眾。

朱文成指出,目前國內核能發電每度成本0.72元,但從國外進口的天然氣,每度成本3.8元、石油氣每度成本5元,導致台電每度售電成本為3.04元,平均售電單價為2.72元,是賠錢的情形。

其中,除了已運轉的核電廠,「未蓋好」的核四廠核能發電成本每度為2元,主因是預估40年的折舊、維護與後端營運等估算。

對於不建核四會缺電的問題,台電高層說,目前北部電廠(含火力與核能電廠)供應北部地區用電沒有問題,若北部電廠大修,必須由東部與南部電力北送,但未來火力電廠及核一至核三廠陸續除役後,若核四不接上來,民國104年至105年台電備載容量降到10%,低於目前16%,一旦有電廠維修或故障,恐發生限電與缺電危機,也造成南北電力供應失衡。

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台玻東元登陸 產值拚增3倍

作者: 記者袁延壽╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年8月24日 上午5:30

工商時報【記者袁延壽╱台北報導】

台玻(1802)昨(23)日在彰濱廠舉辦集團49周年慶,暨台玻東元真空節能玻璃廠落成試運轉;台玻總裁林伯實表示,看好相關產品在中國大陸的潛在需求,台玻東元真空節能玻璃公司董事會已決議赴大陸瀋陽地區進行投資。

未來擬在當地建置1條年產400萬平方米的LOW-E玻璃廠、2條共計年產100萬平方米的LOW-E真空玻璃廠,總投資金額初估1億美元。

台玻東元真空節能玻璃廠,是由台玻持股65%、東元(1504)35%,共投資7億元,以台玻的低輻射(LOWE)玻璃技術結合東元)的真空技術合作,是全球第二座LOW-E真空玻璃廠,年產能30萬平方米。

林伯實表示,LOW-E真空玻璃的技術難度相當的高,因此是全球僅次於日本廠打造出的第二座廠,所有的製程、設備都是自行研發,因此需要相當保密,也有許多關鍵技術的專利。

林伯實強調,LOW-E真空玻璃是節能再進化,一般玻璃的熱傳導係數為5.7~6.1,相當高能耗,而LOW-E玻璃則可將降低至3.3,但LOW-E真空玻璃則可以將熱傳導係數降至1、甚至是0.3,幾乎是零能耗的節能產品。

台玻內部估算,使用LOW-E真空玻璃,最多可以節省一般玻璃能源的5成。

所以,林伯實建議,現在國內能源開發有限,全球各國政府都已將採用LOW-E玻璃視為節能政策之一,要求新建物都需採用,歐洲早已如此,中國大陸更是大力推行,台灣更應該新設法令讓節能玻璃政策化。

台玻透露,彰濱廠正在試運轉中,良率已達95%,也已取得土耳其訂單;至於未來產品單價,台玻表示,以日本相關廠商的報價為每平方米140美元,彰濱廠的產品應該也會有不錯的報價。

據了解,LOW-E真空玻璃的價格,至少是一般LOW-E玻璃報價的3倍。

看好相關產品在中國大陸的潛在需求,台玻指出,董事會已決議赴大陸瀋陽地區進行投資,未來瀋陽廠的生產線是台灣彰濱廠的2倍,產值更是台灣的3倍。

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同行審查 原能會:不會藏資料

中央社 – 2013年8月24日 上午5:30

(中央社記者曾盈瑜台北23日電)綠色消費者基金會今天說,原能會邀歐洲聯盟專家測試核能電廠壓力,卻不提供較新地質資料;原能會核管處說,不會隱藏資料。

民主進步黨籍立法委員田秋堇下午在立法院舉行公聽會,綠色消費者基金會董事長方儉表示,歐盟核能安全管制機構(ENSREG)9月將派出小組到台灣協助審查核電廠壓力測試報告,但行政院原子能委員會堅稱提供資訊的時間截止點到民國100年6月30日為止,不肯補上更新資訊。

他說,中央地質調查所去年、今年做的海嘯資料,及台灣電力股份有限公司去年11月做的新地質調查報告都非常重要,卻沒提供給歐盟。

方儉表示,歐盟是按報告內容審查,原能會應提供真實資料,否則就像是陸軍下士洪仲丘案的監視器黑畫面,新資料被「黑掉了」。

原能會核能管制處副處長張欣說,準備資料時,一定會有參考日期,但沒任何資訊會被隱藏,希望大家放心。原能會也向同行審查的對象明白表示,台電會提出新地質報告,但報告還沒正式出爐。

她說,「同行審查時我們不會隱瞞這些東西」,一定會提到山腳斷層、恆春斷層問題。

張欣表示,台灣地震頻繁,專家檢查時就是把地質、海嘯當重點,原能會將陸續把資料給他們。1020823

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日立相中 台再生能源發電

作者: 記者沈美幸╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年8月23日 上午5:30

工商時報【記者沈美幸╱台北報導】

日本最大綜合機電廠日立製作所社長中西宏明不畏颱風,昨(22)日來台拜會經濟部長張家祝時表示,日台彼此企業優勢互補,日立與台灣合作夥伴不只著眼於台灣市場,也放眼全球市場,就日立擬以新技術進軍台灣風力發電、太陽能及潮汐能等再生能源發電開發,交換意見。

台灣日立主管指出,台灣是日立第一個海外據點,目前在台成立23家公司,涵蓋空調、家電、零件、設備、材料、TFT、IT及電子業等不同領域。以往每年對台採購IT電子、PC、通訊及伺服器等產品,這幾年對台採購PC數量下降,現以伺服器、電子零件及公共建設工程材料設備為主,每年對台採購金額新台幣百億元。

日本日立製作所社長中西宏明,昨日依原定計畫來台,重頭戲是主持今日舉行台灣日立集團60周年慶,台灣日立集團規劃席開30至35桌,經濟部長張家祝、經建會主委管中閔、工業局長沈榮津、台電董事長黃重球、宏碁集團創辦人施振榮、大同集團董事長林蔚山、廣達集團副董事長兼總經理梁次震、中鼎工程董事長余俊彥、中鋼總經理宋志育、台塑大鋼廠總經理吳國雄等人受邀外,緯創、聯電、英業達、華碩集團等長年合作夥伴也會派高層主管與會。

中西宏明為感謝經濟部長張家祝答應出席台灣日立集團60周年慶,昨下機後首站赴經濟部,禮貌性拜會張家祝。據指出,中西宏明向張家祝提到,日台彼此企業優勢互補,日立與台灣合作夥伴不只著眼於台灣市場,還要放眼全球市場。

以往日立與台灣電子業者合作居多,後來也來台灣參與公共建設,目前與台灣的中鼎工程合作,不限於台灣公共建設,還要拓展全球市場。台塑及中鋼兩大集團都在大陸及越南等海外市場布局,日立則提供部分技術及產品。張家祝也表達希望日立與台灣合作夥伴更多合作,日立在台投資若有需求,政府也願意提供協助。

外傳日立相中台灣7,000億元綠能商機,7月間派員來台與經濟部、澎湖縣政府洽談,與台灣IPP業者結合,共同投入風力、太陽能及潮汐能等再生能源發電開發,中西宏明昨也就未來以新技術跨足台灣風電等再生能源產業,與張家祝交換看法。

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核四、核廢選址 2公投脫鉤

作者: 李明賢╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年8月22日 上午5:30

中國時報【李明賢╱台北報導】

核能安全與核廢料處置,是台灣反核團體攻防的重心。經濟部與台電研議,核四公投與低階核廢料選址公投將脫鉤處理;不過,對於低階核廢料選址公投遲遲延宕,相關官員說,中央會努力與地方溝通,目前仍未定案。

立法院9月新會期朝野大戰仍是核四公投案,若國民黨立委挾多數席次通過公投案,核四公投最快年底、最遲明年上半年就會透過公投決定核四應否停建。

台電核能發言人蔡富豐表示,核四公投與低階核廢料選址公投如果合併舉行,情況會更複雜,目前台電與經濟部內部討論是朝向不合併舉行,但核廢料選址公投仍在要看地方政府意願,台電會努力溝通。

換言之,倘若核四公投與核廢料公投脫鉤處理,確實可能搶先在核四公投前登場,但以目前反核民意高漲,經濟部也可能讓核四公投先通過民意檢驗後,再來處理核廢料選址公投。

根據經濟部去年7月依《低放射廢棄物最終處置場設置條例》,公告台東縣達仁鄉南田村和金門縣烏坵鄉小坵嶼為我國低放射性核廢料最終處置場建議候選場址後,因台東縣政府和金門縣政府拒絕協助辦理全縣公投,至今仍無法進行同意權投票。

行政院長江宜樺先前與反核團體座談時,也指示相關部會除了繼續積極與這兩個地方政府溝通外,也再進一步思考其他可行方案。

相關官員表示,經濟部根據《低放射廢棄物最終處置場設置條例》,公告台東達仁鄉南田村和金門縣烏坵鄉小坵嶼作為核廢料選址地點,就要努力推動落實。

官員坦言,即使核廢料選址公投由中選會主辦,也要地方縣市政府配合辦理,目前就卡在此一環節無進展。

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原能會:設專責機構 處理核廢料

作者: 李明賢╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年8月22日 上午5:30

中國時報【李明賢╱台北報導】

核四公投遲無進展,台電無法解決核廢料處理,是反核團體反彈的主因之一。原能會主委蔡春鴻建議,政府應比照法國等先進國家,成立獨立於台電之外的核廢料營運專責機構,處理高、低階核廢料,減少社會及政治環境各方阻力。

台電總工程師兼核能發言人蔡富豐透露,核電廠核廢料現由台電自行處理,但經濟部考慮成立核廢料專責機構,仍在研議中。

蔡富豐坦言,台電既是核廢料的產生者,又要負責後端核廢料,外界確實有不信任關係,成立核廢料專責單位是可行的方向。

原能會主委蔡春鴻6月中旬以觀察員身分,前往布魯塞爾參加「第2屆歐洲核能安全會議」,並考察法國核能安全署(ASN)、國家核廢料管理局(ANDRA)與核廢料儲存場。

蔡春鴻指出,為解決核廢料問題,法國在1979年成立國家核廢料管理局(ANDRA),該局為核電組織以外獨立運作的專責機構;1991年轉型為國營事業,負責規劃、興建及營運法國的高階、低階核核廢處置工作。他建議,台灣可比參考法國,評估於核電經營體系外,籌設獨立運作的核廢料營運專責機構。

蔡春鴻也前往法國東部香檳區核廢料儲存場,該地距離首都巴黎約300公里;儲存場佔地95公頃,分400個混凝土庫,可持續運轉50年,監測300年。法國將負責接收極低階非核能電廠廢料的CIRES廠(2003年營運),交由地方政府自行管理,「這是一個開放概念,台彎可以借鏡」。

法國核能安全署(ASN)的資訊公開,讓蔡春鴻大開眼界,他舉例,ASN總部民眾接待中心不僅鄰街開放,各核設施均派有ASN常駐員工,負責提供地方單位或民眾團體相關資訊。■ 新聞專輯/核四續建爭議更多核四相關圖片 看這裡

(圖/中央社)(圖/中央社)

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大同:檢驗稽查 考驗節能政策的決心

作者: 陳逸格 | 中時電子報 – 2013年8月22日 上午5:30

工商時報【陳逸格】

馬達動力耗用電力比重高達工業用電的7成,提高馬達的效率對節能減碳效益如何,路人皆知!

大同公司為國內馬達領導品牌,對於製造生產高效率馬達一向率先響應,從美國1997年EPAct法案NEMA energy efficient高效率馬達、2002年CNS 14400高效率馬達、2006年澳洲MEPS高效率馬達、美國2010年EISA法案NEMA Premium超高效率馬達,到2011年歐盟IE2馬達,乃至於中國GB18613-2012 GB3高效率馬達,10多年來已建立相當完整系列,行銷全世界,受到國內外客戶肯定。

我國政府有鑒於新CNS 14400 IE1+已落後於主要國家最低IE2效率要求,規劃2015年起強制實施IE2,同時為提振經濟及產業發展,促進業者加速提升使用IE2以上馬達,於今年5月間已公布「高效率馬達示範推廣補助計畫」。大同樂見政府作為推廣高效率馬達的推手,也領先推出新CNS IE2、IE3系列,但格外殷盼政府應做好檢驗稽查等配套措施,才能避免濫竽充數及劣幣逐良幣的情況發生。

目前大同既是國內唯二取得美國商務部NVLAP馬達測試實驗室認證的馬達廠商之一,而在中國能效標識網完成GB 18613 2012版GB3效率(IE2)及GB2效率(IE3)兩個系列登錄認可,更是台灣馬達廠商第一且唯一的一家。

大同公司在高效率馬達產品的後續佈局上,除配合主要國家地區標準及法規更新生效,推出適合當地之泛用高效率馬達系列,如:歐盟、澳洲新IE3及日本新JIS IE3系列等。

也將推出特殊應用高效率馬達,例如:在國內已率先推出的IE2 Exe安全增防爆系列,及未來的IE3防爆馬達系列等。

此外,電動車(EV)馬達及高效率永磁(PM)馬達也是另一綠色節能馬達重點區塊,大同目前已推出比傳統系統節能30%以上的專用車輛(如搬運車、堆高車…)EV馬達系列,未來將更進一步發展大馬力的小客車及電動巴士EV馬達;而PM馬達除已開發11kW~220kW適用伺服油電射出機、壓鑄機等油壓驅動設備以及鋼鐵和紙業裁切、壓延設備的系列,未來也將整合馬達+驅動器+負載設備,實現整體解決方案的目標。

大同公司不僅聚焦於高效率馬達,更把眼光擴大到整個綠能產業,整合集團內各事業部及投資公司,推出從源頭到用戶端完整綠色產品,包括:智慧節能輸配電系統、智慧電網、太陽能產品、高效能變壓器及馬達、LED照明設備、高效率省電家電產品,一應俱全,未來仍將繼續秉持積極創新的態度,為全世界的綠色永續環境提供最大的貢獻。

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愛德利攻節能 開啟新藍海

作者: 陳逸格 | 中時電子報 – 2013年8月22日 上午5:30

工商時報【陳逸格】

近10年,我馬達周邊零組件產業有很高比率轉型往綠能、節能發展,觸角遍及太陽能、風力、電動車、高效率馬達等,成績如何?愛德利市場部協理朱御誠一語道破,發展綠能需要大量的技術密集、資本密集,經不住投資報酬反比、中途棄守折返的很多,相對的節能要做出成績、甚至賺到錢就容易多了。

節能相關傳動零組件當中目前最夯的,首推高效率馬達。惟政府補助政策喊得震天響,雷聲大、雨點小,市場始終不爭氣。專業生產電子電機相關產品邁入第40年的專業廠-愛德利科技,是其中的中小企業代表。

受惠歐美等先進國家實施高效率馬達辦法,愛德利的確接到一些IE3外銷訂單,挹注營收成長不無小補;相對的,國內卻叫好不叫座,朱御誠表示,市場不買單,業者奈其何?愛德利有能力量產IE3,但是「誰要買?」;眼看IE1產線滿載,客人明白告訴你我用IE1就可以時,政府再獎勵業者也沒用,因為「市場=訂單=客戶的需求」。

至於愛德利怎麼把IE3賣出去?朱御誠說,很簡單,就是把高效率賣到需要高效率馬達的應用場合跟國家家區域!

其二,愛德利以「馬達綁變頻器」攻節能主題而打開新市場,目前該公司變頻器與無刷伺服的貢獻度已占總營收高達6成。

今年上半年愛德利並在現有通路基礎上鋪貨拓銷,整體營收達到逾期成長。朱御誠說,悶經濟是處於被動,企業應自主掀鍋蓋的權利(創新市場),近3年愛德利取得主動優勢,成長步伐非常沈穩。

另外,愛德利的新款無刷伺服產品,上半年經密集的舉辦主題應用研討會,已順利將樣機送入包括兩岸的新市場客戶設備上,第2階段將落實各種新應用領域及拓銷新市場,並與公司其他產品線如電動車、變頻節能應用等,一起推廣。網址:www.adlee.com。

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每年汰換1成高效率馬達停核一廠一部機

作者: 陳逸格 | 中時電子報 – 2013年8月22日 上午5:30

工商時報【陳逸格】

氣溫屢創新高,地球發燒、電價看漲,節能議題再浮上檯面!能源局呼籲產業界採用「 高效率馬達」,預計每年可節省用電達66億度,減少421萬噸CO2排放量;政府也表示,將加速「提高馬達設備效率」為工業節能發展重點的腳步。

依台電報告預估2014年台灣的馬達用電1,000億度,佔總用電量45%。如果馬達效率由IE1提升至IE3,則台灣一年的馬達用電變化是省下:1,000億度/年×4.1%×2.84元/度=116.44億元,此相當於核一廠一部機(63.6萬KW)75%的年發電量。

以每年汰換10%高效率馬達推算,10年週期預估節省金額將超出116億元。汰換率10分之1就可抵銷核一廠一部機,在此地球暖化、氣候變遷加速度的時空下,無疑是非常大的貢獻。

2013年,美國的高效率標準進入IE3新里程碑,北美IE3銷售蔚為主流,甚至已建立IE4規範辦法,計2015年要正式推廣,論速度、效能,歐巴馬政府在節能減碳環,著實展現大哥風範。

惟由於IE4技術等級與資金成本門檻皆遠超出IE3太多,美國就考慮到有條件製造IE4的廠家屈指可數(如ABB、西門子、東元),恐造成壟斷,加上IE3已具備很好的節能效果,投資回收效果有可能更勝IE4,預估3年內IE3都將是北美市場的主流。

依IEC 60034-30標準,IE4為最高等級,對IE3效率已高達90%~95%(7.5~375kW),以技術能量與投資能力而言,東元公認是舉世數一數二業者。東元自1980年代起,針對北美市場領先推出MAX-E1高效率馬達,馬達效率取得美國能源部CC00 2A認證碼,測試實驗室取得美國商務部NVLAP認證,為美國境外第一家取得之廠家,Top效率機種數、技術發展層級與投資意願上,全球名列前茅。

東元表示,在發展高效率馬達上除了系列齊全,符合CNS系列外,IEC、NEMA等均有相對應系列,可滿足國際化客戶高性價比產品需求,並搭配全球生產及銷售據點,提供客戶在地化售前、售後產品及服務。全新開發上市之泛歐型IE2、IE3,則在近年德國的漢諾威工業展後,訂單穩定成長中。

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新竹環保嘉年華

作者: 郭文正 | 中時電子報 – 2013年8月22日 上午5:30

工商時報【郭文正】

新竹市環保局為了更加落實「再生能源及低碳運具」的應用推廣宣導,特別在新竹市立體育館舉辦全國首創的「環保嘉年華月活動」,其中重點的活動則為地方政府與民間協會共同規劃推動的「再生能源及低碳運具展覽」,活動時間為8月22日至25日(周四至周日)一連4天,全天免費開放新竹市民與全台各縣市的民眾一起參觀體驗展覽活動。

新竹市環保局表示,這次從8月22日至25日一連4天所舉辦的活動,每日上午10時至下午6時免費開放給民眾參觀。

在展覽會場當中,包括有環保電動車的展示與試乘,高效率節能LED燈具的展示,海水發電的再生能源系統應用,以及台北科技大學、大葉大學等多所大專院校學生所展示的學術創意環保電動車,內容新穎且饒富知識性,更是很貼近民眾一般生活所使用的環保電動交通工具。

同時到場參觀的民眾,除了可以瞭解到「再生能源及低碳運具」的相關科技應用產品,更可以現場體驗試乘電動交通載具,還有機會在活動現場領取摸彩券,幸運地的話,可以把現場多台的電動機車、電動自行車通通帶回家。

而且在8月23日更邀請到國內、外的產官學等多位專家學者,包括:德國、日本及中國大陸等外賓代表,在新竹科學園區管理中心國際會議廳舉辦國際論壇座談會,討論主題包括:台灣地區低碳運具發展願景、低碳城市與節能智控應用、先進低碳運具及綠能城市概述等,更邀請到日本熊本縣水俁市宮本勝彬市長針對資源回收、再生利用發展與未來趨勢進行專題演講,歡迎有興趣的市民朋友到場一同參與。

環保局局長王欽彥表示,在整個8月環保局用心規劃了一系列熱鬧的「環保嘉年華月」宣導活動,讓整個新竹市市民都動起來,從老到少都能更加認識、瞭解愛護環境、珍惜資源的觀念和具體做法。希望市民朋友都能夠熱情地到場參與,共同建立、養成愛護環境、珍惜資源的好習慣,也能多多選購、利用環保節能的電動交通工具,讓新竹市不只是電動公車運行路線涵蓋率最高的城市,也成為環保節能的電動交通工具使用率最高的模範城市。

另外,環保局還要特別感謝這次活動出錢出力、贊助支持的「中華民國電動自行車協進會」以及「中華汽車」、「可愛馬科技」、「巨大機械」及「勝一電動車」贊助提供的摸彩獎品,以及所有參與的廠商熱情支持,讓地球環境更美好。

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