核災突顯環保 關鍵字搜尋暴增

更新日期:2011/04/21 17:44

(中央社記者吳佳穎台北21日電)近來日本核災成為關注議題,亞太核能關鍵字搜尋暴增百倍,而台、港、韓網友因此關心節能議題,其中 9成台灣網友重視環保節能,願響應世界地球日,落實環保於生活。

根據Yahoo!亞太區關鍵字統計,日本地震後亞太各國搜尋關鍵字排行,包含「核能」、「輻射」、「抗輻射污染」等關鍵字,紛紛登上各國熱搜前 3名。

Yahoo!奇摩表示,台、港、韓網友還將對核能的關注延伸至環境議題,包含「綠能」、「可再生能源」、「地球環境」等關鍵字,也分別進入網友熱搜關鍵字排行前 5名。

根據Yahoo!奇摩進一步在各區規模6000多人的網路民調,高達 9成以上台灣網友重視環保節能,而南韓只有 6成左右比例認同環保重要。

另外,Yahoo!民調顯示,台灣網友在日常生活的環保節能行為中,最常落實垃圾分類,以及隨手拔掉長時間不用的電器插頭;相較之下,購買環保商品和植樹淨灘的落實程度最低,顯示台灣網友對「隨手可做」的環保行動接受度較高。1000421


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2011環保金人獎 表彰全球6位草根人物

更新日期:2011/04/21 09:39
洪美惠

2011 <strong><a href=環保金人獎得主,由左而右依序為Hilton Kelley、Ursula Sladek、Dmitry Lisitsyn、Prigi Arisandi、Raoul du Toit, Francisco Pineda。圖片來自: 古德曼環境基金會。” />

週四, 2011-04-21 09:39 — 洪美惠 摘譯自2011年4月11日ENS美國,加州報導;陳巾眉編譯;蔡麗伶審校

古德曼環境基金會在4月11號宣布了2011年環保金人獎的6位得獎者。這是一群領導環境運動的草根人物,在環境保護過程中遭遇極大的挑戰甚至威脅到其生命安全。

2011年環保金人獎得主分別來自薩爾瓦多、德國、印尼、俄羅斯、美國和辛巴威。

2011年環保金人獎得主介紹如下:薩爾瓦多:弗朗西斯科‧派恩達(Francisco Pineda)

儘管時時面對暗殺者的威脅,派恩達發起運動阻止金銀礦業開發,得以保護當地的水資源。

派恩達具有永續農業的專業背景,是社區型志工組織Environmental Committee of Cabañas發起人與負責人。在動員當地社區阻止廢棄物污染當地水源的過程,他自學水資源與生態學,最終成為當地的環境保護領導者。

2009年,派恩達三位同事不幸遭到暗殺,其中一個甚至還是在警察保護下犧牲。一個月之後,暗殺組織鎖定協會裡的另一名成員,因為他不在家,該人士懷有身孕妻子因此不幸遇害。另外一位抵抗礦業開發的人士也遭綁架,隨後人們在一口井裡發現他的屍體,屍身有凌遲過的痕跡。

現在,派恩達有24小時的警力保護,他誓言要繼續他的抗爭活動,無論有怎樣的後果。

因為派恩達的努力,薩爾瓦多政府仍未完全允許加拿大礦業公司 Pacific Rim的開發。 Pacific Rim因此降低了一半的開發面積。德國:烏蘇拉‧史萊德克(Ursula Sladek)

為了因應德國逐日仰賴核能發電以及車諾比事件的隱憂,烏蘇拉史萊德克創立了歐洲第一家再生能源公司。

史萊德克育有五個孩子,住在德國黑森林區域的Schönau小鎮,車諾比事件發生後讓他們意識到了核能的危險性。史萊德克夫婦與其他家長,決定一起研究如何降低對於核能的依賴。他們也發現,電力公司並不允許市民影響能源政策。

他們開始了一項10年計畫,首先接手當地的電網,第二步則是讓德國人可以選擇更安全的永續能源。

史萊德克籌資了600萬馬克(300萬歐元)購買當地的電網,並成立了Schönau電力供應公司,1997年她的公司就控制了Schönau 區域電網。

她的公司持續為德國的十萬個家庭和企業提供再生能源電力。印尼:普立吉‧阿里桑迪(Prigi Arisandi)

生物學家阿里桑迪發起了當地的運動,阻止工業污水排放進入河流──這條河流供應300萬人的用水。

阿里桑迪創立了當地第一個實驗環境教育課程,透過坐船遊河體驗活動,讓當地的孩童和居民都能更了解河流的生態多樣性與受污染情況。阿里桑迪在當地50多個學校設立了河流監控方案,教導孩子監控與回報河流的水質狀況給政府。俄羅斯:德米堤‧里希欽(Dmitry Lisitsyn)

里希欽為了保護薩哈林島瀕危生態系統,要求對一項世界上最大型石化開發案進行安全性評估。

里希欽宣導要建立庫頁島Vostochny 野生動物保護區,如此一來可以保護將近6.7萬公頃的古老森林、鮭魚的產卵區與鄰近的海域。美國:希爾頓‧凱利(Hilton Kelley)

為了德州墨西哥灣區、生活在工業污染陰影底下的低收入家庭,凱利持續奮鬥著。

在德州阿瑟港,「非裔西邊社區」的絕大部分區域,位在墨西哥灣八個主要的石化工廠與危險的廢棄物處理設備之間,社區長期忍受工廠煙囪不間段排放的廢氣。

凱利和當地的莫蒂瓦煉油廠如今達成了一項著名的「睦鄰協議」,提供當地居民3年的醫療照護,以及350萬美金的基金幫助社區裡的小型商業活動發展。辛巴威:拉烏爾‧杜‧托伊特(Raoul du Toit)

托伊特協同保育組織一起護育辛巴威現存的最大黑犀牛族群。

過去30年來,黑犀牛在非洲其他13個國家已經絕種,唯獨在東南辛巴威還維持著健康的族群數量。主要是因為拉烏爾杜托伊特所成立的低地黑犀牛信託基金會所展現的勇氣與承諾。

環保金人獎是由已故的舊金山民間領袖和慈善家古德曼夫婦在1990年創立,歷來已頒給與來自80個國家的145位人士。

2011 Goldman Environmental Prize Honors Six Grassroots Heroes

SAN FRANCISCO, California, April 11, 2011 (ENS)

全文及圖片詳見:ENS報導


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福島效應 德國人擔心核災

更新日期:2011/04/20 20:20

(中央社記者林琳柏林20日專電)日本福島核能電廠災變引發德國人對核災的憂心。法蘭克福廣訊報公佈的最新問卷調查結果顯示,59%的受調者認為,類似福島的核災也可能在德國發生。

根據這項民調結果,9000多公里以外的福島核災,對德國民眾恐核心理的影響,甚至超過25年前在烏克蘭的車諾比核能電廠爆炸。

1986年車諾比核災後,當時西德的民調顯示,只有52%的受訪民眾認為德國也可能發生核災。

在1980年代,多數的德國人認為核能會是未來幾十年最主要的發電能源。車諾比核災後的一項民顯示,只有38%的受調者擔心核能安全問題。

最近的調查顯示,有59%的受訪民眾對德國核能電廠的安全標準及應變措施感到不放心。

1990年代後期,德國綠黨成為社會黨聯合執政的夥伴,德國的環保和能源政策有轉變,民眾對於環境保護和再生能源的意識也來愈強。

車諾比的災變也改變許多人對核能的認知。德國朝野都強調必須發展再生能源。

法蘭克福廣訊報委託學者所做的問卷調查顯示,民眾期待再生能源在未來20年到30年間能逐步取代核能。74%的受調者認為太陽能會是主要能源,71%認為風力會是主要能源,41%寄望水力

  不過,多數德國人仍很務實地認知廢除核能並非一蹴可及,至少在未來10年,核能還是重要的電力能源。

  另外,57%接受問卷調查者認為,即使德國關閉所有的核能電廠,其他國家還是會建新的核能電廠。1000420


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經部擬補助離岸風力發電

更新日期:2011/04/19 00:07
【中央社台北十八日電】

為積極開發再生能源,經濟部決定補助難度高的離岸風力發電,補助業者蓋測風塔與風機,希望在二○一五年完成兩案、四座離岸風力示範系統,補助預算估計約新台幣九‧五億至十六億元。

經濟部規畫在今年上半年正式對外公告「風力發電離岸系統示範獎勵辦法」,並從今年下半年開始啟動;目前離岸風力發電最可能設置地點在彰濱工業區、雲林與嘉義一帶沿海,包括永傳能源已經在彰化縣沿海開發場址,台灣電力公司也在彰濱工業區外海與澎湖的湖西進行離岸風場測試。

國際能源價格高漲,經濟部積極輔導再生能源發展,能源局官員說,台灣陸域風場有限,雖然離岸風力發電難度高,在經過評估後,經濟部還是決定積極推動,經濟部常務次長黃重球說,「再難也一定要試試看」。

黃重球進一步指出,包括英國、德國與丹麥都設置有離岸風力發電廠,政府初期會以限量補助的方式,推動離岸風力發電設置。

此外,能源局官員說,離岸風力發電設置成本高,政府會在業者蓋測風塔、進行環評的行政費用過程中給予補助,至於風機補助則是最多補助兩部機組,即在二○一五年前,最多補助兩案、四座離岸風電示範系統設置。


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友達太陽能模組 進軍美市場

更新日期:2011/04/18 19:27

(中央社記者潘智義台北18日電)友達光電今天宣布所生產的多晶太陽能模組及單晶太陽能模組,已獲得美國加州能源委員會列名於「太陽能電氣設備合格名錄」,將正式進軍美國市場。

友達表示,所生產的EcoDuo PM220P00、EcoDuoPM240P00多晶太陽能模組、GreenTriplex PM250M00 單晶太陽能模組,已獲美國加州能源委員會 (CaliforniaEnergy Commission, CEC)列名於「太陽能電氣設備合格名錄」。

根據加州太陽能發電計畫規定,住宅與商業用戶只要購買列名於CEC「太陽能電氣設備合格名錄」中的產品裝設太陽能系統,就可享有財政補貼。

另外,被CEC列名的太陽能設備必須通過美國嚴格檢測標準,以確認其安全性與可靠性,以及國際實驗室認可組織 (ILAC)針對其最大功率、溫度係數等測試條件給予高度評價。

同時,友達這 3款獲加州核可的太陽能模組,也將在美國其他認可CEC「太陽能電氣設備合格名錄」的州銷售,例如康乃狄克州、麻州、內華達州、賓州,以及威斯康辛州。

友達指出,在美國聯邦政府的再生能源方案激勵下,2010年美國太陽能產業成長幅度創下歷史新高,十分看好其市場潛力。目前已成功在德國、義大利、斯洛伐克及捷克等歐洲國家,分別進行屋頂型,以及地面型太陽能發電系統專案開發計畫。1000418


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圓夢 經部擬補助離岸風力發電

更新日期:2011/04/18 16:18

(中央社記者林淑媛台北18日電)為積極開發再生能源,經濟部決定補助難度高的離岸風力發電,補助業者蓋測風塔與風機,希望在2015年完成2案、4座離岸風力示範系統,補助預算估計約新台幣9.5億元至16億元。

經濟部規畫在今年上半年正式對外公告「風力發電離岸系統示範獎勵辦法」,並從今年下半年開始啟動;目前離岸風力發電最可能設置地點在彰濱工業區、雲林與嘉義一帶沿海,包括永傳能源已經在彰化縣沿海開發場址,台灣電力公司也在彰濱工業區外海與澎湖的湖西進行離岸風場測試。

國際能源價格高漲,經濟部積極輔導再生能源發展,能源局官員說,台灣陸域風場有限,雖然離岸風力發電難度高,在經過評估後,經濟部還是決定積極推動,經濟部常務次長黃重球說,「再難也一定要試試看」。

黃重球進一步指出,包括英國、德國與丹麥都設置有離岸風力發電廠,政府初期會以限量補助的方式,推動離岸風力發電設置。

此外,能源局官員對中央社記者說,離岸風力發電設置成本高,政府會在業者蓋測風塔、進行環評的行政費用過程中給予補助,至於風機補助則是最多補助兩部機組,即在2015年前,最多補助2案、4座離岸風電示範系統設置。

官員表示,對離岸風力設置補助,會在未來電力收購時,逐步回收,例如一度電原本收購價格應該是5元,為回收補助款,收購價格會降低。

能源局表示,離岸風力風場比較不受限制,示範系統建置的目標,就是希望未來台灣能夠出現100MW的大面積離岸風力發電廠,但離岸風力發電必須經過環評,考量對附近漁場的生態影響等,困難度非常高。

官員進一步指出,如果4部機組都是3百萬瓦(MW),補助經費約需9.5億元,若是5MW,補助金額約需16億元,因此在2015年以前,必須視廠商申設風機裝置容量,可能編列的補助經費約為9.5億元至16億元。1000418


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核電存廢有許多客觀因素需要考量

更新日期:2011/04/18 08:26

「核電存廢有許多客觀因素需要考量」(夏明珠報導)

日本福島核電廠因為海嘯引發核災的事故,讓全世界的人,對核能發電有了更深一層的認識,也產生了更多的疑慮。許多國家開始重新檢討核能政策,在日本核災危機解決,以及核能發電可能衍生的風險,是不是有辦法可以避免這些問題,得到答案以前,核能發電大概暫時得靠邊站了。

在一個國家的能源供應中,核能所佔的比例,到底多少才恰到好處,專家說,這是個複雜的問題,因為每一個國家的狀況都不一樣,包括它們對能源的需求,它們擁有的天然資源、對環境保護,財政能力、以及能源安全,甚至於外交的需要,都是一個平衡的能源政策,必須要考慮的因素。

至於一般人,在你選擇支不支持核電以前,也應該先了解一些基本的問題,並且加以思考。

對於像日本這樣一個沒有石油或天然氣等資源的國家,核能發電是一個很有吸引力的選擇。建造核電廠雖然昂貴,但是燃料成本相對低廉,專家說,就算現在發生了核災,日本的核電政策要回頭,恐怕是很難。

柏克萊加州大學核子工程學教授赫斯曼說,日本當然需要檢討它的核能政策,是不是有需要調整的地方,但是他不認為日本會改變核能發電在國家整體能源供應中,所佔的比例。

你可能會問,核能有那麼難割捨嗎?如果這樣,為什麼不乾脆全部用核能發電,不能的理由,就像理財一樣,你不能把所有雞蛋都放在同一個籃子裡。對一個國家而言,適當的分散能源的來源,以確保能源供應之穩定,是必須要做的。

另外,發展核電還帶來許多和能源無關的附加效益,比方說,建造核電廠可以帶動重機具以及冶金工業發展,創造就業率,一個國家如果摒棄國內發電,完全仰賴進口,等於是把昇殺大權交到別人手裡,那是再愚蠢不過,核能可以確保能源供應的穩定性,它很可靠,可以讓一個國家免於受制於人,但是核子技術所衍生的另一種安全問題,卻又令人憂慮。

核廢料裡的鈽可以用來製造核武,1974年,印度就試爆了一枚用研究反應爐所產生的鈽,製造出的原子彈,這也是任教於普林斯頓大學的核子物理學家希波爾認為,核能應該被當成最後手段的原因。

希波爾教授說,能源政策的根本,應該從節約用電做起,另外,努力開發再生能源以及發展碳封存技術,也就是把工廠排放的二氧化碳捕捉蒐集起來,埋在地底或是海洋中,以減少大氣中的二氧化碳,這些都是該努力的方向。

希波爾教授說,即使是日本這種那麼缺乏天然資源的國家,也不應把核能當成不二法門。因為假使核能沒有被發展出來,或者不可能使用,日本還是得想別的方法取得能源,意思就是沒有東西是不能被取代的。

國際原子能總署說,核能排放的溫室氣體,只有火力發電的一百到五十分之一,但是史丹福大學土木與環境工程學教授傑克布森指出,說核能環保的人,沒有把核燃料開採以及運輸過程,製造的環境汙染,納入考慮。依照傑克布森的看法,還是應該以風力、潮汐等再生能源的發電方式為主,因為核能畢竟是有危險的,但是南加大核子安全專家梅西卡帝說,再生能源很難做到穩定持續的電力供應,用行話來說,就是它無法應付基載電力需求,核電廠可以長時間輸出大量電力,太陽能以及風力發電,則必須要看老天爺的臉色,不過,傑克布森教授的研究團隊證明,結合多種再生能源,是有可能克服客觀條件的不足,達到穩定能源供應的目標。

比方說,透過改良能源儲備系統,在有陽光的時候,把能源儲存起來,等到太陽下山之後,再把電釋放出來,這是一個正在努力的方向,不過現階段,技術還沒有達到足以商業化的規模,而且,它也太昂貴,用電人願不願意多付一點電費,或者可以忍受電費貴多少,都是個問題。

核能的成本效益究竟有多好,和許多問題一樣,這個問題的答案是甚麼,要看你問的是誰。提倡核能的人會說,核能發電成本低,但是反對核能的人會說,建核電廠很貴。

日本核災產生的立即效應,就是大家已經看到的許多國家擱置或是取消核能發展計畫,不過對於像中國或是印度這類工業正在快速起飛的大國,追求核能的路線,不會也無法改變,因為核能是滿足大幅成長的電力需求;又不至於增加廢氣排放的唯一方法。

要擁抱核能發電,就不能鬆懈核安,專家形容核電廠就好像是小嬰兒一樣,一天要吃睡好幾回,你得時時刻刻照顧他。

日本福島核一廠使用的沸水式反應爐,是比較老式的反應爐,現在有許多技術更新、更安全的反應爐,在研發當中,比方說,中國打算率先使用卵石床反應爐,它使用氣體取代水來加熱,這種反應爐在燃料的外面,包覆一層瓷材,理論上,在緊急狀況發生的時候,它會自動冷卻。

南加大核能安專家梅卡西帝預言,幾十年後,假使福島核電廠徹底除汙,或許有那麼一天,在同一個地點,新一代、更安全的反應爐,會接續發電任務,但是,你不用屏息以待,因為在你我有生之年,可能都看不到這一天。


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躉購價低 太陽能業者立院陳情

更新日期:2011/04/14 22:09

(中央社記者許湘欣台北14日電)日本福島核能事故後,全球推動再生能源的聲浪更大。趁著這股聲勢,太陽能業者今天至立法院陳情,批評政府在再生能源發展條例執行不力、太陽能躉購電價偏低。

宇通光能董事長蔡進耀與其他SEMI台灣太陽光電委員會會員包含太陽能電池廠茂迪電力事業部總經理張咀亮、福聚太陽能董事長楊賽芬、茂矽副總經理周崇勳、旭能副董事長歐政豪、旺能光電處長邱詩茜、億芳總經理陳以禮,以及聯景財務長顏宏宇等今天到立法院拜會院長王金平。

蔡進耀代表業者質疑政府對再生能源發展條例執行不力,民國100年推廣目標為70MW(百萬瓦),但去年的實際建置量僅8MW,要達到再生能源發展條例6.5GW(十億瓦)到10GW的目標,將耗時100年。

他還說,相關單位執行不力,影響最大的是土地取得不易和建築法規限制等,且申請流程冗長。

對於台電指太陽能發電價格不斐,蔡進耀也有話要講。他說,官方說法指太陽能每度電價至少超過10元,但今年公告的太陽能躉購費率卻是每度7.3297元,這樣的躉購電價明顯不合理。

另外,相較台電願意用高達4.89元的成本來購買燃油發電,卻僅願用2元多來買風力發電,蔡進耀指出,顯見台電的態度保守。他呼籲台電能用更開放的態度來面對再生能源發展。

蔡進耀強調,去年台灣的太陽能電池產量高達10GW以上,為全球第2大太陽能生產國,可供應電量換算可抵4座核四電廠(一座核四廠年發電量約2.7GW)。但目前台灣生產的太陽能電池有99.9%以上外銷,在台灣的實際裝置量不到生產的1%。

蔡進耀說,相關法律的執行不彰,不僅導致業者缺乏練兵場而失去國際上的競爭力,也對台灣的國際形象有嚴重損害。1000414


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「小黃」到處趴趴走 吸太陽能免加油

更新日期:2011/04/13 22:35
馬杰堯

瑞士一名大學教授,把太陽能板的概念,融入環保車的設計,創造出一台太陽能計程車,因為計程車天天在外面到處跑,可以吸收足夠的陽光,利用太陽能轉換成動力,時速最高可以飆到90公里。

太陽能車氫氣車,在講求環保的趨勢下,市面上出現越來越多,使用替代性能源發動的汽車。

這台外型特殊,只有三個車輪的藍白色汽車,由瑞士的教授路易斯,一手打造,名為太陽能計程車,車子主要透過後方拖車上的太陽能板,來產生動力。

發明家路易斯:「太陽能板吸收太陽能,轉換到車子前方的電池當中,然後藉由這個電能,我們就可以發動行駛汽車。」

只要花費10小時的時間,太陽能板就可以吸收足夠的太陽能,這樣的電力足以讓,汽車持續行駛2小時。發明家路易斯:「花費2年的時間,運用開計程車趴趴走的概念,走遍世界各大城市,向民眾推廣這種新環保車。」

包括聯合國秘書長,和許多名人,都曾經搭乘這輛太陽能計程車。發明家路易斯:「我們將需要替換現今,數百億輛使用石油的車輛。」

路易斯希望,透過這輛環保節能車的設計,降低汽車的碳排放量,以源源不斷的免費再生能源,創造出真正無污染的電動汽車。


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核能怕怕 德國青睞風力發電

更新日期:2011/04/13 17:17

(中央社記者林琳柏林13日專電)德國的風力發電設施在歐洲居領先地位,不過,風力發電仍只佔全德電力供應的7%。日本福島核能電廠災變令許多德國人聞核色變,希望有更多風力發電設施,以取代核能

目前德國電力來源,燃煤和天然氣發電廠大約佔58%,核能電廠大約佔23%。包括風力太陽能及其他再生能源產生的電力大約只有17%。

為了降低廢氣的排放,德國政府鼓勵再生能源技術的研發,包括風力發電技術和設備。德國政府在2000年施行的「再生能源法案」(Erneuerbare-Energien-Gesetz/ EEG),對於再生能源發電提供經營者許多優惠,例如再生能源發電優先納入輸電網。

2010年德國政府決定延長核能電廠的營運期限,總理梅克爾當時也指示成立一項再生能源基金,由經營核能電廠的公司自2011年元月開始認捐,作為再生能源的研發經費。

梅克爾政府的能源政策受到日本福島核能電廠災變的衝擊,在3月中旬大幅改變。7處老舊核能電廠暫時關閉,全德所有核能電廠都必須進行嚴格的安全檢驗,以決定營運前途。

經營核能電廠的公司認為在當前的情況下,沒有理由再認捐再生能源基金,從4月開始就不再捐助再生能源研發的資金。

風力發電是目前德國再生能源最大的來源,所佔的供電比例仍不高。德國政府希望快速增加風力發電的供電比例,技術研發和增加設施都需要資金。德國政府期望由經營核能電廠的公司捐助總額約170億歐元的基金若無著落,研發和設置風力發電設施的計畫也難加速進行。

核能電廠附近的居民擔心安全問題,風力發電設施因巨型風扇會產生噪音,其實也不受歡迎。德國許多風力發電設施都在外海。從高速公路遠遠可見鄉野間的設施,距離有民宅的地區至少1500公尺。地方政府也不容易取得適合設立風力發電設施的土地。

不過,包括人口最密集的北萊因邦,邦政府都認為目前推動增建風力發電設施是好時機,因為相較核能電廠,風力發電設施應是居民比較能接受的選項。(本文附有照片)1000413


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