拿台電錢 學者核能立場挨批

自由時報 – 2013年3月13日 上午4:20

〔自由時報記者陳璟民、洪美秀/台北、新竹報導〕民進黨立委陳其邁昨質疑,清大核工與科學研究所多位教授,九十三年以來承接台電核能電廠相關研究計畫,累計九千五百多萬元,或是在台電擔任核電廠審查、監督委員,糾結的利益結構,可能造成台灣核安監督隱憂。陳其邁要求政府成立獨立的「核安監督委員會」,不能由原能會、台電推薦成員參與運作。

立委點名 質疑淪為核安化妝師

陳其邁昨與環保聯盟創會會長施信民、核工專家賀立維召開記者會,質疑清大核工所教授白寶實、開執中、施純寬等人,申領近億元台電研究經費,淪為「核安化妝師」。

學者澄清 接受委託研究很正常

被點名的施純寬受訪表示,清大教授包括他接受台電委託進行相關研究,是很正常的事,國內也有許多大學教授接受國營事業委託研究,外界不需用放大鏡檢視。他也說,為了核安著想,如果未來國營事業仍需委託他研究,他還是會答應。

至於白寶實、開執中等兩名教授,昨晚無法聯繫上,無法得知兩人回應。清大研發長果尚志則回應,清大教授接受公、私營企業的專題研究計畫很多,主要針對專業領域進行研究,並非替企業背書,學校尊重教授的研究成果與計畫。

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替代能源 也有問題 風力發電太吵 居民:離遠點

作者: 江詩筑╱苗栗報導 | 中時電子報 – 2013年3月13日 上午5:30

中國時報【江詩筑╱苗栗報導】

「苑裡反瘋車自救會」十一日包車北上經濟部能源局陳情,抗議英華威風力發電集團未獲民意即強行施工,不料英華威一早即進駐苑裡鎮房裡里,自救會緊急調返一輛車協助抗爭,雙方對峙僵持九小時,經苗栗縣府出面將擇日召開協調會,自救會也於十二日晚間至苗栗地檢署按鈴申告。

前天上午七時許自救會包五輛遊覽車欲北上陳情,自救會成員擔心英華威趁隙進場施作,臨行前到廠區一看,果然發現機具貨車開進房裡里,趕忙讓行至竹北的一輛遊覽車回頭,出動將近七十人包圍貨車阻止動工。

劉寶鈴氣憤的說,自救會訴求就是要召開協調會,與地方妥善說明與溝通,同時要求能源局、苗栗縣府與英華威公司等同時列席,而非「趁家裡沒大人」偷偷進場動工。

自救會居民表示,他們並非反對綠能,而是部分風機離民宅僅四十五公尺、六十五公尺、一百四十五公尺及兩百一十八公尺,「距離實在太近了」,噪音疑慮未除,也希望業者尊重在地人的心聲。

劉寶鈴說,自救會出動五車共兩百五十人,自十一日起在能源局前進行十八天的抗議陳情,要求具體回應,她也痛批能源局瀆職,只管發照,也不尊重地方民意,同時質疑當初環評過程,要求釋疑。

英華威公司副總特助李建和表示,他們依法申請獲准,是合法進場施作,過去也曾多次召開說明會,原定三日下午的說明會,他們將資料備齊,但自救會以能源局未到場,片面宣告流會,業者很無奈。

業者同意當日不施工,但要求讓機具先進駐,居民不願讓步,在警方介入維持秩序下,對峙僵持九小時,經苗栗縣府出面承諾作為溝通平台,將擇日召開協調會,雙方和平落幕。

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改裝胖卡 推廣太陽能

自由時報 – 2013年3月13日 上午4:22

〔自由時報記者陳建志/霧峰報導〕亞洲大學、中華民國青年管理國家促進會等單位,昨天在亞洲大學舉辦「太陽能與綠建築展望推廣研討會」,介紹太陽能光電的系統和發展,促進會理事長陳耀聰表示,政府計畫在二○三○年達到「百萬屋頂」目標,因太陽能無污染、無噪音,希望能更廣泛被運用。

亞洲大學主任秘書施能義表示,台灣從民國九十八年提出「綠色能源產業旭升方案」,積極推展太陽光電、LED光電照明、風力發電、生質燃料、氫能與燃料電池、能源資通訊、電動車輛等七項綠色能源產業,節能減碳成為當今最重要的課題。

青年管理國家促進會理事長陳耀聰表示,核四停建與否引發討論,政府應該思考讓人民享受更好、更安全的生活,加上政府計畫在二○三○年達到「百萬屋頂」目標,讓全台有一百萬戶屋頂都有太陽能發電設備,屆時發電量約等於二座核電廠。

昨天現場並有業者展示太陽能發電相關設備,包括太陽能板、蓄電池等設備,方便外出時可當成錄影、看電視、手機充電的電源;另有業者將胖卡改裝成太陽能發電展示車,推廣民眾在屋頂、魚塭、雞寮裝設太陽能發電設備,不但可自用,還可賣給台電賺錢。

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明宜推太陽能熱水系統

作者: 台中訊 | 中時電子報 – 2013年3月13日 上午5:30

工商時報【台中訊】

鎖定熱水高用量市場需求,明宜公司推出大型太陽能熱水系統,具備環保、安全、節能、省錢的優勢。明宜專案經理林信助表示,以約200人(72集熱片)水量之系統,設置費用約150萬,政府即補助30多萬,扣除補助加上節能效果,與原來的熱水設備(如鍋爐、瓦斯…)相較,快者2至3年,慢者3至5年即可回本,且使用壽命長達15年之久。

大型太陽能系統是指大面積的太陽能集熱器的應用,一般應用在宿舍盥洗、溫水泳池、工業製程預熱或養護中心、飯店民宿…等場合,不似家居安裝的熱水器或集熱器面積是以一個家庭所需的熱水量為主,所以更能彰顯太陽熱能的利用績效。

目前,國內在宿舍方面的大型太陽能熱水系統應用相當的成功,對於能源、環保教育及實際宿舍管銷成本的控管,均有明確的成效與指標。

太陽能熱水器每年約可減少40萬噸的二氧化碳排放,約等同800座大安森林公園之年吸碳量。

且其可取代可能發生一氧化碳中毒危險的瓦斯熱水器及耗電的電熱水器,達到節電與減少燃料費的效果。

由經濟部能源局分析資訊顯示:四口之家裝設太陽能熱水系統,1年約可節省3,200度電或10桶20公斤裝瓦斯,扣除補助款後約5至6年可回收,且其所產生的多餘熱水可作為洗滌用水,能有效減少洗潔精對於地球環境的污染。

隨著人類生活的進步,人們耗用能源的速度越來越快,越來越多,伴隨著而來的是環境的污染及能源短缺的危機令人憂心。

因此明宜工業股份有限公司,全力推動最潔淨且無耗竭之虞的太陽能產業,尤其在太陽能熱水系統,節能效果更令人驚豔。

目前明宜已建置完成的大型熱水系統,頗受市場好評,廣泛應用於球場盥洗、工業製程、員工宿舍、醫院、飯店、民宿…等。都創下了極佳的節能效果,而且現在建置大型熱水系統,還享有政府高額的補助,歡迎洽詢。免付費專線:0800-520-201/林經理:0987-555-818。

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電動機車節能減碳 經濟實惠

作者: 台南訊 | 中時電子報 – 2013年3月13日 上午5:30

工商時報【台南訊】

近年來,國內環保意識抬頭,和油價高漲,使得許多民眾紛紛詢問與選購電動機車,加上政府對於購買電動機車有補助之因素,讓具有環保價值的電動機車成為省錢和節能減碳的短程交通工具新選擇。

經濟部工業局電動機車產業發展推動計畫辦公室表示,為永續發展綠色交通產業,提升產品品質,與市場劣質品有所區隔,政府和民間企業傾全力投注在電動機車的研發與推廣上,且為了幫民眾安全及功能品質把關,經濟部自2009年制訂了全球第一套嚴謹的「台灣電動機車性能及安全測試規範」(簡稱TES;Taiwan Electric Scooter Standard),由專業研究機構工研院材化所、車輛中心及電檢中心組成之聯合測試實驗室擔任TES的測試工作,在TES測試機制的認可囊括12大項的性能與安全測試,包含:鋰電池組安全測試、充電系統測試及整車爬坡性能、耐久性、續航性測試等。此外,TES檢測程序中也針對鋰電池組的安全性有13項測試項目,包含鋰電池組對於衝擊、掉落、壓毀、過充、短路等狀況的安全性與結構性試驗,在完整以及嚴謹的測試規範下,都是為了確保電動機車之耐久、續航里程、爬坡能力、加速性能、充電系統及鋰電池組安全性等,提供消費者具良好性能、安全及品質的電動機車產品。此外,經濟部還要求車廠需提供維修保固、道路救援及能源補充等服務,增加消費者在使用上之便利性。

目前,國內已通過TES電動機車規範測試的共有10家車廠,包括益通動能、光陽、中華汽車、三陽、易維特、見發、東庚、台灣山葉、同喬及綠鑽等知名大廠,總計24個車款,所有通過TES測試的車款,也都貼有TES標章識別貼紙。

事實上,通過TES測試規範的電動機車不但低汙染,而且更省錢,TES電動機車使用鋰電池作為驅動馬達的動力來源,充飽電僅需3.5元就可騎約30公里以上,以現今95無鉛汽油每公升油價36.4元可騎約30公里為例,電動機車的使用費用僅為燃油機車的10%。加上各家廠商對電動機車商品,包括電池皆有保固,消費者不必擔心售後服務。

此外,電動機車維修保養簡易,不比燃油機車每達一定公里數就得更換既多且繁雜的零件項目,以5年概算,整體使用成本,扣除換購電池一顆,還可省下約2萬元以上,花費亦相對節省,經濟實惠。碳排放量改善方面,電動機車每公里的二氧化碳排放量為24.7公克,相較於50cc與100cc燃油機車的43公克與53公克,幾乎減少40%~50%的排放量,減碳效果相當顯著。

尤其,通過TES測試規範的電動機車不僅價錢實惠,在性能上其續航力、爬坡力也能符合消費者短程交通的需求,家庭第2台車的優質選擇,適合去住家附近銀行、超市或接送小孩上下學等短距離騎乘,不僅零油耗,還具有安靜無噪音、無汙染的特性,且機動性高,可以輕鬆行進在鬧區都會狹窄巷弄間,更沒有找停車位的問題,除了滿足在一定移動距離範圍內,安心騎乘的需求外,還可以做為孩子的模範榜樣,把減碳環保的概念傳承給下一代。

民眾欲選購較高規格、性能之電動機車時,請務必認明經濟部TES標章,不僅有政府的嚴格把關,安全有保障外,還能享有中央政府和地方政府的高額雙重補助喔!政府為了鼓勵民眾購買與使用電動機車,經濟部提供購置補助金,民眾凡購買符合TES規範之電動機車產品,依其車型等級不同,可獲得不同金額之購置補助。輕型等級電動機車每輛補助新臺幣10,000元、小型輕型等級電動機車每輛補助新臺幣7,200元若民眾想要瞭解更多關於TES電動機車相關訊息,可撥打0800-527-027(0800-我愛騎-你愛騎)免費諮詢專線,或上網搜尋「TES電動機車產業網」。

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去年環保檢舉王 獨領111萬

自由時報 – 2013年3月13日 上午4:28

環局將調整獎金制度

〔自由時報記者陳慰慈/台北報導﹞去年第一名環保檢舉達人領取獎金高達一百一十一萬八千四百元,收入之豐厚衍生出「檢舉達人」新職業,甚至還開班授課企業化引發爭議,北市環保局副局長盧世昌表示,今年環保局將調整檢舉獎金制度,原本三十%的檢舉獎金將依檢舉難易度調整為○到七十五%,舉證困難的如蹓狗不清狗便檢舉獎金調高至七十五%、亂丟垃圾包調高至五十%,檢舉亂丟菸蒂調降為二十%,檢舉環保局已列管工地則不再發放獎金。

依舉證難度給予獎勵

盧世昌指出,依據地方自治條例,北市可自行調整檢舉獎金分配比率,因此部分取締困難、需市民舉證案件維持三十%檢舉獎金不變,甚至可能比三十%還高,漲幅從二十到四十五%不等。環保局稽查大隊第一組組長蕭永祺表示,目前研擬蹓狗不清狗便、有害事業廢棄物檢舉將調高獎金至七十五%、亂丟垃圾包調高為五十%;若不需花費太多勞力的檢舉案,獎金將調降至十%以下,甚至不發,如檢舉環保局已列管工地,或告發賣場販售不符規定標準的容器,未來都不再發給檢舉獎金,取締亂丟菸蒂降至二十%。

去年市庫罰金罰鍰收入,北市環保局收入排行高居第二名,廢清法、空污法都提供檢舉獎金,廢清法罰金一千二百元到六千元,檢舉成案可獲得三十%獎勵金,空污法固定源(工廠排放)罰款五千到一百萬元,移動源(車輛)汽、機車未定期檢驗,或路上攔截未過檢測者,罰款一千五百元到三萬元,檢測採樣未過罰款十萬到一百萬元,空污法檢舉依件論酬,成案發放三百元獎勵金。另如發現無資收標示或塑膠辨識碼錯誤塑膠容器,廠商罰款六萬到三十萬元,檢舉人亦能從中抽取三十%獎勵金,噪音管制法則無檢舉獎金。

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法核電龍頭:大眾信心已恢復

法新社 – 2013年3月12日 下午10:20

(法新社華沙12日電) 日本發生福島核子危機2年後,法國核能業龍頭亞瑞華能源集團(Areva)的總裁烏塞爾堅稱,大眾已恢復對原子能的信心。

烏塞爾(Luc Oursel)在波蘭首都華沙對記者說:「我們看到對核能的信心已恢復。」

他堅稱:「在歐洲,贊成核能的國家越來越多,多過反對核能的國家。」

不過,歐洲第一大經濟體德國的環境部長阿特麥爾(Peter Altmaier)並不支持這個論點。他在1月初說,日本發生核災後,德國已決定逐步關閉反應爐,而且永遠不會重回使用核電之路。

在福島核災後,世界核電業巨擘亞瑞華發起「安全同盟」(Safety Alliance)計畫,在全世界核電廠加強安全管理。

烏塞爾堅稱:「福島事件後主要發展之一,便是在核電安全方面加強合作。」(譯者:中央社羅苑韶)1

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立委控戲謔核災 核工教授言論惹議

作者: PTS | 公共電視 – 6小時前

核電廠的安全性引發各界疑慮,不過在相關學者當中、也有許多不同的立場,而今天有民進黨立委點名幾位、他們認為是擁護核能的教授、拿台電的經費做研究、提出的專業意見令人質疑。

兩年前日本福島核電廠發生事故,隔兩天清大原子科學院開了一場研討會,要讓學生了解事件來龍去脈,當時核安專家是這樣說的。

==翻攝網路 清大核子工程與科學研究所教授 白寶實==

我說這個東西

很像上帝做一個實驗

因上帝對我們核子工程師

都吹牛啦

祂可能也不相信

還有教授將福島事件比喻成放屁,距離遠一點就聞不到,讓同樣研究核能的學者看不下去。

==核能專家 賀立維==

為什麼這些教授為人師表

會這麼這麼的冷血

==核能專家 施信民==

像生意人一樣 賣瓜的說瓜甜

反核學者上午在立院民進黨團,公開質疑擁核學者立場,直接點名清大白寶實、施純寬及開執中三位教授。

==民進黨立委 陳其邁==

承接了台電委託計畫研究經費

高達9513萬元的研究經費

==電話訪問 清大核子工程與科學研究所教授 施純寬==

我們當老師當教授

本來就是做很多計畫

我們也幫政府做計畫

也幫國科會做計畫

這樣的話 他們是不是也要徵信

被點名的教授,堅持是秉持專業評估核能安全,民進黨團則表示,雖然這些教授目前都不是核四安全監督委員會成員,但還是繼續在接台電研究案,瓜田李下的專業,實在難以說服大眾。

記者林珍汝郭俊麟台北報導

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苗栗縣102年度「免費」社區節能輔導啟動!

NOWnews – 2013年3月12日 下午10:35
地方中心/苗栗報導

苗栗縣政府環保局為協助社區進行「節能減碳」省錢大作戰,由節能學者專家組成「苗栗縣社區節能輔導團」,調查社區公共設施,如照明、空調、電力、用水,並「免費」進行診斷及輔導,最後提出低碳簡約生活計畫書供社區參考。

苗栗縣政府環境保護局局長劉伯舒提醒大家,節能減碳大家在日常生活中都可以來實行,例如調整空調溫度(26~28℃),每調高1°C約可節省冷氣用電6%;選購高能源效率比值EER的家電;由於社區公設、電梯、梯間與停車場等皆須長時間照明,建議將傳統40W日光燈改為28W的T5日光燈,50W大鹵素燈可以改為23W螺旋燈或更省電的8W LED燈泡,而緊急出口指示燈內10W日光燈建議改為2.7W LED燈,電梯內使用50W鹵素燈可以用3W LED燈替代。若汰換傳統40W日光燈改為28W的T5日光燈,則每盞燈每年約可節省105度的用電,以每度電4元計算,則每年每盞燈可節省電費420元、減少CO2排放56.3公斤。

苗栗縣政府環保局表示,本次社區輔導、診斷完全免費,名額有限,報名至102年7月31日止,有意願的社區請速報名參加!詳情請上苗栗縣政府環保局網站(http://www.mlepb.gov.tw/)或洽詢專線(037)277007-分機225黃小姐分機216蕭小姐。

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