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ETtoday – 2013年5月2日 下午4:40
記者林信男／台北報導
立法院經濟委員會2日舉行「透視核四真相：核四與電價公聽會」，經濟部次長梁國新於會中表示，核能發電成本較低，每度僅須0.72元。不過與會的能源電力學權威陳謨星則反駁，在尚未把電廠除役、核廢料處理、輸配電等成本納入計算的情況下，「核能怎麼可能便宜？台電在騙人！」
旅美多年的陳謨星舉例說道，相較於燃煤、火力電廠，美國104個核能電廠的發電成本，都沒有比較低，顯見台電有關核能發電成本的說法是在騙人，現在居然還要用公投來決定核四續建與否，「這是台灣的恥辱！」
除陳謨星外，東吳大學會計系副教授柯瓊鳳也出席公聽會。她則認為，現階段該思考的，是現有的核電廠陸續除役後，台灣是否有足夠的燃煤電廠，可補足電力缺口？若要再興建燃煤電廠，包括環評與排碳量等問題，也應多加考慮。
柯瓊鳳分析，台灣的核能發電量總需求為16.15%，若未來10年內採用太陽能、風力、生質能源等替代發電方式，最多只能提供9%左右的電力所需，仍比核能發電來得少。
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作者： PTS | 公共電視 – 6小時前
苗栗苑裡民眾抗議風車的事件、持續延燒！風力發電業者和當地居民、都各自到台北開記者會，雙方都有話說。
不滿苗栗苑裡風車計畫引發噪音，一群聲援苑裡反風車的學生，一早就來到風力發電業者召開的說明會現場抗議，他們呼籲業者應立即停工，並正視地方居民所提出的擔憂。
==聲援學生洪崇晏==
（風車）在民居旁邊
它會製造噪音 它也會有危險
它也會造成風沙的堆積
不考量當地的環境
不考量當地漁港他們捕魚的需求
我們認為是非常不合理的
聲援學生表示，當地居民不是反綠能，而是反對不與居民溝通協商的綠能產業。業者的風力發電機組，除了24小時的噪音外，還會隨風速不同變換頻率聲調，非常擾民。而在另一個記者會現場，工程師王偉民則指出，業者在通過的環評中，承諾風機塔架與塔架之間，要相隔三倍到五倍、葉片直徑距離，離民宅要更遠，但業者似乎沒有說話算話。
==工程師王偉民==
就是14根裡面只有5根
在它自己環評書的3倍
和5倍的距離範圍以內
只有這5根是可以設的
==業者王雲怡==
最近的就剛剛我說的
大概是240到250(公尺)左右
低頻噪音的部份就是說
應該就是差不多比20(分貝)還要低
大概就是你們家裡面
電冰箱或冷氣機的低頻的聲音
業者解釋，大部分的風機都是遠離民宅，只有少數幾台附近有零星的民宅，距離也在250公尺外，如果當地住戶還是有疑慮，願意進一步協調改善。
綜合報導
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作者： NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2013年5月2日 下午6:57
新頭殼newtalk 2013.05.02 符芳碩/綜合報導
德商英華威公司欲於苗栗苑裡興建風力發電機組，引發苑裡居民抗爭，並因多次阻擋英華威進場施工，遭警方強行壓制逮捕。對於這樣的情況，苑裡居民委任律師林三加認為，英華威沒有和地方居民取得共識便貿然開工，是反民主的處理方式；英華威副總經理王雲怡則反駁，公司一向樂意和居民溝通，否則不會承諾只建4座風機，雙方對話沒有交集。
新頭殼《星期話題》節目今（2）日邀請英華威公司副總經理王雲怡、苑裡居民委任律師林三加，就風力發電的規範以及居民抗爭等問題做討論。王雲怡指出，環評雖核准英華威公司在苑裡興建14座風機，但目前僅有6座風機取得申設許可，且在居民有疑慮的情況下，英華威也決定最多只興建6座，面對居民疑慮甚至考慮只蓋4座，希望自救會民眾可以和平理性的一起解決這項問題。
林三加批評，英華威違反居民意願興建風機，而且在抗議過程中民眾也遭英華威報警逮捕，是違反民主的行為，是台灣風力發電發展上的可恥記錄。他強調，2009年，英華威公司得到興建許可時，應配合事項包含要召開地方說明會、承擔溝通責任，但英華威沒和苑裡居民取得共識，才會引起強大反彈。
王雲怡反駁，2010年在苑裡即辦過說明會，且里長、代表和里民都有參加，環評送審前的說明會也分別在竹南、後龍及通霄苑裡舉辦過，會議記錄也可供查閱，顯示英華威公司有嘗試做出溝通，不應被扣上「反民主」的大帽子。她也強調，英華威公司已多次因抗爭而停工，雙方也協定，若在3月21日前沒有達成協議共識就要依法繼續動工。
林三加則說，英華威公司沒有替代遷建方案，在環評上就已違法，而居民找的替代地點，英華威也不予評估，且風機若沒有保持安全距離，在8百公尺內都有爆炸砸死人的危險，但18-1號風機都僅距離民宅不到300公尺，再加上許多報告都指出，低頻噪音在2公里內都會影響居民健康，這些都是英華威建置風機時沒有為居民設想到的。
王雲怡回應，目前全世界都沒有把風機視為危險建物，且英華威也會按照建築法規興建，以確保安全。而在噪音管制方面，並沒有「2公里」的國際標準，德國提出的報告是建議在1千公尺以內即可，台灣則是300公尺，且假設居民若真的被影響，風力發電也不同於核電、火力發電，英華威承諾可以在一定期間內停機、甚至要拆掉也可以。
對於台灣是否不適合發展風力發電，王雲怡也呼籲打破這樣的迷思。她指出，台灣冬季東北季風發電效率高，雖然民眾冬季用電需求低，但仍然可有效替代其他不環保的發電方式，例如燃煤、天然氣等。此外，雖然夏季西南季風發電效率較低，但仍高於德國整年的平均值，更不用說還有颱風及其外圍環流的風力，因此風力發電在台灣的潛力不容小覷。
最後，王雲怡認為，民眾對於風機若尚存疑慮，可以提出和英華威共同討論，英華威絕對願意配合民情風俗，也願意解決風機可能帶來的問題，但這都要端賴居民和英華威之間的理性討論，而不是一味批評英華威反民主。
林三加則直言，英華威在這個案子裡，是自己再傷害自己的商譽，目前像綠色公民行動聯盟也有提出像是慎選場地、使用小型風機和離岸發電等替代方案，目前就要看英華威公司是否有智慧，能夠和居民共同合作，否則「不如不要蓋」。
[完整的影音請至 http://newtalk.tw/news/2013/05/02/36079.html]
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東森新聞 – 2013年5月2日 下午4:37
苗栗通霄、竹南、苑裡民眾，反對設立「風力發電機組」施工，多次爆發激烈的抗爭，今天的說明會，又引來反對人士舉標語抗議，雙方一度爆發口角，業者強調，風力發電，在國外很普遍很安全，設置的地點離民宅也夠遠，不會有噪音問題，但抗議民眾認為業者沒有充分說明就直接動工，不合理。
民營電力公司和抗議學生對峙，學生舉起標語，抗議聲音越來越大。這間民營電力公司要在苗栗苑裡設置六座發電風，為了平息爭議，召開說明會，引起學生過來抗議，當場做起一支支的風車放到海報上，象徵家園被破壞，不過民營電力公司找來德國居民說明，風車在國外很普遍、很安全。德籍教授葛祥林：「如果你從漢堡往北走坐火車，那你從窗口可以看到一直不斷都有一些風力發電。」
早在上個月，民營電力公司認為完成申請程序，打算動工，就引起當地居民反對，他們說，短短兩公里海岸要蓋四座風力發電機組，太密集、太靠近民宅，其中，在苑港漁港北方編號51、52以及18-1三座無法定沙，恐怕產生渦流，讓港區嚴重淤積，不過業者反駁民眾的資訊有誤不符事實。民營電力公司副總王雲怡：「(民眾)以為我們的風機距離民宅只有60米，那當然如果這是真實的，你出來反對，這是有理由的，可是事實上並不是這樣。」
民營電力公司為了平息爭議，大動作在台北召開說明會，但爭議不但沒解決，反而引起另一波衝突，業者如果沒有好好溝通，這工程恐怕沒有辦法順利進行。
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NOWnews – 2013年5月2日 下午10:20
記者莊漢昌／台南報導
環保署101年度地方環保機關績效考核，臺南市政府環保局蟬聯優等獎，環保局長張皇珍2日北上領獎，環保署長沈世宏對張局長及臺南市環保局展現優異績效，深表嘉許。
臺南市環保局除了績效考核奪得優等，亦同時獲選101年度空氣品質維護改善工作執行績優機關獎及水污染防治績效績優機關海洋組優等獎。
環保局表示，臺南市推動友善電動車環境，推廣空氣淨化區，提升綠化面積，輔導餐飲業裝設防制設備，使空氣更清新，均已成為地方特色。成立推動河川污染整治委員會及環檢警結盟查緝污染，展現水污染防治績效。加上全力推廣節能減碳及綠色消費，積極辦理環境教育，宣導低碳生活，均得到市民熱烈響應，成效顯著。
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中央社 – 2013年5月2日 下午6:14
（中央社記者許秩維台北2日電）環保署今天說，台北市、新北市、桃園縣、台中市、彰化縣、台南市、高雄市、宜蘭縣等8縣市環保績效評比表現佳，獲評優等。
行政院環境保護署今天公布101年度地方環保機關績效考核結果，台北市、新北市、桃園縣、台中市、彰化縣、台南市、高雄市、宜蘭縣等8縣市獲評優等，而台中市、彰化縣、高雄市從去年的甲等提升為優等。
環保署以台中市為例，除了打造綠色台中港暨推動空氣品質淨化區，更建置友善電動車使用環境；彰化則推動加油站增設油氣回收警示系統、彰濱工業區車輛清淨上路專案等；高雄建置1999萬事通系統及「自拍速必潔」貼圖網站，有專人隨時查看並通報清潔隊派員處理。
環保署表示，獲評優等的縣市在整體表現配合落實環保署政策，空氣品質、水資源潔淨等多項評比指標也都表現優異，同時更依地方特色，提出創新作為，因此獲評優等；也希望其他縣市能繼續努力，以維護更好的生活環境。1020502
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中華日報 – 2013年5月2日 下午10:50
記者鄭佳佳／台南報導 環保署一年一度地方環保機關績效考核，南市蟬聯優等獎，環保局長張皇珍昨日北上參加受獎。頒獎典禮中，環保署對環保局與局長張皇珍的優異績效給予高度肯定。 環保局表示，此次除績效考核奪得優等，台南市囊括了去年度空氣品質維護改善工作執行績優機關獎、水污染防治績效績優機關海洋組優等獎等，局長張皇珍三度上台領獎。 環保局表示，南市推動友善電動車環境，推廣空氣淨化區，提升綠化面積，輔導餐飲業裝設防制設備使空氣更清新，已成為地方特色。成立推動河川污染整治委員會及環檢警結盟查緝污染，展現水污染防治績效。加上全力推廣節能減碳及綠色消費，積極辦理環境教育，宣導低碳生活，均得到市民熱烈響應，成效顯著。 張皇珍表示，此次並非單一獎項，而是綜合各類成績所做成的地方環保機關績效考核，台南市能蟬聯真的不容易，感謝同仁團隊與環保志工們的協助。 昨日的頒獎典禮中，環保署也對台南市肯定有加，希望未來能更上層樓。
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自由時報 – 2013年5月2日 上午6:10
〔自由時報記者湯佳玲／台北報導〕全美最佳電力工程教育獎得主陳謨星昨天指出，走向核能是最愚蠢之路，未來電力勢必被再生能源替代，現階段應改採天然氣發電；任職美國電力公司二十五年的工程師郭國榮則估算，只要花約新台幣六百五十億、不超過五年時間，就能將核四廠改成天然氣發電廠。
宜蘭人文基金會與新北市核能安全監督委員會昨天合辦「二○一三台灣非核論壇」，陳謨星在「再談核能發電」專題演講上指出，核能電廠的真實成本包括固定成本、燃料成本、輔助服務成本、輸配電成本及除役與核廢料處置成本；但是台電把所有電廠輔助服務成本改由火力、水力負擔，才會算出核電最便宜，這是「假成本」。
他表示，台電只談核燃料便宜、不談核廢料好貴，只談減少二氧化碳、不談核汙染，一心造電廠、不談丟了多少電，說再生能源無望、卻不檢討自己效能不彰，是台電公司一味避重就輕的伎倆。
陳謨星說，未來的電業發展趨勢為發電、輸電、配電一定要分開，並且開放售電服務業，與成立獨立的電力調度中心。他看好再生能源勢必成為未來的電力主力，而過渡期應全面改採天然氣發電。
郭國榮︰提升天然氣發電
郭國榮表示，核四施工不確實，屢遭原能會罰款與監察院糾正，如沒遵照規格施工與監工，完工後的結構主體很難檢驗或打掉重做，不能保證施工品質，若遇上強震，圍阻體可能龜裂甚至垮掉。台灣地小人稠，沒有縱深可以疏散人口和儲存核廢料，核四實不該續建。
郭國榮認為，如果還需電力，除發展綠能發電，可提升現有天然氣發電廠效率，例如大潭六組複循環發電的裝置容量為四百三十八．四萬千瓦，發電熱效率也達五十二．九％，但僅發電三十五．三七％，如果提高發電到六十五％就可以產生兩百八十五萬千瓦，大於核四兩百七十萬千瓦發電量。
郭國榮依據美國改廠經驗估算，核四改成兩百七十萬千瓦的天然氣發電廠，只需約六百五十億台幣。美國已從頁岩中開採出大量天然氣，價格從二○○八年每立方公尺台幣九．八一元降到二○一二年三．七三元，未來天然氣進口價格只會更便宜。
此外，針對行政院長江宜樺二月廿六日曾在立法院指稱「停建核四期間跌幅兩千到三千點」，台北大學經濟系兼任教授王塗發昨天斥為杜撰與抹黑。
王塗發說，二○○○年十月廿七日政院宣布停建核四，當天台股收盤五八○五點，而核四復工前一天、二○○一年二月十三日收盤六○二七點，也就是說，核四停建的一一○天，股市漲兩百二十二點，並非江揆所說的「股市跌幅兩、三千點左右」。
曾任台電董事的王塗發並強調，自二○○一年，我國的發電備用容量率都在十三．二％以上，二○○八年後更高達二十％以上，台灣並無缺電問題。
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中央社 – 2013年5月2日 上午11:54
（中央社記者黃巧雯台北2日電）經濟部次長梁國新今天表示，核能發電成本1度約新台幣0.72元，不過台灣團結聯盟籍立委許忠信認為，發電成本還應加入處理核廢料及核子事故等外部成本。
立法院經濟委員會今天召開「透視核四真相—核四與電價」公聽會，邀請相關部會、學者專家與會發表意見。
許忠信質疑，核四若沒運轉，電價調漲基礎是什麼？
梁國新表示，觀察發電成本，核能發電成本確實比較低，以去年為例，核能發電成本1度約0.72元、燃煤發電1度1.64元、天然氣發電1度3.81元、風力發電（陸上）1度2.64元，太陽能發電躉購價格每度約6.7至9.4元。
對於核能發電成本，許忠信抱持懷疑態度，他表示，將來還需面臨處理核廢料情況，但現在發電成本並未將核處理核廢料及核子事故等外部成本加入發電成本中，呼籲政府應將上述成本內部化到發電價格。
針對核廢料目前處理情況，梁國新指出，核廢料分為低階及高階核廢料，目前核電場中有核廢料儲存池，用濕式降溫及乾式儲存，未來也必須處理最終處置的問題。
他強調，未來若不建核四，在科學、醫學、工業、農業方面也會產生低階核廢料。
梁國新表示，政府已訂定相關核廢料最終選址相關作法，也正在積極評估，並與地方政府溝通，低階核廢料選址工作也在進行中。1020502
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TVBS – 2013年5月2日 下午12:56
核四續不續建，持續爭議，而替代能源「風力發電」的設施「風車」，要蓋在苗栗苑裡，也引起地方民眾抗議，廠商開記者會澄清，認為所測得的風車「噪音」合乎法定標準，但居民認為，海岸線風車的密度高，距離民宅並非廠商宣稱的250公尺，後續運作帶來的噪音問題嚴重外，還可能帶來風吹沙，影響海港區，希望有關單位能出面解決。
一星期前，苗栗苑裡鄉親，用肉身阻擋工程車，反對興建風車，爭議持續延燒。抗議學生：「反不當風車、地方不分贓。」
學生在場外嗆聲，因為風車興建廠商大陣仗開記者會，德國總公司大頭坐一排，準備投影片資料，就是要澄清「風車」不會影響居民生活。
風車興建業者王雲怡：「根據我們實際在其他風場量測到的噪音，一般噪音的部分，是絕對合乎噪音管制標準，低頻噪音的部分，應該就是差不多比20(分貝)還要低，大概就是差不多你們家裡面電冰箱或冷氣機，低頻的聲音。」
桃園觀音風車附近居民李文虎：「帶來一點觀光的景點，很多人在那邊照相啊。」
不但找來住在「桃園觀音」風車旁的居民背書，還拿出苑裡空拍圖，要證明風車距離民宅有250公尺，但自救會成員也提出數據，說有風車距地方文化館134公尺，還有的距離數棟民宅約200公尺，駁斥廠商說法，更提出數據，認為後龍、通宵海岸線，平均一公里才一座風車，但「苑裡」短短2公里，卻放了14支，顯然密度過高。
抗議學生洪同學：「不考量當地的環境，不考量當地漁港捕魚的需求，這樣子沒有合理考量的風車建設跟開發，我們覺得是不合理的。」
學生強調，自救會不反對風力發電，但除了風車密度高、距離近，帶來的噪音外，甚至還有風飛沙，影響港區等問題，爭議沒有解決，政府就核發執照，先允許施工，雙方各說各話，這樣的抗議場景，暫時還不會落幕。
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