電動機車 環署補助萬元充電費

更新日期:2011/03/25 11:36

(中央社記者魏紜鈴台北25日電)為鼓勵民眾節能減碳環保環保署除積極推動電動機車交換營運系統,並預告將補助5000名民眾新台幣1萬元的充電費。

環保署積極推動「電池交換營運系統」,除補助業者建置電池交換系統外,並將補助加入交換系統會員的民眾到交換站換電池的費用。

行政院環保署空保處長謝燕儒表示,未來騎乘電動機車的民眾到各電池交換站,只需將機車電池拆下,業者會依使用的電度數收費,並替機車換上充飽的電池,充電不必等。

由於電動機車有零汙染的特性,相較於一般內燃機引擎汽機車而言,是較值得推廣的環保交通工具。為了鼓勵民眾使用電動機車,並使電動機車充電像加油一樣方便,環保署擬定「電動機車電池交換費用補助辦法」。

謝燕儒說,預計在北南兩計畫區各設置30個交換站,由業者評估設站地點。此計畫預計會在4月底公告實施,可望下半年能上路。環保署將補助前5000名加入交換系統的會員,自辦法上路後至民國101年每人有1萬元的交換電池費,鼓勵民眾改騎電動機車。

電動機車和普通機車哪個比較省錢?謝燕儒表示,電動機車充電費用將依電價調整,依目前電價推算,電動機車里程1公里約花1塊錢,肯定比加油便宜。1000325


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雷士照明公佈2010年度全年業績

更新日期:2011/03/24 21:56

公司擁有人應佔利潤上升455.5%至71,338千美元

鞏固「光環境專家」形象 全面發展高效節能照明

香港2011年3月24日電 /美通社亞洲/ —

業績摘要

             截至12月31日止12個月

           2010年    2009

           千美元   千美元    變動

                  (%)

銷售收入      471,725  305,770    +54.3%

毛利        137, 253   84,030    +63.3%

公司擁有人應佔利潤  71,338   12,843   +455.5%

毛利率 (%)      29.1%   27.5%  +1.6百分點

淨利率 (%)      15.1%    4.2% +10.9百分點

每股基本盈利    2.69美分  0.58美分   +363.8%

每股末期股息    港幣三仙   不適用    不適用

中國領先的一體化照明產品供應商 – 雷士照明控股有限公司 (「雷士照明」或「公司」,連同附屬公司「集團」,股份代號:2222) 宣佈截至2010年12月31日止年度(「回顧年度」)全年業績。

受中國照明市場快速增長的帶動,集團在回顧年度取得了強勁的業績增長,銷售收入較去年增加54.3%至471,725千美元,毛利增長63.3%至137,253千美元;本公司擁有人應佔利潤大幅增長455.5%至71,338千美元,毛利率和淨利率亦分別上升1.6百分點及10.9百分點至29.1%及15.1%。每股盈利為2.69美分。董事會建議就截至2010年12月31日止的財政年度派發末期股息每股港幣三仙。

雷士照明董事長、首席執行官兼執行董事吳長江先生表示:「在2010年,照明行業保持高速增長的步伐,而實踐低碳經濟發展理念的同時也令包括照明在內的節能低碳型產品受到社會的高度關注。在本年度,集團通過有效的業務策略,著力加強雷士品牌建設、增強銷售、生產及產品研發能力,令業績得到快速增長。」

在回顧年度,燈具產品銷售增長67.9%,主要是由於改善銷售渠道、增開專賣店,同時加強開發新專業工程客戶及主要客戶;光源產品銷售增長33.5%,其中雷士品牌光源產品增長65.7%,非雷士品牌光源產品增長21.1%,主要受惠於全球經濟復蘇和節能減排政策,集團加強對節能光源的推廣;照明電器產品銷售增長64.5%,主要受惠於與燈具產品和光源產品的配套銷售增長。

於回顧年度內,集團專賣店淨增加349家,至2010年12月31日止達到2,810家;專賣店覆蓋城市達到1,851個。在回顧年度內新開發的單家交易額在100萬人民幣以上的專業工程客戶76家和主要客戶92家,專業工程客戶和主要客戶銷售額為92,881千美元。集團在國家2010年財政補貼的節能照明招標中,第一次入圍的雷士照明就取得了800萬隻的中標量,達成21,600千美元的銷售;同時入選國家首批LED照明應用示範工程。

集團於回顧年度內採取多渠道市場推廣,在總部惠州、北京、上海及南京等地建立「光環境體驗?」,實體呈現雷士「光環境」理念。集團一直致力於品牌價值的提升,緊抓集團聯交所主板上市、中標上海世博會和廣州亞運會項目的契機,以廣告投放、媒體報道、活動贊助、社區公益等組合式手段來推廣品牌,這包括贊助不同活動及成為亞運會燈光照明產品供應商等,為我們的品牌起到了良好的宣傳推廣作用。

海外管道拓展方面,亦取得重要的發展。在回顧年度,本集團成功開發巴西及卡塔爾市場。NVC品牌也在固有海外市場如澳洲及南非建立了知名度,並承接了德班機場的室內照明專案。中東及東南亞市場的銷售管道透過專賣店及專櫃形式進一步拓展,印度市場也在期內建了7家專門店。NVC UK服務的門店數目從2010年年初的50家,增加至2010年底的200家。其中50%的銷量來自英國最大的電器分銷商 Edmonson。同時公司也成功成進入Edmonson及全英國第四大的Buying Group的供應商名單。

隨著全球對節能環保越趨重視,LED產品在照明行業內日益普及,照明行業的前景及未來增長潛力越見龐大。吳董事長表示:「集團自創立以來,一直將發展高效節能照明作為企業持續發展的策略,順應市場變化和技術變革,取得了可喜的成績。經過多年的努力,雷士照明已開始進入全面發展時期,為發展高效節能照明打造完整的產業鏈。」

在未來,隨著專業工程客戶對照明解決方案的需求提高,客戶所在行業集中度大幅提高,集團將重點發展主要客戶品牌連鎖、大型專案工程、工業照明、顯示照明等專案,鞏固雷士品牌作為「光環境專家」的行業地位,進一步擴大市場份額。

海外市場方面,集團將推行以全面推廣NVC品牌為主,以為知名品牌ODM/OEM的業務為輔的發展戰略。集團將大力推進NVC品牌在英國主流管道的銷售,並利用英國的經驗,複製或借鑒到北美市場或歐洲市場。集團也將重點開拓印度、巴西、中東和非洲市場等新興市場。在ODM/OEM業務方面,集團將繼續服務重點跨國企業,建立長期的合作伙伴關係,以達到整合規模效應,掌握產品技術發展趨勢的雙重目的。

吳董事長總結道:「『創世界品牌、爭行業第一』一直是雷士照明的企業理念和目標,我們將立足於節能低碳,以專業、專注的精神不斷進取,為廣大客戶創造優美、舒適、安全、節能的光環境,致力於創造和諧美好的生活品質和生存環境。」

關於雷士照明

雷士照明是中國領先的照明產品供應商,已於2010年5月20日於香港聯合交易所上市。根據中國照明電器協會的統計,按2009年收入計,雷士照明是中國最大的照明品牌供應商。集團主要從事光源產品、燈具產品及照明電器產品等各種各樣的照明產品的設計、開發、生產、推廣和銷售。產品是通過36名獨家區域經銷商的全國銷售網絡及覆蓋中國31個省、直轄市和自治區的2,810間雷士專賣店銷售。

此新聞稿由博達浩華國際財經傳訊集團代雷士照明控股有限公司發佈。如有垂詢,敬請聯絡︰

博達浩華國際財經傳訊集團

蕭慕潔小姐 電話:+852 3150 6771 電郵:[email protected]

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消息來源 雷士照明控股有限公司


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低碳新願景 學者:提高減碳層次

更新日期:2011/03/24 18:27
章文

【台灣醒報記者章文台北報導】結合國內外大中小學教育機構與國科會共同舉辦的「2011低碳新願景國際論壇」今起展開。主辦的台師大環境教育所所長葉欣誠教授表示,節能減碳要提高到氣候變遷層次,才能落實在各級教育中,並要學會調適,以面對外來可能的氣候災難。

此次會議一連三天在中正紀念堂舉行,特別邀請聯合國IPCC副主席伯賽爾與美國、加拿大、芬蘭的學者前來共襄盛舉,議題包括:節能省碳核心素養、綠色大學、減碳傳播業等,有國際上研究氣候變遷與節能減碳的多位學者前來,和國內一百多位教授與三十二個節能減碳教育團隊互相交流,並請國際學者評估我國的節能減碳研究做成果。

葉欣誠教授表示,藉此會議可以了解國外最前端的節能減碳教育概念,以及未來發展。他進一步指出,節能減碳必須擴大到氣候變遷的範疇,才能更有前瞻性。他說,面對氣候災難,未來20~30年大家要學的最大課題,就是「調適」。

詳細影音請至 http://www.awakeningtw.com/awakening/news_center/show.php?itemid=20902


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節能減碳 環保包裝愛地球

華視
更新日期:2011/03/24 14:46

<strong><a href=節能減碳 環保包裝愛地球” />

節能減碳的觀念,越來越受到重視,有業者推出環保的包裝,減少塑膠原料,增加回收空間,要為地球盡一份心力。並以實際行動贊助自行車隊,希望選手進軍國際,為台灣爭光,也期許藉由此次贊助,其他公司也能共襄盛舉,一起推動這項具環保意義的運動競賽。 [影音新聞請見:http://news.cts.com.tw/cts/general/201103/201103240699047.html]


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馬:國安會議28項應變 兩岸合作確保核安

更新日期:2011/03/24 10:08

  閻光濤/報導

 日本福島核災引發國內重新檢視核安問題,中國國民黨主席馬英九23日在中常會上強調,石油出口國家的情勢不穩定,再加上節能減碳的需要,我們應重新探討廢核與減碳哪一個重要?哪一個應該優先?大家應該以謙卑的心、周延的思考來探討如何應付下一階段的挑戰。他強調,日本福島的危機給我們一個絕佳機會,讓我們把每一個安全措施再檢討,提升安全係數及保障。

 對於反核人士「我愛台灣,不要核災」口號,馬主席則強調應該以「我愛台灣,我要核安,沒有核安,就沒有台灣」的心態,做好相關準備讓民眾安心。

 國民黨中常會今日邀請原能會副主委謝得志及經濟部次長黃重球報告「檢視國內核能電廠安全問題」。

因應日本核災 七次國安會議建立28項應變措施

 馬主席表示,這段時間全國民眾高度關心日本福島核電廠事故,中央在日本地震發生當天,立即啟動中央災害應變中心,起初是為了防地震所造成的海嘯,沒想到第二天日本的核電廠事故遠比地震及海嘯還嚴重。當天下午他在台東視察,瞭解事態嚴重後,隨即取消第二天的綠島行程,回台北主持第一次國安會議,在總共七次會議中,他主持了六次,總計建立了28項應變措施及具體行動。

秉持「料敵從寬」原則強化核電廠防海嘯措施

 馬主席指出,台灣的核電廠和日本福島核電廠相較,多了三道保險,台灣的核電廠可以防範震度七級,日本發生的地震高達九級,但傳到福島核電廠的震度則是六級左右,但福島核電廠受損主因是受到約14公尺高的海嘯襲擊,台灣的核電廠則可以防12公尺高的海嘯,但畢竟台灣歷史上有記載的海嘯不多,記載的時間也不夠長,希望相關部會秉持「料敵從寬」原則,在可能範圍內進一步加強防海嘯措施。

盼政府專業人員能以熟悉的語言和民眾溝通以安民心

 馬主席提到,之前媒體報導核一廠的防水閘門關閉需要30分鐘,引起外界嘩然,後來他在3月16日到核一廠視察,發現是廠方與媒體間溝通落差而產生的誤解,所謂的30分鐘是從吊車出發到懸吊工作完成的總計時間,而為了解決防海嘯的問題,他要求先將閘門關閉,需要排水時再開啟,這樣問題就解決了。因此,馬主席希望原能會、核電廠等政府部門的專業人員在跟民眾溝通時,要用大家都熟悉的語言,這樣民眾才聽得懂,才會放心。

秉持「沒有核安,就沒有台灣」心態做好核安準備

 馬主席指出,上周日有些反核人士舉辦集會遊行的口號是「我愛台灣,不要核災」,大家當然不會要核災,他認為應該是「我愛台灣,我要核安,沒有核安,就沒有台灣」,一定要有這種心態,做好相關準備,才能讓民眾安心。

應重新探討廢核與減碳何者優先

 馬主席強調,台灣99.3%的能源仰賴進口,用燃煤為基礎的發電很難減少碳排放,即使用智慧型電網等方式,都沒辦法避免產生大量排碳的效果。考量石油出口國家的情勢不穩定,再加上節能減碳的需要,我們應重新探討廢核與減碳哪一個重要?哪一個應該優先?

盼兩岸能合作確保核能安全

 馬主席也表示,海峽對岸大量興建核電廠,希望在這個領域,兩岸能討論如何合作,如果發生事故時,減少我們所遭遇的傷害。這不是哪一方的問題,也不只是兩岸的問題,而是整個區域的問題,希望原能會及台電認真看待,因為確保核能安全將是未來必須面對的課題。 【中央網路報】


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節能賺獎金 省電10% 可抽10萬

更新日期:2011/03/24 04:11

〔自由時報記者林相美/台北報導〕節能還可賺獎金。台北市環保局去年推出節能抽百萬元的活動,兩個月省下二.六億度電,換算電費約九.五億元,今年再推百萬抽獎,五至十月北市轄內「表燈、非營業用」的用電戶,各期電費收據單載明的省電比例較去年同期達十%(含)以上,有機會獨得最高十萬元獎金。

環保局一科科長邱一流解釋,北市沒有大型工廠,溫室氣體排放的來源主要來自住商部門使用能源,比例近七成,除了推動工商業節能外,鼓勵家戶節電也是節能關鍵之一。

邱一流說,抽獎分三階段,第一階段為五至六月,第二階段為七至八月,第三階段為九至十月,預計於七月廿九日、九月卅日及十一月卅日公開抽獎。

邱一流表示,每階段總獎金一百萬元,獎項包括一至六獎及特別獎,最大獎為十萬元,其餘現金獎依序為五萬元、兩萬元、一萬元、五千元、三千元及變頻分離式冷氣機一組。

邱一流表示,第一至三階段符合抽獎資格者,應分別於七月十五日、九月十五日及十一月十五日前,將電費收據正本或列印的電子帳單放入標準信封內郵寄回該局指定信箱(台北郵政第四十九之五五號信箱)。

抽獎活動訊息可上網查詢,網址:http://www.dep.taipei.gov.tw。


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還要用核電? 福島災難促國際反思

更新日期:2011/03/24 00:23
莊志偉

日本福島核電危機,引發世界各國,針對發展核電深刻反思,因為在這次災難之前,包括日本根據離我們更近的中國大陸,都準備在未來10年,大力發展核電,以節省煤炭跟石油的消耗,現在雖然各國都緊急喊停,但是究竟該用什麼方式,填補停建的缺口,卻令專家傷透腦筋。

為什麼要發展核能?首先看看這次出事的日本的例子,身為僅次於美法兩國的,全世界第三大核能發電國,日本一共有55座核反應堆,分散在全國16的地點,供應全日本25%的電力,明知道處在地震帶,卻還要蓋核電廠,專家分析,實在是有現實的考量。

香港學者周全浩:「天然氣的成本比核電貴,這是肯定的,如果用煤發電,會引起污染跟環境問題。」

更麻煩的是,日本的煤已經用完,又不想依賴進口,另外雖然也是過水力發電,但都是小規模的。周全浩:「不是有條河,隨便可以發展水力發電,要有一定的流量,上下位有一定落差,可發展的都發展了,它有哪些選擇,你不可能依賴石油啊,剩下一個選擇就是核電。」

同樣基於乾淨成本低廉的考量,中國大陸原本也打算在10年內,逐步減少燃煤發電,全速發展核電,成為全球核電發展速度最快的國家,在日本福島核意外發生後,大陸官方緊急喊停,但大陸總理溫家寶坦言,這個決定,可不容易。大陸總理溫家寶:「我們沒有別的路可走,我們必須在兩個方面下功夫,第一就是開發替代能源,特別是清潔能源和可再生能源,第二大力推進節能。」

根據世界核能協會的數據顯示,大陸目前有上海秦山、廣東大亞灣等4座核電站,正在運作,從地圖上來看,它們跟台灣之間的距離,都比福島還近,日本出事之後,大陸的核電安全,就成了兩岸三地高度關注的問題。

香港綠色和平項目主任古偉牧:「它們同樣需要獨立冷卻系統、獨立的供電系統,去維持反應堆的溫度,這套系統無論是大亞灣,還是福島都是一樣,我們希望政府反思,整套核電科技其實有缺陷,就是它需要一套永遠都不會壞的冷卻系統,但這是不可能的。」

福島事故再次觸發世界各國的反核聲浪,超過5個國家叫停核電項目,並且關閉運作超過40年的核反應堆,至於該怎麼找到更安全,有又有效率的能源,顯然將成為考驗人類智慧的下一個課題。


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宣示注重核安 馬英九:兩岸可談合作

更新日期:2011/03/23 17:15
楊雨青

日本福島核電廠事故讓社會各界關心核能安全問題。對於反核團體發起大遊行,國民黨主席馬英九今天(23日)在國民黨中常會做出「我愛台灣、我要核安」的宣示,展現政府重視核能安全的決心。至於中國大陸也將興建許多核電廠,馬英九認為,兩岸可就核能安全進行合作,減少相關傷害。

核安爭議持續引發關注,國民黨中常會23日邀請原能會及經濟部報告目前台灣核電廠的安全措施。

原能會副主委謝得志表示,這次日本福島核電廠的危機,讓民眾開始重視核能安全文化,就是沒有安全,就沒有核能。他強調,核能安全不光是台電的責任,應該大家一起分擔,原能會也一定會盡力替民眾的安全把關。

國民黨主席馬英九則表示,政府相當重視這次日本的核安問題,並立即做出因應措施。他希望相關部會首長要用民眾聽得懂的語言說明,讓大家放心;同時也希望原能會及台電認真確保核能安全,因為這恐怕是未來許多年都要面對的議題。

對於反核人士舉行大遊行,馬英九則做出了「我愛台灣、我要核安」的宣示,強調政府重視核能安全的決心。馬英九說:『(原音)福島的危機給我們絕佳機會,讓我們把每個安全措施再加檢討,看能不能夠提升安全係數、提升安全保障。我們強調一遍,我愛台灣、我要核安;沒有核安,就沒有台灣。』

馬英九並表示,中國大陸近年大量興建核電廠,相較於日本,對岸距離台灣更近,因此他希望兩岸可以在核安方面研商合作之處,以減少台灣可能受到的傷害。他並強調,這不只是兩岸的問題,甚至會影響到整個區域。

馬英九也指出,台灣的能源超過99%仰賴進口,石油多數來自中東國家,現在許多石油出口國的情勢跟過去不同,加上推行節能減碳,大家應重新思考,廢核跟減碳哪個比較優先?他認為,這些問題都不容忽略,大家應以最謙卑的心及最周延的思考,探討如何應付下階段的挑戰。


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購車限59萬 鄉鎮市長︰差很大

更新日期:2011/03/23 04:11

〔自由時報記者游明金/宜蘭報導〕「五十九萬元要買什麼車?」鄉鎮市長座車購置經費,從七十萬元降為五十九萬元。三星鄉長劉燉亮說,政府要求節能減碳,但油電混合車要一百多萬元,政府預算與實際物價差很大。

劉燉亮說,八年前,鄉鎮市長購車經費是七十萬元,政府不管物價飆漲,反而調降經費,五十九萬元要買什麼車?能買到的車輛,馬力不足,無法符合鄉鎮市長上山下鄉防災巡視所用。

他指出,政府要求節能減碳,但油電車要一百多萬元,經費根本不夠,若購置油氣車,縣內只有一處加氣站,難以利用,政策很矛盾,不切實際。

縣府主計處指出,鄉鎮市長購車經費五十九萬元,不得購買超過一千八百CC的車輛,縣長是八十萬元,不能超過二千四百CC,政府減少經費,是希望首長開小車響應節能,若要勘災,公所有四輪傳動車輛,購車經費可在八十萬元內編列。

縣長林聰賢說,這是中央訂定政策,但宜蘭要發展低碳城市,要以實際政策響應,縣府決定請環保局以空污基金訂定公務機關購置油氣車獎勵措施,溪北、溪南至少要有一處加氣站,至於油電車部分,公部門採購,可與車商洽談有無優惠措施。


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〈獨家〉LED外套、太陽能包夯 震後概念股飆

更新日期:2011/03/22 19:27
華舜嘉

日本核電危機,能不能成為另一種轉機?法人看好太陽能產業發展,可能邁向一個轉捩點,另外,節能的LED照明同樣受到矚目;不只從相關類股在震災之後行情看俏,可見端倪,相關產品也在震後爆紅。尤其搭上救命功能的太陽能充電能源包,只要曝曬在陽光下6小時,就能充飽電,還有夜裡發光的LED外套,詢問度突然暴增30倍。

小包包打開,就成了缺電時的救命能源包。產品工程師:「太陽能板軟的,可以折。」

這個軟性太陽能片,裡頭還包覆著一個超級電容,號稱千倍功率,因此吸收光源後,能在6小時內快速充電,翻到包包背面,2小時,智慧型手機就能加足馬力上路,日本大地震後,詢問度水漲船高,以這款來說,足足翻了30倍以上,市面上其它太陽能包,銷售量也暴增30倍,法人認為,災後太陽能產業正是最大贏家。

相關類股,茂迪從311地震以來,暴衝將近10%,益通也有大約4%漲幅,LED概念股也不差,晶電1%緊追在後,原因就是LED燈在災後地位扶搖直上。

關上電源,黑暗中SOS字樣閃閃發亮,無論你是要這樣閃,還是這樣閃,甚至快速閃,外套裡的這個按鈕通通搞定。紡織所所長白志中:「我們要讓導電的紗線結合在一起,我們要放電池上去連結,這些東西都要能耐水洗。」

紡織所與民間業者合作的這件外套,似乎海嘯來也不怕,詢問度直線飆升10多倍,日本災情慘重,海嘯、核災,缺電接踵而來,彌補用電缺口,日本警覺「省電」似乎比「發電」來的快,也間接讓這些LED節能產業跟著受惠。


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