節能

更新日期:2011/03/30 00:07
【記者許志煌／台北報導】

由於認為國內公共運輸政策背離節能減碳目標，也欠缺大眾綠色運輸系統之規畫思維，立委鄭麗文等十四人昨（二十九）日在院會聯署臨時提案，要求交通部應對我國發展大眾運輸實施之補貼政策定位、範圍、財源及管理機制，提出通盤檢討與改善計畫。這項提案將函請行政院研處。

鄭麗文指出，我國能源百分之九十九點三依賴進口，能源總消耗中，工業消耗占百分之四十，交通運輸消耗占百分之二十，交通運輸中有百分之九十七是公路運輸，公路運輸中有百分之七十八是私人運具。以我國最大運輸量之西部走廊為例，超過二十公里之旅次每天約二百至二百五十萬旅次，使用小汽車占百分之七十八，使用航空、高鐵、台鐵、國道客運及公路客運等大眾運輸僅占百分之二十二，與日本相似運輸走廊比較，日本百分之七十是大眾運輸，百分之三十是小汽車，這顯示我國公共運輸政策背離節能減碳目標。

她進一步說明，行政院為了發展大眾運輸，自八十四年以來，已經推動「促進大眾運輸發展方案」、「振興公路大眾運輸發展計畫」、「提升地方公共交通網計畫」及「綠色人本運輸」等一系列方案或計畫。

可是，鄭麗文指出，上述政策實施迄今，依據交通部最近調查民眾日常使用運具研究結果，就台灣地區外出民眾使用之公、私運具觀察，以私人運具中之「機車」所占比率最高達百分之四十九點一，其次為「自用小客車」占百分之二十三點三，兩者合占所有運具之百分之七十二點四。另一方面，台灣地區二十三縣市公共運輸使用率達百分之十以上者，僅有台北市、基隆市、新北市、桃園縣四個縣市，其餘縣市皆不及百分之十。

她說，就政策執行結果，交通部認為大眾運輸服務已然陷入「需求與服務雙降」的惡性循環，大眾運輸需求無法提高，以致服務品質難以提升，而偏遠、離島地區客運路（航）線動輒停擺，均嚴重侵害民眾基本「行」的權益。顯見過去的政策執行失敗，政策目標沒有達成，因此她連署提案，要求交通部應對我國發展大眾運輸實施之補貼政策定位、範圍、財源及管理機制，提出通盤檢討與改善計畫。

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更新日期:2011/03/29 03:07
記者王中一／台北報導

工商時報【記者王中一／台北報導】

國內唯一矽利光（Silicon）業者崇越電（3388）去年業績大豐收，全年EPS達8元、為3年來新高，至於配發6元現金也是近4年最佳。該公司佈局環保節能領域，除了在太陽能、LED燈封裝都有斬獲外，更跨足風力發電的材料，躋身「風電概念股」。

風力發電同樣被列為節能產業的重要一環，而且在發電成本上還遠比太陽能要低，限於「風場」和低音噪頻等因素，無法全面普及，有相當大的地域限制。

以中國大陸來說，近年來的風力發電快速成長，去年安裝的風力發電機已經登上世界之首，至於太陽能電池的生產量同樣為全球第一，顯示不論官方或民間，推廣節能產業的強烈企圖心。

以風力發電機的結構來看，體積也是越來越大，對於葉片的強度要求也越來越高，而矽利光就可應用在與玻璃纖維的接合上，增加強度和密著性。

據了解，日本信越公司正於江蘇南通興建矽利光廠，預計今年底完工，明年初投產，屆時將可滿足中國大陸快速成長的需求。法人評估，崇越電除了受惠於大陸市場爆發力之外，更因為名列ECFA早收清單，今年度將可挑戰賺一個股本。

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更新日期:2011/03/29 00:07
【記者張聖奕╱台北報導】

節能減碳已經成為世界潮流，各國政府單位也推廣搭乘大眾運輸工具以減少能源消耗與碳排放，誰能率先發展新的節能載具，就能在市場上佔有一席之地，國內產官學也嗅到這股商機，昨（二十八）日由經濟部技術處領軍，結合台達電子、乘運汽車、車輛研究發展中心ARTC以及工研院等，共同研發更為長程的電動巴士，目標一百零六年打入國際市場。

電動機車、汽車以及巴士等技術已經逐漸成熟，也有許多廠商推出相關的產品，只是電動車的缺點除了續航力有待加強外，要讓電動車普行於路上，除了售價要讓民眾可以接受，還需廣設如同加油站般的充電站或是電池交換站才會有市場。

因此如何讓電動巴士可以開的更遠，成為電動巴士主流的研究課題，如今這項困擾已有解決方案，結合產官學的力量，將於一○三年推出國內第一輛增程巴士，一○六年打入國際市場。

成運汽車吳定發執行董事解釋增程巴士的概念。他表示，目前使用燃油的巴士每次行駛需面對走走停停的運轉情況，這個狀態下車子的燃油是會比持續行駛還耗油，若再加上巴士上的載重越重也會越耗油。

但是增程巴士卻用新觀念來解決耗油的問題。吳定發指出，增程巴士是以電動車為主要架構，雖然內部還是有燃油引擎，不過引擎的作用僅是帶動車內發電車對電瓶充電，電瓶的電則是供給車內的驅動馬達帶動車輛行駛，因此引擎不受車重或是起、停的不斷扭力變化導致油耗變化影響。

ARTC廖慶秋副總經理表示，國內兩千兩百輛的巴士，若其中十五％採用增程巴士，一天可節省約三十公升的柴油，換算則是可節省四十％的能源成本，每年預估可節省一億元的石油成本支出，減碳量則可達到一萬頓，相當於二十五座大安森林公園的碳吸附量。

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更新日期:2011/03/28 15:38

（中央社記者魏紜鈴台北28日電）學者今天發起連署，要求公布非核家園時間表。環保署回應表示，能源配比或發電所用能源種類，與二氧化碳排放量息息相關，政府也已明定在2020年回歸2005年碳排放目標。

台灣在2002年通過的環境基本法第23條明白規定，政府應訂定計畫，逐步達成非核家園目標，國內學者在今天依法要求相關單位，公布非核家園時間表。

對此行政院環境保護署回應，政府已積極要求經濟部在99年12月31日前完成「能源開發綱領」政策環評草案，經濟部也已依時程將草案送交環保署。

環保署說明，能源配比或發電所用能源種類，與二氧化碳排放量與發電成本、電價息息相關。快速提高再生能源的配比，可使二氧化碳的排放量降低，但需提高電價才能反映成本；若增加核能發電配比，雖可降低二氧化碳排放量，卻有核能安全與輻射外洩的疑慮；若增加燃煤發電，則二氧化碳的排放量會增加，會阻礙我國減碳目標。

環保署表示，行政院已確立國家節能減碳總計畫，並確定減量目標是2020年回歸2005年碳排放目標；中長期以2025年回歸2000年碳排放目標。

環保署說，未來的2020年甚至到2050年的能源配比，有很多不同的選項，需建立專業溝通平台，使爭議各方進行專業討論達成共識後，將成本效益評估或不確定性程度的事實，納入能源發展綱領環評說明書，作為能源發展政策及達成非核家園目標計畫的決策依據。

環保署表示，首先需先確定再生能源的發展空間有多大？風力發電、太陽光電、太陽熱能發電、生質能各佔多少？天然氣發電有多少可再發展空間？燃煤發電會排放多少空氣污染物及溫室氣體，可以接受多少燃煤發電？最後才可確定核能發電的過渡時間長短，並據以訂定逐步達成非核家園目標的計畫。

環保署指出，23日的環評委員會議已決議，將針對能源政策的6項策略議題：「能源配比經營策略」、「核能過渡策略」、「熱電系統發展策略」、「能源效率提升策略」、「再生能源發展策略」、「碳封存及捕捉發展策略」及其環境影響，召開專家會議，作為能源發展政策的重要參考。1000328

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更新日期:2011/03/28 15:01

（中央社記者魏紜鈴台北28日電）節能減碳方法很多種，行政院環境保護署推動碳捕集及封存技術（CCS），今天宣告成立CCS策略聯盟。環保署長沈世宏說，CCS是能源替代方案之一。

為加速推動溫室氣體減量技術發展，減少全球暖化，環保署舉行「碳捕集及封存技術策略聯盟」啟動記者會，宣示透過產官學研合作成立CCS（Carbon Captureand Storage）策略聯盟。

CCS主要是收集大型發電廠、鋼鐵廠和化工廠等產生的二氧化碳，以捕集、運輸和封存3階段，透過化學與物理原理將二氧化碳分離純化，透過管線或車輛船舶等運輸工具運送，將二氧化碳灌注到深層地質、深海或透過化學反應固定於礦物中，至少可使電廠減少85% 到90%碳排放。

環保署表示，依國際能源總署（InternationalEnergy Agency）去年發表的能源技術展望報告中指出，CCS技術貢獻的減量成效可達19%，目前先進國家如美國、澳洲與德國等，都投入CCS研究發展與規劃。

沈世宏表示，近期因日本福島核災，大眾關注能源政策，CCS策略聯盟與能源替代方案有關；最好的能源是再生能源，CCS技術上已相對成熟。

他說，CCS策略聯盟成員包括環保署、行政院經濟建設委員會、行政院國家科學委員會、經濟部能源局、工業局、礦務局、台灣電力股份有限公司、台灣中油股份有限公司和中國鋼鐵股份有限公司等；初期規劃2015年試行小規模封存1萬噸碳排放，希望2020年達商轉目標。1000328

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更新日期:2011/03/28 15:45

鑒於溫室效應導致全球暖化現象日益嚴重，彰化縣身為地球村的一員，在減碳抗暖化的工作行列當然不缺席，而生活中與節能減碳最息息相關的就是用水與用電之生活習慣，因此為鼓勵民眾參與並從日常生活中落實節能減碳環保行動，特於今（100）年2月至3月期間舉辦「響應家戶節能減碳宣導活動」，將節能減碳之觀念深植於民眾，讓節能減碳不再是口號，而是全民運動。

此次「響應家戶節能減碳宣導活動」共辦理12場次，計有千名鄉親熱烈參與，活動內容相當豐富除宣導省電、省水小撇步之外，也協助民眾將家中之水錶號、電錶號登錄至環保署Eco-Life清淨家園顧厝邊綠色生活網，以了解家中用水、用電情況，並透過日常生活一些小動作，力行節能減碳，減緩地球暖化效應，留給後代子孫良好的生活環境品質。同時，彰化縣環境保護局鼓勵未參與此次活動的民眾，如果也願意共同響應節能減碳省水省電環保行動，可進入行政院環境保護署綠色生活網-節能減碳全民行動網進行節能減碳研讀學習，並建立個人部落格，完成註冊後即可至自我檢核項目項下輸入家中水、電號，一樣可了解家中用水、用電情形。

彰化縣環境保護局呼籲節能減碳必須靠全民動員來共同響應，每位民眾不但應身體力行，更應推己及人，此外也提醒民眾不要忽略個人小動作，因為只要個人小小的習慣改變，即可達到節能減碳的效果，希望大家一起行動愛地球，一起珍惜能源，共創環境永續。

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更新日期:2011/03/27 17:19

（中央社記者黃旭昇新北市27日電）即使統一發票推出千萬元特別獎，並未澆熄民眾捐發票做公益的熱情，新北市樹林區體育會今天舉辦樂活樹林鐵馬行，現場民眾熱心捐發票，並換樹苗植樹，一起減碳愛地球。

統一發票推出千萬元特別獎，社福團體擔心促使民眾都想中大獎，降低捐贈發票做公益的意願。

中嘉集團旗下系統台，包括家和有線電視、新視波有線電視，推動只要民眾捐發票做公益，系統台業者贈送樹苗，為守護地球盡心力，此舉獲得迴響。

新北市樹林區體育會今天舉辦樂活樹林鐵馬行，雖氣溫偏低，但熱情民眾仍愛心暖暖響應捐發票，並換得樹苗回家植樹。

活動現場由立法委員黃志雄、家和有線電視董事長蔡俊榮一起種樹，見證民眾愛地球行動。蔡俊榮表示，地球暖化導致氣候異常，最近日本震災，更啟示要保護地球，做好節能減碳，少砍樹、多種樹就是愛地球的第一步。

蔡俊榮說，今天贈送民眾的苗木，是向長期照顧身心障礙者的樹林區大安庇護農場採購，希望民眾帶回家後能用心灌溉，就近了解樹苗成長狀態，也隨時提醒節能減碳的重要。

另外，新視波有線電視日前也贈送1000株小葉欖仁樹苗給新北市中和區公所，董事長陳煥鵬在安邦公園與兒童一起種下多株樹苗，期待為地球減碳盡心力。1000327

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更新日期:2011/03/27 14:56

（中央社記者魏紜鈴台北27日電）日前民主進步黨內總統初選參選人紛對核能議題表達政見。綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣今天質疑，他們是在拉攏主流民意，日本核災發生前，怎麼不見他們關心能源政策？

角逐下屆總統選舉黨內提名的民主進步黨主席蔡英文日前提出2025年非核家園計畫；前行政院長蘇貞昌也在日前針對核電政策表示，未來若再執政，會更嚴格評量核電廠，領導人主管政策方向與理念，執行細節交給專業團隊處理。是否停止運轉應該是「條件成就」並非以「期限到來」考量。

對此崔愫欣認為，目前主流民意多是在反核，政治人物在此時機表達核能政見是在拉攏主流民意，她質疑問道，「在日本發生核災前，不見他們對能源政策上有任何建樹，也不見他們曾關心過核電議題？」

崔愫欣說現在才3月，政治人物談到2012年的核四商轉都太遙遠了，且目標太過模糊，若真要具體建議，不如就直接明白說清楚：「要停止預定於今年底核四廠燃料棒裝填，這樣會更實際些。」她強調，因為一旦燃料棒裝填後，輻射外洩的疑慮才是真正一發難以收拾。

至於對執政黨的訴求，崔愫欣表示，相關單位不應再以台灣核電廠是安全、問題不嚴重來掩飾核能潛在危機，「希望執政黨能正視核能問題，承認核能的安全性其實是難以預估的」。

崔愫欣說，代替性的能源政策，本來就是多管齊下的多元方案，無論是節能政策、轉型發展風力發電、太陽能發電，都不可能一蹴可幾。盼執政黨能夠真正記取日本核災教訓，並承認發展核能政策是非常危險的。

明天3月28日是美國三哩島核電廠發生爐心熔毀，釀成美國史上最嚴重的輻射外洩事件滿32週年；日本也同樣在今年的3月，發生震驚全球的福島核災事件，導致輻射外洩問題尚未弭平，台灣綠色公民行動聯盟將在明晚為日本舉辦祈福晚會。1000327

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更新日期:2011/03/27 15:01

為了倡導環保節能，讓地球有永續未來的「地球一小時」活動，26日晚間登場，從紐西蘭開始，全球各大城市的知名地標或建築物接連關燈一小時，台北101大樓也響應了這次的熄燈活動，今年因為有了日本福島核電廠事件，許多人也因此更重視節能議題。

由世界自然保護基金會主辦的「地球一小時」節能活動，今年堂堂邁入第5年，由於時差關係，26日晚間8點半率先在斐濟與紐西蘭拉開序幕，緊接著登場的就是澳洲雪梨，平常燈火輝煌的海灣大橋、雪梨歌劇院，時間一到自動熄燈。

溫室氣體排放量高居全球第1，甚至連核電廠數量也佔全球4成的的中國，同步響應這次的活動，北京奧運留下的鳥巢與水立方兩大建築體，時間一到就關燈，外型宛如一顆巨蛋的國家大劇院，也瞬間失色。特別的是，八達嶺長城，也加入了熄燈行列。

除了香港維多莉亞港、台北101等亞洲各大地標，另外包括世界最高樓杜拜的哈里發塔、德國布蘭登堡、英國倫敦的國會大笨鐘，甚至南極都響應了「地球一小時」的熄燈活動。由於日本強震與海嘯引爆福島核電廠危機，安全能源與環保等相關議題顯得更為重要，今年的熄燈活動相對也吸引了更多人關注。(民視新聞譚淑君綜合報導)

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更新日期:2011/03/27 02:33
陳至中、游婉琪／台北報導

中國時報【陳至中、游婉琪／台北報導】

昨天晚間八時卅分起，總統府與台北一○一都熄燈一小時，響應「地球一小時」活動，同時為日本災民祈福。荒野保護協會表示，民間在網路承諾的減碳量已達一八二九公噸，比去年更多，顯然節能減碳的共識已深植人心。但只關燈還不夠，政府也該重新思考能源政策、國光石化緊急踩煞車，並停止核能發展。

荒野保護協會在台灣發起關燈活動已第七年，每年都有百萬人響應，今年包括台北一○一、新光摩天大樓、高雄八五大樓等指標性建築都共襄盛舉，中央政府單位也都準時熄燈，留守的公務員也暫時放下手邊工作，為環保盡一份心力。

荒野保護協會理事長賴榮孝表示，過去熄燈日會舉辦大型戶外活動，但人們要搭乘交通工具聚集在一起，反而違反環保的精神，因此今年起推動「社區化」，民眾從居住的地方做起，並要能「超越一小時」，日常生活就落實環保節能。

台北一○一董事長林鴻明說，連續一小時關閉大樓外部燈光並宣導租戶響應，估計將會減少一萬零五百元電費，為地球付出最直接的行動。

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