節能

更新日期:2011/04/12 11:57
韓啟賢

國際油價節節高漲，台灣經濟研究院第六所所長楊家彥今天(12日)指出，如果油價維持目前的價位水準，台灣還可以加以因應、度過；如果持續飆高，是有可能讓經濟成長趨緩。楊家彥建議，目前要盡可能尋找進口能源的來源並推動節能減碳，長期的方向是要尋找與開發新能源。

楊家彥指出，現在全球資金充沛，加上中東與北非的政治不穩定，以及日本福島核災、發電產能報廢，勢必促使日本未來會用更多石油能源發電，這些因素都將促使國際油價居高不下。

台灣是依賴進口能源的國家，採購規模又小，比較不可能影響國際油價。目前能做的是確保原油供應的穩定性，盡可能去尋找進口能源的來源，其次是讓國內的用油、用電更有效率，推動節能減碳；而長期的方向，是去尋找、開發替代能源。楊家彥說：『(原音)能源供應來源要盡量讓它安全性提高，也就是說要多一些供應來源；第二個就是節能部份要大力推動，中期看起來節能效益會大於開發新能源的效益；第三個部份就是新能源的開發，我們要持續投入資源去發展。』

楊家彥指出，油價飆升是一個全球性的問題，如果油價維持目前的水準，台灣還可以慢慢因應、度過，但如果持續飆高，有可能讓台灣經濟成長趨緩。

楊家彥還說，油價、原物料價格上升使得物價蠢蠢欲動，而目前台灣的消費者物價還算控制得宜；不過，物價是有上漲的趨勢，這對中、低收入戶族群的影響會比較大。

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更新日期:2011/04/11 18:50
NewTalk 新頭殼

新頭殼newtalk 2011.04.11 楊宗興/台北報導

福島核災讓世人再次專注核電廠的安全問題，也讓核電爭議再度浮上檯面。綠色公民行動聯盟理事賴偉傑表示，若是計算核廢料處理以及災變的風險，核電的有形及無形成本都高於其他發電方式；而且核電也非減碳的最佳選項，國外專家早已指出，最有效的減碳方式就是調整產業結構以及改變生活方式，最關鍵的因素是政府有無減碳的決心。

賴偉傑今（11）日中午在新頭殼newtalk「開放編輯室」節目中指出，核一、二、四廠都位於活躍的斷層帶附近，核四外海的龜山島附近更有海底火山群，所以都有潛在的風險存在。他指出，核四雖然是新式設計，但由於從當初奇異得標就充滿政治暗盤，到後來「統包」改「分包」更增添了不確定因素，核四宛如一台沒有原廠售後服務的拼裝車，這注定了核四危險的命運。

賴偉傑也提出幾個一般人在思考核電議題的迷思，首先是「沒有核電台灣會缺電」的迷思，他說現有三座核電廠的發電量僅佔總發電量的15%，然而目前台灣的備用發電量高達28%，所以即使三座核電廠同時除役，一時間台灣也不會面臨缺電危機。

再來是「核電比較便宜」的迷思，他指出，任何型式的電廠都要計算各項可能的成本，核電也不例外。賴偉傑說，大部分人認為核電的燃料「鈾」很便宜，但卻忽略了核電廠產生的核廢料的處理成本，這部分花費之昂貴往往會讓人吃驚。另外，若把核電對環境所造成的衝擊、風險等無形成本列入計算，恐怕不會有人敢說核電是最便宜的。

其三是「核電是減碳救星」的迷思，賴偉傑拿出世界自然基金會（WWF）所做的研究分析，針對環境影響與風險、社會接受度、成本等三項進行評比，核電是各種減碳方式中綜合分數最低的，而分數最高的則是產業調整與力行節能。

賴偉傑不諱言，並非所有國家都靠核電來實現減碳目標。他說像是愛爾蘭就強調完全不依賴核電，也要讓2020年時的用電量只比2008年微幅上升2.4%，靠的就是調整產業的發展方向、引進再生能源、以及盡可能實行節能措施。

賴偉傑強調，台灣用電量的分配分別是工業60%、商業20%、民生用電20％，而在所有的工業用電中，有38%是石化、鋼鐵這些所謂的高耗能產業。他說，這些電用得最兇的產業所創造的GDP與用電量不成比例，所以台灣確實該思考我們的能源政策是否出了問題？

對於4月30日的向日葵廢核遊行，賴偉傑希望一般民眾能夠認真看待核電議題，因為這關乎台灣未來的永續發展，他不希望近來關於核電的爭辯淪為政治的口水與角力，而是社會能夠廣泛、開放的討論能源政策的走向，不是由一小群自稱「專家」的人，替大家決定台灣的未來。[完整的影音請至 http://newtalk.tw/news_read.php?oid=13462]

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更新日期:2011/04/11 04:11

〔自由時報記者劉禹慶／澎湖報導〕澎湖打造低碳島節能減碳，但因澎湖為離島，廟宇文化盛行，每年焚燒的金紙不計其數，不僅不環保，同時也不符節能減碳之名，因此澎湖縣政府環保局推動「以米代金」，昨天發動自行車走春，在一級古蹟澎湖開台天后宮進行示範，未來將推廣至全澎廟宇。

自行車走春宣導 天后宮做示範

昨天澎湖縣政府環保局自行車走春活動，在文光國中集合，來自澎湖及台灣各地的自行車愛好者，總計六百餘人報名參加；先由環保局人員進行簡報，宣導節能減碳理念，隨後前往火燒坪參觀生態工程。火燒坪原本是馬公市垃圾集散場，臭名遠播，但近年來遷移後，以自然工法造山，並進行污水處理，現已成為連接觀音亭休閒娛樂區的觀光景點。

隨後則前往相對公園、天后宮及生活博物館參觀，沿途都派有水環境巡守隊志工進行交通管制，維護騎乘自行車朋友安全。副局長方祥權則在天后宮進行「以米代金」宣導，每位參加車友都獲贈一包平安米，並以平安米代替傳統金紙，祈求神明保佑，同時袋上還印有國產米字樣，呼籲民眾愛用國貨，帶動農業商機。

方祥權表示，由於澎湖宗教文化盛行，大小廟宇林立，已達一村一公廟、小廟眾多的局面，每年虔誠祭拜，焚燒金紙產生的廢氣，成為最大的污染源，因此推動「以米代金」，並選擇澎湖廟宇龍頭一級古蹟天后宮為示範區，就是看中信徒及觀光客不斷，進而讓其他廟宇起而效法，讓澎湖成為無煙祭祀的示範區。

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更新日期:2011/04/09 04:11

〔自由時報記者孟慶慈／台南報導〕要民眾落實環保、節能減碳的生活，必須不斷宣導，灌輸理念，環保局配合四月廿二日地球日及六月五日世界環境日，四月至六月舉辦為期三個月的「地球環境季」系列活動，透過卅多項活動，讓民眾參與環保，體認環保的重要，善盡地球公民的責任。

環保局表示，氣候變遷、溫室效應，全球天災頻傳，台南市要推動、發展「低碳綠能」城市，營造友善的環保低碳生活環境。

環保局長張皇珍表示，地球環境季活動重點在凸顯台南追求低碳城市的決心，活動內容從掃街、淨溪、淨灘到跳蚤市場、蔬食推廣、環保教育設施參訪、環保ＤＩＹ、環保影片欣賞等。

實際的做法包括，鼓勵全市七百五十二個里都有一處低碳社區，要在社區推廣減法生活概念，大家一起節約用水、用電、瓦斯等，不使用過度包裝產品等。

四月廿二日地球日當天，將舉辦低碳行動論壇、關燈一小時、鼓勵中午吃蔬食、電梯使用數量減半等，讓民眾了解如何以行動落實減碳生活。

環保局表示，相關活動訊息已登錄於台南市地球季活動網址，（http://41earthday.foru.com.tw）歡迎民眾查詢，網站亦建置低碳闖關、台南市低碳發展投票專區，上網投票及闖關有機會獲得環保綠色小禮物。

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更新日期:2011/04/08 17:57
王韋婷

為了減緩全球暖化的問題，國際開始推動節能減碳的工作，紛紛針對汽機車排放的二氧化碳制訂反怠速措施。立法院院會今天(8日)三讀通過「空氣污染防制法修正案」，未來怠速超時將被處罰，要求車輛長時間等待時應該熄火。

修正後的條文明確定義怠速是指「機動車輛停車時，維持引擎運轉的情形」，並明定車輛以怠速停車時，時間應該符合中央主管機關的規定；如果超時，將可處新台幣1,500元以上、6萬元以下的罰鍰，並可連續處罰。立法院也授權環保署制訂怠速停車的時間。

此外，修正後的版本也規定，車輛應該符合空氣污染的排放標準，使用中的車輛，無論國產或進口，都應該逐車完成檢驗。

另一方面，台塑六輕去年連續發生爆炸、火災等公安意外，三讀後的法條也規定，環保署應該在石化工業區所在地的鄉鎮市設置空氣品質監測站，定期公布空氣品質狀況。

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更新日期:2011/04/08 18:25

全球暖化問題嚴重，各國開始注意節能減碳的工作，立法院今天三讀修正通過「空氣污染防制法」，明確規定汽機車「怠速停車」的時間應該符合規定，否則最重可處罰6萬以下的罰鍰，如果沒有改善還可以連續處罰。至於怠速停車的時間究竟能停多久？則將授權中央主管機關環保署來訂定。(李人岳報導)

全球暖化問題促使世界各國開始重視節能減碳工作，面對汽機車所排放的大量二氧化碳，各國開始訂定反怠速措施，國內的台南市和台中市也陸續推動反怠速政策，要求車輛在長時間等待時應該熄火，立法院8日三讀修正通過「空氣污染防制法」，參與審查的衛環委員會召委劉建國表示，新修條文賦予怠速明確定義為「機動車輛停車時，維持引擎持續運轉之情形」；同時明訂車輛以怠速停車時，怠速時間應該符合中央主管機關的規定，如果超過規定的時間，將可處罰1500元以上、6萬元以下罰鍰，如果沒有改善還可以連續處罰。

至於怠速停車明確時間限制，立法院則通過授權中央主管機關環保署來訂定。同時，車輛應該符合空氣污染排放標準，使用中的車輛無論國產或進口，都應逐車完成檢驗。

另一方面，有鑒於台塑六輕在去年連續發生爆炸、火災和臭氣外洩事件；立法院同時通過，規定政府應該在石化工業區所在的鄉鎮市區設置空氣品質監測站，定期公佈空氣品質狀況。

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更新日期:2011/04/08 03:07
記者蒼弘慈／綜合報導

旺報【記者蒼弘慈／綜合報導】

大陸《節能與新能源汽車產業發展規畫（2011至2020年）》（以下稱《規畫》）即將出台；《規畫》指出，大陸新能源汽車發展將是混合動力和純電動車兩輪驅動，未來10年產業核心技術投資將達千億元（人民幣，下同）。

近期有媒體爆料指出，大陸將放棄制定汽車產業的十二五規畫；但據財經網報導，大陸並沒有放棄這個計畫，而是由即將出台的《規畫》取而代之。

據了解，工信部相關負責人指出，大陸並非放棄制定汽車產業十二五規畫，而是因為節能和新能源汽車規畫即將出台，沒必要再搞一個汽車產業十二五規畫。

業內資深人士分析，這是有關部門在大陸汽車產業管理和操盤層面更務實的表現，更致力工作的細化，不再一把抓，而是主次分明、重點突出。

內部人士透露，《規畫》明確指出，10年內，大陸將投入1千億元，其中500億元為節能與新能源汽車產業發展專項資金，重點支援關鍵技術研發和產業化，促進公共平台等聯合開發機制。300億元用於支持新能源汽車示範推廣；200億元推廣混合動力汽車為重點汽車。

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更新日期:2011/04/07 00:07
【記者王世明／基隆報導】

基隆市中山區新建社區利用在火車站旁的閒置空間打造成為「開心農場」，宣導生活綠化、節能減碳，鼓勵六十五歲以上老人參與園藝農場活動，昨（六）日上午，新建社區開心農場熱鬧啟用，市議員楊石城、中山區長駱文章、基隆就業站阮月敏站長也都來「逗熱鬧」，社區的阿公、阿嬤則是高興的種下一株株菜苗，除了可品嘗親手種植蔬菜外，也可當成平日休閒活動，提昇老人老年生活素質。

中山區新建社區發展協會今年度獲勞委會多元就業開發方案補助，社區理理事長簡秀月，提倡「節能減碳、社區綠化」政策，協助社區居民養成節儉的習慣，善用資源、維護及保護環境；利用三十一號橋下鐵道旁空地，打造綠活「開心農場」，期藉由栽種農蔬讓民眾有一個正當的休閒興趣，並將社區閒置土地充分利用，建置園藝小農場提供社區民眾認養，培養民眾正當休閒活動，增進民眾互動交流，藉鼓勵環境綠化，促進美化環境的目的，建立再造優質社區。

昨天上午，開心農場熱鬧啟用，社區的阿公、阿嬤們，拿起小鏟子種下一株株的菜苗，有空心菜、茄子、蒜、地瓜夜、青椒等等，阿公、阿嬤們一邊種，一邊還回味起小時候來了，還不忘比一比誰種的比較漂亮，相當有意思。社區理理事長簡秀月表示，他們預定將社區閒置空間，劃分為二十區（一區一坪），鼓勵社區老人參與園藝農場活動，採認養方式，一戶可認養一坪，並有專人協助民眾栽種，除可培養一技之長外，也能成為老人家的休閒活動。

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