節能

優活健康網 – 2012年10月29日 下午7:30

（優活健康網新聞部／綜合報導）政府提倡節能減碳，而二十四小時不打烊的便利商店的用電量及碳排放量可說是相當可觀！為此，內政部在今年度擴大舉辦「綠色便利商店分級認證計畫」，截至目前已有高達9010家便利商店取得認證，總計每年能夠節省約1億6千多萬度的用電量，節省電費約4億4千萬元，減少約10.2萬噸的二氧化碳排放量，對於我國相關連鎖型企業落實節能減碳，相當具有示範性意義。

為表彰便利商店對於節能減碳政策響應與落實，內政部27日在新北市板橋車站舉辦「攜手節能、便利萬能－綠色便利商店授證暨抽獎活動開跑記者會」，由內政部常務次長林慈玲擔任一日店長，親自示範便利商店用電節能措施，提醒民眾只要多加留意日常生活中的一些小細節或小動作，長時間累積與落實，就能有效提升節能效益。

內政部表示，記者會中邀請四大便利商店企業代表，由林慈玲頒發綠色便利商店認證獎牌，與各企業代表共同見證我國便利商店在節能減碳的努力成果，並共同展示全國便利商店節能減碳的成果。以便利商店為例，經評估平均每間便利商店約投入16萬元進行節能改善，每年可節省耗電近2萬度，相當於節省近5萬元之電費支出，除能於短時間內回收成本外，也能藉此提升綠色企業形象。

內政部指出，節能減碳是全民運動，為擴大效益，除完成超過7006家綠色便利商店分級認證的階段性目標外，更進一步舉辦全民參與抽獎活動，準備多樣化的獎項，盼能號召全民共同參與，支持連鎖企業加速進行節能減碳。本次抽獎活動將於101年11月1日正式啟動，民眾可於101年11月1日至11月25日期間，前往貼有「綠色便利商店」認證之店家消費索取發票，並透過活動網站進行發票登錄，即可參加抽獎活動。活動網址http://www.green123.tw/。

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作者： 台北訊 | 中時電子報 – 2012年10月29日 上午5:30

工商時報【台北訊】

讓國人了解太陽光電系統申請流程、安裝設置、售後服務等資訊，經濟部南部產業發展推動辦公室與經濟部能源局陽光屋頂百萬座計畫推動辦公室，11月19日共同舉辦「陽光住宅-太陽能系統設置說明會」，邀請系統廠商透過實務經驗分享，為臺灣建構全民綠色節能新時代。

能源局指出，地球環境變遷及氣候異常，歐美先進國家紛紛提出永續地球議題，其中環境保護及節能省碳的執行已是刻不容緩的事情。發展太陽光發電以取代部分能源需求，已經是世界各國努力改善溫室效應的重要措施。我國2010年大力推動新能源政策，一方面鼓勵節約能源，另方面推動潔淨能源，行政院並於101年2月核定「陽光屋頂百萬座及千架海陸風力機」計畫，為臺灣建立自主能源及建構永續能源環境。聯絡電話：（03）5743-809彭小姐。

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作者： 桃園訊 | 中時電子報 – 2012年10月29日 上午5:30

工商時報【桃園訊】

在環保意識高漲的年代，專業製造帶壓式單、雙濾布污泥脫水機及板框式壓濾機的順琿機械訂單隨之倍增，其整個機台以不銹鋼材質製造，堅固耐用易操作、易保養並具備有多項獨特功能，在環保問題日益嚴苛的時刻，順琿秉持數10年經驗所製造的節能環保專業機種，漸成為業者採購綠能設備的優先考量。

順琿公司製造的污泥脫水機適用多種行業，涵蓋電子、染整、食品等，其中應用於食品工業的製程過濾脫水，包括麵粉、製糖、飲料及其它相關工業之固、液分離，能過濾脫水處理，此外也擴及工業廢水之污泥過濾脫水，適用行業如造紙、電鍍、陶瓷、玻璃、鋼鐵、皮革、化學、油漆等。

全機採封閉式的設計，可防止污水外濺，採用歐美進口濾帶，耐用時數長，濾帶安裝及換裝容易，採用多重脫水設計，脫水效率高，且污泥餅含水率低，低轉速、順暢無噪音、省電又不佔空間，堪稱最經濟而有效率的機種。洽詢電話：（03）322-6500。

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自由時報 – 2012年10月29日 上午4:26

救水、護生態等多有貢獻

〔自由時報記者劉力仁／台北報導〕國內資深環保團體、台灣環境保護聯盟昨天度過二十五歲生日並舉辦環境運動回顧展，反核運動貫穿環保聯盟二十五年歷史。另外，反五輕、反六輕、反七輕、反八輕（國光石化）運動，反高爾夫球場救水源、保護杉原海岸運動、阿塱壹古道，環保聯盟都有不可磨滅貢獻。

解嚴前台灣公害事件頻繁

回憶當年創立艱辛過程，環保聯盟創會會長施信民表示，解嚴前台灣公害事件頻繁，包括反杜邦、反李長榮化工、反三晃農藥廠，還有六輕興建等等，台灣環保意識剛啟蒙。

當時很多參與反公害運動學者、民眾認為台灣環境保護工作缺乏法令、制度，民間應該組織起來，有系統地推動環保運動，所以歷經一年時間籌組「台灣環保聯盟」。施信民說，當時內政部要求名稱依法必須為「中華民國環保聯盟」或「台灣省環保聯盟」，他向內政部強調「台灣」是指「生態區域」，但並未被接受。

成員被監聽 已是家常便飯

所以剛成立之際，對外雖以「台灣環保聯盟」舉辦各種活動，但內政部登記的是「台灣環境雜誌社」，一直到二千年「凍省」之後，台灣省正式消失了，內政部才接受「台灣環保聯盟」這個名稱。而環盟成立之後，重要成員被情治單位監聽，卻是家常便飯。

核四停建又復建 是一挫折

施信民並說，環保聯盟成立二十五年來兩個最大挫折，一個是一九九九年貢寮反核，不幸造成保警死亡，反核人士高清南、林順源被關；第二個挫折是二千年民進黨政府宣布核四停建，但後來又復建。

環保聯盟前會長、現學術委員召集人徐光蓉感嘆，「二十五年來，很多環保運動都沒有成功」，但值得欣慰的是，社會環境保護意識有所提升，她強調節能減碳不是只有拔插頭關燈而已，政策執行面需要努力的地方太多。

一路走來 帶動環保意識

昨天回顧展，多位環保健將到場，反杜邦的粘錫麟、反五輕後勁的蔡朝鵬、反台化廠的楊文彬、余勝津、森林保育先驅者賴春標、甚至一九九五年在核二廠發現「秘雕魚」的范正堂都到場。現年七十六歲的范正堂回憶，當年發現「秘雕魚」時，直說「好可惡」，這麼嚴重的污染，台電還一直說沒問題。

施信民形容，這些人士都是環保運動先行者，他們當年和許多民眾無私付出，是支持環保聯盟一路辛苦走來，堅持保護台灣環境的重要動力，回顧這段過程，讓他感動不已。

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作者： PTS | 公共電視 – 2012年10月28日 下午8:00

今年過25歲生日的台灣環保聯盟，雖然走過四分之一世紀的反核運動，到現在還沒成功，不過環保團盟、前會長施信民呼籲，經過幾十年、核四還無法完工，安全仍被高度質疑，政府應該懸崖勒馬，馬上停建，不要再浪費社會成本。

帶領群眾走上街頭、反核四，台灣環保聯盟從成立以來，反核色彩鮮明，不過走過四分之一世紀，台灣追求非核家園的目標尚未成功，投入反核運動三十多年的前環保聯盟會長施信民認為，在2000年宣布核四停建，如果能堅持下去，台灣社會今天也不必多付出兩、三倍的代價，蓋一個大家都不相信是安全的核電廠。

==環保聯盟前會長 施信民==

續建是一個非常錯誤的選擇

那這個錯誤的選擇

我們應該早日更正

就是不要再

投入資源在核四上面

環保聯盟近十年來，也持續呼籲社會正視全球暖化的威脅，2005年，更以裸體的方式，抗議政府在京都議定書生效前一天，仍毫無作為，就像穿著國王的新衣。不過抗議多年以來，節能減碳似乎還停留在口號大於行動的情況。

==環保聯盟學術委員召集人徐光蓉==

節能減碳不是只有拔插頭

關燈而已

所以這個是在很多的政策

等等執行面需要努力的

台灣環保聯盟反核也反公害，從初期的反杜邦，反五輕，到前年彰化環保聯盟集結各界力量，成功擋下高汙染高耗能的國光石化。雖然環境運動上，失敗的比成功的多，不過走過二十五年，一步一腳印、守護台灣的努力，都印記在這片土地上。

記者林靜梅徐啟峰台北報導。

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華視 – 2012年10月27日 下午6:58

為了響應政府推廣節能減碳，四大超商都在進行裝修，以環保為訴求，要維持空調的溫度，並且降低耗電量，算一算全台9千多家超商一年下來，能省下四億三千多萬的電費，非常環保。

肚子餓走進便利商店，先挑個熱騰騰的關東煮，再挑一下熱狗美食，稍等一下先生您打開的蓋子，都沒蓋起來熱氣可會散出來，不僅影醒室內空調溫度，更沒有環保觀念。內政部結合全台四大便利超商，加入環保行列，推行綠色便利商店，室溫空調維持26度，充分使用窗簾，隔絕西曬太陽，燈管天花板維持整潔，從省電彩光著手。

全台九千多家便利超商每年就能省約1億6,704萬度的用電量，節省電費約4億3,940萬元，減少約10.2萬噸的二氧化碳排放量，政府推廣節約能源愛地球。

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優活健康網 – 2012年10月27日 下午2:17

（優活健康網實習記者陳承璋／綜合報導）隨著世界的環保意識抬頭，節能減碳也成了每個國家政府努力的目標。而鑒於全球新能源運具的發展及國人對於環保及國民健康的重視，國內產官學研等各界先進首度攜手合作，正式成立「台灣電動巴士產業跨業聯盟」，推廣台灣自製電動巴士，提升電動運具的普及率，進而在未來柴油巴士逐步汰換過程中，守護國民健康，更帶動國內綠能運具產業蓬勃發展，讓台灣成為全球電動巴士輸出國。

政府表示，而為了落實此項電動巴士在台灣普及的目標，台灣電動巴士產業跨業聯盟的成立，能整合台灣電動巴士產業聚落，帶動該產業的升級與加值，促進台灣新綠能產業的發展。

環保署說明，為提供全台民眾更健康的環境，環保署已帶頭補助台北市辦理電動巴士示範運行計畫，兩輛電動公車也正式加入營運。環保署另正與交通部及經濟部積極合作，研擬電動公車推廣計畫，預計十年內將全台6,750輛市區柴油公車，逐步汰換為電動公車，以實際行動推動產業發展及有效降低柴油公車的廢氣排放。

環保署說，目前世界各主要城市皆有施行中的電動巴士政策，例如，英國、美國、法國及香港持續採用電動巴士運行於市區及南韓首爾市已部分採用電動公車運行市區；歐盟更進一步希望於2050年，於全歐洲使用電動車。然而，先前世界衛生組織，已把柴油引擎排放的廢氣列為與砒霜同級的致癌物，因此汰換柴油公車，是未來政府需要努力的目標。

（圖片來源：協辦單位提供）

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