首座太陽能車站 高鐵苗栗站動工

自由時報 – 2013年1月29日 上午4:32

位於後龍豐富里 預計2年半完工

〔自由時報記者何宗翰/後龍報導〕全台第一座節能減碳的太陽能高鐵車站!高鐵苗栗站昨天在後龍豐富里動工,行政院長陳沖、交通部長毛治國等人持鏟動土,預計兩年半完工,毛治國說,興建高鐵站不是經濟問題,而是社會公平問題,豐富里未來的發展將完全不同。

高鐵公司董事長歐晉德表示,高鐵曾經慘澹經營,三年多前幸虧政府及銀行團協助財務重整,去年底已突破兩億人次搭乘,每天以十二萬人次的速度穩定成長,這次投資二十多億興建苗栗站,不是蓋完就好,往後每年還要持續投資。

苗栗站預定地位於豐富火車站旁,縣長劉政鴻表示,他當立委時就極力爭取在苗栗設站,「沒有設對不起鄉親」,希望高鐵站能在任期結束前完工,另外,車站特定區內的北勢溪環境營造計畫已動工,包括客家土樓遊客服務中心及閩南書院遊客服務站等,還規劃十公頃的數位經貿園區,帶動地方全面發展。

苗栗站站體建築選用模組化、預鑄材、輕量化等工法與當地建材,並採用金屬遮陽板及太陽能光電板等節能設備,是全台第一座節能減碳的太陽能高鐵車站,造型設計簡潔,與客家的簡樸精神相呼應。

陳沖表示,當初台高鐵面臨債務重整時,所有金融機構也都相信高鐵是國家的未來產業,能夠永續經營,因此願意幫忙度過難關。

議長游忠鈿、立委徐耀昌、陳超明、吳宜臻、各鄉鎮市長、縣議員等人昨天也都參加動土典禮,前來觀禮的頭屋鄉民陳安緣說,她非常期待高鐵落成,女兒在台中教書,妹妹住台北工作,以後他們回家前只要先打通電話,她就開始炒菜,「回到家剛好可以吃,真是太方便了!」

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昭志固黏氈 鋼板守護神

作者: 李水蓮 | 中時電子報 – 2013年1月28日 上午5:30

工商時報【李水蓮】

昭志工業致力於鋼板屋頂節能減碳研發,20年來與工研院長期技術合作,研製成功「固黏氈」。為響應經濟部推廣太陽光電採用ESCO模式增加設置規模,加速推動陽光屋頂百萬座計畫,有鋼板守護神之稱的昭志「固黏氈」成為屋頂型太陽光電系統規模的最佳經濟誘因。

昭志公司董事長陳明焜表示,經濟部推廣太陽光電採用ESCO模式增加設置規模,加速推動陽光屋頂百萬座計畫,2012年規畫設置目標為100MW,以鼓勵屋頂型太陽光電系統為主。未來透過「陽光屋頂百萬座」的推動,將提升國內市場需求,提供系統廠商建置太陽光電系統之實績與經驗,帶動我國產業發展新契機。

陳明焜說,太陽光電設置目標是否能有效達成,取決於系統投資報酬率是否具備誘因,除要有充沛的日照條件(地域、方位、傾斜角、陰影),周邊環境(空間、鹽害、雷害、風況、天候等),以及屋頂鋼板強度均相當重要。一般太陽能安置在鋼板屋頂上 一定要加強鋼板屋頂的防水、防鏽,避免往後鋼板屋頂生鏽漏水,需要維修時,還得把太陽能板拆下,相當費時費工。

昭志首創的固黏氈,已送交成功大學機械工程學系做節能組合建材物性試驗,試驗結果顯示固黏氈使用前後,室、內外溫度相差可達15度以上,國內許多上市櫃公司廠房屋頂均採用「固黏氈」,不但改善空調環境熱負荷奏效,並且一次解決防水、隔熱、隔音、防銹問題。施工期間,客戶廠房運作一切正常,不用特別停工,提高廠商施工的意願。

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台灣堂華:LED產品 應選CNS認證

作者: 傅秉祥 | 中時電子報 – 2013年1月28日 上午5:30

工商時報【傅秉祥】

為關懷弱勢族群並兼顧節能減碳,經濟部102年2月起針對全國約22萬中低收入戶、低收入戶,與政府認可之近1,500個社福機構,分二階段實施高效率LED燈泡補助,協助其節約照明用電。為確保LED燈泡效能,能源局委託臺灣銀行辦理專案採購,於今年1月14日開標,預計農曆年前完成第一階段LED燈泡發送作業。

此次標案共13家廠商參與投標,政府為提供高品質LED燈泡,訂定高規格LED燈泡性能要求,經嚴格評選及高規格測試,最後由8家廠商脫穎而出,其中不乏國內知名LED大廠,如億光、台達電、飛利浦等,其中一直以品質為導向的台灣堂華TTH-LED亦名列其中。

台灣堂華執行長唐啟寶表示,台灣堂華TTH-LED系列產品皆通過相關認證,其中TTH-LED燈泡系列產品不只通過CNS15436、CNS14115認證,更通過LM7908、CIE84測試,以及通過光生物安全IEC62471檢測,並列為無危害等級。

此外在TTH-LED燈管部分也通過CNS15438認證,能提供消費者安全、節能環保、健康之優質LED系列產品,台灣堂華特別提醒消費者選購LED產品時最好選擇通過CNS認證產品,才能保障自身的權益。

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宗原燃燒機 降低成本

作者: 台南訊 | 中時電子報 – 2013年1月28日 上午5:30

工商時報【台南訊】

宗原能源公司開發以「生物質木屑顆粒」為燃料之「燃燒機」,含氧量高、易於引燃,燃燒時不會產生有害氣體,不必設置氣體脫硫裝置,且火焰溫度最高可達3,500℃,可取代重油或瓦斯燃燒機,節能、減碳、又可降低燃料成本20%,非常適合瀝青爐、燃煤爐、臥式蒸汽爐、柴油蒸汽爐、烤漆爐、熔鋁爐等使用。

宗原能源總經理王建元表示,將重油或瓦斯燃燒機換用該公司出品「木屑顆粒燃燒機」,客戶除了不必負擔該燃燒機設備及後續保養維修費用外,屆時如未能達到降低燃料成本的目的,該公司願做100%差額的賠償;王建元對該公司「生物質木屑顆粒燃燒機」能夠達到節能、減碳、降低燃料成本的效益,相當有信心。

王建元指出,燃燒機以「生物質木屑顆粒」為燃料,在歐美國家已風行近10年,反應出先進國家對節能減碳及能源效率的重視;且由於生物質木屑原料取得方便,目前中國大陸也領先台灣,大力推廣「生物質木屑顆粒燒機」的使用。 為何改用「生物質木屑顆粒燃燒機」可以達到節能、減碳、降低燃料成本的效益,王建元說,因為生物質燃料是以農林剩餘物(如木屑、木粉、竹子、稻糠)為原料,經科技加工製成顆粒狀環保燃料(150℃高熱擠壓成顆粒),每一顆都達到歐規標準規格,含水量低(5%~10%)、熱值高、燃燒充分,幾乎無有害氣體釋放,是一種潔淨低碳的可再生能源,作為鍋爐燃料使用,燃燒時間長,爐膛溫度高,燃燒後的灰渣更是植物最高等有機肥料,價值非凡,是重油燃燒機的最佳的代替品。

王建元強調,該燃燒機燃燒後空污指數是百分百合格,其中CO2排放6%、NOX微量、SO2低於33.6mg/m3、煙塵低於46mg/m3,都較國家標準低,是屬於低碳綠色能源;且不管是木屑顆粒原料或燃燒機設備,都是由該公司自行生產,燃料來源穩定,不會有斷料的疑慮,適合瀝青廠、溶鋁廠、染織廠、紡織業、食品加工業、資源回收焚化業、洗衣廠、烤漆廠、金屬加工業…等行業使用。洽詢電話:(06)335-2236。

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威士頓綠能變頻機 環保

作者: 許俊揚 | 中時電子報 – 2013年1月28日 上午5:30

工商時報【許俊揚】

當人類開始要求終端產品應具備節能與綠色要素,相對的,這些成熟的科技產品,它的製程與生產設備,也同樣逐漸被要求應有高效、高精度及節能環保的功能。

以工業冷卻系統為例,在精密機械總加工誤差中,40%~70%由熱變位造成,顯見影響加工精度的關鍵在掌握加工環境的溫控。要滿足這個需求,配備高效能、高精度特色的冷卻機,成為精密機械加工時的必要選擇。惟傳統定頻冷卻方式極為耗電,且在重加工及精加工時,定頻與變頻機種的誤差值高達5倍,而變頻式節電33%,控溫精度達±0.1℃,成為抑止熱變形、熱變位的最佳選擇,最重要的是,它正為企業的節能減碳做出積極貢獻。

積極在兩岸推動綠能觀念的工業冷卻系統專家威士頓公司總經理周慶龍說,靠「衝CO2拚經濟」的發展模式,是導致地球發燒的主因;自1975年至今,大氣中CO2的濃度增加了30%,而CO2主要排放源來自發電、工業生產與運輸等3大項。

威士頓公司於成立20周年之際,結合美體美學所推出的第三代高精度綠能變頻冷卻機並同步對外正式發表,變頻機的外型設計方向大幅改變,以海浪及海豚等大自然產物做為概念取材,表達威士頓對於環境以及人文的用心,將品牌形象藉由工業設計做詮釋,呈現威士頓對冷卻機產品所付予的責任及服務態度,塑造品牌差異化。銘板飾條則以簡約式的設計加上產品名稱表達質感,賦予產品生命,使產品本身具有獨特的意義性及故事性。面板使用介面部分使用專業感的銀黑灰色,不但讓控制器的使用視覺加寬且舒適,也使產品質感呈現細緻,此部分的材質及色彩也將水平展開套用於其他機種,創造出品牌一致性識別。

威士頓亦是第一家把環保冷媒導入大陸的工業冷卻製造廠,更帶領趨勢,不斷把冷卻機產品推往中、高階方向發展,目前威士頓的大陸分公司「波英特-Point」,已成為市占率不斷攀高的冷卻機領導品牌「威士頓+波英特」儼然成為推動兩岸機械產業邁向環保節能的主要貢獻者之一。網址:www. wexten.com.tw。

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高山設施節能減碳新範例

作者: 【記者江乾松/苗栗報導】 | 台灣新生報 – 2013年1月27日 下午11:27

國家公園高山設施節能減碳新範例,霸南山屋二月一日開放申請,爾後攀登聖稜線可不需攜帶帳篷,裝備的輕量化加上住宿品質的改善,應將有助提升此路線的安全性。

聖稜線係指連結雪山山脈雪山主峰與大霸尖山的稜脈,是雪霸國家公園區內最著名的縱走路線,近年來申請攀登的遊客每年約有三千人次。雪霸處為服務登山遊客,成立後陸續於沿線素密達及雪北山區興建避難山屋,去年度考量原有霸南山屋已老舊損壞,因此選定在原址旁規劃全新的山屋及廁所,並於去年底興建完成。霸南山屋自一○二年二月一日起開放申請,提供十五個床位給山友使用,爾後攀登聖稜線可不需攜帶帳篷,裝備的輕量化加上住宿品質的改善,應將有助提升此路線的安全性。

雪霸處處長林青表示,為推動高山設施節能減碳,在霸南山屋規劃設計階段邀請專家學者組成輔導團,提供節能設計諮詢,其中節能減碳的設計原則包括:運用自然環境誘導式設計、水資源回收及保存再利用、潔淨替代能源收集及使用、設施構件及建築外殼節能、低碳足跡及回收材料應用、高效及智慧節能設備使用等。工程期間所有機具及材料均以直升機吊掛方式搬運,除可減少人工搬運對山林步道的影響,亦大大縮短工期,降低施工過程對周邊自然環境之衝擊。

雪霸處林青處長表示,因山區氣候變化大,降雨、低溫均增加工程施作的困難度,期間甚至碰到下雪導致數次停工,施工團隊與監造人員相當辛苦,因此呼籲山友珍惜這得來不易的設施,住宿期間應保持山屋、廁所及周邊環境的清潔,切實遵守垃圾、廚餘自行帶下山的原則,共同維護清靜自然的山林。

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國家公園節能設施 霸南山屋2/1開放申請

NOWnews – 2013年1月26日 上午7:55

記者陳心雅/新竹報導

聖稜線係指連結雪山山脈雪山主峰與大霸尖山的稜脈,是雪霸國家公園區內最著名的縱走路線,近年來申請攀登的遊客每年約有3,000人次。雪霸處為服務登山遊客,成立後陸續於沿線素密達及雪北山區興建避難山屋。

101年度考量原有霸南山屋已老舊損壞,因此選定在原址旁規劃全新的山屋及廁所,並於去年底興建完成。霸南山屋自102年2月1日起開放申請,提供15個床位給山友使用,爾後攀登聖稜線可不需攜帶帳篷,裝備的輕量化加上住宿品質的改善,應將有助提昇此路線的安全性。

雪霸處為推動高山設施節能減碳,在霸南山屋規劃設計階段邀請專家學者組成輔導團,提供節能設計諮詢,其中節能減碳的設計原則包括:運用自然環境誘導式設計、水資源回收及保存再利用、潔淨替代能源收集及使用、設施構件及建築外殼節能、低碳足跡及回收材料應用、高效及智慧節能設備使用等。

工程期間所有機具及材料均以直昇機吊掛方式搬運,除可減少人工搬運對山林步道的影響,亦大大縮短工期,降低施工過程對周邊自然環境之衝擊。

雪霸處林青處長表示,因山區氣候變化大,降雨、低溫均增加工程施作的困難度,期間甚至碰到下雪導致數次停工,施工團隊與監造人員相當辛苦,因此呼籲山友珍惜這得來不易的設施,住宿期間應保持山屋、廁所及周邊環境的清潔,切實遵守垃圾、廚餘自行帶下山的原則,共同維護清靜自然的山林。

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霸南山屋興建完成 國家公園設施節能減碳新範例

NOWnews – 2013年1月25日 下午6:43

記者黃玿琮/台中報導

雪霸處為服務登山遊客,去年度考量原有霸南山屋已老舊損壞,因此選定在原址旁規劃全新的山屋及廁所,並於去年底興建完成;霸南山屋將從今年2月1日起開放申請,可提供15個床位給山友使用。

雪霸處林青處長表示,工程期間所有機具及材料均以直昇機吊掛方式搬運,除可減少人工搬運對山林步道的影響,亦大大縮短工期,降低施工過程對周邊自然環境之衝擊,施工團隊與監造人員相當辛苦。呼籲山友珍惜這間興建不易的避難山屋設施,住宿期間應保持山屋、廁所及周邊環境的清潔,並遵守垃圾、廚餘自行帶下山的原則,共同維護清靜自然的山林。

雪霸國家公園管理處指出,區內最著名的縱走路線「聖稜線」,係指連結雪山山脈雪山主峰與大霸尖山的稜脈,是近年來申請攀登的遊客每年約有3000人次。雪霸處為服務登山遊客,成立後陸續於沿線素密達及雪北山區興建避難山屋,攀登聖稜線可不需攜帶帳篷,裝備的輕量化加上住宿品質的改善,應將有助提昇此路線的安全性。

雪霸處表示,為推動高山設施節能減碳,在霸南山屋規劃設計階段邀請專家學者組成輔導團,提供節能設計諮詢,其中節能減碳的設計原則包括:運用自然環境誘導式設計、水資源回收及保存再利用、潔淨替代能源收集及使用、設施構件及建築外殼節能、低碳足跡及回收材料應用、高效及智慧節能設備使用等。

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新北市環保局領先空污費用線上報 減碳便民

自立晚報 – 2013年1月24日 下午10:30

(記者黃秀麗新北報導)配合節能減碳及便民政策,新北市環保局領先全國建構首套「營建工程空氣污染費網路申報系統」,包含營建空污費案件申報、異動、審查、結算、補件、入帳、對帳等整套作業,提供申報及審查完全線上辦理環境,為全國第一個營建工程空污費業務全程導入網路化之縣市。

環保局長劉和然表示,便民、親民一直是市府為民服務的宗旨,順應便民思維及節能減碳熱潮,環保局率先全國推出第一套營建工程空污費全程線上操作系統,即日起開放全市業者都可使用,以新北市平均每年8,000件空污費申報及結算案件估算,改採網路申報,每年可省下21萬公里交通路程,減少50公噸排碳量,約4,300顆樹一年碳吸收量。

環保局說明,考量新北市幅員遼闊,每年營建工地多達近7,000處,部份偏遠地區交通不便,為減少業者到局臨櫃申報舟車勞頓之苦,環保局自101年度正式投入營建工程空污費全程線上網路化操作系統開發作業,系統主要使用對象為營建工程業主,經多方測試已於今(102)年起正式上線,1月優先邀集29區公所、86處大型建商及市府各局處上線辦理申辦業務。並從即日起全面開放使用,未來業者僅需在辦公室作業即可完成所有營建空污費辦理作業,如有疑問也可以再打電話諮詢,獲得回應說明,便捷又環保。

「營建工程空氣污染費網路申報系統」開發過程參採實際申報業者意見,以互動式介面進行設計,並同時納入案件申報、異動、審查、結算、補件、入帳、對帳等線上作業機制,以確保系統符合人性化需求及上線無礙之目標,希望能夠提供業者處處可申報、時時皆收件之便捷管道。參與測試的業者開心表示,過去辦理營建工程空污費業務都需臨櫃辦理,如果可以由網路直接辦理空污費業務,省去開車、停車費用及時間,確實方便很多。

環保局強調,在網路如此便利時代,透過網路辦理各項申報業務為必然的趨勢,業者有空污費網路申報需要,可至新北市環保局首頁右下方推薦網站內點選「營建工程空氣污染防制費網路申報系統」(http://pollution.epd.ntpc.gov.tw/ntpcepd/)下載操作說明後使用,亦可電洽(02)29603456#4102、4104、4105將有專人為您服務。2013/01/24

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中市長榮桂冠 通過ISO驗證

作者: 【記者張淑珠/台中報導】 | 台灣新生報 – 2013年1月24日 上午12:09

台中市長榮桂冠酒店減碳有成,成為全台唯一、全球第三,通過ISO50001能源管理系統驗證的國際級酒店。副市長蕭家淇前往致賀並表示,長榮二十年努力減碳的成果,等於未來水湳園區內的中央公園,每年可減少一千兩百噸二氧化碳排放量。(如圖)

台中市獲選為中區低碳示範城市,市府民間攜手合作,推動節能減碳,其中,台中市長榮桂冠酒店在經濟部能源局評鑑下,獲得全台唯一、全球第三通過ISO50001能源管理系統驗證的國際級酒店,二十二號由國際公信驗證機構SGS完成授證,副市長蕭家淇特地前往祝賀,並表示長榮在台中創造許多第一,這回獲得全台唯一的ISO50001能源管理系統驗證,獲得國際認證,非常不容易,市府與有榮焉。長榮二十年努力減碳的成果,相當於未來水湳經貿園區中央公園,每年減少一千兩百噸二氧化碳排放量,如果台中每家飯店都能如此力行減碳,台中等於增加許多中央公園。

蕭家淇也大力推銷水湳經貿園區,他表示,觀光飯店等預計年底即可BOT,長榮在台中只有一家,非常歡迎到水湳開設第二家國際觀光飯店。

長榮桂冠酒店總經理駱鴻榮也指出,從一九九三年酒店開館至今,用電量減少兩百八十七萬多度、瓦斯用量減少近約一百二十六萬度,總二氧化碳排放量減少一千一百四十五噸,相當於三座大安森林公園二氧化碳減少量。在節省能源部分,長榮二○一○年起全面更換老舊館線,去年起也全面更換LED燈,省下的電力高達九成。

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