太陽能電動車 雲科大新發明

更新日期:2011/03/18 04:21

〔自由時報記者鄭旭凱/雲林報導〕雲林科技大學將利用太陽能電動車在學校送發公文!學校十七日發表最新研發的第一代太陽能電動遊園車,只要在車頂加裝兩片太陽能板,充電八小時大約可開七十公里。

全球暖化問題造成地球環境的變遷,日本大地震引爆的核能危機,讓全球更加專注能源安全及永續發展議題,世界各國對於節能減碳將更加重視,而汽車等陸上交通運輸工具每年所排放的二氧化碳,更高達全球人類二氧化碳排放量百分之十六。

雲科大工程與設計學院昨天發表第一代太陽能電動遊園車,院長曾世昌表示,就使用成本而言,電動車為汽油車的九分之一,油電混合車的七分之一,電動巴士為柴油車巴士的十三分之一,以此趨勢,汽車產業未來必定朝電動汽車發展。

曾世昌及設計學院副院長杜瑞澤昨天帶領研發團隊成員機械系老師詹程雄、創設系老師張煜輝、林俊斌、呂期學等人,共同發表第一代太陽能電動車,六人座的車體,並使用一般車用電池,以取代傳統車輛對汽、柴油的依賴,同時在車頂部分利用閒置的空間結合太陽能板發電,來補充車輛行進所消耗的電力。

曾世昌表示,第一代太陽能電動遊園車車體為鋼構,搭配電動馬達,時速可達二十公里以上,充電八小時、續行能力達三小時以上,同時擁有簡易操控及商品化之功能,這次電動原型車的完成,開啟雲科大參與綠能設計及節能減碳的里程碑,未來將朝電動車輕量化、高續航力及高效能的發展方向持續努力。


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加籍台灣婿 打造環保紙屋

更新日期:2011/03/18 03:28
張企群、朱建陵/台北報導

中國時報【張企群、朱建陵/台北報導】

加拿大籍台灣女婿羅約翰,將減能減碳觀念帶進第二個家鄉台灣,在屏東與妻子吳連春攜手打造一座世外桃源的夢想之家「大茉莉英文環保教學農場」,以回收物作建材、利用廢紙製成紙磚,夫妻親手蓋好全台獨一無二的「報紙屋」。

昨天上午,移民署長謝立功特地邀請屏東縣新移民子女到羅約翰的夢想之家,共同體驗羅約翰夫妻力行環保及「Never give up (永不放棄)」的生活態度。

出生加拿大但長期定居紐西蘭的羅約翰,擁有碩士學歷,十一年前來台旅遊,從此愛上台灣寶島和家住屏東里港的妻子吳連春,決定在台落地生根,同時將環保生活帶進台灣,夫妻花了數年時間,攜手打造出這座環保教學農場,推動台灣節能減碳觀念。

羅約翰的夢想之家,以回收物作為主要建築材料,一根根廢木頭,在他的巧手下重獲新生,夫妻倆還研發紙漿機,把廢報紙打成紙漿,製成上千塊紙磚,更花了八個月親手蓋出全台獨一無二的「報紙屋」,小白屋旁還有小橋、流水,宛若歐洲度假小屋。

為倡導尊重多元文化並作為建國一百年系列活動之一,移民署現正舉辦新移民子女說故事及唱歌比賽,活動自即日起至三月卅一日截止,四月邀專家學者初選,五月七日決選。

各組冠軍將可獲一萬元獎金、亞軍八千元、季軍六千元,以及獎狀一幀。凡入圍者可獲三千元獎金、獎狀一幀。

比賽分兩大組。「說故事組」分「中年級組」、「低年級組(含幼稚園)」,比賽專線:0951-052-333;「歌唱組」分「個人組」與「親子組」,其中「個人組」以新移民子女為對象,比賽專線:0951-057-333。


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雲科大發表太陽能電動遊園車

更新日期:2011/03/18 00:37
【記者劉春生/雲林報導】

近年來,全球暖化問題嚴重,加上能源安全與永續發展議題的發酵,世界各國對於節能減碳日漸重視。雲科大工程與設計跨領域團隊有鑑於此,昨(十七)日由工程學院院長曾世昌及設計學院杜瑞澤副院長帶領的研發團隊舉行發表會,團隊成員另有機械系詹程雄老師、創設系張煜輝、林俊斌、呂期學、機械系陳建宏、楊富菘、陳哲宗等九名師生。積極爭取綠能相關研究經費,並獲得九十九年度教育部特色典範專案相關經費補助,進行太陽能電動車實車研製,在研究經費有限的情況下,經過一年共同設計研發、不斷改良、測試、調整,方完成雲科大自製的第一台太陽能電動遊園車。

車體設計以六人座車為設計的主軸,使用一般車用電池取代傳統車輛對汽、柴油的依賴,並以校園內綠意盎然之意象作為本次電動車發想概念,同時於車頂部分利用閒置的空間結合太陽能板吸收太陽光產生電能來補充車輛行進所消耗的電力,以求達到邊開車邊充電的雙重效應功能,車體外型設計以雲科大校園內之景觀作規劃,強調自然環境與建物間之和諧關係。

目前受限於經費,原型車以鉛酸電池做為動力來源,基於乘載安全性的考量,結構上先期以鋼構作為原型車車體外觀,搭配電動馬達研發出可達時速二十公里以上遊園車,續行能力達三小時以上,同時擁有簡易操控及商品化功能,電池置放座位下,節省空間;設計方針儘量減低空氣阻力。


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日危機使全球核能工業面臨挑戰

更新日期:2011/03/17 19:20

(路透休士頓16日電)在日本核能危機影響下,全球核能工業的成本將提高,某些建廠計畫會取消,同時將受到管理當局嚴格檢查,顯示此一產業10年來的欣欣向榮局面可能告終。

東京電力公司福島(Fukushima)電廠目前出現的災難尚不及1週,但世界各國管理當局已作出政策調整,勢必會增加核能計畫的成本,並限制相關經費。原本核能被譽為節能減碳的最佳方式之一。

中國是核能工業的最大成長市場,當局今天下令進行嚴格安檢,而這對全國核能急遽擴張計畫構成了威脅。

美國智庫「卡內基國際和平基金會」(CarnegieEndowment for International Peace)專研中國和他國核子政策的希伯斯(Mark Hibbs)說,日本危機將使中國核安官員比較振振有辭。

德國則更進一步,本週有鑑於日本發生事故,而將7座較老的反應爐關閉。

這些作法可能會引發全球連鎖效應,為行將擴張的電力公司設立了門檻。

根據目前的計畫,全世界核電廠數量將在未來增加1倍以上。目前全球擬議或計畫興建的核電廠共有477座,運轉中的電廠為441座。根據「世界核能協會」(World Nuclear Association)資料,中國、俄羅斯和印度占有成長大宗。

分析家指出,美國電力公司所興建的新電廠,將受到政府進一步檢查,以促其增加經費來提高安全標準。

目前興建核電廠的資金成本已高,根據美國能源顧問公司Brattle Group的研究,每1000瓦在4000美元以上,是傳統燃煤電廠每1000瓦2200美元的幾乎2倍,也是燃氣電廠成本的4倍以上。

未來的新規定可能會危及某些核電廠的生存。華府政策分析公司ClearView Energy Partners的研究負責人布克(Kevin Book)說:「美國核電廠的問題可能會是非維持性資本支出,也就是在安全顧慮下,翻修反應爐或燃料儲存設施,使得核電廠在與發電成本較低或投資報酬較大的其他發電方式相較下,顯得不經濟。」

核電廠一旦建成,發電成本會比燃氣和燃煤低廉,而後者的市場變動性一向極高。

美國能源部長朱棣文今天在國會表示,聯邦管理機構將進行查核,以了解美國現有和擬議建造的反應爐是否有必要加強安全措施。

分析家說,由於興建燃氣電廠的成本遠低於核電廠,因此有意規避政治和經濟風險的電力公司,就可能選擇燃氣電廠。

不過儘管核能發電的成本可望增加,而且會面臨新規定,許多國家領導人還是宣稱,各該國家的核能工業安全無虞,並表示,核能發電是因應全世界電力需求激增所必需。

俄羅斯總統麥維德夫(Dmitry Medvedev)今天在與土耳其總理艾爾段(Tayyip Erdogan)共同舉行的簡報中說,只要核電廠興建地點正確,又有適當的設計和管理,核能即可安全使用。

俄國計畫為土耳其興建第1座核電廠,艾爾段曾說,土國在俄國和日本協助下建造2座核電廠的計畫不變。

由俄羅斯國營核子企業(Rosatom)為土國興建200億美元核電廠的擬議地點,鄰近濱海城市麥新(Mersin),距1條活躍的地質斷層約25公里。

法國總統沙柯吉(Nicholas Sarkozy)今天也表示,他認為,日本核能危機不致對新的核能計畫造成負面影響。法國十分仰賴核能發電。中央社(翻譯)


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環保署舉辦節能減碳創意活動

更新日期:2011/03/16 16:06
陳國維

環保署舉辦一系列節能減碳創意系列活動,內容包含創意故事繪本、30秒影像動畫及標語徵選比賽,希望藉此提升民眾對節能減碳的認知,即日起到4月11號,民眾可以到環保署「清淨家園顧厝邊綠色生活網」了解相關活動辦法,總獎金高達26萬元。(2011-03-16 15:55:46 陳國維)


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日本核災威脅 各國重新審視核能

更新日期:2011/03/15 22:16

在福島核電廠爆發輻射危機之後,世界各國重新檢討核能發展政策。包括美國和歐盟都表示要緊急檢查核能安全;瑞士和德國更率先宣布,暫緩核能計畫。不過在台灣,馬英九總統今天表示,因為目前並沒有出現緊急性的危險,我國的核電廠將會繼續運作,核四廠興建也沒有停工的打算。

日本福島核電廠接連發生爆炸,導致日本核能危機升高,這樣的畫面傳遞到全世界,也讓各國重新思考核能發展的必要性。在歐洲,目前約有150座反應爐,75個核電廠。德國率先表示暫緩實施核電延長計劃;而瑞士也暫緩批准興建新的核電廠。憂心忡忡的歐盟更將在布魯塞爾召開緊急跨國會議,要訂出核能聯合安全標準及災變處理方式。

相較於歐美國家多凍結核能發展,亞洲國家在面對反核的壓力下,仍持續發展核能發電,由全球正興建的核反應爐共62座,其中40座就在亞洲的數字就可看出。其中以中國態度最為積極,表達持續發展核能計畫不會改變;至於經濟持續高度發展的印度,則是要全面安檢核反應爐;此外,南韓和越南都將持續推動核能,但遭受過海嘯襲擊的泰國,則要檢討核能是否適合。

而在台灣,馬總統在日本發生核災事故後,上午首度視察原能會,表達台灣核電政策不變,同時加強核電廠防護措施的立場。

馬總統強調,必須考量國家能源供應以及節能減碳問題,但持續發展核能,政府也一定會增強安全維護,事故發生時,也會不惜壯士斷腕,下達銷毀核電廠的決定。


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攜手減碳‧森日快樂 溪濱公園植樹種功德

更新日期:2011/03/16 11:33

記者陳木隆/宜蘭報導

五結鄉溪濱公園日前湧進大批民眾,熱絡響應「攜手減碳.森日快樂」植樹活動,人手一鏟在河堤上挖土,種下一株株的小樹苗。主辦單位呼籲種樹的民眾,要經常回到現場為小樹苗澆水、除草、施肥,讓它快快長大,發揮綠美化和為地球減碳的效果。每種一棵樹,就是做一件功德。

這場植樹活動,由五結鄉公所、林務局羅東林管處和宜蘭縣政府共同舉辦,首先由五結鄉立托兒的小朋友,還有「瑪嘎巴嗨」等舞蹈團隊帶來精采的表演, 炒熱現場氣氛。包括:五結鄉長簡松樹、羅東林區管理處長林鴻忠、五結鄉代會主席林富美、縣府農業處副處長康立和、縣府秘書陳歐珀、縣議員林朝旺,以及多位 地方民代、校長、村長也都到場參與植樹。

簡松樹指出,以前世界各國為了拚經濟,大肆砍樹,破壞自然環境,又沒有配套措施,導致今日全球氣候異常,天災不斷,對人類生命財產造成嚴重的威 脅,以前的人種的因,現在的人來承受這個果。他呼籲大家,要順天敬地,千萬不能想要勝天,才能代代延續下去,如果今天及往後大家都能持續去種樹,就是種好 因,後代子孫就能受到好的果。

林鴻忠表示,因為癈氣排放量的增加,加上大量砍伐森林,二氧化碳過量,導致地球發燒了,氣候出現異常,水患、暴風雪等天災頻傳,這是對人類發出的警訊,今年是國際森林年,鼓勵大家要多多種樹造林,不僅可以減碳,還可以綠美化、涵養水土。他並強調,每種一棵樹,就是做一件功德。

為了提高樹苗的存活率,羅東林管處的人員特別扮成「花仙子」、「樹精靈」的模樣,拿著樹苗和鏟子,上台教大家植樹的小要領。接著所有來賓和民眾就在溪濱公園的堤防上,種下一千株的小樹苗。林鴻忠更率同兒子和孫子,「三代同堂」一起植樹做功德。

五結鄉公所表示,溪濱公園旁和河堤(沿著蘭陽溪)堤頂,是單車族和散步運動人們的最愛,堤頂二側的綠美化工作,在暖暖的三月天,也分區分段的在進行,能夠種下這些樹苗,將來更會讓公園和河堤更為美麗。

除了現場種植的千株樹苗外,林務局羅東林管處還準備了杜鵑花1,000株,供民眾索取,帶回家種植,把家園妝扮得更加水噹噹。

以上訊息由大運聯和U!news提供


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另類白色情人節 雲林銀髮夫妻相約植樹減碳

更新日期:2011/03/16 11:46

地方中心/雲林報導

為打造雲林成為綠色家園,發揮節能減碳效,日前雲林縣環保局在建國百年的植樹節與白色情人節前夕,邀請秀潭社區內結婚最久的4對銀髮夫 妻與秀潭國小全校師生,在土庫鎮秀潭社區生態池景觀公園辦理「森情久久 減碳100」深情植樹減碳活動,讓秀潭社區的大小朋友們齊聚一堂,用心享受植樹減碳的樂趣。

雲林縣政府為了搶救地球的自然生態與綠美化家園,去年特別制定了雲林縣的綠色計畫,預計於2010~2013共4年的時間,於各社區廣植樹木,積極推動百萬植樹的計畫。4年植百萬棵樹。

除了能改變微氣候之外,更可以綠化環境且具有節能減碳功能,預計能夠營造綠化環境與美化的作用。同時種植百萬棵樹每年將吸收CO2達到2萬4,642公噸,產生O2達到1萬8,648公噸,具有達到節能減碳的作用。

環保局長葉德惠強調,達成減碳目標的重要措施除了要求企業推展低碳能源應用外,全民也應該積極響應植樹減碳,大家團結起來,把降低溫室氣體效應,為地球盡一份心力,當成是自己的生活目標之一。

以上訊息由大運聯和U!news提供


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小蜥蜴沙漠探險 劉克襄新書倡環保

更新日期:2011/03/16 09:56
記者陳宛茜/台北報導

日本大海嘯造成核電廠爆炸,讓節能減碳環保行動更加刻不容緩。作家劉克襄昨天發表第一本多媒體書「小蜥蜴的回憶」,故事以因沙漠化而消失的的古樓蘭王國為背景,希望喚起讀者的環保意識。

企業家溫世仁創辦的明日工作室集團投入治理沙漠的行列。工作室未來書城總編輯李進文表示,製作環保多媒體書,請來金馬獎動畫導演史明輝完成環保動畫「小水滴的奇幻旅程」,透過小水滴在樓蘭古國流浪的故事,傳達世界沙漠化的危機。

李進文找上以生態寫作聞名的劉克襄,希望他創作新的故事,與「小水滴的奇幻旅程」搭配出版。劉克襄想起日本NHK製作的「絲路之旅」,曾訪問中國探險家彭加木關於樓蘭王國的傳奇。當時他還寫信給彭加木,希望加入他的探險隊。沒想到信還沒到彭加木手中,彭便在羅布泊失蹤了。

劉克襄便以彭加木到古樓蘭探險為藍本,與插畫家張慧嵐合作繪本「小蜥蜴的回憶」。「蜥蜴是世界上最珍惜水的動物!」劉克襄表示,選擇小蜥蜴為故事主角,是希望讀者感受對水的珍惜。


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政院:住宅運輸部門應積極減碳

更新日期:2011/03/15 21:35

(中央社記者曾依璇台北15日電)行政院副院長陳沖今天表示,各部會應審視現有節能減碳規劃,是否有可強化或新增措施,尤其住宅部門及運輸部門對減量貢獻偏低,應有更積極減碳作為。

行政院召開「行政院節能減碳推動會」今年度第1次會議,陳沖在會中表示,應依國家整體碳減量目標,分配部門間目標,課以目標控管責任,提高部會推動層級,並逐季檢視減量成果。

另外,行政院環境保護署研提的節能減碳關鍵策略項目,包括電力及焚化事業於區域熱冷供應系統、建築節能、電網儲能技術、太陽熱能發電及汽電冷三生系統、低溫差發電技術、擴大農林及都市與事業廢棄物的生質能源應用、離岸風能、石灰石加速風化法海洋封存二氧化碳及電動車電池交換系統。

陳沖指示,評估後納入節能減碳推動會後續年度工作計畫。1000315


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