馬:國安會議28項應變 兩岸合作確保核安

更新日期:2011/03/24 10:08

  閻光濤/報導

 日本福島核災引發國內重新檢視核安問題,中國國民黨主席馬英九23日在中常會上強調,石油出口國家的情勢不穩定,再加上節能減碳的需要,我們應重新探討廢核與減碳哪一個重要?哪一個應該優先?大家應該以謙卑的心、周延的思考來探討如何應付下一階段的挑戰。他強調,日本福島的危機給我們一個絕佳機會,讓我們把每一個安全措施再檢討,提升安全係數及保障。

 對於反核人士「我愛台灣,不要核災」口號,馬主席則強調應該以「我愛台灣,我要核安,沒有核安,就沒有台灣」的心態,做好相關準備讓民眾安心。

 國民黨中常會今日邀請原能會副主委謝得志及經濟部次長黃重球報告「檢視國內核能電廠安全問題」。

因應日本核災 七次國安會議建立28項應變措施

 馬主席表示,這段時間全國民眾高度關心日本福島核電廠事故,中央在日本地震發生當天,立即啟動中央災害應變中心,起初是為了防地震所造成的海嘯,沒想到第二天日本的核電廠事故遠比地震及海嘯還嚴重。當天下午他在台東視察,瞭解事態嚴重後,隨即取消第二天的綠島行程,回台北主持第一次國安會議,在總共七次會議中,他主持了六次,總計建立了28項應變措施及具體行動。

秉持「料敵從寬」原則強化核電廠防海嘯措施

 馬主席指出,台灣的核電廠和日本福島核電廠相較,多了三道保險,台灣的核電廠可以防範震度七級,日本發生的地震高達九級,但傳到福島核電廠的震度則是六級左右,但福島核電廠受損主因是受到約14公尺高的海嘯襲擊,台灣的核電廠則可以防12公尺高的海嘯,但畢竟台灣歷史上有記載的海嘯不多,記載的時間也不夠長,希望相關部會秉持「料敵從寬」原則,在可能範圍內進一步加強防海嘯措施。

盼政府專業人員能以熟悉的語言和民眾溝通以安民心

 馬主席提到,之前媒體報導核一廠的防水閘門關閉需要30分鐘,引起外界嘩然,後來他在3月16日到核一廠視察,發現是廠方與媒體間溝通落差而產生的誤解,所謂的30分鐘是從吊車出發到懸吊工作完成的總計時間,而為了解決防海嘯的問題,他要求先將閘門關閉,需要排水時再開啟,這樣問題就解決了。因此,馬主席希望原能會、核電廠等政府部門的專業人員在跟民眾溝通時,要用大家都熟悉的語言,這樣民眾才聽得懂,才會放心。

秉持「沒有核安,就沒有台灣」心態做好核安準備

 馬主席指出,上周日有些反核人士舉辦集會遊行的口號是「我愛台灣,不要核災」,大家當然不會要核災,他認為應該是「我愛台灣,我要核安,沒有核安,就沒有台灣」,一定要有這種心態,做好相關準備,才能讓民眾安心。

應重新探討廢核與減碳何者優先

 馬主席強調,台灣99.3%的能源仰賴進口,用燃煤為基礎的發電很難減少碳排放,即使用智慧型電網等方式,都沒辦法避免產生大量排碳的效果。考量石油出口國家的情勢不穩定,再加上節能減碳的需要,我們應重新探討廢核與減碳哪一個重要?哪一個應該優先?

盼兩岸能合作確保核能安全

 馬主席也表示,海峽對岸大量興建核電廠,希望在這個領域,兩岸能討論如何合作,如果發生事故時,減少我們所遭遇的傷害。這不是哪一方的問題,也不只是兩岸的問題,而是整個區域的問題,希望原能會及台電認真看待,因為確保核能安全將是未來必須面對的課題。 【中央網路報】


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核電廠 加強防海嘯設計 馬總統:沒有核安 就沒有台灣

更新日期:2011/03/24 03:16
王正寧/台北報導

中國時報【王正寧/台北報導】

日本強震讓核能安全再度受到關注,馬英九總統昨天在國民黨中常會表示,核電廠安全應加強防海嘯設計,應以「沒有核安,就沒有台灣」的心態做好準備,同時各界也應思考廢核與減碳之間的衡量。

國民黨中常會昨天邀請原能會副主委謝得志、經濟部次長黃重球、台電公司副總經理徐懷瓊等人,以「從日本福島核災檢視國內核能電廠安全問題」為題進行報告。

馬總統表示,中國大陸正準備大量興建核電廠,他期盼兩岸能夠合作,以減少核能事故發生,否則影響將是整個區域。他表示,兩岸如何進行核安防護工作,將請國安會研究。

謝得志在報告中呼籲檢討「核能安全文化」,就是要求安全第一。他說如果沒有安全,就沒有核能,必須隨時自我反省,隨時謙虛檢討,才能達到核能安全文化。

他強調,核能安全文化最忌諱的就是自滿,如果民眾誤認原能會很自滿,「我也深深表示道歉」。隨後他也提醒,行政院組織再造後,原能會變成三級單位,屆時面對經濟部與所屬機關,原能會還管得動嗎?還敢管嗎?

馬總統聽取報告後表示,相關報告顯示,台灣核電廠防護措施做得很詳細,「跟福島電廠相比,我們比它多了三道保險」。不過,歷史上有記載的海嘯不多,仍應料敵從寬,「在可能範圍內,能夠把防海嘯設計進一步加強。」

馬總統要求專家與民眾溝通時,應使用大家都聽得懂的語言,避免溝通落差,造成誤解。

反核人士日前發起「我愛台灣,不要核災」遊行。馬總統說,大家當然都不要核災,應以「沒有核安,就沒有台灣」的心態做好相關準備,這樣才能讓人民安心。福島危機給台灣絕佳機會,讓大家檢討每一道安全措施,看能否提升安全係數、提升安全保障。


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原能會坦承 台電人力老化 核安隱憂

更新日期:2011/03/24 04:11

〔自由時報記者彭顯鈞、羅添斌、湯佳玲/綜合報導〕台灣核能安全深受國人關注,原能會副主委謝得志昨表示,台電核電廠面臨人力不足、人力老化、法律限制等危機,「不符合核安文化」。他也直言,核四廠興建時間過長,「設備可靠度易受質疑」,「不能保證安全,就不允許運轉!」

馬要核安 主張兩岸共同維護

馬英九總統昨也宣示,「我愛台灣,我要核安」,又說:「跟福島電廠相比,我們比它多了三道保險。」馬並拋出兩岸共同維護核安主張,透露已請國安會研究當中。

國民黨中常會昨邀請謝得志就「國內核能電廠安全問題」專案報告。謝直言不諱,強調台灣有許多不理性的討論,卻也點出台電與核四廠不容忽視的問題。

謝指出,日前所謂「核電廠位於蓮花座」的說法並不妥,原能會已提出道歉。

謝強調,目前台電核電廠人力出現斷層,核能人力流動與成長處於停滯狀態,人力也逐漸老化,這種潛在危機,「不符合核安文化」!

核四建太久 設備可靠度受質疑

謝指出,核電廠設備更新與維護,受限政府採購法,承辦員選擇最低標卻不利設備品質。電廠為節省成本逐漸減少正式員工,採臨時性工作發包,都是核安隱憂。

對於核四廠,謝得志指出,問題包括現場施工、測試作業、顧問支援不足,台電欠缺興建核電工程管理經驗,多項工程合約與廠商爭議不斷,興建時間過長,設備可靠度易受質疑。

他指出,核四廠施工人員多由火力廠調任,「對核能安全文化觀念相對不足」;施工承包商眾多,「台電監工或檢驗員若不足,將導致品質無法提升」!

馬英九聆聽相關報告後指出:「台灣能源幾乎全靠進口,火力發電很難減碳,我們應該檢討廢核與減碳,哪一個更重要?哪一個應該優先?」

立委翁金珠則痛批原能會核研所九十九年度技轉收入達十一.四億元,技轉給台電的收入就高達約九億七千萬元、占八十五.二%,「難道只為台電服務」?

立委質疑技轉有嚴重利益衝突

立委管碧玲也質疑,台電委託原能會進行核一廠延役研究花了一億九千萬,研究核二廠延役花了一億七千四百萬,核研所「核一廠時限整體安全評估技術服務」技轉給台電的技轉金收入就高達七千萬元,「根本是嚴重的利益衝突」。

原能會主委蔡春鴻強調,已要求把核能管制與研發分開,核研所不會涉及電廠核安管制部分,未來組織再造後,管制部分會納入科技部核能安全署,研發將劃歸為經濟能源部主管,避免外界疑慮。


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總統:沒有核安 就沒有台灣

更新日期:2011/03/23 20:19

(中央社記者李淑華台北23日電)日本地震海嘯引發核能安全危機,總統馬英九今天指示,核電廠安全應加強防海嘯設計,應以「沒有核安,就沒有台灣」的心態做好準備,同時各界也應思考廢核與減碳之間的衡量。

中國國民黨下午召開中央常務委員會,邀行政院原子能委員會副主任委員謝得志、經濟部次長黃重球與台灣電力股份有限公司副總經理徐懷瓊等提出「從日本福島核災檢視國內核能電廠安全問題」專題報告。

兼任國民黨主席的馬總統聽取報告後表示,相關報告顯示,台灣核電廠防護措施做得很詳細,「跟福島電廠相比,我們比它多了3道保險」。不過,歷史上有記載的海嘯不多,仍應料敵從寬,「在可能範圍內,能夠把防海嘯設計進一步加強」。

馬總統要求專家與民眾溝通時,應使用大家都聽得懂的語言,避免溝通落差,造成誤解。他以核一廠防海嘯設計閘門傳出關閉需花30分鐘為例,「閘門」其實很像是1座橋的3個橋孔,是為排放冷卻後的水;30分鐘,「就是吊車從出動到橋上面把3座門吊下去,一共要30分鐘」。

反核人士日前發起「我愛台灣,不要核災」遊行。馬總統說,大家當然都不要核災,應以「沒有核安,就沒有台灣」的心態做好相關準備,這樣才能讓人民安心。福島危機給台灣絕佳機會,讓大家檢討每一道安全措施,看能否提升安全係數、提升安全保障。

馬總統表示,台灣進口石油,看到中東情勢,「我們很擔心」。利比亞對台灣石油進口沒影響,但其他中東國家萬一也動亂,馬上影響台灣油價。在這樣的雙重因素下,「我們重新要探討廢核與減碳哪一個更重要?哪一個應該優先?」這些問題不容忽略,應以謙卑心,以最周延的思考探討如何應付下階段挑戰。1000323

總統:兩岸應合作 預防核能事故

(中央社記者李淑華台北23日電)總統馬英九今天表示,中國大陸正大量興建核電廠,盼兩岸能合作,減少核能事故發生,否則恐影響整個區域。原能會副主委謝得志認為,也應正視政府組織改造後,原能會位階問題。

中國國民黨下午召開中央常務委員會,邀行政院原子能委員會副主任委員謝得志、經濟部次長黃重球、台灣電力股份有限公司副總經理徐懷瓊等人提出「從日本福島核災檢視國內核能電廠安全問題」專題報告。

兼任國民黨主席的馬總統聽取報告後表示,日本福島距台灣2200公里,而海峽對岸正大量興建核電廠,「我們也希望在這個領域,兩岸看能不能夠也有什麼樣的合作,以減少可能發生的事故」。

馬總統說,如果真的發生事故,台灣可能遭遇傷害,就不是哪一方的問題,也不光只是兩岸問題,會影響到整個區域。這些問題,希望原能會與台電都應認真看待,「將來如何能夠確保核能安全,恐怕是我們未來許多年都必須要面對的課題」。

謝得志在報告中呼籲深切檢討「核能安全文化」,就是要求安全第一,如果沒有安全,就沒有核能,隨時自我反省,隨時問是否安全、謙虛檢討,才能達到核能安全文化。

他說,核能安全文化最忌諱自滿心態,一定要很謙虛,但若民眾誤認原能會很自滿,「我也深深表示道歉」。不過他也要特別提醒,行政院組織再造後,原能會變成3級單位,屆時面對經濟部,原能會還管得動嗎?還敢管嗎?

徐懷瓊表示,核四廠還沒完工,如果現在就說它不安全而停工,是不合理的做法。至於核一、核二、核三廠目前是在安全範圍,不過面對未知的未來,仍須戒慎恐懼檢視。1000323

(中央社記者王飛華攝 100年3月23日)


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宣示注重核安 馬英九:兩岸可談合作

更新日期:2011/03/23 17:15
楊雨青

日本福島核電廠事故讓社會各界關心核能安全問題。對於反核團體發起大遊行,國民黨主席馬英九今天(23日)在國民黨中常會做出「我愛台灣、我要核安」的宣示,展現政府重視核能安全的決心。至於中國大陸也將興建許多核電廠,馬英九認為,兩岸可就核能安全進行合作,減少相關傷害。

核安爭議持續引發關注,國民黨中常會23日邀請原能會及經濟部報告目前台灣核電廠的安全措施。

原能會副主委謝得志表示,這次日本福島核電廠的危機,讓民眾開始重視核能安全文化,就是沒有安全,就沒有核能。他強調,核能安全不光是台電的責任,應該大家一起分擔,原能會也一定會盡力替民眾的安全把關。

國民黨主席馬英九則表示,政府相當重視這次日本的核安問題,並立即做出因應措施。他希望相關部會首長要用民眾聽得懂的語言說明,讓大家放心;同時也希望原能會及台電認真確保核能安全,因為這恐怕是未來許多年都要面對的議題。

對於反核人士舉行大遊行,馬英九則做出了「我愛台灣、我要核安」的宣示,強調政府重視核能安全的決心。馬英九說:『(原音)福島的危機給我們絕佳機會,讓我們把每個安全措施再加檢討,看能不能夠提升安全係數、提升安全保障。我們強調一遍,我愛台灣、我要核安;沒有核安,就沒有台灣。』

馬英九並表示,中國大陸近年大量興建核電廠,相較於日本,對岸距離台灣更近,因此他希望兩岸可以在核安方面研商合作之處,以減少台灣可能受到的傷害。他並強調,這不只是兩岸的問題,甚至會影響到整個區域。

馬英九也指出,台灣的能源超過99%仰賴進口,石油多數來自中東國家,現在許多石油出口國的情勢跟過去不同,加上推行節能減碳,大家應重新思考,廢核跟減碳哪個比較優先?他認為,這些問題都不容忽略,大家應以最謙卑的心及最周延的思考,探討如何應付下階段的挑戰。


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回應反核 馬英九:我愛台灣 我要核安

更新日期:2011/03/23 17:40
NewTalk 新頭殼

新頭殼newtalk 2011.03.23 謝莉慧/台北報導

日本地震海嘯引發核安危機,國內環保團體更在上週日(20日)發起反核遊行,國民黨主席馬英九今(23)日回應表示,大家必須思考「廢核」和「減碳」哪樣比較重要,大家都不希望有核災,核電廠應加強防海嘯設計,以「沒有核安,就沒有台灣」的心態做好準備。

國民黨下午召開中常會,邀行政院原能會副主任委員謝得志、經濟部次長黃重球與台灣電力股份有限公司副總經理徐懷瓊等提出「從日本福島核災檢視國內核能電廠安全問題」專題報告。

馬英九在聽完報告後表示,專家與民眾溝通時,應該使用大家都聽得懂的語言,避免溝通落差,造成誤解。

針對反核團體發起遊行,訴求「我愛台灣,不要核災」,馬英九說,大家當然都不要核災,應該是「我愛台灣,我要核安」才對,因為「沒有核安,就沒有台灣」。

馬英九還說,台灣有99.3%的能源仰賴進口,使用燃煤發電很難減碳,而中東的情勢發展也讓石油輸出情勢和以前不一樣,必須思考衡量「廢核」和「減碳」哪樣比較重要的問題。


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回應反核訴求 馬英九:我愛台灣 我要核安

更新日期:2011/03/23 16:25

日本福島電廠發生核子事故,國內環保團體日前發起反核遊行,國民黨主席馬英九今天表示,大家必須思考「廢核」和「減碳」哪樣比較重要,大家都不希望有核災,要做好相關準備,才能讓民眾安心(繆宇綸報導)

  中常會安排原能會副主委謝得志、經濟部次長黃重球,以及台電副總徐懷瓊針對國內核安問題發表報告。謝得志強調「沒有安全就沒有核能」,但他也憂心行政院組織改造後,原能會變成三級單位,面對經濟部「還管得動嗎,還敢管嗎」;徐懷瓊則表示,核電廠不是他說安全就安全,也不是「戴著帽子走三圈」說不安全就不安全。馬英九表示,全國民眾都高度關切福島核電廠事故,我們還是要料敵從寬,加強核電廠的防海嘯設計,他也以核一廠防海嘯閘門關閉時間一度傳出要30分鐘為例,強調要用大家熟悉的語言說明。而針對反核團體發起遊行,要求「我愛台灣,不要核災」,馬英九表示,大家當然都不要核災『大家都不會要核災,可是我覺得剛才幾位官員講得很對啊,「我愛台灣,我要核安」,一定要「沒有核安,就沒有台灣」,要用這樣的心態,做好相關準備,才能夠教人民安心!』

馬英九說,台灣99.3%的能源仰賴進口,燃煤發電很難減碳,中東情勢發展讓石油輸出情勢和以前不一樣,我們必須思考「廢核」和「減碳」哪樣比較重要。


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低碳島啟動 澎湖離島示範區

民視
更新日期:2011/03/23 10:01

日本東北大地震,引發核能危機,我國政府也積極開發其他替代能源,經濟部選定澎湖離島做為低碳島的示範點,預計5年投入80.9億元的經費,開發風力發電和再生能源,並且推動電動機車等綠色運輸,要把澎湖打造成低碳生活區。

插下小風車,從這一刻開始,澎湖進入低碳時代,經濟部選定了吉貝、桶盤、虎井、七美4個2級離島,打造零碳示範島。日本大地震,震出核能危機,經濟部加緊開發風力發電的腳步,台電也另外編列160億埋設海底電纜,準備將澎湖風力發電剩餘的電力回送台灣。

除了再生能源之外,綠色運輸,包括電動汽機車也是減碳不可或缺的關鍵不過,澎湖縣政府財政困窘,一台電動機車只能補助8千元,有民眾覺得太少,可能對推動綠色運輸造成阻礙,中央政府想要打造低碳示範島,恐怕還要再祭出更多的好康。(民視新聞 林樹銘澎湖報導)


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購車限59萬 鄉鎮市長︰差很大

更新日期:2011/03/23 04:11

〔自由時報記者游明金/宜蘭報導〕「五十九萬元要買什麼車?」鄉鎮市長座車購置經費,從七十萬元降為五十九萬元。三星鄉長劉燉亮說,政府要求節能減碳,但油電混合車要一百多萬元,政府預算與實際物價差很大。

劉燉亮說,八年前,鄉鎮市長購車經費是七十萬元,政府不管物價飆漲,反而調降經費,五十九萬元要買什麼車?能買到的車輛,馬力不足,無法符合鄉鎮市長上山下鄉防災巡視所用。

他指出,政府要求節能減碳,但油電車要一百多萬元,經費根本不夠,若購置油氣車,縣內只有一處加氣站,難以利用,政策很矛盾,不切實際。

縣府主計處指出,鄉鎮市長購車經費五十九萬元,不得購買超過一千八百CC的車輛,縣長是八十萬元,不能超過二千四百CC,政府減少經費,是希望首長開小車響應節能,若要勘災,公所有四輪傳動車輛,購車經費可在八十萬元內編列。

縣長林聰賢說,這是中央訂定政策,但宜蘭要發展低碳城市,要以實際政策響應,縣府決定請環保局以空污基金訂定公務機關購置油氣車獎勵措施,溪北、溪南至少要有一處加氣站,至於油電車部分,公部門採購,可與車商洽談有無優惠措施。


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英氣候大使:核災引疑慮 但核電仍是低碳選項

更新日期:2011/03/22 19:56
王照坤

日本強震導致輻射外洩危機,核電廠安全性受到質疑。來台訪問的英國氣候變化特命大使艾士誠(John Ashton)表示,核災確實引發公眾疑慮,但就減碳而言,核能仍是低碳發電重要選項,同時,使用替代能源、提高能源使用效率,以及發展「碳補捉與封存」技術,也都是很好的減碳作為。

節能減碳風潮下,低碳的核能發電受到重視,但福島核電廠輻射外洩卻又讓人質疑核能的安全問題。英國外交大臣、氣候變化特命大使艾士誠今天(22日)在台北表示,經歷這次核災事件,人們會產生疑慮,核能發電將面臨大眾信心的挑戰。

艾士誠說:『(英文原音)(英國)一定會、也應該會根據福島核災的教訓來討論(核能),如果要興建核電廠必須確定擁有公眾信心做為基礎(make sure that you have very solid bases of public confidence);但核電是低碳電力非常重要的選項,目前我所希望的是我們能真正地善用它(make true use of it),並且增加低碳方面的投資(portfolio)。』

艾士誠指出,英國仍有繼續使用核能發電的計畫(use still in nuclear power generation capacity),但除此之外,他進一步說明英國在低碳投資方面的努力,包括使用替代能源,例如「離岸風力發電(Offshore wind power)」,還有就是提高能源使用效率,以及發展「碳補捉與封存(Carbon capture and storage)」技術等,都是希望能夠從更多面向來減少碳排放量。


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