〈獨家〉省電賽後段班 桃縣府要員工交電單

更新日期:2011/09/22 19:03
鍾沛君

響應節能減碳,桃園縣政府發函要全體員工,上網登錄家中水電號,就連不住桃園的,也得提供老家水電號,讓員工認為隱私受到侵犯,員工不滿指出,桃園縣在全國省電競賽中,三番兩次敬陪末座,才會矯枉過正,環保局解釋公務員應該要以身作則,作全民表率,不過一番美意,卻讓員工一肚子氣。

輸入電號、水號,環保署建置的綠能生活網,家裡用多少水電,登錄後一目了然 ,桃園縣政府發函,要員工通通上網登錄。桃縣府員工:「不應該以強迫的方式,要求所有的員工去登錄,甚至還要求(租屋的)把租屋處的水電號也登錄。」

員工爆料會這麼規定,是因為縣市家庭用戶節電競賽,桃園縣老是敬陪末座,不滿用電用水得被干涉,更擔心不乖乖照辦,會在單位裡被貼上不合作標籤,不過上網一看,桃縣府登錄水電號的內規一出,果然成績斐然,簽署減碳宣言和生活型態檢核表都拿下冠軍,登錄電號、水號在全國分列第2、3名。

桃園縣環保局科長林立昌:「是以獎勵為主,不是以懲處為目標,我們希望公務員能夠主動來作為全民表率。」

桃縣府員工:「太矯枉過正,感覺就是為了某種競賽。」

桃縣府拚節能,不到1年間舉辦超過7千場減碳活動,機關出盡要大家愛地球,這回要公務員以身作則,不過卻模糊了公務和私人界線,省水電作戰,讓員工省出一肚子氣。


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世界無車日交通部率先響應

更新日期:2011/09/22 16:25

今天(二十二號)是「世界無車日」,民眾可能想知道掌管全國交通事務的交通部,對這個活動響應的程度。其實交通部早已從六月開始實行「每月無車日」,除非有緊急需求,透過申請才能開車上班,而這項措施預計到十一月進行檢討,未來將推展到交通部所有單位。(閻大富報導)

聯合國為倡導節能減碳,訂定九月二十二號為「世界無車日」,其實交通部早在四個月前就率先實施「每月無車日」,以每個月第三週的禮拜三為無車上班日,當天除非有緊急狀況,透過申請才能開車上班。

交通部總務司黃其銓科長表示,剛開始有些同仁因為必須接送小孩上學而有所抱怨,交通部長毛治國還特別寫了封信給部內同仁,希望身為交通人能一起響應全球節能減碳運動。

黃其銓表示,毛治國除了每月的無車日,一週還會選擇一天坐公車回家,可說是無車運動的最佳代言人。交通部這項措施實施半年後會進行檢討,預計未來將擴大到交通部所有單位,一起來為防止地球暖化盡一份心力。


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響應國際無車日 經濟部籲:少開車多減碳

更新日期:2011/09/22 13:25

今天9月22日是全球「國際無車日」,全球有超過2千個城市響應節能減碳。經濟部能源局呼籲全民,也能響應「少開車,多減碳」。

根據交通部統計資料,國內上班族使用自小客車約274萬輛,平均每天行駛約37.6公里。機車族約719萬輛,平均每天行使約16.3公里。若全國客車和機車都能週休一日,每年可省約8.1億公升汽油,約減少約184萬公噸二氧化碳排放,相當於4千730座大安森林公園的碳吸附量,成效相當可觀。

另外,市區行車以每輛車每公升平均油耗10公里計,開車族若每週少開一天車,每年可減少196公升汽油消費,可省下6千253元,除有助減少二氧化碳的排放,還可省下加油費用,一舉兩得!


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葉寅夫:公部門照明 全面LED

更新日期:2011/09/21 05:30
記者楊曉芳/台北報導

工商時報【記者楊曉芳/台北報導】

財經立法促進院召開LED產業法案與政策座談會,昨(20)日邀集LED業界代表,億光(2303)董事長葉寅夫大批政府推行節能減碳結果,2010年用電量比2009年增加140.747億度電,增加7.9%,且推動LED補助效能不彰,等於拿全民納稅錢補助路燈電費。

葉寅夫建議,應加速公部門室內燈具換裝,仿效中、日、韓作法,全面替換公部門室內照明,以及宣導推廣消費者使用LED燈。他說,節能減碳是政府最重要的施政方針,全民均期待台灣能成為世界級的節能減碳國家,但政府推行節能減碳的結果,卻是2010年用電量比2009年增加7.9%,其中電燈用電量(指住宅、商家用電)增加12.882億度,增加2.2%,因發電佔碳排放量主要比重,所以必須全民降低用電量,才能快速而有效的大量降低排碳,早日達成政府所提出的,2020年溫室氣體排放量回到2005年的目標。

葉寅夫認為,日本、南韓、中國等各國政府,都把推廣LED照明使用列為主要節能政策,但台灣至今推動LED使用卻成效不好,全國換裝LED交通號誌,因品質不好,省電效果不佳,路燈換裝比例更少,全台路燈是215萬5996盞,2009年花1.2億元換了5350盞LED路燈,今年編1.2億預計換6000盞LED路燈,總共僅換了全台路燈的0.5%,且每盞路燈僅付一半電費,等於拿全民納稅錢補助路燈電費。

葉寅夫亦指出,政府若不仿效日、韓推動消費市場的LED照明換裝,是無法達到政府所要達到的節能減碳目標。


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匯能即熱高溫熱泵 節能80%

更新日期:2011/09/21 05:30
桃園訊

工商時報【桃園訊】

匯能科技成功輔導無數家廠商於節能減碳專案作業,目前除了是節能方案專業顧問公司外,並致力於新的雙E產業發展,在環保與能源科技上的整合,藉由豐富的節能輔導經驗,為產業提供最佳的服務。

匯能董事長李正春表示,為達節能減碳最有效的方法,就是提高能源的使用效率。為提供產業界最佳節能方案,匯能科技已成功開發產業用專利式「即熱式高溫熱泵」HTHP(High Temperature Heat Pump),透過專利技術可將熱泵進化成可即時並持續供應最高溫度80℃之熱水及7℃之低溫冰水,其最高節能幅度可達80%,減碳量約70%。目前應用於生技、食品產業、雞隻電宰業、精密電子等。

此外,HTHP是免油料、免定檢、低維護成本的「熱泵熱水鍋爐」,可取代傳統式的燃油、燃氣或電熱式熱水鍋爐。


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邱素貞建議電子化 節能減碳

更新日期:2011/09/21 00:07
【記者張淑珠/台中報導】

台中市議會定於十月五日起召開第一屆第二次定期大會,審議台中市一○一年度地方總預算案,市府昨派專車載來「兩卡皮箱」,裡面裝滿了四十餘本機關的預算書,分送市議員服務處,由於預算書與成年人一般高,市議員邱素貞建議市府未來應評估預算書採電子化作業的可行性,以響應節能減碳、保護地球活動。

市議員邱素貞表示,台灣號稱電腦王國,網路非常發達,尤其智慧型手機、平板電腦夯,每位議員都有筆記型電腦,且市府最近獲得環保署評選為中區低碳示範城市,應以減少紙本方式愛地球;不過,由於每位議員使用習慣不同,她建議初期可採紙本跟電子版預算書並存方式,逐漸淘汰紙本預算書。

邱素貞說,收到兩卡皮箱的預算書,嚇了一大跳,由於行李箱實在很重,她根本拖不動,甚至用力過度當場拖斷一卡皮箱手把,她特地將預算書疊在地上算了一下,共四十餘本,高度跟她身高一樣高。

她認為,政府倡導e化多年,目前I-pad2風行,她建議市府將紙張預算書改成電子預算書?除符合節能減碳政策外,也有利於運用電腦功能進行高效能與更深入的研究審查工作,提高議事功能。


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節能減碳 免費公車起跑

更新日期:2011/09/21 00:07
【記者簡麗春/基隆報導】

響應世界無車日,環保局特別規劃系列活動,鼓勵民眾身體力行節能減碳,共同愛地球,今(廿一)日於陽明海洋文化藝術館戶外廣場,將舉行免費公車起跑記者會,並邀請藝人林智賢和民眾分享搭公車遊玩基隆的好去處,還有「給我好空氣,定檢換贈品」的活動,獎勵已經完成一○○年度定檢的民眾。

環保局說,響應世界無車日,明(廿二)日、後(廿三)日兩天,基隆全市全線的公車,都將可以免費搭乘。市府鼓勵民眾多以大眾運輸工具代步,達到減碳的實際效果。

環保局定今天舉辦免費公車起跑記者會,由基隆市長張通榮偕同藝人林智賢,一起搭乘公車抵達記者會會場,鼓勵民眾建立共乘習慣,共同維護基隆的空氣品質,並且真正達到節能減碳

藝人林智賢也特別跟民眾分享基隆的私房遊玩路線,鼓勵民眾多利用公車等大眾交通運輸工具前往,才能真正認識一座城市,而且背後產生的效益對環保推廣更是一大助益。

另外,針對已經完成一○○年度機車定檢的民眾,環保局也特別推出「給我好空氣,定檢換贈品」的活動,只要憑一○○年度定檢的機車行照,就能獲得環保相關的實用贈品。

在氣候變遷如此劇烈的年代,環保局希望透過無車日活動,呼籲民眾都應該重視環保議題,先從小習慣慢慢改變,一周一次搭乘大眾交通運輸工具,或是多以腳踏車代步等,其實累積下來就能幫助地球喘息,幫助自己和下一代都能有更好的生存品質。


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山佳站新舊並容成為三峽通勤必經處

更新日期:2011/09/20 18:25

台鐵位於樹林與鶯歌間的山佳車站「新站房」今天啟用,由於山佳站民國前八年就設站,已被新北市府列為三級古蹟,因此,新站房保留了原有舊站房建物,並在原址南側新建跨站式車站,採綠建築設計,是一座符合節能減碳環保新車站,未來將展現出既新穎又懷舊的風格,服務三鶯地區民眾。(閻大富報導)

山佳車站設站距今已有一百零八年,車站規模雖然不大,卻是一個頗具文化價值的地方性車站,因此,新站房以跨站式為規劃,主建物以南北向採光為主,牆面設置通風百葉,利用自然風換氣,是一座符合節能減碳環保新車站。站內還設有三座升降梯,提供旅客無障礙的乘車環境。

台鐵台北運務段段長蘇仁浩指出,新站讓旅客不需繞道即可進站搭車,而隨著三峽北大地區人口增加,捷運三鶯線短期內還無法完成,山佳站未來的運量將會逐年提升。

目前山佳站每天平均旅客大約三千人次,除了能夠服務旅客外,新舊並容的獨特風格在鐵路沿線也算是少見的車站。


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葉寅夫:節能減碳需靠LED照明

更新日期:2011/09/20 21:25

(中央社記者韓婷婷台北20日電)億光電子董事長葉寅夫今天參加財團法人財經立法促進院舉行的LED產業法案與政策座談會時指出,政府不推LED照明,就無法達到節能減碳目標。

葉寅夫表示,節能減碳是政府最重要的施政方針,全民均期待台灣能成為世界級的節能減碳國家,但政府推行節能減碳的結果卻令人失望。

葉寅夫表示,2010年台灣用電量比2009年增加140.747億度,年增7.9%,其中電燈用電量(指住宅、商家用電)增加12.882億度,年增2.2%。因發電佔碳排放量主要比重,所以必須全民降低用電量,才能快速而有效的大量降低排碳,早日達成政府所提出的,2020年溫室氣體排放量回到2005年的目標。

葉寅夫表示,日本、南韓、中國大陸等各國政府,都把推廣LED照明使用列為主要節能政策,但台灣至今推動LED使用卻成效不好,全國換裝LED交通號誌,因品質不好,省電效果不佳。

他說,路燈換裝比例更少,全台路燈有215萬5996盞,2009年花1.2億元換了5350盞LED路燈;今年政府編1.2億元,預計換6000盞LED路燈。目前全台總共僅換了0.5%的路燈。

葉寅夫表示,政府若不仿效日、韓推動消費市場的LED照明換裝,是無法達到政府所要達到的節能減碳目標,更無法減少台電虧損。

他也具體建議,應加速公部門室內燈具換裝,仿效中、日、韓作法,全面替換公部門室內照明,以及宣導推廣消費者使用LED燈。推動大型賣場、百貨、地下停車場、企業等長時間用電的場所使用LED照明,並給與換裝的企業、公司10%-20%的投資抵減;啟動消費補助政策,鼓勵民眾拿舊燈泡換新燈泡,只要少許補助刺激消費,即可達拋磚引玉效果。

葉寅夫以日本Eco Point補助兌換LED燈泡為例,執行至今,已補助70-80萬顆,但事實上市場賣出的LED燈泡銷售量已達2000萬顆,也就是說,補助數量不到實際銷售數量的5%,顯見透過政府補助,刺激消費的成效相當顯著。1000920


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高市將編預算 推騎自行車上班

更新日期:2011/09/20 15:28

(中央社記者王淑芬高雄20日電)高雄市政會議今天審議通過「高雄市綠建築自治條例」草案,市府帶頭節能減碳,鼓勵員工騎自行車上下班,將增設自行車停車場及淋浴設備,預計明年7月施行,也盼企業跟進。

「高雄市綠建築自治條例」草案明訂新台幣5000萬元以上的公有新建築物,應於屋頂設太陽能發電系統、綠化及隔熱設施,還有一定比例的環保裝修建材等,以落實節能減碳的政策。

市府工務局長楊明州說,市府這項新政策是開國內風氣之先,只要經議會審查通過就能實施。

他指出,包括市府、企業都要鼓勵員工以自行車代步,如果舊有建築物於建物頂樓增設自行車停車場,依規定也要設升降梯,便利人員停放,同時也要求闢設淋浴設施,讓滿身大汗的員工有沖澡的設備。

楊明州表示,市府明年會編列1000萬元鼓勵企業或新建築物增設自行車停車場、綠化及隔熱設施,如果未符合建築技術規則綠建築專章規範者,恐有無法取得建築執照之虞。

他說,高雄市將會從嚴執行綠建築規範,也取得相關行業別的共識,加速推動高雄市為綠建築的城市。

工務局允協調秘書處於四維行政中心及鳳山行政中心增設淋浴空間,方便騎自行車上班的員工淋浴。

「高雄市綠建築自治條例」草案須經議會審查通過,市府評估,最快施行時間是明年7月。1000920


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