減碳

更新日期:2011/09/30 05:55
曾國華

全台灣近70萬盞交通號誌燈將在今天(30日)全部完成換裝節能LED燈！經濟部說，這是繼新加坡後，全球第二個國家交通號誌燈換裝為節能LED燈，全部的更換計畫共耗時2年、補助地方政府新台幣5.5億元完成，更換的腳步比歐美國家還快，而下一個節能更換的目標則瞄準了全台灣的路燈。

經濟部能源局表示，節能LED燈比傳統號誌燈節電達85%，1年省電2.47億度，相當於6萬多戶家庭平均年用電量。不論暴雨天或炎熱太陽直射，民眾都能看清楚紅綠燈號誌，大幅提高行車與過馬路安全。

經濟部能源局官員指出，行政院「綠色能源產業旭升方案」已將LED照明產業列為重點項目，該局從民國98年(2009年)起協助各地方政府以LED交通號誌燈取代傳統白熾燈，並在30日完成，全國紅綠燈都換成節能減碳的LED燈，1年將減少二氧化碳排放共15.12萬噸。

經濟部次長黃重球則指出，在30日完成全台灣紅綠燈號誌更換為節能省碳的LED燈後，政府下一個目標是將全國路燈也改用LED燈，接下來才是推廣至民間家庭使用。為此，能源局也已投入相關研究計畫，協助業者開發更好、更低廉的LED室內照明產品。

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更新日期:2011/09/29 19:52

(中央社記者黃旭昇基隆市29日電)基隆市立暖暖高中新教學大樓今天落成啟用，不但引進節能減碳觀念，頂樓層增設太陽光電發電系統，也設計一套雨水回收系統，將帶給全體師生新的學習環境。

暖暖高中新教學大樓斥資新台幣2億元興建，市長張通榮主持新校舍落成啟用典禮，他表示，暖暖高中是歷史悠久的學校，新教學大樓讓學校有新的活力。

新教學大樓引進節能減碳觀念，除頂樓層增設太陽光電發電系統，四周廣設綠地植栽空間，增加基地保水和綠化量，同時也設計一套雨水回收系統，落實環保。

暖暖高中老舊校舍不堪使用，市府與教育部專款補助興建新校舍，張通榮說，第1期工程啟用後，期待能帶來優質、創新、卓越及精緻的教學環境。1000929

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更新日期:2011/09/29 07:11
段楚禎

　　為了充分達到節能減碳的目的，台北市自今(100)年5月正式實施的工商節能自治條例後，市府就密集針對用電契約容量達300kW以上之百貨、量販、旅館及商辦大樓等大型用戶進行檢視及輔導，截至9月20日止34家業者有部分缺失，合格率約8成3。

　　以空調維持26℃以上為例，業者溫度過低比率已從30%降至5%，降幅約8成，預估已為台北市節電約690萬度，減碳4,014公噸，相當於10.8座大安森林公園吸碳量。

　　不過，還是有業者不合格，冷氣室內溫感低於26°C，包括永豐銀行大樓、家樂福桂林店、誠品116、大葉高島屋，西華飯店、維多麗亞酒店、W-HOTEL等，SOGO天母店甚至有冷氣外洩的狀況，市府已發函限期改善。

　　台北市產發局強調，落實節能不能只要求能源大用戶配合改善，更需仰賴各行各業共同響應，為協助小型店家瞭解用能設備的耗能情形，在7、8月間同步派員到各大超市及複合式商辦大樓進行節能宣導及調查。

　　以連鎖超市為例，因受限場地及販售需低溫保存的生鮮食品，加上冷凍櫃的空調阻隔設施效果不佳等因素，就容易使冷氣擴散至其他區域，造成室內均溫低於26°C的情形，經訪查174家連鎖超市，發現溫度管控不佳的超市計27家，約佔16%。

　　此外，照明部分因未考量樓層挑高及實際需求，燈管設置密度過高者，有14%的比率不符合國家照度標準，抽樣242家小型辦公室進行自治條例宣導，其中213家約8成8的業者配合自治條例規範。

　　產發局呼籲，隨時注意調整室內溫度及使用省電照明燈具，就能輕易達到省能減碳效果，期盼民眾支持營業場所配合節能政策，一起用心愛護地球。

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更新日期:2011/09/29 05:30
記者龔俊榮／綜合報導

旺報【記者龔俊榮／綜合報導】

大陸新華網報導，發改委宣稱大陸在十一五期間節能減碳表現突出，達到預期目標，透過經濟、法律等政策措施，大規模增加節能減碳投資，使全大陸的生產總值能耗下降19.1%，大幅削減其他汙染物的排放。

據發改委公布數據顯示，十一五期間，大陸累計減少二氧化碳排放14.6億噸，二氧化硫排放量減少14.29%，化學需氧量排放量減少12.45%。

發改委說，電力和鋼鐵等均屬節能減碳重點產業，通過產業升級和技術進步，這些產業已加快淘汰高汙染、高能耗企業，並新建能效高、低排放工業裝置，節能減碳成效顯著。

發改委說，大陸以能源消費年平均成長率6.6%，支撐國民經濟年平均成長11.2%，能源消費彈性係數由十五期間的1.04下降到十一五的0.59，舒緩能源供需失衡，確保經濟平穩且較快發展，也扭轉了大陸工業化、城鎮化加快發展階段能源消耗強度和主要汙染物排放量上升的趨勢。

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更新日期:2011/09/29 05:30
記者龔俊榮／綜合報導

旺報【記者龔俊榮／綜合報導】

十二五規畫期間，將全面嚴防高汙染、高耗能等雙高產業成長，除要調整進出口稅收政策，遏阻高耗能、高排放產品出口，也要防止雙高產業轉移至大西部；溫家寶強調，政府今後必須做表率，下更大決心、花更大力氣，打贏節能減碳持久戰和攻堅戰。

開發再生能源

中國政府官網指出，國務院已在日前召開全國節能減碳工作視訊會議，下達全面動員和部署「十二五」節能減碳工作。溫家寶在會議上指出，大陸必須全面推動節能減碳運動，並落實節能減碳綜合性工作方案，這是一項持久的工作。

溫家寶並提出五大工作重點，作為十二五規畫期間的指導方針，首先是要堅持走中國特色新型工業化道路，致力調整優化產業結構，促進節能減碳。一方面鼓勵最新先進生產能力，加速淘汰落後產能，優先抑制高耗能、高排放行業快速成長，並防止轉移到西部地區。此外，要因地制宜發展風能、太陽能等再生能源，建構現代能源產業體系。

其次，是堅持以科技創新和技術進步推動節能減碳，並篩選具全面關聯性的重大技術專案，加強深耕關鍵性技術，同時引進國外最先進節能減碳技術和管理經驗。

溫家寶說，第三項工作重點，是完善節能減碳長效機制，落實稅收優惠政策，積極改革資源稅費和環境稅費，如調整進出口稅收政策，遏止高耗能、高排放產品出口。

政府必須做表率

第四項工作重點是加強建設節能減碳能力，盡速制訂完善能源消耗、汙染排放方面的強制性國家標準和設計規範，完善統計核算與監測方法。

溫家寶說，最後要積極推動重點領域節能減碳，發動萬家企業節能低碳行動，並加強工業、建築、交通領域節能減碳，例如綠色建築、新能源電動車等都是值得推廣的產業。

另外，要加速推廣使用經濟高效節能產品，提倡綠色低碳消費，形成節能環保的消費和生活方式。各類公共機構要發揮示範帶頭作用，國家機關更要做表率。

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更新日期:2011/09/28 05:30
陳宥臻／台北報導

中國時報【陳宥臻／台北報導】

再過兩天，全台近七十萬盞交通號誌燈，全部完成換裝節能ＬＥＤ燈！經濟部說，這是繼新加坡後，全球第二個國家交通號誌燈換裝為節能ＬＥＤ燈，耗時兩年、補助地方政府五．五億元完成，比歐美國家還快。

經濟部能源局表示，交通號誌燈節能ＬＥＤ燈比傳統號誌燈節電達八五％，一年省電二．四七億度，相當於六萬多戶家庭平均年用電量。不論暴雨天或炎熱太陽直射，民眾都能看清楚紅綠燈號誌，大幅提高行車與過馬路安全。

此外，全國一五八萬盞路燈，還有半數以上是水銀路燈，全部換裝為ＬＥＤ燈是終極目標。能源局指出，自民國九十七年至今，全國二萬盞路燈已換成ＬＥＤ燈，補助金額近四億元。目前以示範區方式由二十二個縣市政府申請補助。

經濟部能源局官員指出，行政院「綠色能源產業旭升方案」已將ＬＥＤ照明產業列為重點項目，該局自民國九十八年起協助各地方政府以ＬＥＤ交通號誌燈取代傳統白熾燈，今年九月卅日完成。也就是，再過兩天，全國紅綠燈都換成節能減碳的ＬＥＤ燈，一年將減少二氧化碳排放共十五．一二萬噸。

據指出，中國大陸兩年前提出「十城萬盞」計畫，恐怕要落空。因為ＬＥＤ路燈的配光曲線很重要，避免光源只集中在直線上，還要有適當的光線配置才能做好路燈照明，路燈的耐用度也要重要。台灣廠商的ＬＥＤ產品都很成熟，可避免上述狀況發生。

能源局表示，接下來政府將繼續推廣ＬＥＤ路燈，規畫二○一二年起，新建道路要求停用水銀路燈，希望至二○一八年全面改用ＬＥＤ路燈。

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更新日期:2011/09/27 11:46
沈雅雯

為了打造台灣成為低碳家園，環保署積極推動產品碳足跡標示制度，提供民眾在綠能產品上更多的選擇。工研院今天(27日)更與英國碳信託公司(Carbon Trust)簽署「台英推動產品碳足跡標示制度合作備忘錄」，希望將台灣的碳標籤產品推向國際、並充分掌握碳足跡的國際發展趨勢。

由於全球暖化與氣候變遷已經成為全世界必須共同面對的重要課題，目前世界各國無不相繼推動產品碳標籤制度，也就是在商品上標明生產與運送過程中所產生的二氧化碳排放量，做為民眾在選購綠色產品依據。

工研院綠能環境研究所組長蔡振球指出，目前國際間對於碳足跡的計算尚未有統一標準，這對於外貿依存度高的台灣造成相當大的困擾。因此，為了協助台灣企業搶先生產符合國際標準綠能產品，工研院與英國的碳信託公司(Carbon Trust)27日簽署「台英推動產品碳足跡標示制度合作備忘錄」，希望建立雙方互助互惠的合作機制，並將台灣的碳標籤產品推上國際舞台。

蔡振球說，透過碳標示制度，廠商可以推出更節能的產品，台灣也可以朝低碳家園邁進。蔡振球說：『(原音)計算的過程中我們會了解我們哪個階段可以減少二氧化碳，那一次會比一次好，他的目的就是一次比一次好，那這個達到節能減碳的最大目標；那我們做製程改善，就會變成一個綠色產品，提升國內廠商的競爭力。』

除了簽署備忘錄外，環保署也在27日舉辦「碳標籤國際論壇」，會中邀請英國、日本、中國大陸等亞洲各國專家，分享碳標籤的執行與推廣經驗，以充分掌握碳足跡的國際發展趨勢。

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更新日期:2011/09/27 14:55

綠色貿易成為國際消費新潮流，為了強化台灣在推動產品碳足跡標示制度上的國際合作與交流，工研院今天(27號)與英國碳信託公司(Carbon Trust)簽署「台英推動產品碳足跡標示制度合作備忘錄」。(記者翁千惠報導)

全球暖化與氣候變遷已經成為國際間關注的重要議題，世界各國相繼推動產品碳標籤制度，形成一股綠色貿易潮流，讓商品生產與運送過程中所產生的二氧化碳排放量成為民眾在選購綠色產品的依據。

　　工研院綠能環境研究所組長蔡振球指出，目前國際間對於碳足跡的計算還沒有統一標準，為了協助台灣企業搶先生產符合國際標準綠能產品，工研院與英國的碳信託公司27號簽署「台英推動產品碳足跡標示制度合作備忘錄」，共同發展產品碳足跡認證及能力建構，並建立雙方互助互惠的合作機制，蔡振球說，

『計算的過程中我們會了解我們哪個階段可以減少二氧化碳，那一次會比一次好，他的目的就是一次比一次好，那這個達到節能減碳的最大目標；那我們做製程改善，就會變成一個綠色產品，提升國內廠商的競爭力。』

　　除了簽署備忘錄外，環保署同時也舉辦「碳標籤國際論壇」，邀請中、英、日各國專家及國內產官學界，分享碳標籤的執行與推廣經驗，充分掌握碳足跡的國際發展趨勢。

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更新日期:2011/09/27 16:02
邱靖雲

【台灣醒報記者邱靖雲台北報導】每天少看電視1小時，減碳0.13公斤；每天少用1度水，減碳0.21公斤，透過專業計算，減少的碳排放量一目了然，未來，我們也有機會知道智慧型手機在製造過程中各生產多少碳。「碳足跡標示制度」一旦上路，民眾就可知道各種產品的碳排放量。

財團法人工業技術研究院今天與英國碳信託(Carbon Trust)簽署「台英推動產品碳足跡標示制度合作備忘錄」，環保署副署長邱文彥也到場。邱文彥表示，英國是世界上最早推動碳足跡標示的國家，將提供寶貴經驗與工研院合作。在碳足跡制度推動下，相信民眾選擇綠色產品的機率會變高。

工研院綠能所蔡振球博士說，目前二氧化碳排放量高，減碳可從廠商做起。產品在材料開發、製造、使用等過程中製造出二氧化碳，需由第三方單位來認證碳排放量，並透過標示使大眾了解。工研院希望盡快與歐盟彼此認證台灣產品的碳計算方式，以助台灣產品外銷。

蔡振球表示，國際碳認證標準ISO 14067明年即將上路，屆時將引發全世界的新潮流，他希望台灣能在公布前準備完善，避免造成對外貿易的障礙。蔡振球說，推動碳足跡標示的最大好處是讓廠商自行減少使用能源，「今天我算出來這個產品的碳排放量是800克…我們如何讓它變成600或500克，這個過程就會降低使用的能源和電力。」

今天的「碳標籤國際論壇」有來自英國、日本、中國大陸及台北科技大學的專家學者一同與會，分享各國碳足跡計算發展趨勢，並有兩個國內企業分享推動產品碳足跡的實務案例。相關資訊可瀏覽「台灣產品碳足跡資訊網」(http://cfp.epa.gov.tw)。

（圖說：台英雙方簽署碳足跡標示制度合作備忘錄）

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