減碳

工商時報【黃全興】

高雄市府為進一步落實城市減碳，將加強推動屋頂綠化政策，並以市立七賢國中龍美校區作為示範點，透過公共建築示範計畫，希望逐步推廣至全市，日前舉行「綠屋頂推動計畫及示範案啟用儀式暨宣導活動」。

高雄市政府都發局長盧維屏表示，屋頂綠化已是全球首要城市推動減碳節能的重要策略，為了讓包括綠屋頂在內的節能減碳政策能夠推行至全市，市府已草擬完成「高雄市綠建築自治條例草案」，並且也已送請市議會審議立法。

高雄市政府都發局長盧維屏指出，德國在2006年推動屋頂綠化總面積已超過一億平方公尺，亞洲主要城市如京都、上海等也都趨近百萬平方公尺。高雄位處熱帶氣候，炎熱多雨，推動城市屋頂綠化降低耗能及碳排，是必要的措施。七賢國中校長黃權松表示，屋頂綠化本身就是一個很好的環境教育示範，透過這次機會，能將抽象的知識轉化為具體的實踐，教育價值十足。

高市都發局強調，建築物耗能佔全市40％，也產生35％碳排放量。屋頂綠化經國內外多年實證，技術已十分純熟。相關研究顯示屋頂綠化後夏季頂樓室內溫度可降低3℃~5℃，若以100萬平方公尺城市建築屋頂綠化推計，每月至少可節省2,200萬元，全年則節省上億。

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工商時報【黃志偉】

LED燈泡漸漸走入一般照明，安全檢驗標準更是品質保證。太一節能LED高效率照明燈泡，依據國家經濟部標準檢驗局CNS檢驗測試標準，經台灣電子檢驗中心（ETC）實驗室測試檢驗合格，通過測試。

標準檢驗局所制定之CNS國家標準，包含10餘種安全相關之試驗與要求，例如：性能、耐久性、絕緣電阻及絕緣耐電壓試驗、機械強度、燈帽溫升、防止意外觸及帶電部之保護、耐燃性等等，以確保使用安全。

LED照明是綠色能源之主力產業，太一節能燈泡能依據CNS規範標準經ETC檢驗合格，代表產品使用品質保證安全，國內消費者可以安心使用，亦是表示太一節能落實節能減碳獲得政府肯定。台灣第一品牌之太一節能將會繼續堅持努力，散發品質極致之光。

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工商時報【陳昌博】

朝低碳經濟發展已是全球趨勢，如果愈多國家走向綠色未來，加入不同形式減少碳排放的計畫，就會更加快全球低碳經濟的成形，有利於企業發展出商業模式。

德國在台協會副處長Mirko Kruppa表示，德國政府於今年5月底宣布於2022年前完全廢核的國家政策目標，其實早在1999年當時的德國紅綠執政政府就已宣布過，只是在今年311日本福島核災後，現任的梅克爾政府把這個目標公開說清楚並明確訂定於2050年成為低碳排放國家的相關指標，如屆時再生能源占全德國發電來源的80％~95％、能源使用是目前的一半、碳排放量與1990年相比須減少80％~90％等。未來40年，德國會有10次大選，但德國人都知道此一大方向是不變的。

同時也規劃出相關的執行做法及經費籌措來源，如改變電網配置、法規面的調整改變及節能措施的推動。

舉例來說，考量2020年所有德國的新建房屋必須是零碳排放的規定，從德國的州政府、市政府到消費者，就必須進行相應的配套與最適當的投資，德國人買房子要兼顧能源效率及費用，注意詢問房子何時起建及有多少能耗產生。而推行低碳排放也會促使德國人減少購買大車（depending on the efficiency/fuel usage of these cars）。這些都會在經濟、社會與環保等方面為德國帶來改變。

多數人知道能源價格上漲，但很少人知道碳排放的未來價格也在上升。Mirko Kruppa指出，歐洲已有國家在推行碳排放交易，明年會有航空公司加入，而紐西蘭、澳洲、加州 、加拿大部份省份及日本東京都已成立碳排放交易制度，接著韓國國會將批准相關法案及中國預計2015年實施此制度。未加入的國家，可能5年後在貿易方面的壓力會大增。

台灣城市如高雄、雲林的地方議會已批准碳排放需付稅的法案，而不論是舉辦論壇或展覽，針對各縣市推行低碳未來之不同需求，德國在台協會都很樂意進行交流合作，分享德國的經驗和做法。

創造單位GDP所需的能源，德國只有台灣的一半。如果台灣的能源使用效率能與德國相同，3座現有核能電廠都可能可以關閉不用。台灣的火力發電廠有些只有30％的發電效率，使用新技術的德國燃煤渦輪發電效率則可達60％。

Mirko Kruppa表示，台灣的大型企業與其要求政府維持低廉電價，不如自行投資先進節能技術，如此才能提升長遠的競爭力。

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不滿東海岸被一直開發，蓋旅館與渡假村，東部地方居民和環保團體前來環保署抗議，他們批評，美麗灣休閒渡假村就是一個活生生的例子，開發之後，天然美景變成財團的，海岸美景被毀掉。

環保團體也指出，他們連兩年調查到，因為過度開發，今年杉原海岸珊瑚死亡率，是去年的七倍，如果整個大都蘭灣，要再多蓋六個旅館度假村等設施，勢必帶來環境浩劫。

目前在都蘭灣附近已經通過環評的開發案總共有七個，其中的杉原灣內的棕櫚濱海、黃金海休閒渡假村，因為環評通過三年內沒開發，必須再做環境現況差異分析及對策檢討報告，面對環保團體抗議，業者表示，開發案幾年來，己經過層層審查通過，絕對不會輕易破壞環境。

其實這兩個案子的現況差異分析報告，只是針對這三年來，環境可能的變化所作的評估，基本上不太會影響到之前環評已經通過的結果，不過環保團體仍堅持，在一個大都蘭灣內，通過這麼多開發案，就是政府在把珍貴的天然資源財團化，也為將來製造更多災難。

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（法新社巴黎21日電） 歐洲環保署（EEA）今天表示，少數汽車製造商沒有達到歐洲碳排放目標，2012年恐怕會被罰100億歐元（130億美元）。

歐洲環保署表示：「如果汽車製造業者在2010至2012年間，沒有進一步改善新車的碳使用效率，不符合規定的業者總共將面臨100億歐元罰鍰。」

汽車製造大廠如果未能達成減少二氧化碳排放量的命令，就可能挨罰。

整個汽車製造業的排放目標是，每輛新客車平均每公里排放130克二氧化碳。在這個共同目標之下，業者根據旗下各車種的平均值，各自設有目標。

2012年起，汽車製造業者向歐洲聯盟（EU）註冊的新車中，必須有65%符合這個目標。門檻將在2013年提高到75%，之後並在2014年達到80%及2015年的100%。

歐洲環保署在報告中表示，2010年有32家汽車製造業者80%的新註冊車輛達到2012年目標。（譯者：中央社林亭儀）1

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年節省用電2.47億度能源局發布推動節能減碳新生活運動成效指出，今(100)年已完成全國69.67萬盞交通號誌燈替換，以LED照明取代傳統白熾燈，使臺灣次於新加坡成為全世界第二個將交通號誌燈全部改換成LED號誌燈的國家，節電達85%，估計每年可節省用電2.47億度。能源局表示，推動節能至今，節能標章使用枚數已超過1億660萬枚，年預估節能約12.2萬公秉油當量，減少二氧化碳排放31萬公噸。11月底止，4,559款型號冷氣機、761款型號電冰箱、171款型號除濕機及1124款型號省電燈泡都己有核准之能源效率分級標示，可供民眾消費選擇。此外，能源局與便利商店、量販店、醫院、旅館、百貨公司、超市、購物中心、電信、通訊商品及3C家電集團、藥妝及服飾等12大行業完成簽署自願性節能協議；統計95至99年參與簽署之集團，平均節能13.4％，共節省9.4億度電，約減少59.8萬噸二氧化碳排放量，相當於2.9座墾丁國家公園1年的二氧化碳吸附量，在我國推動節能減碳的進程中，具有重大意義。能源局歐嘉瑞局長表示，今年前三季能源密集度較去年同期下降6.92%，為近20年來，在GDP維持正成長時，能源效率改善幅度最大的1年，顯示能源消費與經濟成長呈現脫鉤趨勢。他指出，能源局極力擴大企業自願性參與推動節能，目前己有20家集團企業參與簽署，截至102年累計3年節能目標預定5%，預估節能潛力為1千4百萬度電。他強調，節能減碳是一長遠且持久的工作，未來仍將率先推動汰舊換新獎勵購置高效率產品方案(冷氣機、電冰箱及洗衣機)以鼓勵家庭選用高能源效率產品，同時優先推動全國用電契約容量800KW以上非生產性質行業能源大用戶，落實室內空調控制室溫，並以「臺灣電力新政策」為引領，逐漸改變國人信念、態度和價值觀，進而調整生活習慣與產業結構，將臺灣推向節能減碳社會及低碳經濟。以上廣告訊息

工商時報【台中訊】

為了提供國民更多的休閒活動空間，各地政府不斷開闢一些有益身心健康的場所，如自行車專用道、登山步道、公園…等建設，讓民眾可就近享受安全又舒適的休閒運動環境。鎖定這些戶外休閒運動場所，太奕光纖科技有限公司開發出免插電太陽能光纖指示燈，整合太陽能、LED、壓克力光纖之應用，目前就應用於南投縣政府新開闢的自行車道中，可依客戶需求設計，強調免插電，安全又環保。

太奕光纖科技公司開發的超亮測光壓克力光纖，採用PMMA，利用側面發光，可適應0至70℃的環境溫度，光源採用LED導光，依LED亮度大小及光纖長短控制亮度。應用於招牌廣告燈箱，可以產生霓虹燈一樣的效果，但在耗電上卻遠低於霓虹燈，讓使用商家省下龐大招牌電費支出，具有超節能省電的競爭優勢，是招牌業最佳應用材料。

太奕光纖超亮測光光纖可與太陽能結合，藉由太陽能轉換成電能，供應在LED與光纖上，達到節能減碳的需求，目前除了應用於招牌外，也可應用於室內裝飾藝術照明。

光纖是將光源自發光體傳送至所在位置的傳導產品，只傳光不帶電，具備不導電、不導熱、省電安全、易於安裝、易於維修的特性，運用光纖可使照明工程、景觀工程、建築工程增添翡翠般的光彩，配合上它的實用性、安全性、經濟性、定能讓建築物及景觀更為壯麗迷人，運用範圍廣泛、可塑性極佳，為21世紀光電產品的新寵。洽詢電話：（049）2564-553。

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工商時報【新竹訊】

擁有多年研發經驗的鼎岳科技，致力於節能產品開發，研發節電系統、燃油增效器、水垢處理器等家用及商用產品，透過多項專利技術達到「以簡單有效的方法」為目標，落實節能省電效益，現徵求國內外合作經銷商，目標鎖定國內及東南亞市場，歡迎機電工程公司合作經銷。

鼎岳科技執行長龍仁生表示，該公司於2005年成立增效節能事業群，專精於水、電、油能源的轉換及使用效率提昇上研究發展。鼎岳科技提供節能減碳建議改善方案及輔導報告書，並持續追蹤改善情形、評估輔導成效，現廣邀各界能源用戶共同合作。洽詢電話：（03）656-5657。

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航商積極投入節能減碳實際行動，陽明海運於昨（二十）日獲得環保署頒發「二○一一節能減碳行動標章績優獎」，由環保署署長沈世宏（左）頒獎，陽明海運資深副總經理王烑炫（右）代表受獎。

陽明海運持續推動節能減碳各項措施，繼去年榮獲行政院環保署所頒發的「二○一一年節能減碳行動」績優示範單位獎項後，今年再度參與「二○一一年節能減碳行動標章」認證，經審核委員實地察訪後再次榮獲今年度的「節能減碳行動標章績優獎」，係對陽明海運全體員工一年來在節能減碳上之努力最好的肯定。

陽明海運表示，長期以來對節能減碳行動一向不遺餘力，除了嚴格控管各大樓及碼頭的用電、紙、水、油等節能措施外，也在日常生活中培養環保的觀念使所有的員工成為日常習慣，包括開會時自行帶茶杯減少瓶裝水的使用、文件資料儘量以投影片或線上處理方式進行，避免不必要的紙張浪費以及由董事長盧峰海及總經理何樹生帶頭做起的爬樓梯運動等等，在在都能看見陽明海運對環保活動的努力。

由陽明海運集團子公司所投資之「高雄港洲際貨櫃中心」更在上（十一）月獲得內政部所頒發之「綠建築標章證書」的殊榮，在碼頭區內引進最先進之設備如太陽能與風力複合式發電系統、建築物樓頂加裝太陽能光電板以及利用岸電系統等等，來達到節能的功效與減少二氧化碳的排放。該公司一向把環境保護視為應盡的責任及義務，從培養員工的環保意識做起，希望每個員工都能將「節能減碳」的行動落實到日常生活中。

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