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減碳
作者： 夏玲 | 國立教育廣播電台 – 2013年5月14日 下午6:19
第二屆臺中市環保藝術節將於5月18日(六)上午9時，在臺中市政府環境保護局-寶之林廢棄家具再生中心舉辦開幕活動，為倡導愛護地球、節能減碳、宣導環境教育與資源回收再利用，臺中市政府環境保護局邀請了國際彩墨畫家聯盟會長黃朝湖先生擔任策展人，並邀請莊明中、鐘俊雄、李明憲、余燈銓等多位藝術家、老師及國立臺中教育大學、國立臺中一中、臺中市軍功國小學生們，聯手創作近三十件環保藝術品，呈現令人讚嘆的廢棄物變貌展，並於寶之林園區公開展示。歡迎市民朋友及全國同胞們，閤家蒞臨寶之林廢棄家具再生中心，共同參與精彩豐富的環保藝術活動。
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中央社 – 2013年5月14日 上午11:55
（中央社記者黃名璽台北14日電）總統馬英九今天說，關於核四與核能問題，政府一貫態度就是讓資訊得到最大幅度的發揮，詳盡地溝通、誠懇地傾聽大家意見。
馬總統上午在總統府接見「宜蘭人文基金會」董事長陳錫南伉儷、美國電力及電子工程學會院士陳謨星伉儷等人時表示，這次國內討論到有關核四與核能的能源問題，政府一貫態度就是讓資訊得到最大幅度的發揮，詳盡地溝通、誠懇地傾聽大家意見。
關於核四議題，總統說，他分別在3月31日與4月22日，兩次跟媽媽監督核電廠聯盟等7個民間團體交換意見；上週總統府月會特別邀請香港城市大學校長郭位，提出核電關鍵報告的主題演講。
他指出，兩年前競選總統連任時，就提出能源與核能政策，也就是在不限電、維持合理電價、達成對國際社會減碳承諾條件下，進行確保核安、穩健減核、打造綠能低碳環境、逐步邁向非核家園。
馬總統表示，換句話說，中華民國法律規定必須逐步邁向非核家園，政府都會遵守，關鍵在於怎麼樣達成這個目標，而在過程中不會限電，不會有不合理電價，也不會違反對國際社會減碳承諾，這是政府很重要目標。
他說，這個問題已困擾台灣20年，很希望這次的辯論在資訊充分透明的情況下，大家能夠做出一個理性的決定，因此政府決定把這個問題交付公民投票，這是由立法院交付的。
馬總統指出，在這個過程中，許多問題應該讓民眾充分了解，到投票時才能投出一張具有拘束力、且未來能夠承擔這個責任的票。1020514
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作者： 楊雨青 | 中央廣播電台 – 2013年5月14日 上午11:27
馬英九總統今天(14日)接見「宜蘭人文基金會」董事長陳錫南伉儷時表示，面對核四爭議乃至於核能問題，政府一貫的態度就是讓資訊得到最大幅度的發揮，讓民眾獲得充分的相關訊息，才能在公投時，投出能承擔責任的票。
總統表示，近來台灣對於核四以及核能問題有許多討論，政府的一貫態度就是讓資訊能大幅發揮，詳盡溝通並誠懇傾聽大家的意見。
總統表示，在他競選政見當中，就指出未來的方向是要確保核安、穩健減核、打造綠能低碳環境、逐步邁向非核家園；但過程中必須不限電、不出現不合理的電價，也不違反對國際社會的減碳承諾。
總統指出，核能爭議已經困擾台灣多年，這次讓大家用公投決定，但也會讓民眾得到充分資訊，才能投出能承擔責任的票。總統：『(原音)要用什麼方式才能在達到非核家園前，有足夠能源能取代核能發電，這個能源現在有沒有？如果有，要多久才能有？以及要花費甚麼代價？這些問題我覺得都應該讓民眾充分了解， 到時候他投票時才能投出一張具有拘束力、未來能承擔責任的票。』
總統表示，他已經兩度與相關民間團體交換意見，日前總統府月會也邀請香港城市大學校長郭位就核電進行演講。總統在演講後還提問，想了解廢核是否為全球趨勢，郭位則指出，目前有31國使用核能，只有德國、比利時、瑞士宣布要漸進廢核；總統表示，希望能針對這個問題，與長年投入非核家園運動的陳錫南深入交換意見。
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TVBS – 2013年5月14日 下午12:22
民眾「大車換小車」，即將有機會省荷包，因為立委建議經濟部，透過現金獎勵，提高民眾購買油電車、電動車，或是省電冷氣、LED燈泡的意願，不但節能，還可以振興經濟，過去曾經減免「小客車」舊換新貨物稅，每輛減徵3萬元，倒是業者憂心補助沒定案，消費者持續觀望不出手，買氣反倒先被凍結。
汽車銷售人員：「市區一公升大概可以跑15到16公里。」
車行推銷小車利多，不少買家看上的正是省油省荷包，立委建議現金補貼汽車汰舊換新，鼓勵民眾大車換小車，降低耗油比較環保，還能振興經濟。
立委丁守中vs.經濟部長張家祝：「大C.C.的車子換小C.C.的車子有沒有補助，因為它達到節能減碳啊，那部分只有計程車跟大眾運輸，那就換油電車(補助)，這樣才能節能減碳啊，或是電動車啊。」
經濟部目標，鼓勵民眾換油電車或電動車，但究竟該補助多少，金融海嘯期間，政府曾祭出減免汽機車貨物稅，「小客車」舊換新，每輛減徵貨物稅3萬元，有立委建議這回比照辦理。車行業者：「當然會有一個空窗期，大家想要觀望，市場上二手車的價格，或是新車的價格都會有波動。」
立法院通過提案，首波選定「節能效益商品」，未來買LED燈、太陽能熱水器、省水洗衣機等，都有機會拿來報補助，但政府補助沒拍板定案，錢還不知從哪裡來，消費者若是HOLD住錢包等補助，市場買氣可能先出現一波涼颼颼寒風。
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自由時報 – 2013年5月14日 上午8:44
〔自由時報記者張存薇／台東報導〕農委會補助台東養豬場節能減碳設備費用，一戶兩萬到五萬元，名額也只有三個，養豬戶大嘆，聊勝於無。養豬戶無奈的說，政府並不支持養豬產業，許多補助都縮水，再加上原物料成本居高不下，經營面臨瓶頸。
農委會推動畜牧場節能減碳計畫，將補助台東養豬場兩戶、每戶兩萬元省電照明設備，及一戶五萬元的沼氣利用設施，縣府農業處畜產科近日委由公所調查養豬戶意願，養豬戶有意爭取，但也憂心看不到產業前景。
養豬戶說，全國豬隻在養頭數已從六百多萬頭減至四百多萬頭，感覺政府不鼓勵養豬產業。近年來飼料等原物料成本居高不下，但一年多來豬價不好，這幾天略為上漲、每百公斤約在六千元左右，但成本大約在六千二、六千三左右，養越多賠越多。
養豬戶無奈的指出，西部養豬場生存不下去，還可以由大型企業收編改成契約戶，但東部運輸成本高，企業東進意願低。
養豬戶表示，今年起口蹄疫苗補助取消，且最近養豬戶也接到通知，要求加裝、修繕圍網，以防範禽流感在動物間傳染，若不裝好，將來發生問題，將不能得到撲殺豬隻經費補助、還要罰款，種種補助都縮水，台東不少養豬戶也希望政府推動「離牧」，現在只能硬撐。
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ETtoday – 2013年5月13日 上午11:39
記者蔡怡杼／台北報導
為了提振經濟，行政院決定對一般老舊汽、機車汰舊換新提供現金補貼，此舉引發多位立委的高度關切，財政部長張盛和表示，給現金民眾較有感，且該項舉措不僅將有助節能減碳，並有助提振新車銷售，可創造雙贏局面，至於老舊大型電器的汰換目前也正研擬中。
張盛和指出，目前朝向現金補貼的方式進行，「現金補貼，民眾比較有感，降貨物稅則需要透過價格轉嫁」。
張盛和說明，調降貨物稅不僅需要透過修法，時效較慢、緩不濟急，且調降貨物稅需要透過價格的轉嫁，若廠商堅持不降價，或藉由零件較好等理由堅持不降價，則民眾較無感。
至於立委吳秉叡質詢指出，補貼汽、機車的財源從何而來？且補貼範圍不應侷限於汽、機車，應該適用老舊的冰箱、冷氣的汰換，對此張盛和說，汽、機車汰換的補貼資金將從交通部的一部分基金及環保署的空污基金支出，且老舊大型電器的促進汰換方案也正研擬、考慮中。
吳秉叡以張盛和於立法院第8届第二會期拒絕調降貨物稅的兩大理由指出，由於目前車市呈現穩定成長趨勢，不用給予調降貨物稅的補貼措施，其次，調降貨物稅的做法，將抵消我國推動電動車、油電混合車等節能減碳汽車的推廣效果，因為我國車市胃納量有限，希望部長可以堅持不隨意調降貨物稅的立場。
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作者： 劉靜瑀 | 中央廣播電台 – 2013年5月13日 上午11:18
為刺激內需景氣，政府有意擴大民眾購車補助。財政部長張盛和13日在立法院表示，補助民眾購車主要是希望達到節能減碳，並刺激消費；財政部傾向直接實施現金補貼，讓民眾有直接感受，就會更願意消費。
為刺激內需消費，政府正在研擬提早採購、以貨物稅或現金加速民眾汽車汰舊換新政策。
財政部長張盛和13日在立法院備詢時指出，財政部傾向直接實施現金補貼，因為若是要減免貨物稅，需經立法院同意，而且廠商未必將降稅反映在售價上；反觀實施補貼可以讓人民直接有感，而且比較能對症下藥。張盛和：『(原音)要達成目的的工具，大概就是減貨物稅或者是補貼，這2個工具過去都用過，哪個有效？時效性、還有人民有感很重要。我分析，貨物稅對人民比較無感，因為你降廠商的稅，廠商要不要降價，決定在廠商。他不降價，又會說給你零件比較好。補貼的話，人民比較有感，直接填到口袋裡。』
對於立委質疑政府為何只補貼民眾換購新車，財源又從何而來？張盛和也做出解釋。張盛和：『(原音)原來交通部有一部分基金，另外環保署也有空汙基金。(立委吳秉叡：所以挪用基金，這些都不用經過立法院的預算審查？請教，為何只補助汽車，民眾家裡也有老舊冷氣、冰箱？為何專指對汽車有補貼？)據我了解，那也在研究中，還沒有定案。』
張盛和表示，目前台灣老舊車輛太多，希望藉由民眾換購新車達到節能減碳，同時也能促進消費。
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中央社 – 2013年5月13日 上午11:04
（中央社記者王靖怡台北13日電）財政部長張盛和今天說，老車汰換對節能減碳應有幫助，目前大概是朝補貼方式思考，補貼民眾較有感。
張盛和上午列席立法院財政委員會接受媒體訪問表示，因15年以上老車很多，如果能補助換新車，對新車市場的景氣、老車節能減碳有雙重效果。
至於是採用調降貨物稅或補貼方式？他說，用補貼民眾較有感，因錢進入消費者口袋；降貨物稅要透過價格轉嫁，廠商如果不降價，民眾較無感。
媒體問及證券交易稅稅收今年前4個月創7年新低量，張盛和表示，不只因證所稅關係，過去4年也是短徵，繼續一起努力拚經濟。
另外，媒體追問證券交易所得稅課徵對象及方式？他說，還沒正式溝通，所有證所稅版本都要到中國國民黨籍立法委員費鴻泰主持的證所稅檢討小組討論。
費鴻泰受訪表示，證所稅檢討小組預計15日下午6時開會，希望2到3週內能有共識，目前有19位成員，第1階段將邀張盛和與行政院金融監督管理委員會主任委員陳裕璋加入小組。1020513
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自由時報 – 2013年5月13日 上午6:16
〔自由時報記者陳信仁／竹山報導〕第二波電價調漲將於十月上路，竹山秀傳醫院從去年四月起著手進行節能減碳計劃，短短九個月就成功省下三十萬度用電量，讓醫院用電效能大幅提升，母親節前夕，又推出幸福階梯活動，希望透過宣導鼓勵措施，減少電梯使用量，不僅可達到省電目的，還可增進運動強化健康。
竹山秀傳醫院省電成效顯著，最近又積極推動爬樓梯運動，未來還將定期提供養生美人茶讓醫院員工及民眾在餐廳品嘗，期能減少電梯使用頻率，進而達到省電目的，而階梯上寫著各種趣味的健康標語，也常常令人會心一笑。
院長謝輝龍表示，醫院整體用電量相當大，平均每月光是電費支出就達兩百餘萬元，尤其電價不斷波動調漲，更增加醫院營運負擔，為達到省電目標，去年四月即著手進行整體用電檢討，包括空調、電梯控制均規劃更具效益的用電管理模式，同時採用更省電的LED燈具與熱水加熱設施，也全面檢測改善漏電情形，讓用電效能大幅提升。
謝輝龍說，經比較前年四月至十二月的同期用電量，去年減少約三十萬度的電量，不只節能減碳成果明顯，也減低因電費漲價的成本負擔，省電措施仍持續執行中，但也希望透過活動方式，鼓勵員工與民眾多爬樓梯，既可藉機運動增進健康，還能進一步達到省電目的。
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作者： PTS | 公共電視 – 6小時前
節能減碳、大家喊了這麼多年，不過根據美國海洋、暨大氣總署最新公布顯示，在這個月的9號，測出人類有史以來，最高的二氧化碳濃度，已經突破400ppm，這代表未來極端氣候、將會越來越嚴重。
位在夏威夷的美國國家海洋暨大氣總署NOAA的監測中心，受到環境干擾最小，一直是監測二氧化碳濃度的指標地點，就在5月8號，測站的數值飆破了400ppm，達到三百萬年以來的最高點，也是人類史上的第一次。
==天氣風險管理開發公司 總經理 彭啟明==
1980年的數據
大概只有330、340(ppm)
所以我們現在到了400(ppm)
以後教科書全面改寫
其實很難想像那麼的快
400(ppm)可以說是一項警鐘
而且告訴我們回不去了
人類大量使用化石燃料，導致二氧化碳濃度一路飆升，從工業革命之前，濃度大約只有280ppm，短短兩百多年間，就衝破了400ppm，許多科學家認為、已經逐步上不歸路，也代表極端氣候帶來的災難，會越來越劇烈。
==環保署副署長 葉欣誠==
氣候變遷災難的頻率
還有尺度一定會越來越大
所以我們現在面臨的是
減碳的壓力一定更大
而且我們不可避免
要面臨氣候變遷的調適
也就是面對氣候變遷的防災工作
我們要更努力
科學界相信，一旦二氧化碳濃度超過了450ppm，地球增溫必定超過攝氏兩度C，到這個時候，全球暖化再也無可逆轉與補救，如果在這之前，無法有效減碳，這樣的預言，恐怕只再過二三十年，就會成真。
記者林靜梅陳保羅台北報導。
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