響應關燈一小時 環局邀民眾聽音樂

作者: 【記者簡麗春/基隆報導】 | 台灣新生報 – 2013年6月28日 上午12:00

基隆市環境保護局推廣節能減碳,響應夏至關燈一小時,鼓勵民眾關燈外出,持續舉辦四年的夏至關燈音樂會將於三十日下午六時,在文化中心一樓大廳開演,為了號召更多民眾參與,特別在文化心中廣場進行現場轉播,邀請「小江蕙」陳思安、「小鄧麗君」盲人歌手張玉霞、「美聲小哥」林俊逸參與演出。

環保局長江山鑫表示,今年的夏至關燈音樂會希望能讓環保精神更深入人心,每年關燈一小時,並不足以拯救地球,但以此為出發點,讓每位參與民眾,不只為地球祈福,而且付諸於實際行動,將「環保行動」轉化為一個堅強的、具有影響力的改變。

夏至是一年當中日照最長的一天,亦是夏季用電的高峰日,環保局呼籲民眾藉由簡單的小動作─關燈匯集巨大節能效益,號召民眾、企業、各建築物、地標一起關燈響應,就是夏至關燈一小時的核心精神。

地球關燈一小時活動,於二○○七年由澳洲世界自然基金會(WWF)發起,一年之後,已經成為全球持續發展運動,並有三十五個國家、超過五十萬人參與。

二○一一年關燈一小時活動,全球集合超過五二○○個城市,一三五個國家,億萬人共同承諾。今年為了鼓勵民眾關燈後,還可進行低碳活動,並非耗費別處更多的能源,基隆市夏至關燈音樂會採用最低碳節能的方式舉行,也能更加彰顯環保活動的實質效益。

……..文章來源:按這裡


《節能環保,他們這麼做系列報導4》首都客運 司機不打領帶 車內LED照明

自由時報 – 2013年6月27日 上午6:12

〔自由時報記者陳慰慈/台北報導〕拚節能!近年來日本上班族「不打領帶」上班,北市客運業者也仿效日本,駕駛夏天上班不打領帶,減少冷氣用電需求。

隸屬於同集團的台北與首都客運副總經理楊承志表示,車內冷氣溫度設在二十二到二十六度間,駕駛會依乘客多寡、氣候,調整溫度及風量,如駕駛不打領帶,就不會覺得悶熱不舒服,調降冷氣溫度,車內照明也採用節能的LED燈。

此外,公司也要求駕駛不暖車,楊承志說,啟動到開至第一站站牌,就是暖車時間,之後才能開冷氣,返站回程終點站若車上沒有乘客,冷氣也得關掉,「車上還是有涼意,司機不會熱到。」

油耗是客運業者最在意的事,台北與首都客運大量採用Hybrid油電混合低地板公車,楊承志指出,油電混合車時速二十公里以下,如起步、靠站、停紅燈都以電能驅動,污染是零,超過二十公里才變柴油驅動,駕駛踩煞車的動能還能轉換為電能,儲存於電池中,所以不需充電,使用三年多,電池效能至今還有九十九‧九%,油耗量也比一般低地板公車省三十到四十%。

另公司也要求駕駛返站停妥車輛後馬上熄火,避免怠速運轉,減少能源消耗,如發現駕駛當月油耗過多,會先確定是人為駕駛因素還是車輛問題,假設是駕駛問題,公司將派專員隨車觀察,導正駕駛不良開車習慣,對於年度省油王,楊承志說,公司會在尾牙上公開表揚,並頒發獎金鼓勵,激發駕駛榮譽心。

除了節約「車」能源,駕駛休息室也力行省電政策,有人睡覺就關燈,冷氣加電風扇一起吹送,紙張也是回收再利用,楊承志說,公司還計畫提早汰換舊車,換成五期環保車,希望將污染排放減至最低,節能減碳為地球環保盡一分心力。

……..文章來源:按這裡


陽明探索館 前進旗津

作者: 【記者黃雅羚/台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年6月27日 上午12:00

財團法人陽明海運文化基金會所屬陽明高雄海洋探索館,為配合政府提倡節能減碳政策,擴大推廣海洋文化教育,將於七月二日起暑期期間,舉辦探索旗津「踩一夏,探索一夏享好康」活動,鼓勵民眾騎自行車、勵行節能減碳一起來探索旗津。

陽明探索館說明,活動期間(七月二日至九月一日),凡「購票入館」參觀,即可享五大優惠:1.參觀二個經典特展、2.欣賞3D立體動畫電影乙部、3.騎自行車到館,每車贈送節能減碳獎勵金新台幣十元、4.贈送紀念品抵用券新台幣二十元(限當天有效)、5.參加摸彩乙次(人人有獎)。

陽明高雄海洋探索館,長期致力於海洋文化教育的推廣,今年特展為「鯨豚狂想曲」,以認識鯨豚生態與海洋保育為主軸,透過展場精彩圖文介紹、難得一見的鯨豚標本、鯨豚模型及趣味遊戲等活潑互動的方式,讓參觀的民眾能輕鬆的從「寓教於樂」中認識鯨豚,進而愛護鯨豚,適合闔家光臨參觀。

……..文章來源:按這裡


環保署長:核四商轉對減碳貢獻大

自立晚報 – 2013年6月26日 下午10:01

【記者郭襄陽台北報導】環保署長沈世宏26日說,核四如商轉,減碳貢獻量為20.6百萬噸;在核四商轉情境下,達成對外宣示2020年減碳目標較為樂觀。

中國國民黨下午召開中央常務委員會,邀請沈世宏就「我國節能減碳執行成效檢討與未來作法建議」提出專題報告。由於黨主席馬英九登記參選下屆黨主席,上週已向中常會請假1個月,因此將由副主席林豐正代為主持。

書面報告指出,國家能源減碳目標,在節能目標方面,自2008年起,每年提高能源效率2%以上;減碳目標方面,二氧化碳排放減量,2020年回到2005年排放量,2025年回到2000年排放量。

另外,2011年11月3日新能源政策「確保核安、穩健減核、打造綠能低碳環境、逐步邁向非核家園」的新增配套措施也已納入2012年「國家節能減碳總計畫」加以執行。

報告說,2008年至2012年減碳指標,二氧化碳排放量平均每年降低3.40%,5年累計每人相對減少二氧化碳排放量6.56公噸,相當656棵樹1年二氧化碳年吸收量。

另外,報告中也對於2020年減碳目標達成規劃情形進行評析。2020年減碳總需求為189百萬噸,核四減碳的貢獻量為20.6百萬噸。然而,如果核四不商轉,減碳缺口將擴大30.1至73.1百萬噸。

因此,書面報告認為,各部會提報民國102年國家節能減碳總行動方案彙整,在核四商轉情境下,達成對外宣示2020年減碳目標較為樂觀。2013/6/26

……..文章來源:按這裡


企業為小資運將盡心力 打造台灣低碳島不再是夢想

NOWnews – 2013年6月26日 下午10:44
記者李佳栩/台北報導

全球暖化帶來的隱憂不斷擴大,綠色環保已成為各企業最重視的議題之一,節能減碳儼然成為全民運動,而節能減碳的方法百百種,大家都可以為地球為台灣盡一份小小心力,在這全民力行節能減碳的時刻,每天在外奔波的運將大哥也不缺席,在愛車上安裝名為「优升擎」的汽車引擎提效器零件,小額投資不但可以達到省油的好處,最重要的是還可以節能減碳,我們也邀請到兩位運將大哥接受我們的專訪,要把這項好康資訊分享給大家。

運將龔大哥及楊大哥接受專訪指出,台灣大車隊在今年特別針對150輛的車輛進行「优升擎」的裝配計畫,他們表示很幸運可以參與到這項計畫,兩位運將大哥特別提到裝配之後的差異,除了油門變輕、方向盤的靈敏性及操控性都變好了,對於他們長時間的工作來說,降低了疲勞程度,但是安裝「优升擎」最重要的一點,就是每個月可以省下十多趴的油資,對於運將大哥們來說,絕對是對生活最直接的幫助。

抱著一直想為台灣為地球做些貢獻的心態,研發團隊的努力2002年「优升擎」第一次問世,經過九年不斷地研發、改良,2011年商品正式進駐到車麗屋汽車百貨,也得到不錯的銷售佳績,今年更是要將此環保產品強力推廣,一個小零件可以提高氣、柴油的燃燒效率,讓整部車的進氣量、流速、噴油量、油耗都得到提升,讓積碳的問題也得到了解決,目前汽車國際大廠BMW及現代汽車也投入五億歐元研發全新的提升引擎負壓技術,但是台灣的研發團隊已經搶先一步研發完成且推出「优升擎」。

打造台灣成為一座低碳島一直是「优升擎」產品研發團隊的願景,經過3,374萬下的破壞測試、九年的研發時間、一輩子的安心使用,研發團隊一直沒忘記他們所背負的企業責任,今年也特別將「优升擎」與台灣大車隊做深度結盟合作,不只要讓運將大哥的工作更有品質,更要讓大家愛護的地球不再受到廢氣汙染,有興趣的民眾也可以於7/13(六)於板橋中山路車麗屋門市參加「优升擎」與車麗屋合辦的現場活動,不只讓您更加瞭解「优升擎」也誠摯邀請您一起為台灣盡一份心力。

……..文章來源:按這裡


沈世宏:核四商轉對減碳貢獻大

中央社 – 2013年6月26日 上午11:52

(中央社記者李淑華台北26日電)環保署長沈世宏今天說,核四如商轉,減碳貢獻量為20.6百萬噸;在核四商轉情境下,達成對外宣示2020年減碳目標較為樂觀。

中國國民黨下午召開中央常務委員會,邀請沈世宏就「我國節能減碳執行成效檢討與未來作法建議」提出專題報告。由於黨主席馬英九登記參選下屆黨主席,上週已向中常會請假1個月,因此將由副主席林豐正代為主持。

書面報告指出,國家能源減碳目標,在節能目標方面,自2008年起,每年提高能源效率2%以上;減碳目標方面,二氧化碳排放減量,2020年回到2005年排放量,2025年回到2000年排放量。

另外,2011年11月3日新能源政策「確保核安、穩健減核、打造綠能低碳環境、逐步邁向非核家園」的新增配套措施也已納入2012年「國家節能減碳總計畫」加以執行。

報告指出,2008年至2012年減碳指標,二氧化碳排放量平均每年降低3.40%,5年累計每人相對減少二氧化碳排放量6.56公噸,相當656棵樹1年二氧化碳年吸收量。

另外,報告中也對於2020年減碳目標達成規劃情形進行評析。2020年減碳總需求為189百萬噸,核四減碳的貢獻量為20.6百萬噸。然而,如果核四不商轉,減碳缺口將擴大30.1至73.1百萬噸。

因此,書面報告指出,各部會提報民國102年國家節能減碳總行動方案彙整,在核四商轉情境下,達成對外宣示2020年減碳目標較為樂觀。1020626

……..文章來源:按這裡


林豐正肯定節能減碳成效

中央社 – 2013年6月26日 下午3:50

(中央社記者李淑華台北26日電)國民黨副主席林豐正今天說,政府執行節能減碳盡心盡力,已展現具體成效,但對於達成宣示的減碳目標與期望,仍有很大挑戰。

中國國民黨下午召開中央常務委員會,邀請行政院環境保護署署長沈世宏就「我國節能減碳執行成效檢討與未來作法建議」,提出專題報告。

由於黨主席馬英九登記參選下屆黨主席,上週已向中常會請假1個月,因此由林豐正代為主持。

林豐正聽取報告後,做出幾點裁示。對於政府宣示二氧化碳排放減量,2020年回到2005年排放量、2025年回到2000年排放量,希望政府強化節能減碳的行動,結合學術界、產業界集思廣益,掌握局勢,共同努力。

他說,根據歐盟的評估指出,綠色革命投入1歐元至少會帶來10歐元、甚至於50歐元的價值,帶來節能減碳、降低環境污染和控制溫室效應等社會效益。

另外,林豐正說,綠色科技未來的發展,也將扮演同樣重要角色,因此有人稱為「第三次工業革命」,希望綠色科技的開發,能促進台灣綠色產業和相關領域的發展能力及經濟效益。

他也說,為因應全球氣候變遷的局勢變動,執政團隊應就技術的研發、產業的發展、社會的教育、社區推廣等既分工又合作。

最後,他希望相關部會應針對主要國家對於2050年減少排放溫室氣體長期策略規劃的最新作為,積極尋求與國際接軌,推展合作交流,同時搭配綠色產業、綠色技術的輸出,以實際行動來展現台灣對於國際社會因應氣候變遷的具體回應。1020626

……..文章來源:按這裡


康普艾空壓系統 高效節能

作者: 台北訊 | 中時電子報 – 2013年6月26日 上午5:30

工商時報【台北訊】

科技進步,高效率、低能耗的觀念正加速擴及到各產業界,在自動化的普及下,運轉電力已佔產業成本高達70%~80%,選擇高效率及低能耗且隨現場用氣變化而節能的空壓設備,已刻不容緩。康普艾節能科技公司專為業界提供空壓系統節能減碳最佳方案,透過專業的能源技術服務業(ESCO)營業模式,向產業界推廣高效率節能觀念,滿足各業者節能的需求。

全球空壓機製造領域排名前三大品牌CompAir看好業者對節能減碳推動工作的需求,去年底委由康普艾節能科技公司為台灣總代理。

CompAir公司2002年即進軍台灣成立康普艾分公司,10年來累積的客戶群超過1,500個,營業金額超過台幣1億元,為降低人事與財務的經營成本,CompAir決定將原分公司規模調整為台灣總代理,給予充分的自主經營權。

康普艾節能科技公司目前由原分公司經理邱文禮承擔重任,團隊擁有多位節能及廠務專家,持續為業界在空壓節能的需求上提供專業的服務。洽詢電話:(02)2600-8048。

……..文章來源:按這裡


層層包裝 獲105項環保標章

作者: 李水蓮 | 中時電子報 – 2013年6月26日 上午5:30

工商時報【李水蓮】

層層包裝公司積極推動綠色製程、綠色包裝不遺餘力,於2011年取得「GP認證」、「環保標章」等綠色製程後,2012年再獲經濟部綠色典範獎。層層包裝花4年時間,共贏得13大系列等105項的環保標章,為國內企業唯一僅有的最高榮譽,也是軟性複合包材業者學習的典範。

層層包裝經理廖明欽表示,複合式軟性包裝材料在油墨、貼合接著劑、表面塗佈劑等經常性會使用到包含乙醇、甲苯等有機溶劑。據資料顯示,凡用傳統油墨印刷無論面積大小、油墨層厚薄都會殘留有毒之化學溶劑,間接交叉污染內容物,在使用過程中釋放出的有毒物質汙染空氣,將危害人們的健康。

為此,層層公司針對水性接著劑與水墨不斷創新研發、並將成品送往第三公證單位檢測、比對軟性包裝材料相互間特性及讓客戶端驗證品質吻合度等,遂於市場上逐步推廣與運用。

層層綠色製程環保包裝材料深穫企業喜愛,並且超越歐盟RoSH的環保規範,不含8大金屬有害物質。該公司推出GP無毒、無氧包材不僅贏在起跑點,更獲得日本Sony的重視,並帶來上中下游綠色供應鏈的廣大迴響。

層層包裝不僅供應精緻化的食品包材,亦供應高科技電子大廠用的電子包材、以及醫療包材。尤其電子包材拜Sony GP認證之賜,由原不到0.5%銷售量,今年突破30%銷量。

廖明欽說,該公司積極推動綠色製程、綠色包裝不遺餘力,最近研發成功「鋰電池用鋁塑膜」、「信用卡專用微薄型鋰電池」。因看好東協市場的爆發力。今年3月中參加新加坡第8屆國際綠能環保產品展,同時宣揚台灣製造MIT節能、減碳環保包材。

……..文章來源:按這裡