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作者： 陳大任╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年5月16日 上午5:30

中國時報【陳大任╱台北報導】

遠傳電信去年以「時尚環保、責任創意」為主軸，發起綠色輕功系列公益活動，今年藉由串連電子書繪本創作徵件、親子說書及偏鄉走踏三大元素，推出「我畫．我說．故我在」活動，其中電子繪本項目更大方祭出首獎10萬元高額獎金，號召民眾一起參與。

■示範繪本 免費下載

遠傳電信總經理李彬表示，去年活動是用手機行動裝置拍攝環保影片，引起熱烈迴響；今年「我畫．我說．故我在」為國內首創環保電子繪本徵件活動，推廣無紙閱讀之外，更希望大家發揮想像力踴躍投稿，成就精彩的故事內容，讓爸爸媽媽隨時、隨地、隨手就能講故事，親子關係更無距離。

包括兒童界巨星趙自強、如果兒童劇團、台灣繪本協會、台灣主婦聯盟及故事屋均熱情加入。為了拋磚引玉，趙自強與繪本作家彩虹老師，聯名完成環保示範繪本「蝴蝶阿飛」，供民眾免費下載參考。即日起至7月28日開放徵件，得獎作品未來也將在遠傳e書城上架。

趙自強表示，繪本故事不能太長，也要以圖象式呈現，讓小朋友能更快進入與理解；故事屋創辦人張大光建議父母，講故事不用太在意小朋友是否能馬上吸收，愛聽故事的小朋友自然會養成閱讀

■偏鄉說書 招募志工

李彬說，鑑於偏鄉資源匱乏，今年遠傳將深入高雄偏鄉建山國小、桃源國小、興中國小，進行偏鄉系列說書計畫，並招募志工與如果兒童劇團，一起進行說書走踏表演環保故事，藉此倡導環保教育與親子共讀的興趣。

系列活動還有一項是親子說書影片微件，自6月17日至7月28日，父母可以紀錄下親子講故事的珍貴時刻，只要透過行動裝置下載「你的綠色輕功」APP，簡單3步驟即可紀錄30至60秒，上傳至活動官網（www.fetgreenkf.net），即可參加網友票選。

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作者： 陳愛珠 | 中時電子報 – 2013年5月16日 上午5:30

工商時報【陳愛珠】

50年了，三菱FUSO及順益關係企業－裕益汽車在台灣走過半世紀，成為全省車主們最信賴的事業夥伴，於北、中、南三地舉辦三菱FUSO全新環保五期的商用車上市巡迴展，讓所有FUSO頭家車主們能親身體驗全新駕馭感受。

來自日本MITSUBISHI FUSO全新環保五期商用車融合當前歐日之最新汽車工業科技─搭載高性能全新綠色環保引擎，並結合低油耗高智慧的手自排變速箱，提供平穩順暢的扭力及高效率的馬力，完美呈現的黃金組合讓車輛展現極佳的駕馭性能及經濟效益，而排氣後處理系統採用國際化環保節能設計─最新進化的環保科技「Blue Tec系統」，不但提升燃燒效率，增加馬力輸出，同時大幅降低污染排放，表現出捨我其誰的環保公民擔當。

即日起至6月底止同步推出「服務/零件特惠活動」，凡三菱FUSO全車系車主於活動期間內至裕益汽車全省服務廠，將可享「一夏就涼超值套餐」、「發發發：保養套件車展特惠」、「零件限時超優惠」、「感恩免費檢查愛車」…等活動，與車主攜手邁向環保新世紀。

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NOWnews – 2013年5月15日 下午11:54
記者郭政隆／嘉義報導

嘉義市政府環境保護局今年除了在本市大潤發、家樂福北門店及該局服務台等地點繼續辦理資源回收集集樂兌換日常生活品兌換外，還結合社區店家或資源回收站來辦理資源回收兌換活動，回收兌換地點深入社區，劉厝里、福民里、保生里、北湖里、興村里、後湖里及經國新城社區都一同響應設置回收兌換點。

廢棄物管理科科長林銘洲表示，從六月第一周開始，歡迎市民將家中廢食用油、乾淨塑膠袋、鐵筷子、廢乾電池等回收物收集兌換，環保局提供環保肥皂、環保洗衣精等環保生活用品，鼓勵大家就近到指定地點做資源回收兌換，環保省錢過生活；林銘洲科長指出，一顆電池如果沒有回收，會污染一平方公尺的土壤無法耕作、一顆鈕釦電池會讓600立方公噸的水無法使用，而保特瓶、塑膠袋不回收，埋在地下萬年都不會腐壞；隨手回收不僅可兌換又可維護環境，真是一舉數得!

嘉義市中庄里里長陳春助與忠孝路上的傳家手工饅頭店也響應本活動，於每月第一個星期六下午三時至五時由林宗盛店長帶頭做回收兌換，期望以社區為點提高回收兌換的便利性，讓附近民眾享受到回收也能抗漲，一起為環保出一分力，共同創造雙贏；嘉義市政府環境保護局局長林建宏表示，用心回收是資源，隨意亂丟是垃圾，也希望藉由提高回收的便利性及兌換服務，讓民眾感受回收時能有價值的回饋，更樂於做回收，養成回收好習慣。

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作者： 尹曉春 | 台灣醒報 – 2013年5月15日 下午3:56

【台灣醒報記者尹曉春綜合報導】雨林減少已經破壞了水力發電效能。當全球致力於發展再生能源時，許多熱帶潮濕地區也將水力發電作為開發目標。然而，最新研究指出，雨林的存在對水力發電至關重要，若為了興建水力發電廠而砍伐雨林，不僅會破壞生態多樣性、加速溫室氣體排放，還會因降雨減少導致發電效率事倍功半。

眾所皆知，水力發電的效能與水流量有密切關係。為了增加河水流量，提高發電功率，過去總認為砍伐水壩周圍的樹林，可以減少水分被吸收，並增加水壩流水量。

不過，近日發表在《美國國家科學院院刊》（PNAS）的研究發現，砍伐雨林不僅不會增加水壩水量，反而會抑制降雨、減少河川流量，進而弱化發電效能。

「亞馬遜生態研究院國際計畫」（IPAM-IP）的研究者史提克勒博士表示，雨林

扮演的角色比過去設想的更加重要。若雨林受到破壞，降雨量會隨之降低，連帶減少河川與水壩的水量，而減損發電效能。

科學家發現，依照亞馬遜盆地雨林目前被破壞的狀況推算，降雨量已比雨林完整時下降6-7%。根據預測，若在2050年時樹林流失40%，水壩的發電功率也將跟著減少35-40%。

「我們有充分的證據顯示，巴西的水力發電量與雨林完整性密不可分。」共同研究者尼帕斯達表示，這份研究結果不僅對巴西重要，對其他仰賴雨林與水力發電的熱帶潮濕地區都同樣重要。」

巴西政府目前規劃興建的45座水力發電廠，其中包括極具爭議的美山水壩（Belo Monte Dam）。針對這座全世界第三大的水力發電計劃案，研究者認為若樹林持續流失，其發電量將比當初預估少30%，相當於4百萬巴西居民的用電量。

圖說：雨林不僅對生態環境有影響，在水力發電中更扮演至關重要的角色。（photo by IHA Central office in flickr）

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TVBS – 2013年5月15日 下午9:24

在環保時代，車商賣新車的訴求，也越來越重視車輛的「油耗」，也就是說，花越少的汽油，可以跑更遠的距離，這樣的車更符合省能源的環保訴求，不過日本消費者協會發現，日本新車型錄上標明的油耗數據，和實際上開車上路的油耗表現，其實有著3成的差距，原來包括塞車、開空調以及踩油門太大力等等因素，都會影響到車輛的油耗，這也讓實驗室讀出的數據和消費者真正的感受有著巨大差異。

日本汽車廣告：「好久不見了捏，因為我換低油耗車啦。」

低油耗車，是環保時代的趨勢，也就是說花越少的油開越長距離的車，越能得到歡迎。日本汽車廣告：「聽說妳不去加油站了，因為是低油耗車，妳說謊。」

不過您相信車商廣告說的低油耗嗎？日本車主：「沒有目錄寫得那麼酷，跑在街頭，一定會更耗油，想說本來就這樣，所以也沒計較。」

在車商的型錄上，每公升汽油可以開上多少公里，和低油耗相關的宣傳，字體越印越大，就是為了吸引消費者注意，不過根據日本消費者協會調查，這些數字，「一切都是假」。NHK主播：「實際上的油耗，比各車廠寫在目錄上的數字，平均要高出了3成。」

實際油耗，比起型錄上寫的要高出3成，專家歸納出三大原因，大力踩油門，豪邁的啟動方式，還有短距離行駛，加上空調、衛星導航等車內裝置的使用，另外就是塞車和過低或過高的氣溫，都會造成車輛油耗表現的差異。

原來車商的低油耗數據，都是在實驗室裡測試出來的，沒有塞車問題、氣溫條件也維持一定，這樣的數據和實際走在街頭上，當然會有落差。日本消費者協會：「如果要寫成數字公布出來，一般消費者就會當參考，不過實際上卻不是這麼回事。」

日本消費者協會向國土交通省抗議，要求車商改善用低油耗，欺騙消費者的宣傳方式，不過想要讓車子更省油、跑更遠，或許這麼做，比抱怨來得積極些。日本汽車廣告：「低油耗的訣竅，就是踩油門別太急太快。」

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中廣新聞網 – 2013年5月15日 上午11:58

怒控鳥籠公投扭曲民意，馬政府就職週年前，反核團體三個月內二度號召民眾上街頭，舉辦519反核大遊行要求「終結核電」停建核四，遊行後將隨即前往立法院前靜坐，直到公投案表決，反核團體強調，反核活動持續在全台遍地開花，給政府、政黨施加壓力．．．（陳奕華報導）

309反核大遊行未獲得善意回應，馬政府520就職週年前夕，民間環保團體聯盟再度號召民眾519再上街頭，向政府與立法院國民黨團施壓，台灣環境保護聯盟創會會長施信民抨擊，高門檻的公投設計，除了投票率達到50%，當中還得過半同意，本身就不公平，如何展現民意？台灣教授協會怒批，核電聲稱省錢，但是後端處置還得花上龐大經費，核廢料遺留世代子孫，核電早晚出事、只是規模大小。

非核家園大聯盟執行長李卓翰誓言，反核活動遍地開花，直到衝破鳥籠公投。「如果我們執政黨還是持續用鳥籠公投來試圖扭曲民眾對於非核家園主張，我們也會動盡一切力量展現民意，衝破鳥籠公投，到時候我們執政黨必須付出更大的、更大的政治代價。」

519號召全民反核，知名導演吳念真、台大創傷醫學部主任柯文哲也在召集人與領隊的行列中，當天遊行與晚會結束後，一行人將轉往立法院靜坐，直到立法院表決公投案，要持續給予國民黨壓力，反核團體也說，希望立法委員們體察民意能夠「良心發現」。

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作者： NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2013年5月15日 下午1:19

新頭殼newtalk 2013.05.15 楊宗興/台北報導

台灣環境保護聯盟等民間團體將在19日再度上街反核，呼籲立法院不能通過鳥籠版的核四公投案。「519終結核電大遊行」總領隊高成炎今（15）日號召民眾當天一起走上街頭，他說民團於遊行後也將移師立法院大門展開無限期靜坐，並絕食24小時，希望立委聽到人民反對核四公投的心聲。

台灣環境保護聯盟、非核家園大聯盟、公投護台灣聯盟等民間團體將在19日舉辦「519終結核電大遊行」，他們今（15）日上午召開行前記者會，公布遊行訴求與行進路線，呼籲民眾當天能一起上街反核，阻止立法院通過核四公投。

台灣環盟創會會長施信民表示，4月26日立法院將國民黨立委李慶華提出的核四公投案交付朝野協商，如果1個月協商期內沒有共識，將在5月底進行院會表決，為了讓馬總統聽見民間要求核四立即停建的訴求，因此將在19日發動人民走上街頭。

施信民指出，3月20日全台有20萬人上街反核，因此外界質疑這次519反核遊行人數是否不如預期。他坦言，雖然這次人數可能不如320反核遊行，但在馬總統就職前一天的5月19日，民間團體仍認為應該要站出來發聲，因此無論當天人數如何，民間還是要向馬總統表達堅定的反核意志。

遊行總領隊、台灣環盟前會長高成炎表示，19日下午2時將在國父紀念館集合、3點出發，隊伍將沿仁愛路、光復南路、忠孝東路、新生南路、仁愛路最後抵達凱達格蘭大道，並舉行終結核電晚會，晚間8時晚會結束後將移師立法院，展開「反核四、飢餓24」靜坐活動，眾人將絕食24小時，但靜坐將無限期展開，直到立法院表決核四公投當天。

高成炎提到，這次遊行將分為4個大隊，第1大隊是「核電受害人大隊」，領隊為鹽寮反核自救會會長吳文樟；第2大隊是「社團反核大隊」，領隊是台灣教授協會會長呂忠津；第3大隊是「政黨反核大隊」，將由民進黨主席蘇貞昌擔任領隊；第4大隊則是「反核反貪腐大隊」，領隊是台大創傷醫學部主任柯文哲。

此外，公投護台灣聯盟也將自組「台灣人救扁義勇軍大隊」，從龍山寺出發與其他大隊在凱道會師。公投護台灣聯盟活動發展部執行長賴芳徵表示，扁案及核四都是政治迫害，希望認同的民眾能加入救扁大隊，一起向馬英九強蓋核四提出嚴正質疑。

高成炎強調，他從1991年參與反核遊行，以自己多次舉辦反核遊行的經驗推算，19日當天如果沒有下雨，至少會有1萬人走上街頭，當然如果下雨的話就無法預期參與人數。他也說，雖然在立院前的絕食行動只有24小時，但靜坐會持續接力，直到立院表決核四公投案為止，要持續對立院進行施壓。

高成炎也說，我國《公投法》充滿漏洞，必須有50%以上選民投票才有效，因此國民黨利用此陷阱，把題目定為「你是否贊成核四停建不得運轉」，打的主意就是要利用公投漏洞讓核四續建，因此民間團體反對到底。

高成炎指出，前總統呂秀蓮所提出的新北市核四公投，明（16）日將在行政院公投審議委員會審議，由於題目是「你是否同意核四裝填燃料並試運轉」，就是要利用我國「鳥籠公投」的設計，進而否定核四續建。他希望各界也能關心明天的審議，讓新北市民能有機會決定核四去留。

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民視 – 2013年5月15日 下午2:14

為了表達人民反核的心聲，「台灣環境保護聯盟」將在5月19日，舉辦「519終結核電大遊行」，今天召開記者會預告，當天的遊行，不只民進黨，一共55個民間社團都將出席，希望結合大家的力量，一起向馬政府表達，反核決心。

大喊終結核四的口號，今年309反核大遊行，22萬人走上街頭抗議核四，結合民間力量，反核聯盟穿著核能終結者的上衣召開記者會，將再度走上街頭，抗議核四鳥籠公投。

環保聯盟預告，將在馬總統就職屆5周年前夕，5月19日發起終結核電大遊行由國父紀念館集結，從仁愛路轉光復、忠孝、新生，再回到仁愛路，最後在總統府前舉辦終結核電晚會，519反核大遊行，民進黨主席蘇貞昌不缺席，知名導演吳念真，還有台大醫生柯文哲也都是召集人，要一起嗆馬、反核。

台灣環境保護聯盟，希望全國連結一起行動，讓馬英九在520前夕，先看看反核的行動力，聽聽人民的聲音。

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