工商時報【陳昌博】
朝低碳經濟發展已是全球趨勢，如果愈多國家走向綠色未來，加入不同形式減少碳排放的計畫，就會更加快全球低碳經濟的成形，有利於企業發展出商業模式。
德國在台協會副處長Mirko Kruppa表示，德國政府於今年5月底宣布於2022年前完全廢核的國家政策目標，其實早在1999年當時的德國紅綠執政政府就已宣布過，只是在今年311日本福島核災後，現任的梅克爾政府把這個目標公開說清楚並明確訂定於2050年成為低碳排放國家的相關指標，如屆時再生能源占全德國發電來源的80％~95％、能源使用是目前的一半、碳排放量與1990年相比須減少80％~90％等。未來40年，德國會有10次大選，但德國人都知道此一大方向是不變的。
同時也規劃出相關的執行做法及經費籌措來源，如改變電網配置、法規面的調整改變及節能措施的推動。
舉例來說，考量2020年所有德國的新建房屋必須是零碳排放的規定，從德國的州政府、市政府到消費者，就必須進行相應的配套與最適當的投資，德國人買房子要兼顧能源效率及費用，注意詢問房子何時起建及有多少能耗產生。而推行低碳排放也會促使德國人減少購買大車（depending on the efficiency/fuel usage of these cars）。這些都會在經濟、社會與環保等方面為德國帶來改變。
多數人知道能源價格上漲，但很少人知道碳排放的未來價格也在上升。Mirko Kruppa指出，歐洲已有國家在推行碳排放交易，明年會有航空公司加入，而紐西蘭、澳洲、加州 、加拿大部份省份及日本東京都已成立碳排放交易制度，接著韓國國會將批准相關法案及中國預計2015年實施此制度。未加入的國家，可能5年後在貿易方面的壓力會大增。
台灣城市如高雄、雲林的地方議會已批准碳排放需付稅的法案，而不論是舉辦論壇或展覽，針對各縣市推行低碳未來之不同需求，德國在台協會都很樂意進行交流合作，分享德國的經驗和做法。
創造單位GDP所需的能源，德國只有台灣的一半。如果台灣的能源使用效率能與德國相同，3座現有核能電廠都可能可以關閉不用。台灣的火力發電廠有些只有30％的發電效率，使用新技術的德國燃煤渦輪發電效率則可達60％。
Mirko Kruppa表示，台灣的大型企業與其要求政府維持低廉電價，不如自行投資先進節能技術，如此才能提升長遠的競爭力。
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