作者： 陳逸格 | 中時電子報 – 2013年8月22日 上午5:30
工商時報【陳逸格】
開發高效率設備對節能減碳的貢獻無庸置疑，帶動兩岸高效率馬達設備商機至少達450億元台幣。
台灣由經濟部能源局委託工研院研擬，預計將CNS 14400規定之效率值提升至IE2，立意甚佳，然，台灣的設備出口，到哪個市場都要認證要高規格檢驗要貼上標章，卻對進口來台的，不予任何規範、如入無人之境；打著IE2的名牌，實際只有IE1的效率，魚目混珠瞎矇打混的賺到了錢，循規蹈距、花幾百萬幾千萬台幣去申請認證的業者，反而因為效率等級貨真價實，揹負了高成本壓力、利潤微薄不說，還被次級品打的七葷八素，實在很沒有公平正義。
多家業者認為正義的關鍵就在「稽核、檢驗的強制性」效果要出來。業者指出，執法一定要從嚴，目前台灣高效率馬達推廣不力，就是卡在標準檢驗局的查核、稽核、檢驗程序的辦法細則與責任執行單位未明朗，如鯁在喉，呼籲主管機關經濟部這次要拿出魄力來。
不少業者同聲呼籲經濟部，趕緊責成能源局相關業務主管，明訂辦法細則與責任執行單位，才是推動政策的真作為。
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