更新日期:2011/10/01 16:01
高雄市愛河太陽能船驚爆造假，傳出根本不是靠太陽能蓄電行駛，而是必須靠岸充電，號稱是全亞洲最大的太陽能船隊，市府在2010年2月成軍，耗資3700萬打造了5艘，現在還要靠充電才能走，省能源的太陽能船是不是造假，引發爭議。
造型流線，船頂上有著一大片太陽能板的愛河太陽能船，行駛起來無聲輕巧，是愛河相當受歡迎的愛之船，2010年2月9日，5艘太陽能船正式成軍下水，當時陳菊還大力讚揚，這是高雄市對環保的努力。
高雄輪船公司號稱太陽能船全日照9小時可以航行9小時，這麼好的交通工具當然要好好推廣，市府還預計要增加到10艘到15艘，但現在卻被踢爆，太陽能船還是要靠岸充電，太陽能發電只能點量船上的LED燈，讓太陽能船幾乎成了一場騙局。
一艘太陽能船造價超過700萬，還要靠充電才能走，不過還是很環保，民眾沒有太多責難，高雄輪船公司強調，現在的太陽能船還是比柴油船環保，未來會朝百分之百的太陽能充電行駛，雖然現在的情況和原來市府給民眾的認知還是有一段差距，但推動綠能市府表示腳步不會停止。(民視新聞陳家祥高雄市報導)
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