作者： 【記者梁翠華／台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年5月9日 上午12:29
日本海事協會（ClassNK）宣布，萬海航運公司將安裝最新ClassNK-NAPA Green節能系統，在上月剛交付的可裝載四千六百八十TEU的貨櫃輪「新春輪」（WAN HAI 516）上，簽約儀式於前日在萬海航運總部舉行，由該協會副會長中村靖代表（見圖，中），與萬海航運工務部鍾慧漳協理（右）、日本NAPA公司代表Mr.Jan Schauman（左）簽署三方合約。
該協會表示，ClassNK-NAPA Green系統是與日本NAPA公司共同研發的全方位節能系統，能有效降低船舶燃料成本與減少二氧化碳排放，進而與IMO國際海事組織於今年初開始生效及執行的SEEMP船舶能源效率管理計畫達到相輔相成的效果。
萬海航運旗下擁有超過七十艘貨櫃輪的船隊，為亞洲地區龍頭航商之一。在簽約儀式上，萬海航運鍾協理特別強調此款新節能技術對公司的重要性，鍾協理表示：「身為船隊經營者，如何提升船舶燃油效能，一直是很重要的課題。我們在檢視各種技術後，決定選擇ClassNK-NAPA Green系統，是因為它的功能相當全面性，還有簡易親切的操作介面，以達到船隻平衡、速度與路線的最佳化。同時，我們也期望能因此成為更環保節約的船舶管理者。」
該協會副會長中村靖表示：「船公司現今面臨的兩大挑戰，是陸續生效的新法規與高漲的燃油成本。身為全球領先的船級協會，我們的使命便是協助船公司解決這些問題，於是，我們與NAPA公司攜手合作開發了這套系統，在進行實際檢測時，也見證了此系統驚人的潛力。而這次的商業訂單，是首次將此系統軟體安裝在現成船上，也會成為我們協助提升船公司營運效能的一項重要里程碑。」
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