作者： 記者邱莞仁╱綜合報導 | 中時電子報 – 2013年8月8日 上午5:30
工商時報【記者邱莞仁╱綜合報導】
繼近日中國大陸與歐盟間就太陽能「雙反」（反傾銷、反補貼）貿易爭端達成暫時性的和解後，據英國金融時報報導，歐盟傳出傾向暫緩對中國大陸電信設備製造商展開的貿易調查，但前提是歐洲電信設備製造商需從中國大陸的TD-LTE招標項目中得利。
歐洲當地時間8月6日，英國金融時報援引多位歐盟官員的話稱，這一決定擬放在中國移動TD-LTE招標合約公佈後。
值得注意的是，雖然中歐電信貿易案涉及金額可能遠不及中歐太陽能貿易衝突，但由於電信設備製造業屬於戰略性高科技產業，其政治意義絲毫不亞於太陽能一案。
鳳凰科技報導，TD-LTE由中國移動主導，是全球兩大4G標準之一，另一標準則是由歐洲主導的FDD-LTE。外界預計，中國4G發牌時間臨近，TD-LTE網絡建設可能占明年全球電信投資的一半。
今年6月，中國移動啟動全中國的TD-LTE主設備招標，採購規模約為20.7萬個基站，總招標規模超過200億元人民幣（下同）。
中國移動原訂9月將公開最終中標結果。由於TD-LTE是中國自主知識產權標準，中國本土設備廠商華為、中興通訊、大唐電信、中國普天均參與了招標；外資設備廠商方面，愛立信、諾基亞西門子，以及阿爾卡特朗訊旗下的上海貝爾也參與了角逐。
早在今年5月，歐盟委員會的態度曾相當堅決，一度宣佈「原則上決定」對產自中國的無線通信網絡與關鍵設備展開反傾銷與反補貼調查。
當時歐盟貿易委員德古赫特態度一度相當強硬，但隨著中歐太陽能貿易摩擦達成和解，上週德古赫特的語氣有所軟化，表示希望太陽能案能為其他案子「設定基調」。
雖然大陸主管單位迄今並未對何時發放4G牌照訂出切確的日期，但中國電信三雄中國移動、中國電信與中國聯通，已紛紛加快各自的4G網絡建成進度。
此外，今年7月，大陸國務院總理李克強宣布，要重點推進資訊消費，並推動年內發放4G牌照，全面推進三網融合等，使得市場對中國4G市場引頸期盼。
據推算，未來3年，中國三家電信運營商的4G基站建設數量有望保持在20萬個左右，總建設數量將達到60萬個。以每個基站建設成本50萬元計算，中國三家電信運營商在基站建設方面的直接投資可能達到3,000億元。
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