對下一代負責 蘇:發展綠能 取代核能

自由時報 – 2013年3月28日 上午6:12

〔自由時報記者李欣芳/台北報導〕民進黨主席蘇貞昌昨呼籲馬政府,要有前瞻性的遠見,與其繼續砸大錢在不安全的核四上面,不如把錢拿來發展綠能科技、扶植節能產業,這樣才是正確的選擇,也是對下一代負責任的決定。

通過謝長廷提案 責成執政縣市推動綠能

民進黨昨召開中常會,通過前行政院長謝長廷的提案,為落實「綠能取代核能」主張,責成民進黨執政縣市開始推動實施。民進黨改裝三輛五都選舉時使用的胖卡,做為反核胖卡,這三輛行動宣傳車昨也正式亮相,未來將在各地趴趴走。

謝長廷提案指出,依台灣目前自然環境、氣候條件,宜蘭地區適合發展地熱、南部地區則適合發展太陽能、沿海地區可發展風力、潮汐。

黨發言人林俊憲表示,民進黨除了提出電業法修法,透過執政縣市致力推動綠能,人民更能立即感受到民進黨的作為。

不分黨派、性別 七成四民意要求廢核四

蘇貞昌表示,行政院在二月廿五日提出核四公投後,這段時間社會充分討論,民意已經清楚浮現。民進黨最新民調顯示,有高達七成四的民意要求停建核四,而且是不分黨派、性別、年齡、地域。

蘇貞昌說,這是公民社會集體發出的聲音,不是政黨主導,更超越政治算計,「主政者應該放下立場,放空、歸零思考,做出最符合民意、對台灣最好,也對下一代負責的決定。」

電業被台電壟斷 抑制台灣發展再生能源

蘇貞昌說,台灣有條件不要核電,台灣的核能發電佔全國總發電量比率不高,也是全世界節能與再生能源設備的生產大國,有極佳優勢發展再生能源,讓綠能取代核能;但台電長期壟斷電業市場,主導台灣能源政策,一意發展核電,抑制了台灣再生能源的發展。

……..文章來源:按這裡


謝長廷提案:民進黨縣市先推綠能發電

作者: NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2013年3月27日 下午6:10

新頭殼newtalk 2013.03.27 林朝億/台北報導

為了讓綠能取代核能,前行政院長謝長廷今(27)日在民進黨中常會提案通過,責成民進黨執政縣市開始推動,南部推展太陽能、宜蘭縣推展地熱發電,落實「綠色規範」。

民進黨中常會今日邀請台灣大學光電研究所長林清富專案報告「邁向低成本太陽電力」,並通過謝長廷的「綠能取代核能」提案。在聽取林清富報告後,黨主席蘇貞昌表示,隨著科技的革新進步,太陽能發電的成本會越來越低,有機會在5年內降到比核能發電還低的成本,但以去年台灣太陽能發電量只占全國總發電量的萬分之7(0.07%)看,未來台灣在太陽能發電方面有很大的發展潛力與空間。

蘇貞昌說,台灣現有160多家太陽能上、下游工廠,但絕大多數以外銷為主,內銷不及3%,以台灣的日照環境與產業優勢等條件,如果主政者設定明確的目標,決心逐年提高太陽能的發電比例,一定會有很大的進步。

蘇貞昌表示,行政院上月25日提出核四公投後,這段時間社會充分討論,民意已經清楚浮現。民進黨最新民調顯示,有高達7成4的民意要求停建核四,而且是不分黨派,性別、年齡、地域。他說,這是公民社會集體發出的聲音,不是政黨主導,更超越政治算計,「主政者應該放下立場,放空、歸零思考,做出最符合民意、對台灣最好,也對下一代負責的決定。」

蘇貞昌說,台灣的核能發電佔全國總發電量比例不高,也是全世界節能與再生能源設備的生產大國,有極佳優勢發展再生能源,讓綠能取代核能,但台電長期壟斷電業市場,主導台灣能源政策,一意發展核電,抑制了台灣再生能源的發展,才讓擁核、反核爭議這麼多年。

蘇貞昌呼籲政府,與其繼續擁抱人民早已信心破產的核四,不如勇於決策、停建核四,朝野應共同努力讓台灣逐步走向綠能時代,一方面啟動電業法修法工程,進行電業改革及重整,打破台電的壟斷地位,打開台灣再生能源的發展空間;另一方面利用台灣節能與再生能源設備大國的優勢,由政府投入更多資源,協助節能與再生能源產業發展,讓台灣徹底擺脫對核能的依賴,讓下一代不再生活在核災的恐懼之中。

……..文章來源:按這裡


太陽能族群鬱卒 認售夯

作者: 記者林燦澤╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年3月27日 上午5:30

工商時報【記者林燦澤╱台北報導】

日前世界級太陽能製造廠無錫尚德宣告破產重整,近期昱晶(3514)、碩禾(3691)、中美晶(5483)等太陽能類股表現弱勢,日盛證券新金處指出,認為太陽能產業仍不利行情走勢的投資人,可參考認售權證避險追空。

法人指出,觀察近期太陽能現貨報價,結束連續8週報價全面上漲,漲幅明顯趨緩,雖然供需結構尚未出現惡化,但市場對於太陽能族群的財務狀況,以較謹慎態度面對。日前大陸無錫尚德因到期的可轉債無法支付,法院裁定破產重整,後續發展對太陽能產業生態影響,可持續關注。

日盛證券新金處表示,權證市場方面,連結太陽能個股的權證較少,如目前連結昱晶、碩禾、中美晶的認售權證,市場僅各有5、7、8檔,且權證條件差異較大,投資人可避開較差的權證,盡量挑選積極造市的權證標的。

連結中美晶的權證,可參考日盛QS(70569P)、元大WW (70568P)等,而昱晶、碩禾的認售權證,可將JG富邦(08864P)、群益WN(70644P)納入觀察名單,目前JG富邦、群益WN處於價平至價內位置,與個股走勢亦步亦趨,而連結中美晶的認售權證,除元大WW外,皆處於較價外的位置,建議投資人可進一步留意權證連動參數delta,delta數值越高者,與股價連動關係越佳。

……..文章來源:按這裡


4月初漲50% 高雄太陽能愛之船變貴

東森新聞 – 2013年3月26日 下午3:26

高雄愛河太陽能愛之船,從去年開始加入並取代傳統柴油愛之船,不過因為新建造的太陽能船成本是傳統船的三倍,所以高雄市輪船公司也將在四月一日開始調漲票價,一般票價從80元變成120元,漲幅高達百分之五十,民眾跟遊客聽了普遍都說太貴了。

為了推展高雄觀光,高雄市長陳菊當時在發表太陽能愛之船時,滿臉開心的坐上船,為愛之船大大宣傳,在去年底10艘太陽能愛之船正式取代傳統愛之船,而票價也從四月一日開始漲價,漲幅達百分之五十。

愛之船全票從80元漲為120元,一般優待票也漲了20塊錢,高雄市民票則變成了80元,輪船公司表示,因為太陽能愛之船成本是傳統愛之船的三倍,而且這次調整票價,不算漲價,而是因為新船隊加入,而制定了新票價。

不過輪船公司也調整了服務內容,像是遊河時間增長了25分鐘,還會加強專業導覽解說,船員們也會換上花色襯衫和遊客見面,但對於搭船票價變貴了,民眾普遍不領情,該如何讓大眾接受新票價新方案,考驗輪船公司的行銷能力。

……..文章來源:按這裡


巴西擴大運用乾淨能源

中央社 – 2013年3月26日 上午11:54

(中央社記者唐雅陵聖保羅特稿)巴西能源研究公司數據顯示,2012年乾淨能源供給巴西44.1%的用電量,當地政府計劃在2017年以前投資1460億巴西幣(約730億美元),擴大乾淨能源的生產。

一般大眾對乾淨能源的理解是再生能源及傳統化石能源的潔淨利用;而美國EPA環境保護署網頁上定義乾淨能源是由高效率、清潔的科技衍生而來的能源,包括可再生能源、綠色電力及熱電整合能源。

水力發電是巴西主要供電來源,開發潛力約為260GW,是目前發電量的一倍。但水力發電不能稱為100%的乾淨能源,因為興建水壩可為環境造成巨大衝擊,砍伐森林製造的廢棄物和漂流木所釋放出來的甲烷對大氣的污染可能更勝過碳氣。

也因此,環保團體「綠色和平」(Greenpeace)建議巴西設置淹沒範圍小於3平方公里的小型水力發電廠,以提高成本效益。

里約天主教大學能源基礎設施研究所督導布蘭道(Luiz Brandao)指出,水力發電的壞處是遇到旱季或用水高峰期會減少產電量,迫使巴西政府轉向開發比較起來污染更嚴重的柴油火力發電。

巴西利用太陽能的潛力巨大,但因設置成本高昂,沒有辦法大規模利用,只有小部分家庭用來加熱水。

巴西的風力發電潛力約60GW,大部分集中在風勢強勁的東北海岸。雖然風力發電不會造成空氣污染,但環保人士批評大風車可能衝擊自然生態,造成鳥類死亡。

生質瓦斯是將垃圾廢棄物和污水經過生化方式產生類似沼氣、甲烷等有機瓦斯生產電力,巴西里約熱內盧和聖保羅都有生質瓦斯廠。

巴西擁有世界第2大生質燃料市場,同時是最早從甘蔗中提煉出汽車用酒精的國家。生質燃料是替代化石燃料供給汽車使用,從甘蔗和玉米等農作物中提煉出乙醇和生質柴油等。

里約聯邦大學環境學教授羅維列(Emilio LaRovere)指出,儘管生質燃料比化石燃料乾淨,但很難說它就是一種乾淨和可持續的能源科技,必須因時、因地、因人制宜。

他表示,巴西擁有豐富的自然資源,惟需配合正確方法和嚴謹研究,才可成為推動和發展可持續能源的典範;未來社會對能源的需求可以可持續的方式來解決。1020326

……..文章來源:按這裡


達方PV逆變器 獲澳洲、北美雙認證

作者: 陳昌博 | 中時電子報 – 2013年3月26日 上午5:30

工商時報【陳昌博】

Intertek全國公證日前宣佈成功協助達方電子的太陽能微型逆變器(PV Micro Inverter)取得澳洲SAA認證,且由於澳洲與紐西蘭所達成的兩國互認協議,讓擁得澳洲認證的產品,也得以進入紐西蘭銷售。

有別於其他地區之大型電廠開發案,澳洲為全球最大之住宅屋頂型/家用和商業型太陽能系統安裝市場之一,全年接近1GW的安裝量有9成以上皆為此類的系統應用,達方的太陽能微型逆變器產品即適用於此類系統。同時,此產品亦獲得加拿大CSA及美加CEC 95%的效率認證。CEC認證是美國加州能源委員會實施的電氣效率法規,考核標準相當嚴格,規定須由第三方之公證實驗室按美國相對應法規、標準進行檢測,以證明符合要求;因此,取得CEC效率測試是太陽能產品銷往美國市場並獲得當地政府補助的要件之一。

達方電子為全球知名的鍵盤與精密元件製造商,藉由在電源領域的豐富經驗,成功切入太陽能逆變器領域。由於台灣太陽能產品有超過9成的外銷比重,使得通過各國規範的安全標準及儘速取得證書,成為行銷國際的重要關鍵。

此次透過Intertek的協助迅速取得澳洲及北美認證,對於達方拓展全球市場為一大助力。

Intertek全國公證多年來成功協助國內近9成的太陽能逆變器廠商通過測試取得認證,分別在台北、上海、廣州及南韓設立太陽能測試實驗室,服務的客戶涵蓋日本及韓國最大的PV inverter廠商,並透過遍及全球100個國家的服務網絡,提供眾多國家的跨國性認證服務,是太陽能業者前進全球市場最專業與便捷的選擇。更多訊息,請上網:www.intertek-twn.com。

……..原文連結按這裡


今年中東非洲太陽能發電暴增625% 潛在需求看9GW

作者: 鉅亨網記者尹慧中 台北 | 鉅亨網 – 2013年3月24日 上午11:04

據NPD Solarbuzz最新發布的中東和非洲太陽能市場報告指出,今年中東非洲太陽能發電預估較去年暴增625%達1GW;同時現正開始追趕需求,4年內潛在需求上看9GW。同時沙烏地阿拉伯在太陽能基金加持將成為地區的龍頭。

NPD Solarbuzz分析師Susanne von Aichberger指出,從過去來看,中東非洲地區在全球太陽能發展較為落後,但現正開始追趕。到2017年,預計中東非洲地區年度太陽能需求將達到3.7GW,而潛在的市場更有可能上看9GW。

儘管中東非洲地區有絕佳的日照條件,但是現有的太陽能發展卻被侷限在部分專案上。事實上,在2012年中東地區的需求僅佔全球太陽能光伏市場的0.5%比例,雖然其人口總數佔全球的17%。

隨著大規模資金支持方案的引入,近來在中東非洲地區的太陽能應用成長強勁,其中最受注目的是南非、以色列和沙烏地阿拉伯等地。預計中東非洲地區的太陽能需求將穩定而快速的成長,並在2017年可望達到全球需求6%的水準。在短期內南非將會是中東非洲地區最大的太陽能市場,2012年間已經完成兩回合可再生能源獨立發電商計畫(REIPPP)競標。這個計畫已經創造出1GW的項目儲備,預計在2014年底安裝完成,而該計畫將支持總計1.45GW的發電容量。

以色列則預期為2013年中東非洲地區第二大太陽能市場,其成長動力來自配額、標案和新實施的淨電量計量方案。將南非和以色列在2013年太陽能需求加總,預計將占今年中東非洲地區80%以上的市場比重。而在沙烏地阿拉伯的太陽能基金則來自於可再生能源採購計畫,其太陽能發電容量目標是在2032年達到16GW的規模。雖然沙烏地阿拉伯的太陽能市場在2013年僅為中東非洲地區的5%,但可望在2017年登上中東非洲地區的龍頭寶座。在未來的五年有更多的中東非洲國家將開始投入太陽能發電市場,以色列、沙烏地阿拉伯和南非的市場比重將會降低到50%以下。到2017年,NPD Solarbuzz預計中東非洲地區的太陽能應用中70%以上將為地面型的應用。

……..原文連結按這裡


太陽能愛之船 下月起調漲

自由時報 – 2013年3月26日 上午6:16

〔自由時報記者楊菁菁/高雄報導〕太陽能愛之船四月一日起調整票價,全票一百二十元、市民全票八十元,調整幅度達六成;但輪船公司強調,遊河時間增加為二十五分鐘外,也加強導覽解說訓練,船員全面換花襯衫,強化服務親切及活潑性。

另外,為刺激調漲票價後的搭乘人氣,回饋市民朋友支持,四月四至七日兒童節連續假期,市民一律享有優待票四十元,但須憑身分證件搭船。

高雄輪船公司表示,新建造太陽能船成本為傳統愛之船的三倍,太陽能船九十九年二月投入營運,一○一年底十艘太陽能愛之船正式取代傳統愛之船,「陽光船隊」開啟綠能遊河的時尚新體驗,並提升愛河觀光遊覽品質。

愛之船營運以來主要目的為刺激觀光,因此當初所訂定的優惠票價,即使搭乘率達九成以上,但收支仍無法打平,輪船公司二次提案調漲票價遭市府駁回。今年初,基於永續經營考量,輪船公司提出愛之船與旗津至鼓山渡輪雙案票價調漲,市長陳菊最後裁定愛之船票價調漲,主要是愛之船收入有八成以上為外地觀光客;而旗鼓輪通勤乘客比例高,暫不宜調漲票價。 愛之船新調整的票價為全票一二○元(原八○元)、優待票六○元(原四○元),市民全票八○元(原五○元)、市民優待票四○元(原二十五元)。

……..原文連結按這裡


6太陽能電池廠 去年虧166億元

作者: 記者王中一╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年3月26日 上午5:30

工商時報【記者王中一╱台北報導】

太陽能產業去年歷經慘澹的一年,根據6家已經公布財報的太陽能電池廠來看,合計虧損達166.6億元,比前一年度虧損的147.6億元,又增加了12.9%之多,而茂迪(6244)不論是虧損的總金額(50.37億元)和每股淨損(11.52元),都是整個族群最差表現。

國內目前上市櫃的太陽能電池廠包括茂迪、昱晶、新日光、昇陽科、旺能、益通和太極等7家,其中太極是唯一尚未公布財報者。相較之下,矽晶圓廠的公布速度就慢了許多,兩大龍頭綠能(3519)和中美晶(5483)都尚未公告,而達能(3686)只公布自結數字,若合計電池廠和矽晶圓廠的虧損金額,將一舉突破200億元大關。

不過,若以6家太陽能電池廠的合計虧損金額166.6億元來看,「只」比前年度增加12.9%,似乎不符合外界對於太陽能「慘業」的預期。

法人指出,主要原因在於前年度的「爐主」益通(3452),去年度的虧損金額大幅降低至17.98億元,比前年度的虧損40.53億元少了一半還要多,也才讓外界有整個族群虧損金額「比想像要好」的錯覺;至於旺能去年淨損19.13億元,也比前年度的25.41億元要少,是僅有2家虧損減少的公司。

若以個別公司來看,有著台積電這位「富爸爸」的茂迪,去年繳出淨損50.37億元、每股淨損11.52元的成績單,無疑最令市場失望。

根據統計,國內6家上市櫃太陽能電池廠去年共虧掉了166.6億元,若以每股淨損來看,茂迪的-11.52元最高,之後則是新日光的-9.694元、新日光旺能的-7.3元、昇陽科的-6.35元、昱晶的-5.68元和益通的-3.75元。

若以今年第1季來看,各家業者要轉虧為盈的希望仍不大,但相較於去年第4季的慘況則有轉佳。業者評估,要到第2季末、第3季才有轉虧為盈的可能,而且這還要看德國調降太陽能補助後,業界狀況的變化才能斷定。

……..原文連結按這裡


《社論》立即規劃核能替代方案

台灣新生報 – 2013年3月26日 上午12:26

本月初台灣東西南北中反核廢核遊行人數達二十二萬人次,民眾自動自發參加,可以反應民眾內心憂慮核電廠會毀了我們美麗家園、毀了幸福家庭、毀了生活環境,沒有明天,這樣恐懼籠罩在全台灣的人民身上。雖然政府一再保證核四安全,但他們憑什麼能保證核安?萬一發生像福島核電廠災難,還是要台電賠償,又要人民買單,依這些邏輯,全民不願替台電買單,台電就賠償不了,那這個保證還有效嗎?值得懷疑。不論核四是否興建,國家面臨的能源問題必須有解決之道,政府應立即規劃核能替代方案,儘早實施,消彌核能引起的全民疑慮。

核四存廢問題,台北市長郝龍斌日前也表示,相關核四問題沒有公開透明,核四及核廢料究竟是否安全等問題,中央應盡快找專家做安全評估,才能讓全民決定是否停建。他說:「如果明天公投,我不支持核四續建。」他表示,與新北市長朱立倫及基隆市長張通榮會見行政院長江宜樺時,表達北市對核四的疑慮,也希望進一步瞭解評估系統與準備情形。

新北市朱立倫市長亦提到台電無法處理核廢料問題,蘭嶼島上居民因儲存核廢料,而致使島上居民因癌症死亡人數佔全部死亡人數的第一名;另外現在核電廠使用過的核電棒超限儲存,如果發生像福島核電廠地震強度與海嘯,就可能會發生輻射外洩局面。

電視媒體廣泛報導三一一福島兩周年災區仍然一片悽涼,輻射垃圾幾千萬噸,部分留在現場,沒有人敢清理,部分漂流在太平洋上,甚至漂流到美國海岸,污染魚群,因此受害者不僅福島附近環境,還影響鄰近國家,造成經濟的損失難以估計,福島核電廠雖然關閉,但要清除輻射可能要數十萬年之久,這樣明確核電災難,就發生在鄰國日本,台灣各界民眾都感受核電不安全威脅,最近民調有七成反核電,足以證之。

依據前述,若政府無法掛保證,台電又無法處理核廢料,作為一個負責任顧百姓的政府,應該提出替代方案,再就核一、核二、核三除役後替代方案及清除核一、核二、核三及核廢料的具體計畫,無核安,經濟發展有何意義?無核安,生命有何意義?都可能在一瞬間化為烏有。台電宜將核電列為不可行方案,尋找一切可能替代方案,如減少輸電耗損、全民採用LED省電設施、太陽能、風能、水發電、沼氣發電、潮汐發電、汽電共生、節約用電、調整產業結構,摒棄耗電產業,憑人類聰明才智與科技發展,一定可找出解決無核電下的電源問題,領導人要知道永續發展與幸福快樂生活才是我們終極目標。

……..原文連結按這裡