太陽能

更新日期:2011/05/25 16:58
劉欣逵

台灣之光又添一筆，來自基隆二信高中學生，上週在馬來西亞國際發明展，以「太陽能滅蚊燈」和「主動感應式反光三角板」作品，在青少年組雙雙得獎，其中太陽能捕蚊燈是採用太陽能發電技術，以LED燈管取代傳統燈泡，再利用蚊蟲的向光性，達到捕蚊效果，由於近年環保議題發燒，節能省碳的滅蚊燈受到評審肯定，一舉拿下金牌。

桌上放著大大的捕蚊燈，面前還擺滿一張張的得獎獎狀，學生們笑的靦腆，因為他們的辛苦發明終於被國際肯定。

這款滅蚊燈，是由基隆二信高中電機科的6名同學研發製作，利用蚊蟲的向光特性，以太陽能作為電力，並用LED燈取代傳統燈管，可以滅蚊還能節能省碳，不僅在台灣和德國發明展上得到銀牌，在蚊蟲多的馬來西亞更是倍受肯定，一舉奪金。

除此之外，這個感應式三角板也是得獎連連。發明學生：「設計這套主動式三角板，可以讓駕駛可以在不用打光的情況下，就可以遠遠知道這邊有事故發生。」

這個外型和一般市面上看到三角板差別不大，但當燈光照射到板子的時候，就會不斷發出警示燈光，針對車速和距離不同，散出的閃光頻率也不一樣，有效達到提醒作用，同樣在發明展上得到特別關注，甚至現場就有廠商接洽。指導老師劉兆祥：「目前我們在市面上，大概歐洲有3家，然後在美洲有1家，亞洲有2家，正在跟我們洽談所謂的商品化的東西。」

台灣人創意不斷，靠著一項項的發明研究，不只抱滿獎座歸國，也讓台灣的軟實力被國際看見。

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更新日期:2011/05/25 14:05
陳　蓉

（法新社東京25日電） 「日本經濟新聞」（Nikkei）今天報導，日本通訊公司「軟體銀行」（SoftBankCorp）總裁兼執行長孫正義推動興建約10座大型太陽能廠的計畫，軟體銀行也準備參與。

自311東日本大地震引發核災以來，在日本擁有高知名度的首富孫正義提倡不用核能，轉而使用包括太陽能、風能及地熱等新能源。

他提議建立一系列太陽能設施，建「東日本太陽能地帶」的每座電廠費用，約80億日圓（9700萬美元）。建太陽能廠也有助於受海嘯重創東日本地區復甦。

日經報導，過去並不清楚軟體銀行是否會投資。在日本，軟體銀行是蘋果產品獨家供應商。

但日經報導，在地方政府提供每座廠約1億日圓資金情況下，軟體銀行將提供總經費10%，不足部分可能將向銀行貸款。（譯者：中央社陳蓉）1

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更新日期:2011/05/25 10:56
吳寧康

網路搜尋引擎巨擘Google在24日表示，將對位於加州莫哈維沙漠(Mojave Desert)的風力電廠投資5,500萬美元，這也使得Google對清潔能源計畫的投資總額達到4億美元。

莫哈維沙漠上的阿爾塔風力發電中心(Alta Wind Energy Center)預料將成為美國最大的風力發電廠之一，未來可望供應45萬戶的電力需求。除了Google之外，花旗銀行(Citibank)也對美國風力發電業者泰拉根電力(Terra-Gen Power)提供資金。

除了風力發電，倡導乾淨能源的Google也投資由再生能源公司–亮源能源公司(Bright Source Energy)所開發興建的太陽能發電廠、以及利用大西洋風力替美國東岸發電的「大西洋風力傳輸」(Atalantic Wind Connection)計畫。

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更新日期:2011/05/25 04:11

〔自由時報記者張慧雯／台北報導〕永光化工（1711） 昨（24）日召開股東會，董事長陳建信表示，永光積極朝綠色產業發展，努力方向包括：有機敏化染料太陽能電池（簡稱第三代太陽能電池）材料、導電漿、適用於手機機殼與汽車之光阻劑等，發言人蔡瑞安也指出，今年1-4月營收雖然受到棉價高漲、致使色料化學品業績大幅衰退，但電子化學品的成長幅度卻已超過全年度目標，預料下半年棉價下跌、色料業務將會逐漸恢復。

陳建信特別強調，永光每年以不低於營業額2.5%的經費持續投入研發，已取得相當多的專利權，未來將朝向綠色產業發展，目前公司旗下產業有關於「綠能」的部分包括：色料事業部門的太陽能染料及相關專利商品，此外，電子化學事業部門旗下也有LED系列商品、光阻劑（光電產品）等均屬於「綠能」產業。

陳建信說，現階段的太陽能電池都以矽為製造原料，但製程相當耗能，也因此各企業都正在研發第三代太陽能電池，而永光已研發可以不用「矽」來生產製造電池的技術，正與下游廠合作試驗，此外，永光也開發導電漿與導電漿的正負極材料，簡單來說，只要是第三代太陽能電池的材料，永光都能夠提供。

而今年棉價大漲、色料化學品銷售量不如預期，蔡瑞安則說，色料事業主要是棉染為主，棉價飆漲、客戶下單保守，導致銷售量大減，原估計今年將成長13%，目前當然是不如預期，但電子化學品今年預計成長3%，沒想到1-4月的業績已比去年度大幅成長17%，主要是應用在IC、LED方面的光阻劑客戶訂單大增，蔡瑞安指出，色料業績成長不如預期，但電子化學品業績成長卻超乎預期，希望能因此達到全年目標。

此外，永光化工轉投資的台耀化學（4746）今年3月1日以78元掛牌上市，目前股價已飆漲至130元左右，而永光的持有成本相當低、估計潛在收益至少上億元，陳建信則說，由於台耀才剛上市，依法大股東持股有閉鎖期，半年後才能夠出售一半持股，投資成本約1.6億元，但去年底市價已達2.72億元，上市後的價格更高，但目前尚未認列。

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更新日期:2011/05/24 22:05

（中央社記者許湘欣台北24日電）SEMI台灣太陽光電委員會主席、宇通光能董事長蔡進耀今天率業者拜會經濟部能源局，提出加速行政效率、落實躉購費率補助措施等建言，能源局也給予正面回應。

今天出席的業者除了宇通，還有友達光電、旭能光電、聯景光電、台灣茂矽、茂迪、新日光、華旭環能、旺能、昱晶、綠能、台灣歐瑞康等涵蓋太陽能上下游、不同類別太陽能業者。

業者共提出3大訴求，首要為建議簡化政府行政申請程序。如設備認定與台電併聯申請，建議以電子文件網路申請，並提供案號可供進度查詢等。

目前系統設置完工後，需3次竣工會驗，從經濟部、台電到工研院，重覆性高，手續又繁瑣，影響申請時效。又因法令變化快，台電申請流程繁瑣，雖獲政府設備補助，但補助至今仍未撥款。業者建議，以台電併聯審查同意函取代，送請查驗會辦。

其次是落實躉購費率補助措施。業者認為，政府應學習德國，成本由電價直接反映，而非由能源基金支付，也不應該設上限，且需要求台電讓再生能源優先併聯上網。

業者建議，政府應有整套的綠色稅制規畫，合理提高電價與油價。

此外，行政院主計處今年3月認定，將太陽光電產業歸類為光電材料及元件製造業。業者認為，為避免限制矽晶太陽能電池廠的擴產，甚而影響台灣整體太陽能產業在全球的競爭力，建議環保署應將太陽光電業在空污法中的適用行業別，調整到主計處認定的「光電材料及元件製造業」。

其他相關法規配套措施，包含放寬土地取得限制、開放更大型專案，提供台灣廠商更多實務裝設機會、鼓勵金融業投資太陽能電廠、開放太陽能材料與零組件進口，並調降關稅等，也陸續有業者在會中提出。

能源局副局長王運銘回應，長期來看，希望將再生能源極大化，會在均衡考量下，每年都公告目標裝置量，他說，再生能源的目標量是可以再討論的。

關於太陽光電材料進口關稅調降部分，能源局將先與工業局協調，再由工業局和財政部商談，並向業者說明進度。在空污法的行業別認定上，能源局將召開協調會，邀請業者給予意見。

王運銘指出，今年6月到7月，將對再生能源提出新的政策方向，目前已成立智庫就制度面問題先做溝通，將針對再生能源發展條例、躉購制度進行更詳盡的檢討與調整。

他也邀請業界代表進入智庫提供意見，形成共識。此外，為加速行政效率，能源局已要求委辦單位在今年完成電子簽章流程，未來可在線上簽審。1000524

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更新日期:2011/05/24 19:05

（中央社記者林淑媛台北24日電）屏東林邊、塭仔等地傳出有業者以整合太陽能資源為由，派人在當地遊說蒐集地主資料，聲稱每分地每個月可分得新台幣 2萬元利潤。經濟部已緊急與地方政府聯繫，防止民眾被騙。

經濟部能源局表示，屏東林邊與塭仔等地民眾，大多是莫拉克風災災民，也是屏東縣政府推動「養水種電」區域，官員說，「每分地每個月可分得2萬元利潤太離譜，不合常理」，已請屏東等地方政府在當地辦理說明會，防止善良民眾被不肖業者詐騙。

能源局官員對中央社記者說，近兩周「再生能源認定辦公室」接獲民眾反映表示，有業者聲稱為整合太陽能大廠資源，計畫在沿海鄉鎮興建太陽能電廠，還派人在當地遊說並且蒐集地主資料；這類情況發生在高雄與屏東等地，尤其以屏東林邊、塭仔等莫拉克受災地區案例最多，至少有10起以上。

能源局呼籲，民眾如果接獲業者以發展太陽光電為由，蒐集地主資料電話，除多加留意外，也可以電洽經濟部能源局的再生能源認定辦公室詢問，電話為（02）87733988。1000524

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更新日期:2011/05/24 11:55

太陽能「種電」真的穩賺不賠嗎？屏東地區最近有廠商頻頻向民眾鼓吹設置地面型太陽光電發電系統，開出每分地每月可收兩萬元純利的條件，利誘地主提供身分證和土地使用同意書等相關文件。能源局提醒民眾，政府現階段推動再生能源政策，以技術相對成熟的陸域風力發電為主，即使太陽光電也是以屋頂型為優先發展廠址，對於地面型太陽光電系統現階段並不鼓勵設置，民眾千萬要謹慎不要受騙上當。(戴瑞芬報導)

八八風災後，屏東縣政府推動「民間參與養水種電計畫」，利用災區土地裝置太陽能光電，由台電躉購。不過太陽能裝置業者不久前才抗議「再生能源電能躉購費率」太低，最近屏東當地又傳出廠商頻頻向民眾鼓吹，可以整合國內太陽能大廠資源，計畫在沿海鄉鎮興建太陽能發電廠，還開出每分地每月可分得兩萬元純利的條件，利誘地主提供身分證和土地使用同意書等相關文件。

能源局提醒民眾當心詐騙，千萬不要輕信而交出土地權狀。

能源局強調現階段的再生能源推動策略，短期是以技術相對成熟且具經濟效益，例如陸域風力發電為主；中長期則鼓勵國內離岸風力發電的發展。

至於太陽能發電，現階段是鼓勵以屋頂型為優先發展場址，並以住宅所有權人在自有屋頂設置1kW~10kW的光電容量為最優先鼓勵對象；對於地面型太陽光電系統設置，能源局強調，現階段並不鼓勵。

能源局已經向屏東縣政府報備，必要時協請檢調介入調查。

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更新日期:2011/05/24 08:36
洪美惠

環保計程車專用乘車處進行試駕測試。照片節錄自朝日新聞網站，伊藤恵里奈攝影。” />

本報2011年5月24日綜合外電報導，林菁香編譯，翁御棋審校

據朝日新聞報導，經整修後5月份重新開幕的JR大阪車站，其「大阪station city」北館2樓新設了一處計程車招呼站，並於17日進行試駕測試。特別的是，這是給電動車（EV）和油電混合動力汽車（HV）等「環保計程車」（Eco Taxi）専用，也開了日本車站首次設置的先例，於23日正式開始營業。

近畿運輸局表示，在大阪車站以外的地方，像是大阪南區的難波丸井百貨前和東京六本木之丘，都設有環保計程車的專用招呼站。

大阪車站到目前為止只有南側才有計程車招呼站。新的招呼站將設在JR大阪三越伊勢丹百貨所在地旁的北館西邊2樓。招呼站營業時間是上午7點到隔天清晨1點20分。

可以進駐招呼站的計程車業者必須具備相關條件，負責開車的司機須由計程車公司推薦，只有經核准取得專用IC標籤（IC TAG）的三十幾家計程車業者的70輛計程車才可進駐。今後會檢討是否增加計程車的車數。40輛環保計程車排列著的候車車道上，預計6月中旬會裝設急速充電器，屆時也會使用屋頂的太陽能發電板所蓄積的電氣。

近畿運輸局表示，目前大阪府内的電動計程車和油電混合動力計程車共有450輛，佔了整體計程車數的1.8%。大阪計程車公會常務理事石井一博指出，「藉由車站北側的重新開發，希望可以吸引更多的人潮使用。我們想打造一個適合大阪印象的玄關口招呼站。雖然環保計程車在營運上並不容易，但我們有率先實施的使命」。

重新開幕的大阪車站以「環保(eco)」為主題，採用許多環保設計，如將蓄積在屋頂的雨水作為車站大樓洗手間的水資源再生利用等。JR西日本的承辦人表示「我們希望能走在環保行動的最前端」。

※ 參考資料：朝日新聞報導

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