作者： 陳慶琪 | 中時電子報 – 2012年6月15日 上午5:30
工商時報【陳慶琪】
今年5月份汽車市場銷售數字正式出爐，總計22個工作日，國內總市場達到了31,213輛，與去年同期相比成長了27.6個百分點，相較於4月則是成長了9.1％。雖然目前歐洲市場仍有危機，美國景氣也晦暗不明，連同國內經濟也受到影響、股市下挫，很可能車商在年初所作預期都要下修；但今年5月在各家汽車品牌陸續祭出促銷、低價入門等方案，以及消費信心逐漸回復平穩的影響下，終於稍有反彈跡象。
4、5月份受到油價高漲的影響已漸漸平緩，同時也間接刺激了小排量、節能車款的成長。目前市場來看，5月份銷售成績比4月份來得光明，但在諸多大環境因素影響下，市場原有之買氣與力道仍未完全恢復。就現有台灣銷售的車輛看來，雖然柴油小客車以「節能」、「實用扭力」的訴求行銷，且有逐漸打開市場的局面，汽油車仍是台灣買家比較習慣的選擇。除了混合動力之外，如何推出更節能的汽油車，成了車商最重要的工作。
Honda Taiwan於日前正式發表第9代All New CIVIC，再次呈現Honda前瞻引領的未來移動生活趨勢，以「卓越安全性、品味設計質感及主動式節能科技」開發概念，開創新時代理想房車最佳選擇。
All New CIVIC外型源自「簡約流線、活力動感」設計思維，流暢的單體式車身，前視車頭與車尾外觀多立體造型，具設計質感與奔放運動感。車室氛圍傳達Honda的新世代房車個性，充滿科技的Multiplex Meter雙層儀表，首度搭載i-MID多功能資訊及ECO Assist節能系統，與新穎方向盤附多功能控制鍵，特別是中控設計微傾駕駛者方向，讓行駛中能夠即時辨識資訊，更容易操控；座艙空間發揮Honda擅長的靈活巧思設計，前後乘座距離加大更寬敞，開闊環艙視野與強化座椅包覆支撐讓駕駛與乘客同感舒適性。
All New CIVIC主被動安全更躍進，提供駕駛與乘客最好的防護。全車系採用Honda研發整合G-CON安全科技：包含ACE安全防護車體、雙前座自動預縮式安全帶、雙前座SRS氣囊、雙前座側方SRS氣囊（1.8VTi-S/2.0s）、簾幕式側方氣囊（2.0S）。此外，主動安全方面，ABS加上EBD煞車系統屬標準配備，行駛中制動控制更安心；2.0S款VSA車身動態穩定控制系統結合轉向角度控制EPS轉向系統，能減低車輛因不明路況而失控打滑。車體A柱設計低死角遮蔽讓駕駛視野更清晰，同樣提升行駛安全應變。
Honda進化新車款引擎科技，創造高效動力輸出與節能油耗並行的最佳狀態。All New CIVIC搭載先進i-VTEC引擎，智慧型可變汽門與揚程電子控制系統提供豐沛動力性能，全新1.8L等級馬力輸出141ps及扭力17.8kg-m，2.0L等級馬力輸出155ps及扭力19.4kg-m，搭配優異車體底盤及前後懸吊系統設計，讓駕馭All New CIVIC無論何時都能提供到位的動力及操控。
因應環保節能時代，Honda進化全新All New CIVIC引擎與變速箱系統效率，整體油耗表現大幅提升。依據經濟部能源局公布的EC歐盟油耗測試法規1.8L車款平均油耗15.0km/L（換算FTP美規值約17.25km/L），2.0L車款平均油耗13.2km/L（換算FTP美規值約15.18km/L）。除了提升引擎科技，All New CIVIC搭載目前運用在Honda油電車款上的ECO Assist節能駕駛輔助系統，它具備提示駕駛人對駕駛油耗狀態的理解，亦可介入行車電腦控制，改善不當駕駛習慣影響油耗，讓駕駛者建立節能自主意識，創造更好燃油經濟性。正因為對環境永續使命同樣重視，Honda廣泛將ECO Assist系統運用到各車款，透過科技與人車互動機制，感受多元豐富的駕馭樂趣。
Honda Taiwan第9代CIVIC正式售價，1.8 VTi為74.9萬元、1.8 VTi-S為79.9萬元，最高階車型2.0 S為88.9萬元，其中1.8 VTi-S車型較預售價便宜了2.1萬元，也只比第8代車型高出1萬元。
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