作者： 【記者黃雅羚／台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年4月4日 下午11:06
當前全球航運界重視環保議題，產業鏈各環節都講究，亞洲船東年會（ASF）日前在台召開船舶資源回收委員會（SRC），ASFSRC表態支持ASF船東在自有船舶有害物質（IHM）開發和維護管理，在能力範圍內回收船舶，盡可能遵循「香港公約」要求。
本次ASFSRC會由我船聯會主辦，在宜蘭礁溪舉辦，討論國際拆船公約發展的現況及未來挑戰，會後發表聯合聲明，該聲明將由ASFSRC主席暨船聯會理事長謝志堅在五月二十二日澳洲道格拉斯港舉行ASF年會中代表提出報告。
該聲明指出，ASFSRC樂見國際海事組織（I-MO）已在第63屆海洋環境保護委員會（MEPC6）於二月舉行會議中，「船舶資源回收（香港）公約」在船舶安全和無害環境的回收的執行情況受關注，以協助採取安全和無害環境的船舶回收和拆船設施的授權，SRC支持國際海事組織成員國政府盡快批准該公約。
「香港公約」全名為「二○○九年香港國際安全與無害環境拆船公約」，為IMO通過重要的國際公約，以提供規範架構，確保以安全和環保的方式拆解退役商船，為了能在二○一五年順利上路，尚待全球各國政府努力完成立法實施。
ASFSRC聲明還指出，承認船舶有害物質相關資訊，包括認可組織、成本費用、時程、總數等，有必要與ASF成員共享。
採納香港會議，將使全球航運業對船舶回收的安全和環保意識不斷提高，需要認真加強環保拆船能力，符合香港公約的標準。然而，SRC提及，令人擔憂是環保拆船業的能力，因此大力鼓勵大型拆船國家，著手改善升級各自拆船廠。
SRC還同意進一步加強與有關單位回報，在每個國家關於船舶回收資訊交流。最後，相信亞洲船東與全球航運業者將繼續討論，船東如何促進更安全、更對環境無害的船舶回收方式。
Facebook 馬上按讚 加入Yahoo!奇摩新聞粉絲團
……..文章來源：按這裡