環保農博會 蘇治芬:設飲水站

中央社 – 2013年12月14日 下午4:13

(中央社記者葉子綱雲林縣14日電)雲林農業博覽會今天試營運,縣長蘇治芬表示,在6大展館旁裝飲水設施,呼籲民眾自行攜帶水壺,一起做環保。

2013雲林農博主展場在虎尾高鐵特區,14日起2天試營運,開放雲林鄉親免費進場,遊客如織,民眾扶老攜幼遊園,到下午2時突破萬人。

雲林縣長蘇治芬指出,農博將於25日開幕,舉辦到明年3月6日,有「食物歷險記、百變拼裝車、快樂牧場、時尚伸展台、創意樂園、碳匯林場」等6大展館。

蘇治芬說,農博試營運首日進場人數達到預期,園區強調環保、零垃圾,垃圾桶設置較少,希望宣導民眾一起做環保,垃圾自行帶走。

她說,舉辦農博並非辦嘉年華會,而是希望有教育性,在未來公共政策與生活具有檢討能力,對於民眾呼聲動線指標不明、字體太小等,會反主為客,以遊客自居,走入人群,主動發現問題,在開幕前改進。

蘇治芬呼籲民眾,自行攜帶水壺進場,會在6大展館旁設置飲水設施,方便取水,而無障礙空間不足,對殘障人士很抱歉,會改進設施並動員志工協助。

蘇治芬表示,試營運發現許多缺點,幸好都是小缺點,對各權責單位是小事,會澈底細膩積極改進,開幕會改好。1021214

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離譜預算!北市府教公僕「省電」 砸錢200萬

東森新聞 – 2013年12月6日 下午5:58

怎麼省電節能減碳,相信大家都有自己的方法,不過台北市政府秘書處,去年度竟然編了近兩百萬教公務員怎麼省電,市議員大罵離譜,而近兩年各機關能源減量的達成率不到兩成,恐怕電都還沒省到,先把公帑給浪費了。

翻開秘書處預算書,去年這筆「委託用電服務計畫」看名字還真摸不著頭緒,夯不啷噹編了180萬,納稅錢拿來讓北市府學習怎麼省電,合理嗎?只是資料顯示北市府推動各機關節能,減量目標達成率卻不到兩成,有需要多花這筆錢嗎?像是內湖區公所就自動自發,節能省電方法自己研發,利用簡單的計電器插上電器插頭通電,就能知道不運作時電器有沒有耗電,再用不同顏色標示耗電量,像是高度耗電的飲水機用紅色貼紙,中度耗電的影印機用黃色標示,整間辦公室各類電器耗電高低,整張綠能地圖一目了然。

看到這裡觀眾您在家已經學會怎麼省電,節能減碳重點是不花半毛錢,再看看北市府秘書處,花掉近兩百萬公帑要節電,恐怕暨沒效率又浪費。

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WFP:菲60萬災民仍未獲援助

作者: 張子清 | 中央廣播電台 – 2013年11月19日 下午3:38

世界糧食計劃署(WFP)署長柯任(Ertharin Cousin)今天(19日)說,菲律賓在遭受強烈颱風海燕侵襲後,全菲境內至今仍有大約60萬災民,仍無法獲得世界糧食計劃署的援助。海燕自8日橫掃菲國中部,至今已11天,災區仍是一片狼藉,許多災民還無法獲得糧食及飲水的援助。

柯任今天在菲國首都馬尼拉告訴記者們說,世界糧食計劃署至今已向災區約190萬災民,提供白米及補充體力的高能量餅乾等糧食援助。

她說,根據初步統計,海燕風災肆虐後,全菲境內約有250萬災民急需糧食援助。因此還有大約60萬的災民,還無法獲得世界糧食計劃署提供的糧食。

不過,柯任表示,世界糧食計劃署仍會竭盡全力,用盡各種方式將食物送到所有災民手中。但是她指這是「地理大挑戰」,受到風災摧殘而中斷的道路,以及許多災區位於偏遠的小島等,使得援助工作更加地艱鉅。

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【FOCUS新聞】終於! 第6天菲軍護國際物資進災區

作者: | TVBS – 2013年11月14日 下午8:30

菲律賓風災進入第6天,道路終於通了,塞在機場的救援資源也陸續送往災區,但千萬災民沒水電沒糧食,搶奪糧食,造成八死意外,海燕颱風橫掃,重創菲律賓中部六島,包括最嚴重的薩馬島、雷伊泰島,觀光勝地宿霧現在成為救災轉運站,另外還有保和島、內格羅斯島和班乃島,重災區塔克羅班就是雷伊泰的首府,而傳出搶糧意外的阿蘭加蘭,位在雷伊泰北方,數千災民搶奪,軍警也束手無策,搶奪過程中,糧倉一面牆突然倒塌,當場壓死八人,最後搶走13萬袋稻米,無國界醫師組織醫療救援團,早在上週六就飛抵鄰近宿霧,但一直遲遲未能深入災區救援,塔克羅班幾乎全毀,21萬災民至今只有二成接獲救援,每戶可以拿到3公斤白米和1公升飲水,另外有許多日本銀髮族在菲律賓養老,現在部分失聯,各國救援物資陸續抵達,美國軍隊在第一時間晶開始救災,華頓頓號航母也將在週末抵達。

海燕風災進入第六天,塔克羅班市的機場,湧進了大批國際物資,在菲國軍方的護送下,物資終於開始運往災區。CNN記者:「軍人開著卡車,將物資送進塔克羅班市,路旁的民眾都對著卡車歡呼,這些箱子裡裝的,都是高能量的營養乾糧。」機場到糧食儲存站,只有短短10多分鐘的路程,但卻在6天後才抵達,罐頭、飲水和米袋,被堆到了天花板,在災區這個景象難得一見,因為大部分的糧食站,幾乎都被打劫一空,救援姍姍來遲,災民因此陷入了恐慌。CNN記者:「當地人稱這裡為『黃金屋』,因為它沒有被颱風吹壞,還有這裡是少數沒有被災民搶劫的糧食站,|原因就是它有重兵駐守。」其中阿蘭加朗鎮的糧食站,遭上千災民闖入,正當大家搶米時,旁邊的牆壁突然倒塌,當場壓死了8個人,菲國的反叛武裝分子也趁機作亂,到處開槍打劫。軍人:「快躲到屋子裡。」災民:「他們(反叛軍)在那裡開槍,所以我們才逃跑,就靠近加尼科橋,是反叛軍的武裝部隊,他們有好多人。」就在記者採訪的過程中,也遇到了反叛軍襲擊。目擊民眾:「有民眾被反叛軍開槍殺了。」記者:「他們為什麼這麼做?」目擊民眾:「也許是要食物。」菲國當局已經從馬尼拉,調派大批軍隊,前往災區維持秩序,於此同時,各國的軍機和軍隊,陸續飛抵宿霧的機場,台灣的軍用運輸機也已經抵達,運來了醫療資源,美國軍機和部隊,則是帶來了比當地多出3倍的救生設備,龜速的救援進度,才終於有了大幅度的進展。災區裡,還有另外一群被遺忘的人,孤兒院裡的孩童們,面臨斷糧,孤兒院志工到處求助,卻一直碰壁,災區的醫院被塞爆,民眾即使到了醫院,卻也只能躺在擔架上等死。災民:「大部分的孩子都出現脫水,還有拉肚子和嘔吐。」海燕風災,重創菲律賓的稻米農業區,即將收成的稻米全毀,當地的經濟作物椰子,也都只剩下光禿禿的樹幹,超過1百萬農民受災,風災的經濟損失,預估將上看140億美金佔菲國GDP5%,國際稻米和糖的價格,未來也很可能因此上漲。記者:「你擔心未來糧價上漲嗎?」亞洲發展銀行專家:「是的,沒錯,菲律賓是稻米盛產國家,但現在被風災毀了,當然糧食價格會承受一些壓力。」目前官方統計死亡人數超過了2200人,還有1千1百萬人受災,就在科學家爭論著,是不是全球暖化導致強颱釀災時,看看最新公布的風災前和風災後的照片,大自然反撲的威力,怎麼能不讓人警惕。

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【中國進行式】衝世界第一 中國大陸新能源之困

作者: 莊志偉 | TVBS – 2013年10月19日 下午8:46

陸官方為了改善環保問題,從幾年前就把新能源項目列入國家5年計畫當中,積極推動包括風力發電、太陽能發電,以及新能源汽車等,都在官方扶持下積極推動,但如今看來,這些項目的發展卻也都面臨不同程度的瓶頸,其中最嚴重的就是產能過剩,還有發展失衡,如何持續推動,考驗著大陸官方跟民間業者的智慧。

影片:「在這春暖花開的季節,請你到內蒙古來。」輝騰錫勒風力電站人員:「我旗風機總數1265台,裝機容量達到153.5萬千瓦,年發電量是24億度。」距離北京430公里,這一處輝騰錫勒草原,曾經是蒙古太子點將練兵之地,如今草原上蒙古包如昔,但更多的卻是這些高聳的風車,對遊客來說,這是中國大陸高速發展風電傲人的成果。TVBS記者莊志偉:「擁有上千部機組,內蒙古這一處風力發電站,號稱是全中國最大的風力發電基地,然而鏡頭中不少停止轉動的風車,卻凸顯了另一個尷尬的現實,電有了,賣不出去。」輝騰錫勒風力電站人員:「送出的情況比較緊張,就是發出的電有的時候,就是送不出去,然後就存在一個,就是把風機停在那兒,限電的情況,因為現在蒙西電網是處於飽和狀態。」一句話點出最大的問題,當年官方一聲令下,大陸發電機組在過10年內累計增長158倍,成為全球第一風電大國,但這「最大」的美名背後,卻是地方政府把風力發電當形象工程,大興土木,但屬於國家的電網卻沒跟上腳步。內蒙古能源官員:「相蒙西有兩個這個跟華北聯的網,送出的電量不是很大,因為這也是一個GDP,建設的一個發展,那當地的積極性也很高,規模『嘩』一下就發展起來了,但是電網建設目前來說,還是稍稍落後。」◎10年追到最大 缺「電網」另一個大問題,大陸跟歐美不一樣的是,有風的地方就有沙,嚴重磨損風車零件,大大減低壽命,蓋好的發電站還來不及回本就壞了,兩害相加之下,大陸去年浪費掉的風電高達200億度,什麼概念?這足夠點亮北京跟天津一整年,採訪完大陸最大的風力電站,我們驅車來到山西長治這處農村,來看看或許是全中國最小的民營發電站。屋頂發電站主人趙瑞星:「國家是鼓勵(太陽能)自發自用,多餘的電就是我自己用不到的電量,然後它通過這塊(電)錶呢,就送到咱們國家電網去了,只要是它有剩餘,它就會上網。」居家屋頂裝太陽能板,發出來的電,除了自用,還可以用好價錢賣給國家,本來就俱備電機專業的趙瑞星,今年6月,一聽到大陸官方新政策,馬上動手,成為全山西第一座,商業運轉的屋頂發電站。屋頂發電站主人趙瑞星:「剛好趕上,我們家前面這個房子要重建修整一下,然後我就想可不可以用這個光伏板代替屋瓦使用。」TVBS記者莊志偉:「把住家屋頂變成微型發電站,除了環保之外,更重要的意義在於消化掉大陸過剩的太陽能光電板產能,不過像這樣的超小型發電站,想要生存,還是得靠官方補貼。」從趙家屋頂放大來看,大陸太陽能光電板產能7年前快速飆升,現在不但占全球產能的8成,還足足是全球市場需求量的2倍,更慘的是,今年遇到歐美反傾銷。內蒙古能源官員:「歐美反傾銷,雙反(反傾銷反壟斷)這種影響,它現在就是要轉到,國內內需來,就是提出來好多鼓勵分布式(發電)啊,鼓勵太陽能進一步的發展。」於是,像趙瑞星這樣具備環保節能意識的先行者,就肩負了振興大陸太陽能產業的重大使命。屋頂發電站主人趙瑞星:「要說(我家裡)這個耗電量,最大的就屬它了這個電磁爐,大概它最大功率是2000瓦左右,電腦它大概是要是它工作的時候,大概是150瓦左右,我親自量過,這個飲水機它的功率大概是500到600左右。」對家裡每一樣電器的耗電量都如數家珍,趙瑞星更清楚的是,自己花50萬台幣蓋起來這座小小發電站,想要等到回本那天,可得很有耐心。屋頂發電站主人趙瑞星:「你看正向有功,也就是我現在已經上傳了122度了,(每度)大概是個3毛8(人民幣),(總共賺)46元(人民幣),應該是在6年左右能回本,如果國家不補貼的話,大概就到了13年到15年左右了,它的理論壽命是25年。」內蒙古能源官員:「(太陽能)就是一般鼓勵自發自用比較好,大規模的往外送,這個就不太經濟了。」◎40萬補助 陸官方大推新能源車如果說還有什麼問題比新能源發電更迫切,那恐怕該算是新能源汽車,大陸各大城市,以北京為首,越來越嚴重的堵車,加上空氣汙染,讓大陸官方亟欲發展新能源汽車,不惜祭出各種高額補貼。上海新能源車車主:「本來就有那個需求,要買第二輛車,剛好也就有新能源車出來,剛好有政策出台(頒布),幾個原因綜合下來,才會考慮就買這個新能源車。」上海這位錢先生,今年初托國家補貼的福,這輛總價117萬的電動車,他只花70萬就買到手,只是半年多開下來,有點後悔。上海新聞片段:「錢先生告訴記者,燃料費用的確節省不少,但續航里程短,充電不方便等問題,依然沒有解決。」上海電力單位願意幫忙,安裝這種「充電樁」,但前提是你要有固定停車位,這在上海比買一輛新車還難,續航力不足,加上充電困難,讓大多數消費者對於新能源車興趣缺缺,不過大陸官方顯然沒打算放棄,就在上個月已經動用行政大權,把新能源車銷量算到地方政府的政績上,目標要在2020年實現500萬輛新能源車上路。

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海平面上升 太平洋島國存亡喊話

作者: 尹曉春 | 台灣醒報 – 2013年9月3日 下午1:14

【台灣醒報記者尹曉春綜合報導】眼看國土將因海面上升而無法居住,太平洋島國呼籲高碳排放國重視節能減碳。太平洋島嶼國家的碳排放量雖占不到全球0.1%,卻因其他碳排放大國的汙染,國土恐遭滅頂。馬紹爾群島總統羅亞克2日在「太平洋島國論壇」上呼籲世界各國更加重視氣候變遷,並將邀請美國、中國與歐盟共同簽署《馬久羅》宣言,敦促對抗氣候變遷問題。

由34個珊瑚環礁組成的馬紹爾群島,由於陸地平均高度僅比海平面高出2公尺,對於氣候變遷造成的影響首當其衝。該國5月才因幾乎同步的嚴重乾旱與暴風雨帶來的浪潮,而宣布進入緊急狀態。離島地區的嚴重乾旱導致6千人每天飲水不到一公升,洶湧的狂潮又沖垮海堤、淹沒機場跑道,甚至幾乎摧毀首都馬久羅。

所羅門群島、吐瓦魯、加特利島等鄰近國家的處境也同樣慘烈,2011年時吐瓦魯因超過半年沒有降雨,導致飲用水不足,政府進入緊急狀態,加上海平面上升,海岸線近幾年來已內縮50公分。吉里巴斯總統湯安諾今年甚至預測,國家可能在30到60年內因為淹水與淡水供給問題而不再適合居住,而計畫向斐濟購買2千公頃的土地,用以種植糧食,甚至當作新的家園。

儘管這些太平洋島國的碳排放量占不到全球0.1%,卻因世界其他國家的過渡汙染而深受其害。目前除了呼籲全球注意暖化問題,許多島嶼也都自立典範,紛紛改以替代能源為主,其中包括以椰子殼作為生物燃料來供給汽車動力。

此外,馬紹爾在外圍島嶼興建太陽能發電、托克勞則將成為全世界第一個可以完全使用太陽能發電的領土。庫克群島與吐瓦魯則計畫2020年前將發電方式完全轉換為再生能源;其他國家也計畫在15年內達到能源自足的目標。

然而,無論這些國家再怎麼環保,若沒有其他國家的響應也只是杯水車薪,無法挽回失去的土地,因此島嶼國家向高碳排放國家呼籲,以更有效率的方式對抗暖化。歐盟上周承諾要協助太平洋國敦促世界減少共同抵抗世界暖化,「太平洋地區可以與歐盟共同合作,我們期待透過太平洋地區的協助,讓我們將更多經濟體納入未來的氣候變遷規範中。

歐盟氣候委員海格達表示,「海平面上升非常有可能淹沒這些土地,屆時居民也將被迫遷移。」不論極端氣候距離我們多遠,高溫、淹水、乾旱與海平面上升都可能成為世界暖化後的新現實。科學家已經警告,地球的溫度在上升,因此我們必須更謹慎的面對轉變快速又不可預測的氣候。

全球暖化嚴重影響馬紹爾http://www.youtube.com/watch?v=pNADLAzc5bg

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北韓洪災威脅糧食安全? 南韓專家:影響不大

NOWnews – 2013年8月1日 下午4:03
實習記者游雅嵐/綜合報導

近日北韓出現特大洪澇災害,嚴重衝擊當地糧食及用水供應。國際紅十字會與紅新月會國際聯合會(IFRC)今(1)日指出,災害將危及北韓糧食安全。但南韓專家認為,影響不大。

根據南韓「聯合新聞通訊社」的報導,國際紅十字會發布資訊通告指出,自7月12日至22日北韓連日暴雨,引發災害,不但造成1萬3350公頃農田淹沒,水稻和大米的種植區也遭沖毀。洪災主要集中在北韓中部一帶,咸鏡南道(South Hamkyong)、黃海北道(North Hwanghae)與江原道(Kangwon)。

大雨引發的洪澇和山洪,也造成提供北韓居民飲水的水泵大都被沖毀。紅十字會預測,北韓供水系統恢復正常可能需要數個月。

不過,南韓農村經濟研究院人士對此表示,1萬3千公頃農田被水淹沒,將使穀物產量減少約1萬噸,但這僅是北韓年產量的2%至3%。雖然今年7月降雨量為往年的3倍,但農田損失相較往年來看,並不嚴重。

截至7月23日,紅新月會國際聯合會發布的統計數據顯示,北韓洪澇災害造成28人死亡、2人受傷、18人失蹤、4萬9052人受災。

1994年至1998年北韓發生大面積飢荒災難,被稱為「苦難的行軍」。由於北韓官方封鎖消息,因此具體的死亡人數難以知曉,而根據不同的文獻估計,死亡人數約為24萬至350萬不等,死因大多為餓死或因營養不良而病死。

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新竹五峰路斷 50人在家安置

中央社 – 2013年8月21日 下午5:57

(中央社記者林瑞益新竹21日電)潭美颱風來襲,造成新竹縣五峰鄉竹63線道中斷,約有50人因出入不便,在家安置,目前無安全顧慮,糧食無虞。

新竹縣政府消防局說,經求證五峰鄉公所,因竹63線道2.5公里處中斷,造成當地約50名居民交通不便,都在家中,鄉公所事前有準備糧食與飲水,會提供給民眾使用,目前無安全上的顧慮。

新竹縣政府表示,新竹縣長邱鏡淳對此相當關心,今天已到五峰鄉視察道路中斷情形。1020821

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悠活環評 屏縣府要求改進污水處理

自由時報 – 2013年8月9日 上午6:11

〔自由時報記者蔡宗憲、陳彥廷/恆春報導〕縣府接手悠活度假村環評,昨天率環評委員南下現勘,環保團體痛批縣府主導環評是「強姦環評法」,悠活董事長曾忠信則強調,主動送環評卻被說規避,環評還拖了快三個月,讓渡假村損失慘重。

屏縣府環保局局長林雅文與十一名環評委員前往悠活,從外圍的廢水放流區開始勘查,隨後由萬里桐海灘步行前往飯店後方潮間帶,部分環評委員對排出的廢水管線要求業者改進,也有委員認為排出廢水可能造成海域養分過高,希望回收澆灌林木。

林雅文會後表示,因業者污水處理設施及生態資訊資料不足,首次審查還沒有具體結論,將要求三十天內提出修正計畫書,進行第二次審查。

除了環評委員,多個環保團體也到場參與現勘,痛批政府「強姦環評法」,屏東環保聯盟理事長洪輝祥說,悠活利用法律規範未完善處,「先上車後補票」方式就地合法,還將大型渡假村環評交由地方政府,令人遺憾,這項環評應回歸環保署執行。

屏東縣教師會生態教育中心執行長朱玉璽表示,環保署二○○八年要求環評,悠活卻拖到今年四月才送,當地環境在五年內不知又破壞了多少。

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全球首座綠能外牆 日吸千輛車廢氣

TVBS – 2013年8月7日 下午2:28

曾經被聯合國列為全球空氣汙染最嚴重的城市墨西哥市,現在出現一座能夠吸收廢棄的環保牆,蓋在市立醫院的外牆,上面特殊造型的磁磚,塗上二氧化鈦,接觸陽光後,能分解空氣中的一氧化二氮,每天可以吸收1千輛汽車所排放的廢氣。

CNN記者:「這個建築物的正面,塗上了特殊的材料,當太陽光照在這上面時,會開始瓦解汙染物,變成傷害性較低的物質,這個設計師說,它一天可以抵銷1千輛車的汙染。」墨西哥的市立醫院,創新工法竟然成了空氣汙染防治法寶,墨西哥市的空氣惡名昭彰,1992年被聯合國點名為「全球汙染最嚴重的城市」,每天有450萬輛車上街跑,每年還以20萬輛的速度成長,住在這裡的2300萬人,都成了空氣汙染的受害者。共同設計師丹尼爾:「這個設計是起源於自然形狀,它有點像是珊瑚的外型,它會在最大的表面地方,起催化作用反應,就像是珊瑚,就很擅長這樣做。」帶有藝術味的珊瑚造型磁磚,上頭塗上了二氧化鈦,接觸陽光後,會分解空氣中的一氧化二氮,消除汽車排放的汙染物。墨西哥環保官員:「身為政府單位,我們要做的是發展出相關配套法規,讓這類與生物與氣候的設計,變成義務而不是自願性的。」來自柏林的環保設計,卻在1萬公里之外的墨西哥得以亮相、發揮功用,讓墨西哥成為全球第一個,擁有會吸空氣污染的綠建築。

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